关于接触网直链形悬挂的探讨

比较目前国内普速与高铁不同方式的直链形悬挂,对直链形悬挂在曲线区段的承导布置有争议的地方进行分析,并对铁路运营部门的接触网检修提出建议。     

关于城市轨道交通监控系统的施工工法研究

城市轨道交通监控系统是整个城市公交线路运行的总指挥,相当于人的大脑,所以对于城市轨道交通监控系统施工工法来说是重中之重,因为监控系统的施工工法对于施工的效率具有决定性的作用。我国目前的城市轨道交通监控系统的施工工法研究没有统一的标准,在实际的施工过程中还有很多的问题值得我们进行深入的研究与分析,本文通过对于城市轨道交通监控系统的施工工法进行全面的研究,包括城市轨道交通监控系统设备施工特点以及施工的工艺流程以及具体要求等方面进行了全面的探讨。     

城市轨道交通牵引供电的研究

随着城市建设与经济增长,越来越多的人口涌向城市,城市交通面临极大的压力,发展城市轨道交通已经成为缓解城市交通拥堵的最佳方案,我国城市轨道交通正处在飞速发展阶段,本文研究了城市轨道交通牵引供电的几种方式,直流与交流,都得到了广泛的应用。     

关于城市轨道交通电话系统构建方案分析

电话系统主要为城市轨道交通管理、运营及维护人员提供语音通信,通常有多个业务独立的电话系统组成。如:公务电话系统、调度电话系统、站内及轨旁电话系统等等。通常,将公务办公电话单独设置,而将调度电话系统、站内及轨旁电话系统等与行车有关的合在一起,形成专用电话交换系统。本文以大连地铁1、2号线工程电话系统为例,对构建方案进行了详细的分析。     

关于福州城市轨道交通应急管理框架的探讨

城市轨道交通的运输安全管理是在其运营过程中的一个非常重要的环节,在实际的发展过程中,轨道交通突发事件对于人们的生命安全带来了非常大的威胁,积极的对其采取应急的管理措施能够有效的降低由此而带来的损失。本文主要根据当前我国的城市轨道发展的现状进行分析,并对其所采取的应急管理的措施进行探究,根据这些管理框架对福州城市的轨道交通的发展进行详细的探讨,希望能够对此领域的发展起到一定的参考作用。     

城市轨道交通运营管理对策研究

随着国民经济的飞速发展,传统的无轨交通带来的城市拥堵、空气污染等问题日益突出,城市轨道交通地位日渐重要。本文针对城市轨道交通发展现状和存在的问题,参阅了运营管理方面的相关书籍及论文,以多个大中型城市轨道交通运营的管理现状为切入点,运用管理学方法对典型、多发问题进行总结,提出相应的管理对策及建议。     

城市轨道交通工程建设管理策略

现如今随着私家车的数量逐渐增多,导致汽车尾气的排放量也逐步增加,给城市居民的身体健康带来了隐患,同时,也对城市环境造成了危害,城市发展急需一种新兴交通模式,而城市轨道交通正是在此基础上应用而生,它的建立有效的改善了这一情况。本文就城市轨道交通工程建设管理的策略进行如下论述。     

关于城市轨道交通工程技术专业建设的几点思考

城市轨道交通行业发展迅猛,诸多高校相继开办城市轨道相关专业,但就人才培养模式、校企合作力度、配套实训条件、师资队伍建设等方面存在一些不科学和不合理的问题。本文就此问题进行了探讨。     

城市轨道交通搜爆犬训练方法研究

城市轨道交通俗称地铁,其安全管理工作已成为城市公共安全体系中的重要环节。我国不少城市地铁开始使用搜爆犬进行安全检查和防范,相关研究工作也于2006年起步,"搜爆犬在城市轨道交通中的应用研究"课题组通过5年的摸索,经过10期培训班、近150头次搜爆犬的培训实践,逐步凝练出城市轨道交通搜爆犬训练的独特方法,现阐述于下。     

城市轨道交通搜爆犬训练方法研究

城市轨道交通俗称地铁,其安全管理工作已成为城市公共安全体系中的重要环节。我国不少城市地铁开始使用搜爆犬进行安全检查和防范,相关研究工作也于2006年起步,“搜爆犬在城市轨道交通中的应用研究”课题组通过5年的摸索,经过1O期培训班、近150头次搜爆犬的培训实践,逐步凝练出城市轨道交通搜爆犬训练的独特方法,现阐述于下。     

