浅析公路路基工程施工质量控制的相关应用

公路路基是路面的基础,是公路工程的重要组成部分。路基承受由路面传来的交通荷载,是路面的支承结构物,它必须具有足够的强度、稳定性和耐久性。从路基填筑前原地面的处理、路基填料的选择、填土路基的压实和路基防护等方面总结了路基工程施工的质量控制经验,供大家参考。     

公路路基填筑施工技术探讨

路基填筑指路堤本体填筑,路堤本体是路堤底面以下至地面以上部分。本文主要结合某公路工程施工案例,对施工路段内路基的填筑施工做了分析,主要从填土路基、填石路基部分做了探讨和阐述。     

公路路基施工中过湿土的施工对策分析

公路路基施工难免受到一些因素的影响,包括工期、天气的限制等,由于工期的限制,就有可能采取过湿土填筑路基,但是过湿土填筑路基严重影响到施工的质量问题,本文简要介绍了路基施工中对过湿土的处理方法及其注意事项,以实际工程为例,探讨了过湿土施工的合理对策。     

高速公路扩建工程差异沉降控制

高速公路扩建过程中新旧路面结合处会出现难以避免的裂缝,为了防止裂缝的进一步产生影响道路的使用性能,要在施工过程中对各个因素严格控制。采用加强交接处的结合强度、提高新建路基承载力、应用土工合成材料以及使用新型轻质填筑材料具有良好的效果。而对于新旧路面的沉降差异控制指标目前尚没有明确标准。     

试析铁路路基填筑施工质量控制要点

对于铁路来说,路基填筑施工质量是非常重要的,与自然因素、火车荷载产生的相关动力有较大关系。铁路路基填筑施工是确保铁路运输安全的重要保障。本文首先介绍了铁路路基在填筑施工中的质量技术,然后对其质量控制要点进行阐述。     

浅谈公路填土路基施工质量控制技术与措施

在现代公路工程中,路基质量的好坏将影响道路的耐久性以及路面行车效果,如果路基存在质量隐患,将很容易造成路基翻浆、开裂,严重甚至会导致路面沉降,后果十分严重。根据以往工程经验,保证公路路基质量的重点就是路基填筑质量,因此,本文将结合众多实际工程经验,探讨公路填土路基施工质量控制技术与措施。     

石灰改良非失陷性过湿黄土施工

非失陷性过湿黄土无法直接填筑于路基施工,施工过程中翻浆严重,压实度及施工质量无法满足要求,经过掺入一定量的熟石灰进行改良后,过湿性黄土的含水率能大于最佳含水率2~4%,施工过程中填筑压实后的路基表面平整,无翻浆,表面经重车碾压后无明显车辙印,路基强度能满足质量要求,从而有效利用黄土挖方,节约成本。     

高速公路深沟土方填筑质量问题研究

本文从设备选用、一般路基填筑、多年冻土地区施工、雨季施工、环境保护、后勤及医疗措施、环境保护、安全措施等方面浅述了黄土高原地区的路基土方填筑应注意的事项。     

粉煤灰路基施工技术的研究与探讨

粉煤灰作为一种新型的公路填筑材料,得到了越来越多工程人员的认可和广泛的应用。利用粉煤灰作为公路的填筑材料可以有效地缓解我国路基填筑材料不足的现象,且其有着造价低、沉降小、环保等特点。本文根据粉煤灰的特点和研究现状,主要从粉煤灰路基的碾压、摊铺、养护、检测等方面对粉煤灰的路基施工技术进行了分析研究和探讨。最后,对粉煤灰路基在施工过程中的质量控制问题进行了简要的分析,为进一步提高粉煤灰路基施工技术和质量控制提供了依据。     

浅谈路基施工工艺及方法

路基施工工艺及方法根据就地取材,降低造价的原则,对于填筑风化砂路段,路基填筑采用粘土包边,每层粘土包边的宽度为单侧1.5米,中间填筑风化砂砾。     

填方路基施工质量控制

本文结合自身多年的实践经验,针对公路路基填筑这一话题进行分析,提出了施工过程中必须要采取有效地施工方法做好路基的压实工作,保证填筑质量。     

对公路路基施工技术浅析

在公路建设过程中,必须针对路基病害产生的不同原因,及时采取有效的措施。公路路基施工主要是挖掘路堑、填筑路堤、不稳定土的处理以及场地施工中的排水、边沟、边坡的修筑等工作,本文重点对软土和黄土等不良路基处理的施工技术进行了分析。     

