小麦联合收割机操作的注意事项

<正>1.起步要稳。联合收割机的各项操作必须确定专人负责。启动发动机、接合离合器和起步前必须发出信号。起步要平稳加大油门,使收割机达到额定转速后,再进行切割。遇到障碍物转弯和倒车时,必须升起割台,减小油门,停止切割。     

联合收割机的正确使用与维修

1.灵活掌握油门的开启程度 按使用说明书的提示,收割机作业时使用大油门,但由于作业环境不同,在操作过程中应灵活控制油门。油门的大、小都会影响切割速度,正常情况下可以使用大油门,以获得较大的切割速度。但是必须注意,过大的切割速度会使动力架产生较大的惯性,引起割台剧烈振动,造成相关零部件松动或断裂。     

拖拉机驾驶员莫忘"五稳"

1.起步稳拖拉机正常启动后,起步时,驾驶员要看清拖拉机前后左右情况,鸣号、慢加油门、慢松离合器踏板,使拖拉机平稳慢慢起步。否则,如果大油门急速起步,不但会增加     

驾驶拖拉机“十慢”保平安

一慢：起步慢 拖拉机起步时,驾驶员要看清拖拉机前后左右情况、鸣号、慢加油门、慢松离合器踏板,使拖拉机平稳慢慢起步。如果大油门急速起步,一时方向难以控制,可能与邻近的车辆、非机动车和行人发生刮擦。     

拖拉机起步油门的操作

一、在松软土田上或泥泞路面上起步：首先要选好排档，使其动力足够，以中大油门为宜，再平稳接合离合器，驱动轮运转起步后，可视驱动轮打滑情况，适当掌握油门徐徐起步前进．二、平地重载起步时首先要选择好（动力足够）排档．一面缓缓接合离合器，一面慢慢加大油门，使拖拉机平稳地于中油门起步，再陆续加大油门至最大，不可在选择好排档后，先把油门拉到最大，使发动机处于最高空转转速运转，再接高合器．三、上坡时坡上起步结下离合器，选择好低速档，然后一手摄作方向企，一手征作油门，一只脚踩住制动器，同时另一只脚慢慢放松高合器…     

农机驾驶操作中的误区

误区一:起步前或停息时多次轰油门在车辆起步前或停息时,驾驶员习惯地空轰几脚油门是很不好的。其危害是:①冷启动时,由于气缸壁尚无润滑油膜,猛轰油门(特别是在冬     

小型拖拉机在特殊道路上的驾驶

1.坡道上的驾驶 小型拖拉机上坡起步时,利用手油门先加油,当离合器踏板松至半联动位置时(柴油机声音有所变化,车开时抖动),再缓慢松开制动踏板,拖拉机即可平稳起步。起步后,收回手油门,改用脚油门工作。如坡陡、坡长,拖拉机载重量大,应根据具体情况提前换低档,然后上坡,避免中途换档。上坡时要始终使柴油机保持一定的动力贮备,油门踏板踏下部分不宜超过全行     

小麦联合收割机田间作业操作要领

正确使用操作小麦联合收割机 ,对保持其良好技术状态 ,避免发生故障 ,提高作业效率 ,充分发挥作用是很重要的。现将小麦联合收割机田间作业操作要领介绍如下 :1 .作业开始　起步要平稳 ,加大油门 ,使发动机达到额定转速 ,再进行切割。作业中 ,出现故障 ,应立即停机进行检查 ,排除后方可继续工作。遇到障碍物转弯和倒车时 ,必须升起割台 ,减小油门 ,停止切割。2 .作业速度　在通常情况下 ,采用 挡作业。当小麦生长稠密、植株大、产量高时 ,可采用 挡作业 ;小麦生长稀疏、矮小、产量低时 ,可采用 挡作业。在早晚有雾露和雨后作业 ,因小麦秸…     

安全驾驶拖拉机须"五稳"

1.起步稳拖拉机正常启动后,起步时,驾驶员要看清拖拉机前后左右情况,鸣号,慢加油门,慢松离合器踏板,使拖拉机平稳起步。如果高挡大油门启动,既会增加油耗使拖拉机受损,缩短使用寿命,而且在旁     

安全驾驶遵“十慢”

<正>(1)起步慢。车辆正常启动后,起步时,驾驶者要看清车辆前后左右情况,鸣号、慢加油门、慢松离合踏板,使车辆平稳慢慢起步。否则,如果高档大油门启动,不但会增加油耗,而且在旁边有其他车辆停放或有非机动车、行人通过时,起步过急会刮(撞)其他车辆和行人,同时还会使车     

安全驾驶遵"十慢"

(1)起步慢.车辆正常启动后,起步时,驾驶者要看清车辆前后左右情况,鸣号、慢加油门、慢松离合踏板,使车辆平稳慢慢起步.否则,如果高档大油门启动,不但会增加油耗,而且在旁边有其他车辆停放或有非机动车、行人通过时,起步过急会刮(撞)其他车辆和行人,同时还会使车辆受损,缩短使用寿命.     

