两段液压机械无级传动排量控制策略

在MSC.Easy5中建立了液压机械无级传动系统及排量控制机构的仿真模型,进行了仿真分析。变排量液压元件的排量控制机构存在死区和滞后,节流孔直径越小,死区和滞后越明显。采用阶跃控制电流的方法能有效消除零点处的死区;改变排量控制电流策略可以有效改善液压机械无级传动换段过程的动力学性能,使换段过程中输出转速差、换段时间明显减小,是一种有效的换段过程控制策略。     

采棉机液压功率分流无级变速箱传动特性研究

为提高采棉机的作业品质和驾乘舒适性,提出一种基于液压功率分流原理的采棉机无级变速箱设计方案。首先,构建无级变速箱的传动方程,确定其传动参数取值;其次,构建包括泵控液压马达、行星齿轮和湿式离合器在内的变速箱动力学方程,并在SimulationX下构建采棉机行走系统的整体动力学仿真模型;最后,基于所构建的模型对无级变速采棉机的功率流和调速特性等进行分析。研究结果显示:所设计的变速箱可实现采棉机在0～20 km/h范围内的无级调速;采棉机在初采和复采作业速度下的液压功率分流比分别为20%和10%;采棉机在满载行驶时的换段加速度和冲击度峰值分别为1.24 m/s~2和12.9 m/s~3。研究结果表明:该变速箱具有较低的能量消耗和较高的燃油经济性,且具有较低的换段冲击水平。     

1000系列联合收割机风扇无级变速装置的改进

佳联产的1000系列联合收割机的风扇无级变速装置是通过旋转位于机器左侧尾部的旋钮,带动拨叉来改变两个传动盘的传动比而实现风扇转速调整。在这个装置中拨叉能在传动盘高速运转中推动动盘而改变传动盘的传动比,起关键作用的就是装在动盘上的分离轴承688910K。但在用户的使用过程中发现这个分离轴承经常烧损,严重时一个麦季要损坏四、五口轴承。由于该轴承不是标准轴承,     

液压机械无级变速传动拖拉机虚拟试验平台设计

采用计算虚拟试验技术搭建无级变速拖拉机虚拟试验平台,缓解液压机械无级变速器(HMCVT)研究中实物试验存在的成本高、周期长及试验场地限制问题.以模块化和参数化建模的方法,将拖拉机系统划分为发动机模块、HMCVT模块、中央传动模块及行走机构模块,搭建了虚拟试验平台.采用神经网络建立发动机模型,采用动力学方程建立液压机械无...     

拖拉机多段液压机械无级变速器的传动特性分析

以东方红294kW的无级变速器为研究对象,通过分析多段HMCVT的传动原理,建立了满足多段液压机械无级变速器的同步换段条件,并给出了功率分流比和效率的关系式.结果表明:以e=0为界限,同一段位内,前半段和后半段的功率流特性不同;在每段的换段点处,前、后半段的功率流特性相同;段数越多,液压机械无级传动系统所传递的功率越大,整个系统的传动效率越高.多段液压机械无级变速器的高效率特性,满足了拖拉机的作业要求.     

基于Simscape的液压机械无级传动的建模与仿真

针对利用传统动态建模方法对液压机械无级传动系统进行建模和仿真时存在计算过程烦琐、模块搭建复杂的问题,基于Simscape建立了发动机、液压调速机构、机械调速机构和加载模块的仿真模型,分析了各部件的动力学特性。仿真结果表明,随着变量泵排量比的变化,液压机械无级变速系统输出速度连续无级地增大,系统输出转矩在负载转矩为定值情况下,液压机械无级传动系统为恒转矩输出,验证了仿真模型的可行性,为后续制定和改进换挡策略奠定了理论基础,提供了验证平台。     

液压机械无级变速传动在拖拉机上的应用分析

液压机械无级变速器是一种新型的无级变速传动装置.为此,介绍了液压机械无级变速传动的工作原理,在给出具有代表性的拖拉机用液压机械无级变速器结构方案的同时,简单分析了其传动原理和特点.同时,结合拖拉机的作业要求,对液压机械无级变速器的结构方案、参数的选择以及自动控制系统等主要问题进行了阐述,提出了相应的原则,对应用于拖拉机的液压机械无级变速器的产品开发设计和选配具有一定的借鉴意义.     

