淄柴动力 昂首未来

根据相关数据资料统计分析,未来5-10年是国内船用柴油机发展关键的时期,同时也是企业科技创新、产品结构升级及产能水平提升的重要时期. “十一五”以来,一批新的中低速船机企业如雨后春笋,纷纷投资加入船用中低速大功率柴油机生产行列,抢夺在经济危机环境下更为有限的船机市场.淄博柴油机总公司(以下简称淄柴总公司)面对历史罕见的经济危机和行业竞争,立足长远,制定了符合企业发展需要的“十二五”规划,同时制定了各年度的发展目标,以近远期目标发展相结合将企业逐步打造成为一流的机械制造企业.     

创新科技领先动力———“淄柴”牌柴油机主要机型特点及典例介绍

Z6150系列柴油机 Z6150柴油机为2006年淄柴自主研发的新产品，广泛吸收、消化了国际、国内同类先进机型技术，性能指标先进，经济性和可靠性均处于国内先进水平，适用于渔轮及近海、内河航运、工程船舶、船用辅机和发电机组。     

ZB-A型船用柴油机自动保护器

杭州新益电子设备厂最近研制生产的“ZB—A型船用柴油机自动保护器”是一大创新,属国家的一项新技术产品。该仪器在国内处于领先地位,并达到世界先进水平。“ZB—A型船用柴油机自动保护器”能使柴油机转速、水温、油压、油温及排温超过规定极值时,自动报警。使柴油机降速或停车,并发出声、光信号。装置保护器后,还可自校“消声”、“急停”、“微调”等功能。     

渔业装备研究的发展与展望(续)--写在中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所成立40周年之际

2养殖装备研究的发展与展望渔机所对养殖装备的研究始于建所之初 ,四十年来一直是全所重要的研究领域之一。四十年前 ,渔机所面对的是机械化程度一片空白的养殖生产 ,四十年后 ,渔机所养殖装备技术研究的发展已形成包括养殖机械、养殖设施、养殖监控、水产饲料加工、饲料资源开发等全方位的技术领域 ,我国的养殖业也在养殖装备技术的推动下 ,成为世界第一的水产养殖生产国。2 .1养殖装备研究的发展( 1 )养殖机械研究1 964年 ,开展“淡水苗种养殖半机械化和机械化研究”课题 ,开始对当时传统养鱼区阻碍养殖产量提高的瓶颈问题进行调研、研究 …     

6260ZCZ船用柴油机通过鉴定

1982年5月20至24日水产总局在上海市召开《6260ZCZ型600马力船用柴油机鉴定会》。参加会议的有水产总局、全国船标技会船用柴油机分会和渔机分会、水产科学研究设计院、上海市水产局、上海市科委、上海交通大学、上海内燃机研究所、上海711研究所、水产总局渔业机械仪器研究所、船检局上海办事处、上海海洋渔业公司、山东省淄博渔轮柴油机厂、上海渔轮厂等51个单位99名代表。     

基于轴功率测量的渔船动力装置优化配置研究

渔船船、机、桨不匹配现象较为普遍,不但降低了渔船的经济效率,而且给渔船的安全生产带来隐患.轴功率是反映船舶柴油机及其动力装置最重要的性能参数之一.通过对渔船主机轴功率进行实船测试,不仅可以发现主机的技术状况是否良好,而且可以判断船、机、桨的匹配情况,为船厂和用户提供可靠的试验数据,以便及时进行修理或调整,保证主机和整个船舶始终处于良好的技术状态.本文结合船舶轴功率-转速特性图,对实现渔船动力装置优化配置进行了理论分析,结论有利于选择最佳工况、提高整个动力装置的经济性.     

