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由于换油期与柴油机的技术状态、使用条件、油的质量等有直接关系,故还应根据具体情况灵活处理。如机车技术状态差油质又不好,则应提前换油。下面介绍两种确定机油换油期的方法。1.将新机油和使用过的机油各滴一滴在白色 相似文献
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确定柴油机机油换油期十分重要,换油过迟会加速机械磨损,过早换油又会造成浪费。换油期一般按说明书进行,但由于换油期与柴油机的技术状态、使用条件、油的质量等有直接关系,故还应根据具体情况灵活处理。如机车技术状态差,油质又不好,则应提前换油。下面介绍两种确定机油换油期的方法。1.新旧油对比法将新机油和使用过的机油各滴一滴在白色的滤纸上比 相似文献
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机油究竟用到什么程度才应更换?用什么方法来判别呢?在实际工作中,通常用对比的方法来判断机油变质程度。这里介绍两种方法。 一、拿一张干净洁白的纸滴上一滴新机油,然后再滴上一滴使用过的机油,观察两种机油的 相似文献
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一般发动机工作100~150小时后应更换机油 ,但大修磨合试车结束后 ,应立即更换新机油。当机油脏污严重或老化变质时更应及时更换 ,现介绍几种简易鉴别方法 ,供机手参考。(1)擦研检查法 :从曲轴箱中取少许机油 ,用手指擦研。如感觉有明显的机械杂质 ,或粘度太差 ,则应更换。(2)倾倒检查法 :取曲轴箱中少许机油 ,放于容器内慢慢倾倒 ,边倒边观察其流动情况 ,如油流细长、均匀、有光泽表明油中无胶粘杂质和水分 ,可继续使用 ;如油流断续而粗细不均 ,浑浊发黑 ,则应更换。(3)油滴检查法 :取一张洁白的过滤纸 ,先后滴上一滴新机油… 相似文献
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苏成玲 《农业装备与车辆工程》1995,(1)
1.观察法拔出发动机机油标尺,观察标尺上的机油的颜色和透明程度.如机油标尺上的油膜层呈黄色或黄褐色,色泽鲜艳,标尺上刻度线可见,表明机油品质尚好;如标尺上的油膜层呈黑色.并看不清标记刻度线,说明该机油已变质。2.滴油法将待检查的机油滴l~2滴在白色的滤纸上.观察其变化情况:如果油液颜色变浅.有较多的黑点(沥青和炭质).表明滤清器效果不好,机油尚未变质,经过沉淀,过法还可使用;如果油滴呈深褐色.而且均匀无颗粒,并有黄色泡沫;则表明机油已变质,应更换;若有添加剂的.油滴中间黑点与四周黄色浸润痕迹的边界不… 相似文献
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机油被视作摩托车发动机的“血液” ,可见 ,其质量的好坏对摩托车性能和使用寿命至关重要。这里向摩托车驾驶员们介绍几种简易判断机油质量的方法。1.用燃烧法鉴别水分用干燥的棉布或纸浸上机油 ,然后点燃。如果燃烧时冒大量的白烟并伴有轻微的炸裂声和闪光现象 ,说明机油含水较多 ,应停止使用 ,更换新油。2.用手感来鉴别粘度粘度是机油质量的重要指标。如果机油粘度差 ,有杂质 ,则应更换新油。鉴别时 ,取油箱底壳的机油少许 ,用手指捻几下 ,如感觉光滑、浓稠粘手 ,表明机油粘度合适 ,可继续使用 ;如有发涩的感觉 ,则表明机油已变质 ,内… 相似文献
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正确使用柴油发动机,使发动机在良好的技术状态下工作,不仅能保持发动机具有良好的动力性、经济性、工作可靠性,并且还能延长使用寿命,减少维修次数和费用.
一、小型柴油机启动前要做哪些检查
1.检查机油量
油底壳的油面高度应在油标尺上下刻线之间,检查时柴油机保持水平状态.按机油使用要求执行.发现机油变质、粘稠或变稀,含柴油、水分应更换.
2.检验机油质量
(1)取机油少许放于试管中,沉淀后观察底部有无水珠.或用棉纱浸机油后点燃,如含水则发出"噼啪"响声,含水机油一般呈灰色浑浊状,且有泡沫.如呈乳黄色,且稀薄粘度降低,表明机油中漏进了柴油.如呈深黑色柏油状,则已变质.