正确使用安全插销

安全插销用在不同类型的机组上．所起的作用不同。拖拉机牵引车箱进行运输作业时，对安全插销质量要求较高，首先安全插销与销孔的配合间隙不能过大，否则极易磨损，大大缩短使用寿命。第二、材料坚固耐用，即要求表面有一定硬度，内部有一定韧性．所以须经渗炭处理。第三、防止脱落，上边钻一孔．锁上开口销。第四、加强润滑，定期加注润滑油或黄油。第五、换向使用，使用一定时间后转过90“，使之磨损均匀．延长使用寿命。第六、起步时油门与档位控制，无负荷时．油门略大于怠速油门，中档起步。有负荷时，中油门，低档起步．防止起步时冲…     

这些驾驶习惯要不得

●起步过猛。有的驾驶员喜欢猛起步,使传动系各部件瞬间承受较大负荷,造成摩擦片、传动轴等早期磨损。而离合器正确的操作要领是速离缓合。 ●用轰油门来代替喇叭作示警信号。猛轰油门会使发动机转速突然升高,对曲柄连     

变速箱第二轴折断原因

农用三轮车变速箱,在运输生产中经常出现二轴折断、传动失效的故障,其中除制造方面的原因外,机手的使用维护不当是一个主要原因。常见的有: 一、大油门高速挡起步,猛然接合离合器,造成传动轴突然承受冲击载荷。正确的操作方法是中小油门起步,缓慢沉稳地接合离合器,当离合器接合后,方可徐徐加大油门;重负荷一定要用低速挡起步,起步后如路面允许,才能逐级换入高速挡。 二、超载运行。农用三轮运输车一般载重量为O.5～1.5吨,有的机手为多赚钱,经常载重2～3吨。发动机和传动部分都经常处在     

安全驾驶须"十慢"

(1)起步要慢。车辆启动后起步时,驾驶者要看清车辆前后左右情况,鸣号、慢加油门、慢松离合踏板,使车辆平稳慢慢起步。否则,如果高档大油门起步,不但增加油耗、缩短使用     

车辆驾驶操作中的五大误区

１．车辆起步前或停息时多次轰油门在车辆起步前或停息时，驾驶员习惯地空轰几脚油门是很不好的。其危害是：①冷启动时，由于气缸壁尚无润滑油膜，猛轰油门（特别是在冬季）将使活塞环与气缸壁作高速相对干摩擦，造成发动机早期磨损。②空轰油门既浪费油料，又污染环境。２．坡道起步或停车时半脚油门半脚制动这种操作方法的主要危害是：①操作的可靠性、准确性差，万一踩滑或踩空，车辆不是前冲就是后溜，会撞及前后车辆。②在市区有坡度的路口等待信号，车与车之间的距离一般都很小，有时有行人穿行其间，万一操作失误，就会发生撞车和撞…     

农用运输车油门的正确使用

油门是控制供油量大小的机构。农用运输车油门是否使用得当,直接关系到发动机动力性与经济性优势、作业成本的高低、机车使用寿命的长短。在使用农用运输车油门时,必须注意下述几点。1 起动时油门使用要适当一般来说,当气温在15℃以上时,起动油门控制在略高于怠速油门为好;气温在15℃以下冷车起动时,开始不要加油门,空转曲轴数圈,感到轻松后,再加小油门起动。发动机起动后,中小油门运转一段时间,待水温升至40℃时起步,60℃时才可正式投入作业。     

初学驾驶员应注意的“十个不能”

对于初学汽车、农用小四轮等机动车驾驶技术的人员来说,除首先熟悉、掌握变速挡位、脚踏油门、刹车、离合器等基本操作方法外,还应注意“十个不能”。 一是起步时不能猛抬离合器。机车起步时,应缓慢松开离合器踏板,不可太快,随之适当加大油门行驶。否则会造成对离合器总成及其它传动零件的冲击,甚至损坏。     

手扶拖拉机的正确操作

1.起动。按照使用说明书的要求,检查机油、燃油、水以及变速箱油面;检查各主要连接部位、连接螺栓是否紧固。将离合器手柄放在“离”的位置,变速手柄放在空挡位置,油门手柄处于中间位置,起动发动机。 2.起步。将撑架上抬,变速手柄放在所需挡位上,缓慢将离合器手柄放到“合”的位置,拖拉机即可起步,并逐渐加大油门至2/3处。如需倒车时应注意将扶手架上抬,挂倒挡同时降低油门。     

安全行车“十个慢”

一、起步停车慢 起步时,驾驶员要看清车辆前后左右的情况,鸣号、慢加油门、慢松离合踏板,使车辆平稳慢慢起步。 二、交叉路口要慢遇到道路与道路、道路与铁路、道路与桥梁、道路与