拖拉机修理经验大家谈

一台配装江淮1105型柴油机的拖拉机在运行中，突然出现一加油门，排气管就冒黑烟的故障，机车同时发出剧烈的敲击声。起初机手认为可能是喷油嘴雾化不良所致，于是将喷油嘴拆卸后进行检查，结果发现喷油压力和雾化性能均正常，供油时间也正确无误。最后，机手     

农用运输车修理经验点滴

1一辆飞彩牌7Y—750型三轮农用运输车在秸秆还田作业中,发动机冒黑烟,功率不足。机手检查后发现喷油嘴雾化不良,便更换了新喷油嘴偶件。然而,该机启动仅运转了6min就自行熄火了。机手手摇曲轴的同时倾听有无喷油声,结果听不到喷油声。拆卸喷油嘴检查,发现喷油嘴已咬死。究其原因是,机手安装前没有用干净的柴油、煤油或汽油清洗新喷油嘴针阀与阀体。　　2一辆天目山牌7Y—950型三轮农用运输车在拉土方造田作业中出现启动困难、冒黑烟故障,机手更换了活塞环,结果该机车工作约7d时间,就又出现启动困难、冒黑烟、漏机油的故障。…     

察烟观色知病因

这里介绍一种从拖拉机排气烟来判断机车故障的方法,供机手在实践中参考: 一、排黑烟的原因:①燃烧室严重积炭或气缸压缩比降低;②供油不均匀,形成供油量过大;③空气滤清器出现局部堵塞,导致供气量严重不足;④喷油嘴针阀出现磨损,使喷油压力偏低,导致燃油雾化不良,燃烧不完全;⑤机车长时间处于超负荷作业状态;⑥气门脱落发生捣缸或烧瓦抱轴;⑦气门烧损、漏气或气门间隙过大而造成进气不足。     

一缸为啥不工作

一台483柴油机更换活塞环,研磨气门,校正喷油泵后一缸不工作,冒黑烟。检查一缸供油时间、喷油压力、雾化质量都正常。观察气门工作情况,发现一缸气门挺杆卡在气门开启位置,无法正常工作。原来机手在调整气门间隙时,没有注意该气门是否开闭,只是看到气门间隙正常,而没有作进一步细致的检查,结果导致了故障的发生。     

农用运输车修理经验点滴

一辆装配S1105型柴油机的三轮农用运输车突然无法启动。经过检查,机手发现是喷油嘴损坏造成的。机手先后更换了3个新的喷油嘴,结果刚启动不久就损坏了。同时,在启动中可在气缸盖部位听到敲击声。当取下气缸盖检查时,发现活塞顶部被喷油嘴顶出一个小圆坑。原来,机手在安装喷油嘴     

拖拉机修理经验大家谈

一台配装295型柴油机的拖拉机在工作中突然发出“啪啪”的放炮声。经过检查得知，喷油雾化良好，供油时间正常，只发现气门间隙偏大。于是，机手将气门间隙调至规定值，试车时放炮声有所减小，而机车工作一段时间后，放炮声又大了起来。再次检查，气门间隙又变大。机手对配气系的运动件仔细观察，结果发现排气门在工作中有跳动现象。为此，机手将凸轮轴拆卸下来进行检查，发现凸轮轴磨损严重，而且2个排气凸轮上都有严重的磕痕；将随动柱卸下来检查，发现随动柱底面已破裂缺损。将凸轮轴和随动柱更换后，调整好气门间隙，该车排气不再出现放…     

自制柴油机除炭清洗剂

柴油机燃烧不会全会产生积炭,附着在柴油机的气门、气门座、喷油嘴、活塞顶和排气管内,如不及时清理干净,将会影响发动机正常工作,使油耗增加。现向机手朋友们介绍二种消除积炭的溶液配制方法:     

一例特殊的起动喷孔堵塞故障

一台S1100发动机每天工作结束后,隔了一夜到第二天起动肘,机手都要把喷油器拆下用通针清理起动喷孔后方能起动,并一连几天都是如此.机手就把空气滤清器、高压油泵、喷油嘴、连杆瓦、活塞环、进排气门等均作过一系列的换件修理,并进行了研磨气门等方面的检修后,起动喷孔堵塞的故障仍不能排除.后来机手把拖拉机开到农机站请我们帮检修.我们根据起动喷孔堵塞的常见故障原因进行检查,经过检查供油角、喷油器雾化、进气情况、燃烧室密封性、气门间隔等都符合规定且工作正常,当把活塞、连杆拆下时,发现活塞与连杆联接部位的活塞肖与连杆衬套的间隔均比正常值大很多,同时在检查时还发现连杆衬套向外翻边.所以认为连杆衬套磨损严重或有裂纹.当把活塞肖拆下后才发现活塞肖已经断裂并把连杆衬套括裂磨去近一半,按原理在这种情况下柴油机一般不能正常工作,但该机除起动喷孔极易严重堵塞、马力下降外还能正常运输.     

