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一、缸盖螺栓不是拧得越紧越好
在安装缸盖时,有的机手认为缸盖螺栓拧得越紧其密封性越好。往往以过大的扭矩上紧缸盖螺栓。引起缸体螺栓孔周围变形、凸起,造成接合面不平;缸盖螺栓也因经常受到过大的应力而被拉长,使接合面的压紧力减少且不均匀。由此可见,缸盖螺栓的扭紧力应按规定标准适可而止。正确的做法是按一定顺序,逐次(分2—3次)拧紧到规定扭矩。 相似文献
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<正>近年来,农用运输车在我国广大农村使用的越来越多,深受广大农民朋友的喜爱。但是大多数初次使用农用运输车的驾驶员,还不完全了解农用运输车零部件的结构、几何形状及相互位置,对于在运行中出现的一些常见故障不知如何排除。因此农用运输车驾驶员学会排除一些常见故障,及掌握维修中的注意事项是非常重要的。现将农用车柴油机维修中的注意事项叙述如下,供农用运输车驾驶员参考。一、气缸压力因为柴油机是压燃式发动机,如果气缸压力不足,气缸 相似文献
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1.切忌任意改变高压油管的长度 柴油机高压油管的长度是按喷油规律确定的,维修中不能随意改变。因发动机燃油的喷射过程很短,柴油通过高压油管以一定的压力和速度输送到喷油器,此时高压油管有一定的弹性变形。若高压油管的长度增加,则容积增大,导致喷油时间延迟,喷油持续时间增加,从而影响柴油机的正常燃烧,造成功率下降。因此,当高压油管损坏而更换时,一定要与原来的长度相等。[第一段] 相似文献
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发动机水冷却系统温度过高。会使发动机温度升高,影响发动机的正常工作,发现水温过高时要及时处理,以免造成大的损失。1、水温过高要首先检查水葙水量,缺水使缸内的水带走发动机产生的热量少,使其温度升高,发现水温高时要停机熄火,待水温降下来后再加水。 相似文献
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<正> 1、只更换柱塞、油嘴,忽视出油阀技术状态 出油阀磨损后会使高压油管剩余压力过高,造成喷油嘴断油不干脆而滴油,导致柴油机排气冒烟、敲缸、运转不稳。方法是检查出油阀.用 相似文献
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燃油系统是柴油机的重要组成部分,它由燃油箱、低压油箱、输油泵、燃油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油器等组成.其中,将柴油从燃油箱输送到喷油泵的这段管路油压较低,称为低压油路;将柴油从喷油器送入燃烧室的这段管路油压较高,称为高压油路. 相似文献
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农机中,柴油机是主要的动力来源,工作时间长,负荷大,工作环境条件恶劣,加之多数使用农机的文化水平差距较大,对保养及维修的知识欠缺,柴油机常常会出现这样或那样的故障,文章就常见的故障加以分析及维修进行探讨。 相似文献