共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
古丽巴合提·马丽卡这达尔 《农村科技》2010,(4)
<正>一、不洁燃油1.不用48小时以上沉淀油,浮子取油,加油时无过滤程序。2.忽视油箱和粗、细滤清器的清洗,只更换滤芯。3.不能及时将柴油中全部杂质和水分都滤掉。4.忽视柴油机燃油系中柱塞、出油阀和喷油嘴3大偶件的精密度。二、不洁润滑油只检查油底壳润滑油量,不检查油质量,不更换 相似文献
2.
论述了柴油中含机械杂质对三大精密偶件的磨损过程,以及对柴油燃油系统的工作所带来的不利影响。 相似文献
3.
4.
拖拉机燃油系三大精密偶件的使用寿命,与所供给柴油的洁净度有很大的关系,如何减少柴油中的杂质,是提高三大精密偶件使用寿命的关键,在拖拉机的长期使用中运用以下几项技术措施,可取得较好的效果。 相似文献
5.
6.
一、喷油嘴卡死的原因及修理方法用过柴油机的农民同志一般都知道,喷油嘴是柴油机燃料供给系统的三对精密偶件之一,它的正常使用寿命在1000小时以上,但由于使用不当,往往使用几百小时,甚至几十小时就磨损卡死了。(一)油嘴卡死的主要原因:①柴油不清洁,高压油管内有杂质,加速了喷油器针阀偶件的磨损,使针阀偶件关闭不严,燃烧室内高压燃气反窜,烧坏针阀偶件。此外,喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的 相似文献
7.
拖拉机状况的良好与否是农业机械能否正常运转的直接因素。合格的液压油是拖拉机液压系统可靠运行的保障,正确的维护是液压系统可靠运行的根本。为此,笔者根据工作实践,就一般农业机械作业环境中拖拉机液压系统的日常使用应注意的问题作如下分析。1.防止空气和水入侵液压系统(1)防止空气入侵液压系统。在 相似文献
8.
9.
10.
胡志伟 《新农村(黑龙江)》2012,(1):156-156
柱塞副、出油阀和喷油嘴偶件是柴油机的三大精密偶件。其技术状态直接影响柴油机的动力性和经济性。保持三大精密偶件始终处于良好的技术状态,是使用保养的一项重要内容。 相似文献
11.
农业液压系统的可靠运行时衡量农机性能的重要指标,也是保障农机高效运作的关键.文章主要从液压油的选择、固体杂质对液压系统侵害的防范以及避免空气和水对液压系统的侵蚀三个方面论述了提高液压系统运转性能的策略,为提高液压系统运行的稳定性、可靠性提出有益的借鉴. 相似文献
12.
<正>燃油供给系统是柴油机的重要组成部分,属于柴油机的心脏,而喷油器又恰恰是该系统最重要的部件。喷油器技术状态的好与否将直接影响着柴油机能否正常工作。喷油器作为柴油机三大精密偶件之一,和其他零部件有所不同,对其加工和装配精度的要求十分严格,不能随意进行拆卸。否则,不但影响使用寿命,而且极容易造成喷油器精密偶件的损坏,以致影响其使用寿命。一、喷油器的拆卸方法1拆卸喷油器时,对于密封垫圈为锥垫的喷油器,在拧 相似文献
13.
<正> 柱塞副、出油阀、副喷油嘴偶件是柴油机的三大精密偶件,其技术状态直接影响柴油机动力性和经济性。三大精密偶件的正常使用寿命一般为2500小时,但据调查,使用寿命超过1500小时的寥寥无几,多数使用寿命仅500小时。有的甚至仅几十小时。寿 相似文献
14.
15.
1防止杂质污物进入系统液压系统是靠液压油传递动力的,其泵、阀、缸和马达等液压元件运动副间有很好的配合表面,加工精度高、表面粗糙度小,另外液压元件中有许多小孔道、节流缝隙、阴尼小孔等,因此在使用中要保持液压油清洁,防止混入杂质污物,否则就会损伤系统元件,降低 相似文献
16.
1.防止杂质污物进入系统
液压系统是靠液压油传递动力的,其泵、阀、缸、马达等液压元件运动副间有很好的配合表面,加工精度和表面光洁度高,另外液压元件中许多小孔道、节流缝隙、阻尼小孔等,在使用中要保持液压油清洁,防止混入杂质污物,否则就会损害系统元件,降低使用寿命,产生各种故障,如: 相似文献
17.
1.油料要干净柴油机油料供给系中有三大偶件,即柱塞偶件、出油阀偶件及喷油器偶件,这是非常精密、不可互换的配对件。偶件径向间隙只有0.002毫米-0.003毫米,表面光洁度高,用耐磨、耐腐蚀、变形小、热稳定性好的优质合金钢材料制成。 相似文献
18.
在拖拉机液压系统中,液压元件较为复杂,配合精度的要求越来越高,如果系统中混入杂质或金属粉末,将会引发液压元件的磨损或卡死等不良现象,甚至会造成事故。分析和掌握拖拉机液压系统的故障规律,加强对液压系统的使用维护管理,快速分析其故障产生的原因并及时排除,是提高工作效率的重要措施之一。 相似文献
19.
针对柴油机燃油系统精密偶件磨损后的油压波形变化,采用高压油管压力波形识别的方法,测取磨损状态下的柱塞副、出油阀副、喷油器针阀副工作压力波形,研究高压油管压力波形所反映的偶件磨损状况。 相似文献
20.
柴油机燃油系偶件磨损的油压波形识别法初探 总被引:2,自引:0,他引:2
针对柴油机燃油系统精密偶件磨损后的油压波形变化,采用高压油管压力波形识别的方法,测取磨损状态下的柱塞副、出油阀副、喷油器针阀副工作压力波形,研究高压油管压力波形所反映的偶件磨损状况。 相似文献