农机违章处罚"说情风"的成因及治理对策

农机违章处罚中"说情风"的成因 　　受农民负担过重的影响。近年来,各级政府对农民负担问题非常重视,做到常抓不懈。但有关减轻农民负担的政策、法规、办法,到了基层的落实就变了样,解决农民负担过重问题往往只停留在表象上,作表面文章,许多地方的农民负担甚至是明减暗增。作为农民机手,除需负担的正常规费、税费外,各种摊派收费也名目繁多,如公路建勤费、教育附加费、进城污染费、个体协作费,等等,使他们不堪重负,于是能逃则逃,能避就避。在面临违章处罚时,也是抱着这种心理,想方设法找熟人去说情,反正有人说情总比不说情…     

变压器火灾多发不可小觑

变压器是输配电系统中极其重要的电器设备,由于其内部的绝缘衬垫和支架,大多采用纸板、棉纱、布、木材等有机可燃物质,并有大量可燃绝缘油,一旦变压器内部发生严重过载、短路,这些可燃物就会受高温或电弧作用,分解、膨胀以致气化,使变压器内部压力急骤增加,轻则外泄起火;重则造成外壳爆炸,大量喷油,燃烧的油流又进一步扩大火灾的危害。近年来,全国各地尤其是广大农村、集镇,许多变压器都已接近更新换代年限,故障不断,加之部分检修人员文化程度低、年龄偏大,业务技术差,难以及时消除设备缺陷,使得变压器火灾时有发生,且呈上升趋势。影响了正…     

"责任制"莫成"责任纸"

如今,电力企业的各部门、各单位直至车间、班组在部署落实安全工作时,都要层层签订"安全生产目标责任状",以此来规范各单位的安全管理工作,这不能不说是把安全生产落到实处的一种好办法.多年的实践证明,此法确实收到了一定的效果,促进了电力安全生产管理工作.然而,值得注意的是,有少数单位虽然签订了安全生产责任状,却热衷于写在纸上、挂在墙上,就是平时不落实在行动上,使责任状形同虚设,从而使"责任制"变成了"责任纸".     

以"慎"防"悔"

机动车驾驶员在行车中,最怕的莫过于发生交通事故了。一旦发生事故,无不悔泪涟涟。然而悔之晚矣。如何远离事故,永不后悔呢?(1)慎始。世间万物源于始。驾驶员“慎始”有两层意思:一是新驾驶员刚学会驾车,缺乏行车经验,尤其缺乏妥善处理路面复杂情况的能力,惟有加倍小心,方可保证安全。二是所有驾驶员都须防止“第一次”违章。如果轻易有了第一次违章,很可能就会有第二次、第三次……最后一发而不可收拾,直到酿成车毁人亡的大祸。任何事情只要把好第一关,守住第一道防线,就会安然无恙。(2)慎微。古人云:“识之暗者,皆以小害易微之事,以至于大…     

建设"小家"和谐"大家"

多年来,安徽省庐江县白湖供电所坚持以人为本,从基层班组实际出发,凝心聚力,先后成立了职教室、图书室和职工活动室,最大程度地发挥出班组的战斗力,有力提升了广大职工的执行力,建立起和谐共事、齐头并进的"大家",该所被评为"巢湖市模范职工小家".     

有感于"产品质量"与"监督管理"

产品质量牵动千家万户.可是,在社会经济活动中,假冒伪劣产品泛滥成灾,形成公害却又屡禁不止,对国民经济的发展,人民的生产、生活造成巨大的危害,阻碍了社会经济的发展.     

"强"比"大"更迫切

入世在即，从企业家到政府官员，都迫切希望把企业(产业)做大。如何做大企业，东西方企业家的路径却截然有别。西方企业家以“强”求“大”，前提是先把企业做强，而后再乘势扩张；而国内的企业家则往往为“大”而大，盲目求大，最后为大而“困”、为大所“累”。在国内，为“大”所累，最后遭致破产的案例举不胜举。近一段时间，由于入世已进入倒计时，国内企业界兼并扩张之风再起，且势头猛于以往任何一波。这其中，如果都能量力而为，当无可厚非。问题是大量的兼并扩张往往采用“头轧出尾巴不管”——先低价位吃进再说的非理性方式操作。     

训"虎"莫让"虎"伤人

编辑同志:笔者是20世纪80年代参加农村电工队伍的,回想起20多年前目睹的一次触电事故,至今仍不寒而栗。那是1981年秋收季节,豫北平原一连下了几天大雨,     

威孚"维修站"捧回"世界杯"

无锡威孚经贸有限公司经理、无锡威孚燃油喷射维修中心经理赵屹透露，在５月下旬博世公司举办的博世全球维修站欧洲之旅Q－CUP（全球“质量杯”）颁奖大会上，捧回了“博世服务质量杯”、金质奖章和荣誉证书，成为我国６０多家博世维修站中唯一获此殊荣的单位。博世公司是世界上第二大汽车零部件制造商、全球５００强企业之一。“博世服务质量杯”国际竞赛，有设在全球１６０多个国家和地区的１０００多个博世维修站参赛。６９个国家的６９家博世维修站脱颖而出，获得“博世服务质量杯”。德国博世总部采用抽签方式从中抽出３０家博世维修…     

从"流浪儿"到"亲生仔"

农机,它出生于工业而不属工业,它服务于农业又不是农业.它是介于工业和农业之间的一种非常特殊的行业.正因为如此,在过去一段很长的日子里,它曾成了"流浪儿".有的地方它被工业部门"收养";有的地方被计划部门"收养";有的地方被公交部门"收养",总之五花八门.90年代后期,它很不容易回到自己的亲生"父母"(农业部门)的怀抱.     

"备用轮胎"

在一般人看来,美国副总统的行政级别仅次于总统,高于大权在握的国务卿和总统国家安全事务助理,可谓"一人之下,万人之上".处于这样的高位,他的权力想必一定很大.然而事实并非如此,美国副总统实际上是一个有职无权的职位.     

变"不能办"为"怎么办"

正作为平民百姓,笔者到政府部门办事,便莫名地产生惴惴不安的心情,生怕人家说"不能办"。最近,笔者来到一家国家级"示范窗口"供电营业大厅,真诚热情的相待犹如春风扑面,工作人员时时告知该"怎么办",甚至亲自帮着填写有关手续。该大厅出台了若干便民服务措施,其中一条就是在服务中不准说"不能办",只能告诉客户该"怎么办"。