《液压传动》液压传动课程教学改革

《液压传动》这门课程是机械专业学生的一门专业基础课程,此课程不仅专业性强而且涉及领域多、概念原理抽象、学生较难理解掌握。本文针对目前高职院校《液压传动》的教学现状,从教学内容、教学手段以及实验教学等方面出发进行了改革,旨在提高教学质量。     

拖拉机的无级变速传动箱

拖拉机在田间工作时(如犁地或深松),经常会发生变速箱用高挡工作发动机功率不足,而降一个挡负荷又太轻。现代拖拉机为了充分利用发动机功率,将田间工作的变速箱挡位数增加很多,挡位之间的传动比也比较     

拖拉机无级变速传动技术及其应用

近年来,随着我国农业生产技术的不断发展,新型农业机械不断被发明出来并投入到农业生产当中。这些农业机械所采用的先进技术越来越多,为加快农业发展发挥了重要作用。本文以农业生产当中常用的拖拉机为例,介绍其所使用的无级变速传动原理进行简介,对其特点及发展趋势进行阐述,并对发展前景进行展望,希望对同行有所借鉴,促进我国农业生产实现更好的发展。     

蓄电池保养要点

1.安装要牢固、防震 蓄电池安装在机车上要求牢固,机车在高低不平的路上颠簸行驶时,蓄电池不得上下左右窜动撞击;蓄电池底部应垫上橡胶防震垫,以免壳体震裂、接线头松动和内部极板受损。     

拖拉机液压机械无级变速器设计

设计了一种液压机械无级变速器,该装置由一个单排行星机构、变量泵定量马达构成的液压传动系统和多挡有级式变速箱组成。在分析液压机械传动形式和液压传动类型的基础上,确定了拖拉机的总体传动方案,对液压元件及机械参数的选择方法进行了阐述,分析了变速器的无级调速特性。绘制了理论牵引特性曲线,分析比较了改进前后牵引特性。装有液压机械无级变速器的拖拉机实现了速度的连续无级变化,在任何牵引力时,发动机都在接近于满负荷点工作,从而大大提高了拖拉机的生产率和燃油经济性。     

CB平台玉米机无级变速轮保养

(1)日常使用维护。行走无级变速器上的2个油嘴每周注油1次,加注3号二硫化钼锂基润滑脂(Q/SY RH2096—2008),一般以油量充至容腔的1/2~2/3为宜,使3个圆锥滚子轴承润滑充分。(2)拆解检修后再装配。组装时在注油点1加注润滑脂20~25 g,在注油点2加注润滑脂60~65 g(在两胶带盘靠近时加注);动盘花键套的花键齿上必须涂抹润滑脂,涂抹均匀。     

浅析液压传动教学

液压传动是中等职业学校机械基础课中较重要的一个知识点,其内容涉及液压传动方方面面的知识,概念、原理较抽象,学生较难理解和掌握。很多学生学习完这一部分内容后,常常感到似懂非懂,对碰到的液压传动相关问题不知所措。我个人认为,这主要是由于学生缺乏对基本知识的正确理解和全面掌握,没有很好入门。下面就液压传动学在教学实践中谈几点体会。1在实践中让学生掌握液压传动的特点在实际中,大家都知道液压千斤顶,教学中利用这一具体实例,通过分析让学生明白,千斤顶的液压机构与齿轮传动一样,也能降低速度、放大力。在此基础上引入液压传动…     

双金属带传动无级变速器设计与仿真

为进一步提高金属带CVT转矩承载能力,扩大CVT的应用范围,设计了一种双金属带式CVT。分析了双金属带CVT的运动及动力学传动特性及变速器传动效率;建立了液压控制系统简化数学模型并分析了系统稳定性;建立了基于某车型的双金属带无级变速器AMEsim整车仿真模型并进行了PID参数整定。结果表明：设计的液压系统较好解决了速比同步控制问题并具有良好的速比控制精度,与单金属带CVT相比,可实现相同带轮夹紧力条件下变速器转矩承载能力倍增,验证了该结构CVT及液压控制系统的可行性。     

拖拉机机电复合无级变速器传动特性研究

提出一种拖拉机用机电复合无级变速器方案(Electromechanical Compound Continuously Variable Transmis-sion,EMCVT),将发动机动力分流为两路,机械路高效传动大功率,电机路实现无级变速,二路通过双行星排汇流完成高效无级变速传动.分析了传动系统的速比特性、转矩特...     

液压传动研究方向——纯水液压

液压传动技术从古代水压传动技术发展而来,纯水又叫纯净水,本身具有的清洁性和阻燃性,满足了现代社会对工程提出的环境保护和高安全性的要求,从而让水液压技术受到人们的关注。本文详细介绍了纯水液压的关键技术和国内外的研究进展及实际开发。     

论重型拖拉机三滚轮无级摩擦传动

试验证明,超环面摩擦传动装置能够综合地解决未来的一般用途农业拖拉机所创制的自动无级变速传动装置的一些主要问题。这种传动装置是无级变速箱和无级转向机构(用于履带式和某些型号的轮式拖拉机上)     

拖拉机动力换挡传动系与无级变速传动系技术对比

对拖拉机动力换挡传动系与无级变速传动系两种传动原理及分类分别进行了介绍,阐述了动力换挡传动系与无级变速传动系两种传动系各自的技术特点,并对两种传动系从使用舒适性、作业特点、核心技术和效率等方面进行了对比分析,结合中国国情对动力换挡传动系与无级变速传动系两种传动系各自的未来发展趋势进行了展望。     

冬季农机具保养要点

随着天气变冷,秋收秋种已基本结束,各种收获机、旋耕机、深翻犁和播种机等农机具相继完成作业任务,进入保养维护阶段.如何做好这项工作,为来年打好基础,下面谈几点意见.