我国成功研发一种新型铝-石墨双离子电池

正从中国科学院深圳先进技术研究院获悉,该院集成所功能薄膜材料研究中心成功开发出一种新型铝—石墨双离子电池,可大幅度提升电动汽车的使用性能。根据该研究中心的介绍,这种新型AGDIB电池采用廉价且易得的石墨替代传统锂电中高成本且含重金属的过渡金属氧化物或磷酸铁锂作为电池正极材料;采用铝箔同时作为电池负极材料和负极集流体;以常规锂盐和碳酸脂溶剂为电解液。     

美国大学研发新型电池 原材料竟为一种蘑菇

正2015年10月1日消息,近日,来自美国加州大学河滨分校的研究人员研发出一种原材料来自一种蘑菇的新型电池,并宣称这种电池比传统电池更加耐用。据悉,目前无论是电动汽车还是手机,基本都采用锂电池供电。但锂电池成本较高,因为其阳极要采用石墨,而石墨的制造过程不仅繁琐而且会造成环境污染,随着时间推移其阳极还会不断衰减。研究人员发现,使     

德国公司研制超级电池 续航可达千公里

<正>德国Fraunhofer-Gesellschaft公司宣布研制出一种超级电池,能让电动车续航里程达到1 000km。该电池项目经理Mareike Wolter介绍,这种新型电池最大的技术突破是改变了电池内部电极形态。Mareike Wolter表示,像是特斯拉这样的电动汽车,其电池板内部是由大量圆柱形18650锂电池连接而成,这样的设计会出现很大空间浪费,     

基于优化BP神经网络的新能源汽车锂电池SOH预测模型研究

基于优化后的反向传播神经网络，提出了一种新能源汽车锂电池SOH(状态健康)预测模型。该模型利用历史电池数据和当前电池参数作为输入，预测电池的SOH。为了优化模型性能，使用遗传算法对模型进行训练和优化，提高了预测精度和鲁棒性。试验结果表明，该模型能够在不同工况下准确预测锂电池的SOH,并且相对于传统方法具有更好的性能。基于优化BP神经网络的SOH预测模型具有广泛的应用前景，可以为新能源汽车锂电池的健康管理提供有力的支持。     

锂电池在植保无人机中的应用研究

介绍了无人机用锂电池的特点,分析了锂电聚合物的安全隐患以及电池对无人机续航时间的影响,阐述了无人机技术的发展和锂电池技术的关系。     

基于扩展卡尔曼滤波的锂电池SOC估计

锂电池荷电状态用来描述电池剩余电量的多少,是电池管理系统中的核心参数。电池循环次数、瞬间大电流以及温度等因素都会使电池特性发生变化。针对动力电池这一动态非线性系统,在二阶RC电池等效模型中增加了表征温度效应的等效电阻,提出了一种基于扩展卡尔曼滤波的锂电池荷电状态估计算法。该算法通过构建状态方程和量测方程,经历预测、修正和估算3阶段,实现了对锂电池的荷电状态的估算。     

锂电池驱动拖拉机动力系统优化与设计

针对传统拖拉机动力系统采用燃油作为主要的能量供应且动力不足的问题,基于动力锂电池对拖拉机的动力系统进行了设计和优化。动力系统以锂电池作为驱动,主要包括电池管理系统、控制器及变速系统等。通过对拖拉机动力系统的内部锂电池进行建模和分析,并计算锂电池的荷电状态,以预测拖拉机的动力特性。对拖拉机的动力系统进行试验,结果表明:该动力系统可以满足拖拉机的使用要求。     

新型电池可反复充电2000次以上

<正>使用充电电池,最让人头痛的莫过于充过几次电后,电池电能就再也充不进了。而这一问题,在不久的将来应该可以解决。最近宁波已有一家企业与中科院宁波材料所合作开发出了一种新型的锂电池用材料,而利用这种材料生产出的锂电池,可以反复充电2 000次以上。     

轨道式自动投饲机电源管理系统设计

针对渔场养殖投饲机工作时长短、锂电池欠压发现不及时、影响工作效率及降低电池使用寿命等问题,设计了基于LORA的远程投饲机电池管理系统,实现了渔场投饲机供电锂电池组单体电池的电压、温度、电流等实时检测反馈功能,及时根据锂电池状态进行充放电。该系统具有实时、准确、安全、高效等优点,可有效解决投饲机远距离工作充电不及时,影响工作效率等问题。试验数据及结果证明了该投饲机锂电池管理系统的准确性和安全性。      

如何正确给手机充电

目前常见的手机电池有三大类：镍镉电池、镍氢电池、锂电池。镍镉电池是较早使用的一类，它价格较低，但由于它具有充电记忆效应，没有完全放电就充电会使其可用容量降低。另外它对环境有一定污染，因此，它正逐步被后两类电池所取代。镍氢电池是高容量电池，比同类型的镍镉电池容量高５０％左右，且不存在充电记忆效应问题，价格略高于前者。锂电池是一种新型的高容量电池，它具有容量大、重量轻等特点。但它需要专用的充电器，且价格比前两者都要高。这些电池在正常使用中，一般没有什么特别注意的事项，只要不猛烈撞击，不接触高温或严重…     

锂电池均衡系统的设计研究

本文设计了一种锂电池组均衡保养自动控制系统。对锂电池组进行串联大电流充电,当系统监测到某单体电池电压达到上限时,串联充电主电路自动断开,对单体电池进行并联独立小电流充电均衡。设计结果说明了延长锂电池组使用寿命,减少锂电池组人工保养费用,节能环保。     