城市轨道交通仿真软件系统联动设计研究

城市轨道交通专业实训基地建设以职业引导、能力递进为基本思路,以教、学、做为主线,基于工作过程,按照真实的工作场景、真实设备、真实作业流程构建实训场地。实训基地的站厅实训设备、站台实训设备、车控室实训设备、模拟驾驶实训设备、OCC调度中心实训设备、移动驾驶地铁列车及线路设备等形成一条完整地铁线路运营环境,实现行调、电调、环调、维调、车站值班员、站务员和司机等岗位的联合演练培训,各实训系统实现数据交换、联控联动。     

城市轨道交通如何控制造价

当前,城市化步伐加快,城市轨道交通是解决城市发展瓶颈的有效途径。而工程造价是城市轨道交通发展的制约因素之一。故此文以相关统计调查结果为基础,分析总结提出了一套对城市轨道交通工程普遍适用的、较为完整的造价控制建议措施。     

城市轨道交通乘务运作管理

随着城市轨道交通的发展,新线陆续开通,乘务运作基础条件也在发生变化。为确保新线开通前后乘务客车队管理工作有序进行,本文以即将开通的广州地铁六号线二期为例,对乘务的行车安全管理、员工业务培训、综合管理问题进行探讨,旨在为广州地铁六号线二期开通后乘务人员的管理工作提供理论建议。     

国内城市轨道交通融资模式分析

城市轨道交通工程投资巨大,系统复杂,由此对投融资与管理模式提出了很高的要求。本文介绍了国内主要城市的轨道交通投融资模式,分析各种模式的特点,总结了国内城市发展轨道交通投融资与管理模式的发展趋势。     

城市轨道交通车站客流瓶颈应对措施研究

随着城市轨道交通的发展,线网规模不断扩大,客流量急剧增加的同时也考验车站设备设施的运输通过能力。为了避免车站出现严重拥堵现象,保障乘客出行效率和安全,本文以即将开通的广州地铁6号线二期金峰站为例,通过模拟乘客走行路径,分析车站各关键节点通过能力,得出车站的客流瓶颈,并提出在设备能力有限的情况下车站的应对措施。     

城市轨道交通地下连续墙的施工技术

城市轨道交通地下连续墙具有很多优点,主要表现为抗渗性强、刚度大和位移控制效果好等,因此被广泛的被应用到城市轨道交通工程当中。本文重点对地下连续墙体的施工技术进行阐述。     

城市轨道交通换乘枢纽乘客集散微观仿真研究

本文介绍了城市轨道交通换乘枢纽的概念和种类,分析了城市轨道交通换乘枢纽旅客集散特点与旅客行为特性,换乘枢纽内客流特性反映的是客流整体表现出来的特性,而旅客行为特性更多的是从个体角度研究旅客的出行心理和出行习惯。把旅客作为研究的主要对象,根据其来源与去向分为上车旅客与下车旅客,分别进行研究分析。提出了旅客集散仿真的基本流程,结合大连轻轨开发区换乘枢纽站,研究建立基于Simio的换乘枢纽旅客集散仿真系统的方法,并提出了进行固定设施仿真、活动实体仿真和路径仿真的方法。     

提升城市轨道交通效能的规划对策探讨

在我国城市化进程快速推动的发展背景下,为了更好的配合我国城市化建设步伐,各个城市都加入了建设城市轨道交通的浪潮之中。随着城市轨道交通建设实践的不断开展,人们的关注重点也发生率一定的转移变化,由最初对效率的注重逐渐转变为现在对效能的注重。其实,效能与效率是两个完全不一样的概念,效能更注重质量层面的情况。因此,提升城市轨道交通效能对于城市轨道交通的发展意义深远。本文围绕提升城市轨道交通效能的规划对策展开探讨,具体研究了影响城市轨道交通效能的评价因素和对其效能起到提升作用的规划对策,希望可以为城市轨道交通效能的提升带来一定的参考借鉴作用。     

城市轨道交通建设中环境风险管理策略

城市轨道交通工程建设是一个复杂的系统工程,由于受空间的制约,在工程建设中面临许多环境风险。在规避这些风险上,参建各方有着共同的目标,但有着不同的利益追求。因此在市场经济条件下,应认真研究管理这种环境风险的综合措施,统筹考虑技术、信息和经济方面的对策。在加强技术管理的同时,要完善信息技术措施和经济措施。工程实践表明,在一定的技术方案背景下,经济激励措施往往是能取得效果的。本文对规范工程环境风险管理提出了建议,提出了风险成本和利润的概念,为轨道交通工程建设环境风险管理提出了一种新的思路。