车轴残余应力浅析

针对火车车轴裂纹损伤的问题,本文分析了车轴残余应力的形成机理和检测方法,探讨了残余应力对车轴的危害,指出了车轴残余应力消除的方法,对车轴制造工艺的设计有一定的指导作用。     

钢结构焊缝内部横向裂纹的超声波检验方法

大型钢结构件焊接时,由于热输入或过快冷却等原因,易产生应力,当应力达到材料本身不能承受的程度时,焊缝就会产生裂纹。为此,探伤人员需要具有斜角探伤的理论和实践经验及熟练的操作技艺。本文介绍了用超声波方法来检测横向裂纹的原理、扫查方式,利用横向裂纹所特有的回波特性进行结果的判定。     

S355J2+N探伤不合分析

本文采用了钢板生产工艺追溯的手段,结合夹杂物、金相显微组织检测,对S355J2+N探伤不合进行了分析,结果表明:钢板中存在的微裂纹和裂纹是探伤不合的直接原因。     

民用飞机静力试验机轮假件加固方案研究

介绍了民用飞机主起落架上用于静力机试验用加载装置机轮组件的设计加固过程,机轮假件是静力试验中传递载荷的起点,具有较高的强度要求。针对试验要求设计了一个主起机轮,在制造过程中出现了影响机轮强度的焊缝裂纹,对焊缝裂纹进行探伤分析,并进行加强方案研究,并且利用试验验证了加强方案的可靠性和安全性。     

钢结构桥梁疲劳设计分析

疲劳是钢结构耐久性的重要影响因素之一,由于钢结构受力不合理等众多原因,会导致钢结构出现疲劳裂纹,随着行车载荷的不断作用,裂纹发展成裂缝,从而影响到桥梁的正常使用。本文对影响钢结构桥梁疲劳性能的因素进行了概述,重点对疲劳设计方法进行了重点分析,以便从设计方面就避免钢结构桥梁在使用过程中出现疲劳病害。     

7003铝合金MIG焊接接头疲劳裂纹扩展速率研究

对7003铝合金MIG焊接接头各微区疲劳裂纹扩展速率进行研究,绘制接头微区da/d N-ΔK曲线,结果表明:焊缝疲劳裂纹扩展速率最快,母材和热影响区无明显差异。     

7003铝合金MIG焊接接头疲劳裂纹扩展速率研究

对7003铝合金MIG焊接接头各微区疲劳裂纹扩展速率进行研究，绘制接头微区da/dN-△K曲线，结果表明：焊缝疲劳裂纹扩展速率最快，母材和热影响区无明显差异。     

浅析核电站射线探伤的安全防护

本文首先介绍射线对人体的伤害和防护手段,再从安全技术层面介绍了控制区划分计算射线安全防护的方法 ,从安全管理层面介绍了核电厂探伤作业人员素质要求、探伤许可制度及宣传和培训制度。     

关于广州地铁引进钢轨探伤车实行新探伤管理模式的探讨

对广州地铁引进GTC-80型钢轨探伤车特点进行分析,结合线路特点和运营管理模式,探讨适合广州地铁探伤管理的新模式。     

对铆接疲劳裂纹产生机理的探讨

自冲铆接的微裂纹会在铆接孔中产生,这主要是由于材料内部组织的不均匀性及铆接模具的结构、形状造成的.本文对接疲劳裂纹产生机理进行了探讨研究.     

钢轨探伤技术发展与应用研究

铁路运输是我国不可或缺的一种运输方式,其运输的安全性是非常重要的。本文对国内外钢轨探伤车技术的发展与应用现状进行了分析,阐述并分析了我们国家钢轨探伤车的两种传感器结构、检测速度定位与传感器的两种安装方式,并且对钢轨探伤的管理模式进行了详细的介绍与探讨。     

移动式γ射线探伤隔离边界的设定与控制

隔离边界的有效控制,是确保γ射线探伤作业的辐射安全,防止发生人员超剂量照射事故和非计划照射事件,保障作业人员和公众安全的重要措施,边界控制失效是射线探伤作业风险的重要来源之一。根据国家相关法律法规、电厂管理程序,结合实际工作经验,本文介绍了移动式γ射线探伤时隔离边界设定的计算方法,对电厂设置隔离边界时的常用的几种方法进行了归纳总结、利弊分析,并对探伤作业存在的几个难点问题进行了思考,阐述了观点及目前应对的方法,对存在同样问题的其它核设施单位的探伤边界控制提供借鉴意义。     

移动式γ射线探伤隔离边界的设定与控制

隔离边界的有效控制,是确保γ射线探伤作业的辐射安全,防止发生人员超剂量照射事故和非计划照射事件,保障作业人员和公众安全的重要措施,边界控制失效是射线探伤作业风险的重要来源之一。根据国家相关法律法规、电厂管理程序,结合实际工作经验,本文介绍了移动式γ射线探伤时隔离边界设定的计算方法,对电厂设置隔离边界时的常用的几种方法进行了归纳总结、利弊分析,并对探伤作业存在的几个难点问题进行了思考,阐述了观点及目前应对的方法,对存在同样问题的其它核设施单位的探伤边界控制提供借鉴意义。     