基于实验数据的21700锂电池对比分析

【目的】21700锂电池能量密度高、成本低,但不同型号的21700锂电池之间的性能有较大差距。【方法】本研究选用了同一公司的40T和50G锂电池各50个,通过对两种电池的内阻对比以及在不同环境温度和放电倍率下的放电电压对比、容量对比、放电温升对比,概括了两种电池不同的性能特点。【结果】1)40T锂电池内阻小于50G锂电池内阻,平均差值为8.7mΩ;2）在相同环境温度以及放电倍率下,50G锂电池放电电压均高于40T锂电池,50G锂电池的输出功率更高;3）在相同环境温度下随着放电倍率的增大,50G锂电池的容量衰减幅度均大于40T锂电池,40T锂电池在不同放电倍率下的容量稳定性更好;在相同放电倍率下随着环境温度的升高,50G锂电池的容量增长幅度均大于40T锂电池,50G锂电池在较高环境温度下有更大的容量;4）在相同放电倍率不同环境温度下,50G锂电池温升曲线均低于40T锂电池;在相同环境温度不同放电倍率工况下,50G锂电池的温升均低于40T锂电池。【结论】50G锂电池有更好的温度稳定性。     

美国科学家用黏土开发出高温超级电容器

<正>在自然界里,黏土资源丰富而廉价,却能成为一种超级电容器的关键成分。近日,美国莱斯大学科学家用黏土和一种电解液混合,开发出一种既能当电解液又能当隔离板使用的"复合板",可用于制作一种新型高温超级电容器。"多年来,研究人员一直想造出像电池和超级电容器这样能在高温环境下稳定工作的能源存储设备,但     

丰田北美研究院发现镁电池制作方法

正据报道,丰田北美研究院近日宣布,研究人员已经发现了利用镁制作电池的方法,而现在人们生活中不可缺少的手机、计算机和其它设备几乎都是使用锂电池。该机构表示,镁金属一直被认为是目前锂电池技术的一种更安全和能量密度更高的替代品。     

退役动力电池的梯次利用技术及经济效益分析

为了实现新能源汽车动力锂电池的最佳利用和保护,结合新时期新能源汽车特别是纯电动汽车的蓬勃发展,对退役电池梯次利用过程中的电池分类、筛选、重组、电极材料回收等关键技术展开研究,并对退役动力电池进行经济效益分析,以期为退役电池梯次利用技术发展提供参考。     

我国超高能量密度锂空气电池技术取得重要进展(56)

<正>科技部消息,国家重点研发计划新能源汽车重点专项2016年度立项项目——长续航动力锂电池新材料与新体系研究已在超高能量密度锂空气电池技术研究方面取得了重要的进展,将固态锂空气电池由概念变为现实。研究团队围绕锂空气电池双功能电催化剂材     

无人机充电仓多块锂电池充电策略的研究

【目的】锂离子电池为电动无人机提供飞行动力,决定着电动无人机能否飞行和飞行时间的长短,研究锂离子电池的特性、能量密度和锂离子电池系统结构优化对电动无人机以及整个电动航空发展都非常重要。【方法】课题组针对多块无人机锂电池的充电逻辑进行了深入研究,提出了一种实用的多电池充电选择逻辑,详细介绍了其中的单块电池在多种充电情况下不同充电电路的充电策略,并具体探讨了单块电池在恒流、恒压及涓流三种情况下的充电逻辑。【结果】通过MATLAB/Simulink仿真实验,验证了所提出的充电策略的可行性,单块电池经过涓流、恒流、恒压充电和自动断电后,电池电量达到99.8%左右,可以满足用户对电池电量的需求。【结论】该设计实现了对无人机电池硬件的高效利用,降低了充电对锂电池的损耗,大大延长了无人机锂电池的使用寿命。     

东芝宣布研发成功超级电池

正近日,日本电池制造商东芝宣布成功研发出新一代的车用锂离子电池,仅需充电6 min就可以行驶320 km,并且有望在2019年实现商用。东芝官方对外宣布了已经成功研发出新一代的车用锂离电子电池,这款电池简称SCi B。它是东芝2008年推出的超级锂离电子电池的升级版,在日本JC08标准的测试下,该电池仅需充电6 min就可以行驶320 km。目前,传统电动车锂电池平均需要30 min     

我国新能源汽车技术及发展趋势

新能源汽车的动力由储能电池提供，储能电池是由阳极、阴极和电解液组成的移动能量源。充电时，离子从正极流出，经过电解液流回负极，当电池被使用或者放电的时候，正极和负极发生相反的电化学反应，产生电压降驱动外加负载。     

基于智能灌溉系统WSN节点自供电系统设计

为提高智能灌溉系统大面积推广和系统节点能量利用效率,采用MPPT算法结合太阳能、超级电容、聚合物锂电池设计出基于STM32智能灌溉WSN节点自供电系统。利用Matlab软件,搭建光伏电池模型分析光伏特性,完成系统供电设计与模块选型,并设计能量管理电路,结合Qt平台开发监控软件。结合软件对系统进行测试分析,软件平台读取光伏电池及锂电池电压、电流实时数据,同时计算MPPT效率。经实验验证,系统整体运行良好, WSN节点采用太阳能光伏电池供能结合聚合物合锂电池、超级电容储能工作寿命较长,MPPT效率在86%附近小幅度波动,WSN节点自供电系统设计有效解决了传统节点单个电源引起能量不足缺陷,为智能灌溉系统普及与推广提供试验支撑。为WSN节点自供电提供新思路与设计方案,有效提升智能灌溉系统可靠性与实用性,在一定程度上提高农业灌溉效率和智能化水平。