发动机可变气门正时技术原理及其发展探析

发动机是汽车的动力源,可变气门正时系统是发动机的重要组成部分,其直接关系到汽车的动力性、经济性和减排等.通过对汽车发动机气门正时系统结构原理分析,结合发动机性能指标,探究当前发动机可变气门正时系统方面的新技术、新特点,以及其未来的发展方向.     

电磁喷油器的原理与检测

喷油器是发动机燃油系统中的重要零件,随着电控技术的应用普及,汽车、工程车辆、农用车辆的发动机喷油已经开始电控化.文章分析了电控发动机的电磁喷油器的结构原理与检测方法.     

震源车主减速器研究

主减速器是汽车驱动系统中不可或缺的部分,在汽车的整车设计中处于关键地位.本文参照减速比、发动机最大输出扭矩、变速器一档传动比等震源车主减速器参数,对主减速器进行研究.在不设置副变速比的情况下通过增加传动比,并且选择合理齿轮的结构及支撑方式,可有效提升牵引力.具有结构简单,工作平稳可靠的特点.     

汽车发动机冷却系统故障解析与保养

在国家经济快速发展的形势下,人们的消费水平在提高,汽车的购买率呈现上涨趋势。汽车作为重要的出行工具,在使用过程中应重视养护。汽车的冷却系统是最容易被忽视的保养部位,但是冷却系统对于汽车发动机能否正常工作起到重要作用。分析了冷却系统的结构组成、对发动机的作用、冷却系统产生的故障类型及冷却系统的保养措施。通过对冷却系统的有效保养,提升汽车发动机的使用寿命。     

汽车发动机的故障特征与现代检测技术应用

发动机是燃油汽车的重要动力部件,对于汽车的性能、使用体验影响很大,随着发动机技术的不断进步,汽车发动机的故障维修难度也逐渐提升,对汽车维修行业提出了更高的要求.从汽车发动机技术特征出发,介绍了汽车发动机的运行原理,说明了汽车发动机故障检测的技术研究情况,总结了汽车发动机的典型故障特征以及常用的现代化故障检测与分析技术.     

基于汽车冷却系统智能监测辅助装置设计

【目的】提供一种能够对汽车冷却系统进行自动监测的智能辅助设备。【方法】课题组通过分析汽车发动机冷却系统的密封性、冷却液的品质、发动机的转速、发动机的温度提出汽车发动机智能监测装置,采用常出现的故障分析、技术对比和原理研究制定了汽车发动机冷却系统的智能监测辅助装置设计方案,并对现有装置的发动机转速机构、温度检测机构以及水箱内压力检测机构的结构进行了改进。【结果】该智能辅助装置可同时检测出各机构出现的问题,并且控制单元会控制报警器警示,在控制面板上会显示出机构出现的具体状况,并锁定控制面板,工作更可靠、更精确。【结论】汽车发动机冷却系统智能监测装置能够准确地监测出问题,减少问题出现对发动机的损坏,该装置结构简单、安装方便、操作容易、安全可靠。     

汽车发动机的维修和保养

发动机是汽车引擎和行驶的核心部分,不仅是汽车启动的唯一构件,更是保障汽车正常行驶的唯一构件,可以说发动机对于汽车来说就是其心脏.因而做好对汽车发动机的日常维护与保养,及时排除故障,这对于保障汽车安全行驶和延长汽车使用寿命至关重要.文章针对汽车发动机工作的基本原理,对汽车发动机的日常维护与保养提出几点建议.     

汽车发动机的保养及故障维修技术研究

汽车发动机是汽车的原动件,为汽车的运行提供原动力,是汽车重要的组成部分之一.汽车发动机在长期运行过程中,容易产生疲劳损坏或不能运行的故障,影响汽车的使用性能和安全性.文章分析了汽车发动机的主要故障,然后列举了汽车发动机保养和维修的具体措施,为提高汽车使用质量,延长汽车使用寿命提供依据.     

混合动力汽车电驱动系统设计与仿真研究

电驱动系统是混合动力汽车的动力源.对串联式混合动力电动汽车的电驱动系统进行了结构分析和部件设计,在分析其工作模式的基础上,确定了峰值电源最大荷电状态的控制策略,基于Matlab软件对该电驱动系统建立了仿真模型.仿真试验分析表明,该控制策略将循环通过电动机和峰值电源的部分发动机能量最小化,从而减少发动机能量传递的损耗.建立的模型是合理有效的,为混合动力汽车整车的动力性、经济性等提供了仿真平台.     