康明斯船用柴油机启动困难原因与排除

重庆康明斯柴油机是引进美国康明斯(Cummins)发动机有限公司NH和K系列柴油机的设计制造技术专利.该系列船用柴油机属高速发动机,供船舶主、副机及船舶发电机等动力设备配套.NH和K系列发动机具有重量轻、功率高、扭矩大、油耗低等优点.该机型适合我省群众渔船特定的条件,机舱容积较小,要求主机功率大,机器体积小,单位功率重量轻,油耗低的特点,很受渔民的欢迎.目前康明斯柴油机在我省群众拖网和刺钓作业渔船以及远洋渔船上应用很普遍.为便于对该系列柴油机维护和管理,着重介绍该系列船舶柴油机常遇见启动困难的故障以及处理方法.康明斯船用柴油机启动困难常见原因大致有如下几方面:……     

中国渔船渔机行业协会关于编辑《中国渔船与装备图集》的征稿通知

为贯彻落实国家第十一个五年规划纲要中关于“加强船舶自主设计能力、船用装备配套能力”的要求，展现我国渔船与船用装备技术的现代化水平和生产能力，农业部渔业船舶检验局与中国渔船渔机行业协会共同组织编辑一部较为完整、全面、系统地介绍我国海洋渔业船舶与船用装备的实用图集，向国内外展示中国渔船与装备所具备的实力和技术水平     

采用进气导管实现6135非增压柴油机节油的方法

本文介绍了在三艘实船上采用渐缩管(矩形截面)的进气导管型式，以提高气体流速、增加进气量为目的，已成功地代替了原6135船用非增压柴油机采用空气滤清器及进气总管的结构，使6135船用非增压柴油机节油率达5～6％(约提高柴油机功率7～10马力)左右。此外，文中推荐的进气导管的实用算式还具有一定的通用性等等，可供有关人员参考。     

水产品冷链系统是一门综合技术

目前我国水产品的生产、加工和流通均采用冷链系统，冷链是建立在食品冷冻工艺学、船用设备制造技术、制冷技术、包装技术、物流技术、销售技术等学科的基础上发展起来的一门综合技术，也是一项系统工程。[第一段]     

曲轴断裂原因与检验

曲轴是柴油机的重要零件,曲轴的技术状态直接影响柴油机的正常运转及船舶的安全航行。曲轴断裂是柴油机致命的损坏,船舶失去动力就有沉船危险,据1975—1995年某渔业公司统计其年断轴率为4％左右。 随着科学技术的发展和计算机的应用,曲轴设计日趋合理,从理论上讲可以保证有足够的强度寿命,但由于材料性能、制造质量、检测手段、管理水平等诸多因素的影响,断轴事故仍时有发生,国外柴油机亦如此。如某灯光船,去年就曾发生断轴大事故,该船建造于1994年,断轴的主要原因是由于第四缸曲柄销油孔处,加工油孔时的伤痕因应力集中     

船用平板冻结机组的应用

随着我国水产事业的发展,水产品的冷冻、冷藏技术也有了较大的提高,而渔船上的制冷保鲜是一个重要的课题。目前,我国海上渔获物保鲜的主要方法有冰鲜、吹风冷冻、盐水浸冰、管架式制冷冻结利平板冻结机组等。本文仅就JC2/6F10船用制冷机组的应用进行探讨。1 JC2/6F10船用制冷压缩机制冷压缩机在船上作业,其可靠性、密封性、耐久性、紧凑性等方面都比陆上作业高。国外船用制冷压缩机主要有螺杆式利活塞式,而国内则主要以活塞式为主。JC2/6F10船用制冷压缩机,是福建闽江制冷设备厂生产、经原国家水产总局组织签定的产品,该产品根据船用要求采取了一些重要的技术措施:     

船用平板冻结机的发展动向

<正> 船用平板冻结机近十年来发展很快,国内已在渔轮上安装了近千台平板冻结机。平板冻结机应是铝合金平板制作的(耐腐蚀),能升降的(装鱼货时每两块板间距拉大,装好后两板间距压紧,鱼货被局限在平板之间速冻)。所以国外多把平板冻结机称作接触式冻结机(contact freezer)。早几年船用平板冻结机单机冻结鱼品量多为720公斤。近年来由于船舱位置的变化,不同规格型号的船用平板机应运而生。为了加大速冻量,有的渔轮将冷藏舱扩建为速冻冷藏两用舱,舱内安装搁架式平板冻结机,平板不能升降,仅在成排的钢管蒸发器上铺薄铝板代替。有些小型船早先就安装此类     

