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本文根据林区木材生产实际，定量分析说明，提高路面质量，降低路面阻力系数，选用柴油型车和货重系数大的车辆实行拖车运材以及提高驾驶人员操作水平等，都是降低汽车运材成本的有效方法与途径。 相似文献
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本文依据北方林区汽车运材的工况条件和各种运材汽车的使用情况,结合我国汽车工业的发展规划,确定了CA141K_2型和CA150K_2型运材汽车总布置参数及其主挂车的匹配设计;简述了CA141K_2型和CA150K_2型运材汽车的研制过程、林区使用实验、性能检测、整车技术鉴定及其推广应用等情况。 相似文献
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北方林区运材汽车节能分析朱宝华（黑龙江省大兴安岭林业管理局）高武（黑龙江省鹤岗市林业局）关旭煜（哈尔滨国营松江胶合板厂）１目的意义我国林业系统现有汽车近６万辆，大兴安岭和黑龙江林区近１．５万辆。全国林业系统运材汽车超过２万辆，其中９０％以上属中型汽车... 相似文献
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林区运用ＣＡ１４１汽车应注意的几个问题周秀利（吉林省湾沟林业局）解放ＣＡ１４１汽车在林区运材生产中运用得越来越多，将逐渐成为林区木材运输的主要设备，但以前有些机职人员由于对该机的结构特点、技术性能还不能完全掌握，使用、维护、保养不当，致使车辆故障频繁... 相似文献
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降低汽车运材成本的措施武学文（东北林业大学）鲍海军（西林吉林业局）目前，我国森工企业的木材运输，汽车运材占主要地位。木材运输成本约占其生产成本的１／３～１／２。降低汽车运材成本，降低木材生产成本，可使企业增加利润，为国家提供更多的资金积累。现将降低汽... 相似文献
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①生产有季节性.东北林区运材汽车使用的季节一般是从当年的10月初至来年的4月底,这是由木材采伐作业特点决定的.木材及伐区剩余物的运输是在林业企业内部进行的,与其他部门不发生经济业务关系,在企业内部自成运输体系,其采伐、集材、运输设备的利用率较低. 相似文献
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福建林区运材汽车评价模式的探讨 总被引：2，自引：0，他引：2
根据福建林区道路状况，结合农用货车性能特点，建立运材汽车评价模式，对福建林区四种有代表性的运材汽车进行了评价、并按综合性能优劣进行排序。研究结果发现：HFC1060为最优车型，NJ1060为次优型。 相似文献
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解放牌CA—141型运材汽车是大兴安岭林区运材汽车中的主要车型之一。在运材过程中,由于特殊的使用条件,如气候条件、道路条件、载量等因素的影响,使车架过早出现疲劳损伤,产生裂纹。其中,最突出的是在车架纵梁发动机后悬置支架处产生裂纹。例如在大兴安岭西林吉林业局古莲林场汽车队,所有的解放牌CA-141运材车的车架几乎无一完好。针对这个问题,我们还调研了 相似文献
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如何防止汽车变速箱同步器的早期磨损（１６５０００）加格达奇地区交通局孙云祥，陈亚轩（１６５０００）大兴安岭交警支队裴宇新型东风、解放汽车都具有动力性能好、油耗低、生产效率高、操作灵活、维修简便等优点，所以受到用户的欢迎。但在使用中经常出现变速箱同步器... 相似文献
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本文对不同房屋结构的抗震性能进行了分析,并针对当前林区房屋结构抗震问题,从规划设计、后期改造、加固或重建等方面提出建议与措施。 相似文献
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运材汽车合理比功率的图解法确定曹均，许洪久，朱国文，孔庆林，颜景波，王隆森（黑龙江省木材采运研究所）（黑龙江省朗乡林业局）（黑龙江省南岔林业局）１前言目前，木材运输主要是由汽车拖带挂车组成汽列来完成的。汽车运材具有机动灵活、迅速、方便等特点、其成本占... 相似文献
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运材汽车等速油耗试验的回归分析王凤山，黄志强，顾亚萍（黑龙江省木材采运研究所）（黑龙江省林业科学院）（黑龙江省汤旺河林业局）等速行驶燃料消耗量是评价汽车经济性的一项重要指标。由于该项试验方法简单，数据可靠，因此许多国家都用等速行驶燃料消耗量作为汽车燃... 相似文献
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ＥＱ１４０汽车主减速器的故障与保修（１５３０２６）黑龙江省金山屯林业局任忠臣，陈凤鸣，庞秀清（１５００８６）黑龙江省第三测绘工程院杨传宸东风ＥＱ１４０运村汽车由于其功率大、速度高、载量大，在林区很受欢迎。但在使用过程中，由于各种原因，主减速器经常发生... 相似文献
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文中对用牵引杆连接的牵引汽车和长材挂车组成的运材汽车列车进行了行驶运动的分析。得出车节间行驶运动规律的关系，并提出了改善运材汽车列车运行条件的措施。 相似文献
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