汽车发动机缸盖加工工艺分析

传统汽车发动机缸盖方法加工所得的发动机缸盖扭矩较小,为此,文章对汽车发动机缸盖加工工艺进行了分析.在配备数控机床设备的基础上,选择汽车发动机数控制造工艺时,要根据精铣和粗铣的不同加工路线,明确汽车发动机缸盖加工的走刀路线.在确定数控制造工艺和走刀路线的基础上,构建发动机缸盖物理模型,通过模型分析加工过程所需的载力,进而...     

汽车电控发动机系统故障诊断方法

汽车电控发动机以其优越的性能得到了广泛的应用,但是汽车电控发动机系统故障远比传统发动机复杂得多.因此,对于维修和检测人员而言,掌握汽车电控发动机系统故障诊断方法是十分重要的.     

汽车发动机异响故障分析与诊断

分析了汽车发动机异响故障诊断方法、汽车发动机异常响声辨别方法、发动机异响部位诊断方法.汽车发动机维修人员在维修的过程中,掌握了这些基本知识,并在实践中不断总结、积累经验,就一定能够对发动机常见异响作出及时、正确的诊断,从而保证发动机与汽车良好的技术状况.     

可视化编程技术在发动机外特性曲线绘制中的应用

通过对汽车发动机外特性的理论分析,在处理汽车发动机外特性曲线时,建立了一种适合处理发动机外特性曲线的三次样条函数拟合的数学模型,在C Builder可视化开发平台上,编制了汽车发动机外特性曲线绘制程序.利用三次样条函数插值法对实验数据进行拟合,实现了发动机外特性曲线绘制的自动化.     

汽车发动机缸体铸造技术分析研究

发动机作为汽车的动力之源,发动机质量与性能的好坏直接会影响汽车整体质量以及性能.而发动机方面铸造缸体相关技术是决定发动机质量是否达标的关键.文章阐述对国内外汽车发动机方面缸体铸造这一技术现状的基础上,展开对缸体相关技术的分析.     

汽车发动机拆装技术研究

随着汽车工业的发展,发动机的结构变得越来越复杂、类型也越来越多样化。所以对汽车发动机的拆装及快速检测技术研究就显得非常有意义。文章针对各类汽车发动机的拆装及其注意事项进行分析研究。     

奎西发动机的工作原理及其应用

介绍了奎西发动机的由来、结构、工作原理、应用、优越性和发展潜力.奎西发动机采用壳体(定子)-转子结构设计,其转子为4个枢轴叶片构成的可变的菱形几何结构,转子每转1周,奎西发动机完成4个燃烧冲程,没有轴机构,容积脉冲波和压力脉冲波不遵循正弦波规律,与往复活塞式和汪克尔发动机的特性不同,适用于作为光电爆震发动机.奎西发动机以其独特、新颖的结构为解决汽车发动机油耗和尾气排放这两个问题提供了一个飞跃性的技术平台.     

汽车节能原理与措施

汽车节能是个世界话题,也是个世纪课题。根据汽车节能原理分析,减小汽车行驶阻力Fk、降低发动机燃油消耗率ge、提高汽车传动系机械效率ηT、实现发动机与汽车底盘的最佳匹配都是降低汽车油耗的有效途径。但不同用途及不同结构的车型,须采取针对性的节能措施与节能辅助技术。     

汽车发动机故障诊断专家系统的研究

汽车结构正在发生着改变,电子控制在汽车结构中被广泛应用.而汽车中涉及到大量复杂的零件,故障的种类也比较多样化,所以依靠传统的诊断技术是无法将疑难故障完全判断出来的.现阶段汽车发动机方面需要具备经济性和高效性的故障诊断途径,计算机技术则是为实现这一目标打下了基础,在故障诊断方面引入专家系统是一项技术和理论上的变革,文章对此展开分析.     

汽车发动机怠速不稳的原因分析与排除

怠速是指发动机对外无功率输出的工况.文章首先阐述了汽车发动机怠速控制的原理;然后分析了汽车发动机怠速不稳的几种常见故障诊断与排除方法;桑塔纳汽车发动机怠速不稳的检修实例.     

汽车电子与传感器检测

传感器是电控汽车系统中重要的元件,担负着发动机电控系统、底盘电控系统、车身控制系统、电器设备等控制系统的信息采集和传输,是电子控制系统中重要的元件.如果传感器不能正常工作,汽车就不能正常地行驶.文章从汽车用传感器作用、结构、原理、检测方法和它与电控系统的联系来阐述.