轮式拖拉机EC型式认证检测项目简介(二)

<正>13.制动装置欧共体理事会指令76/432/EEC《成员国关于农林轮式拖拉机制动装置的法规》。整车动态测试、功能检查。制动要求:制动装置不能因振动、腐蚀、老化影响使用或导致制动效能突然丧失。在设计速度、载荷下,上下坡都能安全、迅速、有效制动,性能符合要求;能在驾驶座上实施制动,至少有一     

轮式拖拉机EC型式认证检测项目简介(三)

<正>18.动力输出轴欧共体理事会指令86/297/EEC《成员国关于农林拖拉机动力输出轴及其防护的法规》。整车功能检查、静态参数测定。T1、T4.3类和有一轮距大于1150mm的T3、T4.1、T4.2、T5类拖拉机后动力输出轴功能、参数测定按ISO500-1:2004要求;T2类和有一轮距等于、小于1150mm的T3、T4.1、T4.2、T5类拖拉机后动力输出轴按ISO500-     

对中小功率轮式拖拉机产品强制性认证实施规则的解析

2006年7月18日国家质量监督检验检疫总局、国家认证认可监督管理委员会发布了“关于对部分农机产品实施强制性产品认证的公告”:决定对拖拉机(以单缸柴油机或25马力及以下多缸柴油机为动力的轮式拖拉机)产品实施强制性产品认证;自2008年5月1日起,凡列入本强制性产品认证目录内的农机产品,未获得强制性产品认证证书和未加施中国强制性认证标志,不得出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用;自2006年12月1日起,委托人可以向指定认证机构提出认证产品的认证委托。     

"3C"认证执行在即小型轮式拖拉机何去何从

2007年第4季度产品质量国家监督抽查工作已结束,抽查结果在上报国家质量监督检验检疫总局后,南后者予以公布。由此,小型拖拉机这一极具中围特色的农机产品,再度成为人们关注的焦点。     

东风农机8款拖拉机产品通过e-mark认证

目前，常州东风农机集团有限公司生产的25—40系列轮式拖拉机8个型号的产品通过了欧盟的拖拉机产品e—mark认证，这标志着东风农机的8款拖拉机产品已经取得进人欧洲市场的通行证。     

我国220型拖拉机首次获得印度认证

经过一年多的努力,日前,邢台第一拖拉机制造有限公司生产的220型轮式拖拉机成功获得印度国家农机鉴定中心基于CMVR法案的认证。据了解,这是我国此型号产品首次获得印度认证,标志着我市拖拉机成功打开印度市场。     

中小轮式拖拉机和植保机械将加贴“3C”认证标志

国家质检总局和国家认监委已发布公告,自2008年5月1日起,自对中小功率轮式拖拉机（以单缸柴油机或18．38kw及以下多缸柴油机为动力）和植保机械实施强制性产品认讧公告规定,凡列入强制性产品认证目录内的农机产品,必须获得强制性产品认证证书并加贴中国强制性认证标志后,方可出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用。自公告发布以来,     

卡放式接车台板总成在轮式拖拉机总装线上的设计与应用(上)

提供一种卡放式接车台板总成,不仅可使其接车台板总成的接车台面可依据需要,在外部传递的驱动力作用下,平升、平降或倾转,而且还解决了原有轮式拖拉机总装线接车下线技术所存在的不足,且其结构构思新颖,简单可靠,适用面宽,易于制作,具有可推广的价值。     

拖拉机节能认证势在必行

一、我国农用机械的能源消耗1.我国农业机械的能耗状况近几年,在国家农机购置补贴等一系列强农惠农政策的推动下,我国农业机械数量显著增加(如表1),同时农业机械用油逐年攀升(如图1)。     

轮式拖拉机前照灯发光强度和照射位置检测问题浅析

轮式拖拉机的前照灯对于夜间行车的安全性起到了重要的作用,国家强制性标准对前照灯的远光光束发光强度和近光光束照射位置提出了明确的要求,本文作者根据对近100台轮式拖拉机的前照灯检测的情况,总结了检测中发现的轮式拖拉机前照灯存在的问题,并对不合格原因进行了分析,最后对提高前照灯检验合格率提出了建议。     

卡放式接车台板总成在轮式拖拉机总装线上的设计与应用(下)

3接车台板总成的配置及应用前已有述,作为一台轮式拖拉机总装线的接车设备来讲,其组成部分可以包括：驱动部件（如电机）、传动部件（如机械或液压或气动传动）、执行部件和控制系统共4个部分。在此,举一实例,说明其接车台板总成的具体配置情况,如图7所示。     

REFORM公司Mounty100V型山地多用途新拖拉机(下)

简要介绍了Reform公司的Mounty100V山地型新拖拉机各主要部件的技术性能和结构特点,为我国拖拉机行业各有关企业和研究部门进一步研究和开发山地拖拉机新产品提供了参考。     

REFORM公司Mounty100V型山地多用途新拖拉机(上)

简要介绍了Reform公司的Mounty100V山地型新拖拉机各主要部件的技术性能和结构特点,为我国拖拉机行业各有关企业和研究部门进一步研究和开发山地拖拉机新产品提供了参考。     

综合性能磨合试验台在KC65～125型轮式拖拉机前驱动桥上的应用

0引言前驱动桥是拖拉机上的关键部件,要求工作平稳、传动噪声小、效率高并具有足够的强度和刚度。它主要由桥壳、主减速器总成、传动轴总成和轮毂-转向节总成等组成,其结构复杂,零部件较多,加工制造精度要求高,齿轮啮合印迹、轴承预紧量等均需在装配时调整,装配质量对前驱动桥噪声、传动效率和使用寿命等的影响较大。在我国,拖拉机零部