粉煤灰路基施工技术的研究与探讨

粉煤灰作为一种新型的公路填筑材料,得到了越来越多工程人员的认可和广泛的应用。利用粉煤灰作为公路的填筑材料可以有效地缓解我国路基填筑材料不足的现象,且其有着造价低、沉降小、环保等特点。本文根据粉煤灰的特点和研究现状,主要从粉煤灰路基的碾压、摊铺、养护、检测等方面对粉煤灰的路基施工技术进行了分析研究和探讨。最后,对粉煤灰路基在施工过程中的质量控制问题进行了简要的分析,为进一步提高粉煤灰路基施工技术和质量控制提供了依据。     

高速公路填土路基和填石路基施工技术研究

高速公路是我国基础设施建设中的重要内容,对于促进交通运输和其他行业的发展有着重要的现实作用。高速公路在建设过程中要面对多种复杂情况,路基修建便是其中之一,路基是保障高速公路整体质量的基础,在施工中必须做好相应的填筑施工。本文针对高速公路路基填筑的材料使用和填筑技术进行综合分析。     

路基土方填筑工程施工技术探讨

路基对高速公路行车的舒适性和使用寿命有着重要的影响。本文结合作者多年的工程实践经验就路基土方填筑工程施工进行叙述,希望通过以下叙述,能与各位同仁相互交流。     

级配不良细砂土路基填筑施工方法

在公路工程建设中,级配不良细砂土做为路基填筑材料,存在表面水分散失快,失水后易松散,不易压实,干稳定性差的缺陷.针对级配不良细砂土表面水分散失快、失水后易松散、采用常规压实方法无法压实、干稳定性差的特点,经过反复试验,通过掺灰粘土包边、含水量控制、调整压实设备配备(采用配重装载机、胶轮压路机替换常规路基填筑采用的光轮压路机)的方法,确保级配不良细砂土路基填筑质量,达到了降低工程造价的目标.     

浅析高速公路路基填筑施工技术及质量控制

高速公路路基填筑施工是公路工程施工中重要的组成部分,其施工质量的优劣对公路的使用功能具有关键性的作用。本文主要对高速公路路基填筑的施工准备、技术要点及质量控制进行了分析,以期为提高高速公路整体质量提供一个强有力的保障。     

既有黄土路基沉陷路段现场湿度分布特征

针对甘肃省既有黄土路基沉陷路段路基湿度进行现场调研,通过室内含水率、颗粒分析、液塑限、孔隙比、标准击实试验测得调研路基土的物性参数,从而分析得到既有黄土路堤沉陷路段路基内部湿度的空间分布特征,并分析形成这种分布特征的原因,发现所调查路段路基平衡湿度大于最佳含水率,且变化特征直接受路基填料类型、地下水位、填筑高度等影响。本文结论为工程设计提供参考,为以后更深入地研究路基湿度做了铺垫。     

铁路路基施工过程中质量监理策略研究

在进行铁路建设过程中路基施工是非常重要的一个环节。在进行路基填筑的时候，其质量和稳定性都会给铁路的质量造成重要的影响，甚至还会影响其使用寿命，所以在进行铁路施工的时候必须根据实际的需要做好路基施工过程中的质量监理工作。本文主要对铁路路基施工过程中的质量监理工作进行了探讨，希望能够更好的提高我国铁路路基施工的质量。     

浅谈公路边沟排水设计及注意事项

水对公路路基工程的影响重大,路基在填筑和压实时都需要在水的帮助下达到最佳含水量,以此来获得最大的压实密度,但如果浸入路基的水分过多,就会影响路基的稳定性,进而破坏路面。所以路基排水设施的设计和建设是非常重要的,本文主要论述边沟在设计中的原则和选择方式,并提出在设计中应注意的相关事项。