(2)取机油少许,涂于手指研擦,有机械杂质或粘性太差,很容易直观察觉.如感到发涩和有异味或感到粘度增加,机油乳化,说明油已变质.如感觉光滑,浓稠粘手,则表明质量尚好. 相似文献
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润滑油人们通常又叫机油,对拖拉机油底壳内加机油的标准是:如发动机油标尺上有三个刻线,一般应达到中间刻线;如发动机油标尺上只有两个刻线,一般机油面应达到两刻线之间。添加机油时应注意以下“五忌”。 一忌不及时添加。发动机油底壳油面过低而又未及时添加,会导致机油温度过高,润滑不良。更严重的是油底壳油面低于下刻线,拖拉机在上坡、过坎或急刹车制动时,会使机油泵进油管露出机油面,使机油泵吸入空 气而不能供油,造成烧瓦等严重事 二忌新旧机油混合使用。新旧机油混合使用后,会加速新机油的氧化,降低新机油的… 相似文献
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有一台新上海纽荷兰SH654型轮式拖拉机,正常使用不到半年,由于连连烧瓦,已经更换两根曲轴,笔者觉得蹊跷,便与农机中心技术人员会同农机维修网点修理师傅对这台机子进行"会诊",发现是机油压力过高惹的祸. 相似文献
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合理选用发动机机油的质量级别和黏度级别,对延长发动机使用寿命以及节省燃料极为重要。若选用机油不当,则易造成严重的事故—抱轴、烧瓦。发动机磨合期选用机油质量级别不要过低,黏度级别不要过高。机油的质量级别应满足发动机厂家提出的使用要求,黏度一般选用10W/30或15W/40的为佳。在冬季,不同地区应根据当地温度选用不同的黏度级别的机油。如在北方冬季应选用5W/30或0W/30的机油。在低温下选用机油的黏度过大时,容易造成机油凝固,发动机在启动时由于机油的流动性能差易造成轴瓦干摩擦,导致烧瓦、抱轴。冬季时最好不使用单级机油,因为… 相似文献
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1 油底壳机油只看数量 ,忽视质量 有些机手对机油只知补充 ,而忽视质量检查。殊不知 ,应报废的机油中含有大量的氧化物质和金属屑 ,促使添加的新机油变质 ,造成润滑性能降低 ,加剧零件磨损。因此 ,发动机要按照规定的周期定期更换机油。判断机油是否应报废的简便方法是 :用手捻机油 ,如感到有机械杂质或粘性很差 ,则应报废。2 保养空气滤清器 ,忽视消音器 有些机手从不清除排气管道及消音器积炭 ,致使积炭过厚 ,排气截面积减小 ,废气受阻排不尽 ,造成新鲜空气进入不足 ,燃烧恶化。同时因废气积聚气缸中 ,导致发动机过热 ,机油变稀、润滑… 相似文献
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1.正确选择机油的牌号不同机型在不同季节应造用不同牌号的机油.例如:柴油机夏季用11号或14号柴油机机油.由于柴油机压缩比高,必须采用另加元加剂,且性能好的柴油机机油,不能用汽油机机油代替.2适时更换机油何时换机油可用下法鉴别:(1)看颜色:新机油颜色较浅,着已发黑则说明机油变质了,若成乳白色且有泡沫.说明机油中有水,必须立即更换.(2)看粘度:用0.5cm,长20cm的玻璃试管两根.各装19cm高的新机油与旧机油,同时按住管口,并在相同温度下一起倒置,记录气泡上升的时间,着两者相差20%,说明机油该换了.(3)看杂… 相似文献
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第一种情况:慢慢熄火,声音由大变小,转速由快变慢。原因是:1.燃油用完。排除方法:加混合燃油。2.油路堵塞。排除方法:清洗油路。重点是化油器主量孔堵塞。3.拉缸。排除方法:冷却机体20分钟,用手拧动启动轮,如能转动则问题不大。拧下火花塞,向缸内滴5滴机油。燃油中别忘加入机油。第二种情况:与第一种情况相反,熄火很突然、干脆。原因:1.火花塞与高压线松开。排除方法是重新整接。2.火花塞积炭短路。排除方法是待机体降温后拧下火花塞,剔除积炭,拉动启动轮,看火花塞跳火情况,如发蓝白色,说明火花强;如火花弱,则重新用细铁丝清理。3.断电器(白… 相似文献