浅谈渔船柴油机中冷器防腐蚀问题

随着渔业生产的不断发展,功率大,节能型的柴油机市场走势看好,特别是功率150kW～230kW,转速1500r／min～1800r／min的船用柴油机,目前是北部湾渔民首选的柴油机。据调查,北部湾渔民拖网及灯光围网渔船非常喜欢使用G128ZLCa和G128ZLCa1两种船用柴油机。据对用户的调查表明,有85％的用户反映这两种船用柴油机每航次（按20天／航次）,     

坚持自主创新 和谐发展全力打造现代新型企业——青岛淄柴博洋柴油机股份有限公司创新发展纪实

青岛淄柴博洋柴油机股份有限公司(以下简称博洋公司),是国内从事大功率中速船用柴油机生产的骨干企业.是经中国农业发展集团总公司批准筹建,由淄博柴油机总公司控股,实现投资主体多元化的股份有限公司.     

WD615系列船用柴油机的开发与应用

１前言 ＷＤ６１５系列柴油机是潍坊柴油机厂于１９８４年从奥地利斯太尔卡车公司引进的具有世界先进水平的高速重型车用柴油机，该机型为直列、立式、水冷、干式缸套、直喷式柴油机。分为自然吸气、增压、增压中冷三种进气方式、功率范围从１４７ｋＷ—２２５ｋＷ。转速有 ２２００ｒ／ｍｉｎ、２４００ｒ／ｍｉｎ、２６００ｒ／ｍｉｎ等．广泛用作重型汽车、客车、工程机械、发电设备的动力。 为了拓宽应用范围．潍坊柴油机厂开发ＷＤ６１５系列船用柴油机．并陆续投放市场。于 １９９６年通过了省级鉴定。 由于没有充分考滤渔船用机的特…     

船用油耗仪介绍

船用油耗仪是测量机帆渔船柴油机耗油量的一种专用仪器，其准确度高，操作简便。如果经常对机帆渔船柴油机耗油量进行测量，检查是否超过定额，可以帮助我们及时发现柴油机故障和操作技术上的问题，有利于渔业队加强对柴油定额管理。现在把我单位设计制造的这种油耗仪的构造和测用技术介绍如下：     

历史性的突破

我国远洋渔业经过五年的艰苦创业,从无到有,从小到大,取得了令人瞩目的发展。不但促进了我国同世界各国的渔业经济贸易关系,发展了友谊,而且提高了我国水产科技、教育和经营管理水平,带动了国内船机网具制造业和水产品加工业的发展,加快了海洋渔业现代化的进程,     

300型系列船用柴油机修理后启动困难的检验及技术操作

300型系列船用柴油机是广泛应用在渔船上的主机机型之一。随着机龄的增长,修理也就频繁。笔者有机会接触到大量这类柴油机的修理检验,起动困难是较常见的故障之一,因为这个原因耽误正常交船日期的实例不少。现就某修理厂接修某船为例进行探讨。一、主要参数主机6300ZC(6缸、300mm缸径,增压船用柴油机),转速400r/min,额定功率441kw,可逆转,空气起 启动系统简图1、空气分配器2、启动辅助器3、启动阀4、主启动阀5、操纵阀6、手轮7、摇臂8、凸块9、气缸盖的压缩空气道10、单向阀11、活动手柄12、指针13、操纵盘14、停…     

浅谈机帆船的节能

目前，我国海洋渔业生产40马力以上机帆渔船约有4万条，是渔业生产的主力军，但油耗大。由于能源紧张，影响着生产的发展。如1982年、1983年的早春生产中，我公司30条机帆渔船由于能源不足就有50％的船无法出海生产。面对这一矛盾，我公司通过加强管理，进行节能技术革新，挖掘能源潜力，弥补了燃油计划供应与实际需要之间的差距，取得了较大的经济效益(吨鱼耗油及产值见附表1)。