拖拉机修理经验大家谈

一台配用山东195T型柴油机的泰山—12型小四轮拖拉机,大修后出现了怠速偏高、发动机过热、冒黑烟的故障。修理工经过检查,得知气缸压缩正常,气门间隙正确,油泵供油良好,供油时间正确。再次检查发现上述故障是新安装的喷油嘴型号不对所致(机手误将4125型柴油机上使用的ZS15S15型     

大修后的发动机为什么还是马力不足

发动机马力不足存在有多种因素,如缸套活塞活塞环磨损、缸套活塞配合间隙过大,气门漏气或气门及座圈磨损导致气门下陷过多、压缩比减小,燃油供给系统的高压油泵柱塞偶件和出油阀偶件磨损、压力减小,喷油嘴烧死或雾化不良等。但我们在实际工作中,经常遇到这样的现象,即发动机大修了,缸套活塞活塞环及气门和气门座圈都换了新件,缸盖铣了、气门磨了、主轴瓦和连杆瓦换了、高压油泵和喷油嘴也都换件调试了,可是大修后的发动机还是没有劲,     

起动喷孔堵塞故障一例

一台S1100发动机每天工作结束后,隔了一夜到第二天起动时,机手都要把喷油器拆下用通针清理起动喷孔后方能起动,并一连几天都是如此。机手就把空气滤清器、高压油泵、喷油嘴、连杆瓦、活塞环、进排气门等均作过一系列的换件修理,并进行了研磨气门等方面的检修后,起动喷孔堵塞的故障仍不能     

乱拧螺钉造成的损失

某工地有一台ZS1110柴油机,在使用中,机手对它十分珍惜,上下班都要检查。有一天下班时,机手发现齿轮室盖油泵处螺钉“松开”,就用扳手将它拧紧。 第二天,机手上班后去摇柴油机,却无法起动。经检查无供油“嘎嘎”声,机手认为是喷油嘴咬死,便更换了喷油嘴偶件,但不见效;后又更换了喷油泵总成,还     

东方红-802型拖拉机故障三则

１错用气门的故障 一台东方红－８０２型拖拉机，检修过程中更换了缸盖、气门与导管等机件。修后投入工作的第一天，便发生两起气门落入气缸的故障。二缸气门落入气缸时因机手立即将发动机熄火，未造成机件损坏。就车装好后继续工作。约２小时后，一缸气门又落入气缸，并将该缸活塞顶烂。 经检查，原来是机手错用了东方红－７５型拖拉机的气门所致。检修时，机手发现气门头圆柱体部分过薄，遂决定更换气门，可一时买不到８０２型的气门，感到７５型气门与８０２型气门差不多，就用７５型气门替代８０２型气门。该机手不知二者几何形状与结构…     

排除冒黑烟是节能的重要方面

排除冒黑烟是节能的重要方面目前有的机手对冒黑烟现象，熟视无睹，不及时排除，误认为冒黑烟现象是“小毛病”，无关紧要。其实不然，轻则燃烧不完全，产生积炭，使缸套、活塞、活塞环，气门与气门座、喷油嘴等零件积炭增加，加快这些运动件磨损，起动副喷孔堵塞后，起动...     

拖拉机修理经验大家谈

1　　一台五台山— 120型小四轮拖拉机更换了气缸盖后，进气门出现了漏气现象。机手另换一个气缸盖试验，漏气现象消失了，据此可断定问题出在气缸盖上，可能是气门座圈与气门导管内外径不同心或气门导管孔与气门座圈孔不同心造成的。机手先后更换气门座圈、气门导管检查，发现更换了气门导管以后，漏气现象消失了。由此可见，漏气是由于气门导管的内外径不同心而造成的。 2　　一台北方— 12型小四轮拖拉机更换了 204型、 206型轴承后，发生了离合器不分离的故障。机手更换了分离爪、油封座、从动盘总成，都无济于事。修理工发现，该机在不…     

喷油嘴被烧毁故障八例

一、漏装垫片一台S195型柴油机多次咬死喷油嘴。机手拆下喷油器检查,发现漏装了喷油器与机体间的垫片,改变了喷油嘴与启动喷孔的相对角度,喷油嘴伸出燃烧室过长,影响了燃烧室里燃油与空气的混合燃烧,致使积炭加重,咬死喷油嘴。后重新装上垫片,故障即被排除。     

排除喷油嘴连续被烧毁故障七例

1．加装垫片不当所致一台配装495型柴油机的拖拉机连续发生烧喷油嘴的故障。机手更换了柴油、喷油嘴,校正了喷油压力、核实了供油时间,结果该机工作不久,又出现了烧喷油嘴的故障。后来,修理工认真检查被换下的烧废的喷油嘴,发现这些喷油嘴的针阀都被铜屑卡死了。     

气门间隙为啥改变

一台手扶拖拉机,在工作中突然出现“扑、扑”的响声,机车无力,机手拆卸气门罩盖发现进气门间隙过大,破坏了正常进气,并且怎么调整,也不能保证正常的气门间隙,问题出在哪呢?机手又拆卸凸轮轴,结果发现是随动往靠近凸轮     

故障三例

1．为何高压油管频繁损坏 一台东方红一70拖拉机在春耕期间，更换了十几根喷油泵高压油管，经查找原因，除有质量因素外，主要是机手自己在更换喷油嘴时，调整喷油器油嘴开启压力过高，致使高压油管多数在喇叭头部位开裂。该拖拉机使用说明书中规定喷油嘴的开启压力为12.25MPa，而机手忽视了这一要求，误认为压力调的高一些雾化的好，殊不知压力增高会损伤高压油管及增加柱塞偶件的磨损，后经到专业维修部门进行调整后，故障排除。     

解难师傅服务台

解难师傅服务台今天来拜访解难师傅的是一位驾驶东风－１２型手扶拖拉机的机手，他诉说他的拖拉机浓烟滚滚，功率下降，油耗显著增加，他曾检查过喷油嘴，没有发现滴油、漏油现象，雾化也正常；检查过气门间隙和供油提前角，均在规定范围之内；还检查过空气滤清器，也未发...