丛枝菌根真菌接种对白车轴草耐盐性的影响

丛枝菌根真菌(AMF)可与植物共生形成复杂的菌丝网络,影响植物生长及抗逆能力。目前关于AMF对白车轴草耐盐性的影响尚存争议,本研究采用盆栽试验,研究在盐胁迫条件下(NaCl浓度为150 mmol·L^-1),接种AMF对拉丁诺白车轴草耐盐性的影响。结果表明,在盐胁迫条件下,与对照相比,白车轴草的生长与生理指标均受到抑制。盐胁迫下接种AMF后,白车轴草株高、干重、PSⅡ最大光能转换效率和相对含水量均有增加,丙二醛(MDA)含量以及相对电导率有所降低,渗透调节物质均有提高,其中可溶性糖(SS)和游离脯氨酸(Pro)含量分别提高了32.03%和9.42%。说明盐胁迫抑制白车轴草的生长,接种AMF增强了白车轴草抗逆适应能力,促进白车轴草的生长,增加渗透调节物质含量,提高白车轴草耐盐胁迫的能力。     

白车轴草的特征特性及利用

白车轴草是多年生草本植物，既可用作饲草、观赏草坪、肥地植物，又可治理荒漠、蓄水保土．利用价值极大。本文对白车轴草的特征特性、栽培和利用做了初步的探讨，旨在为白车轴草开发利用提供研究。     

论无损检测在A级锅筒中的应用

为了保证A级锅筒的焊缝质量就必须进行相应的检测;常用的是无损探伤检测方法 ,包括:射线检测(RT)、超声波检测(UT)、磁粉检测(MT)、渗透检测(PT);由于锅筒材料的铁磁性特点,最常用的无损探伤方法为:RT、UT、MT,着重从探伤工艺的角度进行分析。     

白车轴草多糖提取工艺的研究

本试验采取热水浸提法提取白车轴草多糖,研究其最佳提取工艺.以白车轴草为原料,多糖提取得率为指标,分别对4个提取参数:浸提温度、料液比、浸提时间和浸提液pH值进行了单因素试验;然后对上述4个因素采用L9(34)正交试验进行优化.结果表明,白车轴草多糖提取得率随着温度的升高而提高,在100℃时达到最大;料液比、浸提时间和浸提液pH值对多糖得率的影响为单峰曲线,上述条件分别为1:15、4 h和8时多糖得率最高.pH值、料液比、温度和提取时间对白车轴草多糖得率的影响都存在极显著差异(P＜0.001),影响多糖得率的各因素主次关系为:pH值＞料液比＞温度＞提取时间,浸提液pH值对白车轴草多糖得率的影响最大.白车轴草多糖的最佳提取工艺参数为:提取时间5 h,料液比1:15,温度100℃,浸提液pH值为9.经验证试验测得,此条件下白车轴草多糖得率为2.26%.试验结果揭示,白车轴草多糖的提取得率受提取工艺(浸提温度、料液比、浸提时间和浸提液pH值)的影响显著,调整提取工艺可获得更高的多糖得率.     

红车轴草异黄酮对肉鸡生产性能及肉品质的影响

为了研究红车轴草（Trifolium pratense）异黄酮对肉鸡生长、屠宰性能及肉品质的影响,将180羽1日龄AA肉仔鸡分成3组,即对照组、试验Ⅰ组、试验Ⅱ组,分别饲喂基础日粮、基础日粮+红车轴草异黄酮(10 mg/kg)、基础日粮+红车轴草异黄酮(20 mg/kg)。结果显示,红车轴草异黄酮可以提高肉鸡的日增体质量（P<0.05）和屠宰性能（P>0.05）,降低血清中甘油三酯、总胆固醇和腹脂率（P<0.05）,减少了储存第6天肉中丙二醛含量（P<0.05）,降低了肉品滴水损失和剪切力（P>0.05）。表明红车轴草异黄酮能够提高肉鸡生长性能和屠宰性能,改善肉品品质,添加20 mg/kg时肉鸡日增长速度最快。     

粉碎机风机维修的方法

粉碎机是使用较普遍的一种农机具，粉碎机上的风机在工作过程中，由于转速非常高，而且工作环境恶劣，封闭不严，沙土对风机会造成严重的磨损，使叶轮体与轮毂铆钉头脱落，以及铆钉孔处出现疲劳裂纹。如何对风机进行维修就成了棘手的问题，维修方法稍有不当不但达不到修复的目的，还可能使风机彻底报废。本文介绍了一种简单实用的维修方法，以供参考。     

大型养路机械车轴齿轮箱泄漏原因分析及解决方法

铁路大型养路机械属于资金密集型、技术密集型产品,零部件价值都比较高,而由于其功用的特殊性,造成结构都比较复杂,拆装都不是特别容易、方便。特别是转向架中的轮对及车轴齿轮箱,由于车轴与车轮和车轴齿轮箱中的齿轮、轴承、隔套、隔圈等零件都是过盈配合,且压装设备专业性强,要求高,所以相对其它零部件,拆装起来更是困难。本文意在通过对轮对车轴齿轮箱泄漏原因的分析,从而寻求其经济、简便、可行的维修及解决泄漏的方法。