柴油机上不得随意调整的部位

1 平衡轴轴向间隙。S195型柴油机平衡轴轴向间隙为0．2～0．4mm，上、下平衡轴分别用增减轴盖和机油泵下的垫片来调整。在实际调整中，当拧紧轴盖或机油泵固定螺丝，平衡轴开始不能转动时，用厚薄规测量出它们与机体之间的间隙，垫上与间隙相同厚度的垫片，再加上0．2～0．4mm的垫片即可。如把轴向间隙调大，会引起平衡轴来回窜动，卡簧槽受到较大冲击力而折断。卡簧槽折断后不易修复，此件就要报废。所以说此间隙不得随意调整。     

防止平衡轴卡簧槽断裂

S195型柴油机机体平衡轴卡簧槽断裂后,修理比较困难,因此要注意如下防护。 (1)平衡轴的轴向间隙,应在0.2～0.4毫米之间。上、下平衡轴分别用增减轴盖和机油泵下的垫片来调整。实际调整中,此间隙不好测量,只要平衡轴转动无卡滞,而左右横向推动,又无轴向旷动感觉为宜。轴向间隙大,平衡轴会来回窜动,卡簧槽壁将受到较大的冲击力使卡簧槽断裂。 (2)在往机体上安平衡轴时,防止乱打,以免损伤卡簧槽及其它部位。一般是先安下平衡轴,先将滚     

S195柴油机几种垫片的作用

Ｓ１９５柴油机几种垫片的作用（１）调用机油泵的压力机油泵转子的轴向间隙为０．０３～０．０９毫米，零件磨损，间隙增大后，供油量和供油压力会降低。这时可用减薄泵体与泵盖之间纸垫的方法来调整。（２）调鳖柴油机的怠速调速器经一段时间使用后，因有关零件磨损，柴...     

可用垫片调整柴油机的部位

1.调整机油泵的压力。机油泵转子的轴向间隙为0.03～0.09毫米,零件磨损间隙增大后,供油量和供油压力会降低,这时,可用减薄泵体与泵盖之间纸垫的方法进行调整。 2.调整柴油机的怠速。调速器经一段时间使用后,因零件磨损,柴油机转速会不     

机车上不能新旧混用的零件

１多缸柴油机的柱塞副在更换多缸柴油机柱塞副时,应要全部更换新品。若新旧混用,因各缸柱塞副的磨损情况不同,将使各缸供油量的不均匀度增加,柴油机运转不稳。２机油泵内外转子小型柴油机使用的转子式机油泵,内外转子是经过严格选配的,机油泵的泵油压力主要取决于两个间隙：内、外转子的侧间隙（一般为０．０６～０．１５ｍｍ）;内、外转子端面与机油泵盖的端间隙（一般为０．０４～０．０９ｍｍ）,而且该间隙对泵油压力影响更大些。因此,当机油泵磨损超限时,应更换整个机油泵,不应单换内转子或外转子．３传动胶带如果新胶带与旧…     

轴向间隙莫忽视

人们在使用与维修发动机的过程中，往往注意轴与孔的径向间隙，而忽视轴向间隙。现就S１９５型与S１１００型柴油机的轴向间隙及其对发动机的影响因素作一简介。１．曲轴曲轴的轴向间隙应在０．１５mm～０．２０mm范围内。若过小，曲轴转动不灵活，摩擦阻力增大，会使其功率下降，受热膨胀后甚至会出现卡死现象。若间隙过大，曲轴在工作时会来回窜动，润滑油不易保持，引起活塞、气缸套偏磨，以及曲轴油封漏油，严重时造成连杆弯曲变形。轴向间隙的大小要通过增减主轴承盖的纸质垫片进行调整。２．凸轮轴凸轮轴由安装在齿轮室盖上的泵油扳…     

S195柴油机运转时发出异响的原因及处理

１．柴油机发出“嗡嗡一的响声。当柴油机固定作业时，“嗡嗡”声更明显。这是柴油箱缺少柴油，空油箱发出的共鸣声，将油箱加满，响声即消失。２．柴油机运转时发出很响的“哗、哗”声，听不清点数。这种响声是由于上下平衡轴轴承间隙过大所引起的。应更换２０５轴承。３．柴油机低转速时，在飞轮一侧能明显地听到有节奏的、沉重的“空、空”声。停机后，用手拉动飞轮，可感觉到曲轴游隙较大，将曲轴轴向间隙调整至标准值（０．１５～０．２０ｍｍ），响声即可消除。４．柴油机工作时，气缸下部忽然出现沉重而有力的金属敲击声，几乎和连杆…     

小拖柴油机上垫片妙用

小拖柴油机上垫片妙用（ｌ）机油泵转子的轴向间隙因磨损增大，供油压力下降时，可用减薄泵体和泵盖间的纸垫调整之。（２）调速器出磨损使柴油机转速不稳，产生游车现象时，在单向推力轴承和调速滑盘间加添１毫米左右的纸垫，即可稳定转速。（３）喷油系因零件磨损，供油...     

柴油机垫片的调整

1.调整机油泵的压力 机油泵转子的轴向间隙为0.03～0.09mm,零件磨损间隙增大后供油量和供油压力会降低。可用减薄泵体和泵盖之间纸垫的方法进行调整。     

小拖柴油机上垫片妙用

1.机油泵转子的轴向间隙因磨损增大,供油压力下降时,可用减薄泵体和泵盖间的纸垫来调整之。 2.调速器因磨损使柴油机转速不稳,产生游车现象时,在单向推力轴承和调速滑盘间     

巧用小垫片排除故障七例

机手、司机皆知在机器装配中，有时少装一只小垫片就可造成大事故。下面是巧用垫片排除故障７例。 １．一台Ｓ１９５型柴油机，经检修后摇转阻力很大，不能起动。经检查，原来是机油泵转子轴的扁方榫与下平衡轴的凹槽顶死所致。因为机油泵的泵体与机体之间应有垫片，在安装机油泵时，由于漏装了垫片，拧紧机油泵固定螺栓后，使转子轴顶住了下平衡轴，装上小垫片后，故障即排除。 ２．一台柴油机的喷油器，更换了钢球、顶杆等零件后，喷油压力仍达不到标准。经检查，新换上的顶杆规格短一点，当调整螺钉调到最紧时，针阀还能在针阀座内纵向移…     

下平衡轴与机油泵轴联接处的修理

S195型柴油机的机油泵转子轴端方嵌在下平衡轴端的长槽内,靠下平衡轴驱动而旋转。在工作过程中,由于上、下平衡轴承受着惯性力、离心力的冲击作用,两者发生交变而频繁的冲击,下平衡轴轴端的长槽很快磨损成椭圆形,机油泵轴端的方榫快速磨损成棱形,使机油泵工作状况变坏,甚至不能正常供油。     

为啥治聋添上哑

有一台装5195型柴油机的三轮车，机手为根治齿轮室盖漏机油，便在未除去旧垫的情况下，在齿轮室盖与机体间，又垫上了一个石棉垫，装后试车，漏油照旧，还出现了发动机转速不稳的故障。发动机转速不稳，是在齿轮室盖与机体间增添了石棉垫引起的。因为添加石棉垫后，使凸轮轴轴向间隙增大，当发动机工作时，凸轮轴产生过大的轴向窜动，引起发动机供油时间和配气相位发生变化，故产生转速忽高忽低的故障。在S195型柴油机上．正是通过增减喷油泵板手座垫片来调整凸轮轴轴向间隙的，减少垫片，轴向间隙变小，反之，间隙变大。于是，去掉了石棉…     

转子式机油泵的维修

转子式机油泵的维修转子式机油泵因使用时间较长，泵油量会逐渐减少，所以需及时进行维修保养，否则，发动机会因润滑不良而引起烧瓦、抱轴事故。亚．当机油泵内转子与外转子的间隙超过０．１５毫米，泵体与外转子间隙超过０．２５毫米时，油泵的泄油量就会增大，致使供油...     

S195柴油动机运转时发出异响的原因及处理

1.柴油机发出“嗡、嗡”的响声。当柴油机固定作业时，响声更明显。这是柴油箱内缺少柴油，空油箱发出的“嗡、嗡”共鸣声。将油箱加满柴油后，响声即消失。2．柴油机运转时发出很响的“哗、哗”声，听不清点数。这种响声是由于上、下平衡轴轴承间隙过大所引起的，应更换205轴承。3．柴油机低转速时，在飞轮一侧能明显地听到有节奏的、沉重的“空、空”声。停机后，用手拉动飞轮，可感觉到曲轴游隙较大。将曲轴轴向间隙调整至标准值［0．15～0．20毫米」，响声即可消除。4．柴油机工作时，气缸下部忽然出现沉重而有力的金属敲击声，几乎和连…     

浅谈机油泵的安装

机油泵工作状况好坏,对于发动机润滑系统能否正常工作,减轻机件磨损以及防止抱轴烧瓦都至关重要。而机油泵的安装直接影响其工作状况,安装机油泵应特别注意以下几点。1.检查各部位间隙为使容积式机油泵产生要求的油压,必须控制机油泵各部位间隙。当机油泵磨损后,其齿顶间隙、齿侧间隙和端面间隙均会超过标准值,引起供油量和供油压力降低。一般要求齿轮与端盖之间的端面间隙(即轴向间隙)为0.03～0.09ｍｍ;齿轮啮合的齿侧间隙为0.06～0.15ｍｍ,不得超过极限值0.22ｍｍ;齿顶与泵壳的间隙(径向间隙)不得超过0.2ｍｍ。如果端面间隙超标,可通过减…     

下平衡轴槽偏 机油泵不泵油

吉水县文峰村有一台S195型柴油机,机手在维修保养时,更换了下平衡轴。随后,手摇发动机,机油泵不泵油。反复查找原因,都无结果。最后拆下机油泵总成后,发现下平衡轴上的槽不在中心位置,槽开偏1毫米。由于槽     

不可忽视S195柴油机的三大调整

在柴油机的使用过程中，有３个调整需要注意。１气门间隙调整柴油机在压缩上止点，气门杆末端与授臂之间留有间隙，其目的是给气门等零件留有膨胀余地，防止受热膨胀后将气门自动顶开而造成漏气。Ｓ１９５柴油机规定冷机时气门间隙为０．３５ｍｍ，排气门间隙为０．４５ｍ...     

柴油机轴瓦维修四问

柴油机轴瓦维修四问１．轴瓦间隙如何测量？（１）用内径百分表测量轴瓦内在，外径百分尺词量轴颈外径，两者之差就是轴瓦间隙。（２）选用０．２～０．３毫米的保险丝，长１０～１５毫米，宽２～４毫米，放在轴颈与轴瓦之间、按标准力矩拧紧轴瓦下盖螺母，再取出保险丝用...     

柴油机不得随意调整四则

1.柴油机喷油泵油量不得随意调整。目前,有很多机手在柴油机上随意调整增加喷油泵油量,这是不正常的现象,必须纠正。柴油机的工作性能在很大程度上取决于喷油泵的工作性能。喷油泵使用一段时间后,由于柱塞与柱塞套磨损,配合间隙增大,内漏损失增多,喷油量减少,将导致柴油机启动困难,功率下降。这时,对喷