拖拉机制动失效时急救法

拖拉机在行驶过程中,如果遇到制动突发性失效,对行车安全会构成极大威胁,驾驶员这时应沉着冷静,立即采取以下几种急救方法:1.当出现制动失效时,应立即减速,实施发动机牵阻制     

汽车制动管路部分失效的制动效能分析

本文分析了双管路制动系统中一个管路失效时的制动效能,并讨论了质心位置对剩余制动效能的影响。1管路失效时的制动效能分析汽车的制动效能常用制动时的减速度来表示,因此制动效能分析可归结为制动减速度分析。由于Ⅱ型管路布置形式结构简单,容易实现,目前广泛应用于轻型汽车上     

农用汽车行车中紧急脱险法

农用汽车在行驶过程中,往往会因受到诸多突发性因素的影响而失去控制。为此,必须冷静有效地采取措施。 1．方向突然失控 方向突然失控,汽车就像脱缰的野马横冲直撞。这时应立即换挡减速,松开加速踏板,采用缓拉驻车制动手柄或间歇性踩制动踏板。使用行车制动不要过猛,以免导致汽车侧滑。不论转向是否有效,都应尽可能将车开向路边或天然障碍物处,以便停靠脱险。     

制动突然失效的急救

制动突然失效时，应立即设法降低1—2挡，再关小油门，利用发动机的牵制作用使车速降低，并把握好方向，根据“先人后物”的避让原则，使机车避开危险目标，驶入路边熄火停车。在抢换低挡时，若手闸还有效，应充分使用，但是不可一次拉得过猛，以防车辆甩尾。如遇下坡时制动失效，应果断地将机车擦靠路边护栏或土坡、大树等天然障碍物，制动突然失效时，     

拖拉机制动失灵、失效的应急驾驶技术

拖拉机行驶中,往往由于制动管路破裂或制动液、气压不足等原因,突然出现制动失灵、失效现象,对行车安全构成极大威胁,此时应采取以下应急措施:1.当出现制动失灵、失效时,立即松抬加速压踏板,实施发动机牵阻制动,尽可能利用转向避让障碍物,这是最简单、快捷、有效的办法(装载重心高或牵引挂车不可取)。2.若驾驶的是液压制动拖拉机,可连续多次踩制动踏板,以其制动力的积聚而产生制动效果。3.在前段发动机牵引制动的基础上,车速有所下降,这时可以利用抢挡或拉动驻车制动操纵杆,进一步减速,最终将拖拉机     

农用运输车常用的几种制动方法

1)减速制动。减速制动即常说的“点刹”方法。当农用车在公路上行驶，遇到交通障碍、潜在危险或为了在转向前降低速度时，首先抬起油门踏板，然后间歇踏动制动踏板，使农用车速度降低到要求的数值。(2)柴油机制动。在车速较高时，迅速地减小油门，使柴油机低速运转，农用车的惯性有反驱柴油机的趋势，利用柴油机的牵阻作用减速。这种制动方法的制动能力与传动比有关，档位越低，柴油机的牵阻制动作用越大。在下坡时，特别是下陡坡，利用柴油机的牵阻作用来控制速度是保证行车安全好方法，而空档溜坡则是很危险的。(3)联合制动。下陡坡或下坡…     

轻型载货车制动不良或失效故障排除

轻型载货车制动系统大部分采用的是液压双管路式制动系统,有时会发生制动不良或失效的故障。制动不良、失效是指车辆行驶中,迅速将踏板踩到底,车辆不能立即减速、停车。此故障严重影响车辆的行驶安全,应及时诊断并予以排除。     

农用车制动的操作方法

(1)柴油机制动在车速较高时,迅速地减小油门,使柴油机低速运转,农用三轮车的惯性有反驱柴油机的趋势,利用柴油机的牵阻作用减速.这种制动方法的制动能力与传动有关,挡位越低,柴油机的牵阻制动作用越大.在下坡时,特别是陡坡,为了保证行车安全,利用柴油机的牵阻作用是控制速度的好方法,而空挡溜坡则是很危险的.     

拖拉机前照灯照射高度与制动距离的关系分析

针对标准GB 18447-2008中前照灯近光照射在距离10 m远屏幕上的明暗截止线水平部分(或转折点)离地高度的规定,分析前照灯远、近光照射高度与拖拉机最小制动减速度时的最长制动距离的关系,得出前照灯远、近光照射在距离10 m远屏幕上离地高度的范围,并使远、近光照射落地距离满足驾驶员在夜间正常行驶车速下发现障碍物后所采取的减速措施安全有效。     

机械制动调节方法经验谈

制动系统能使拖拉机迅速减速、停车,还可以单边制动协助转向。在使用过程中,由于调节不当会引起制动不灵、不制动或制动蹄片烧坏。笔者根据经验介绍简单实用的调节方法如下:1.将拖拉机后桥支起,使驱动轮离开地面。2.调节左右制动拉杆,使两凸轮轴自由行程一致。3.按下制动踏板20     

农用运输车紧急情况处理

1制动失灵制动失灵已成为"马路杀手"的一大根源,在行驶中制动失灵,不但会危及驾驶员自身安全,还会殃及他人。(1)如果运输车在行驶过程中制动突然失灵,驾驶员要反复踩制动踏板,尽力把挡位换到低速挡,以利用发动机制动力减速,并不断按喇叭,警告其他司机和行人,而利用上坡停车又是最好的办法。(2)在车速有所减缓时,再利用手制动器,直至停车。     

农用卡车车轮制动器的维修与调整

<正>目前,我国农用卡车所用的制动器可分为鼓式制动器和盘式制动器两大类。鼓式制动器是利用制动传动机构使制动蹄将制动摩擦片压紧在制动鼓内侧,从而产生制动力,根据需要使车轮减速或在最短的距离内停车,以确保行车安全,并保障车辆停放可靠不能自动滑移。鼓式制动器最常见的维修是更换制动蹄。一些鼓式制动器的背面提供了一个检查孔,可以通过这个孔查看制动蹄上还剩下多少材料。当摩擦材料已磨损到铆钉时,应拆解制动器更换制动蹄。如果摩擦材料是与后     

不同路况行车避免事故的技巧及方法

一、湿滑路避免事故的方法 1.在湿滑路上驾驶时．要克服滑溜、防止侧滑．就必须严格控制车速，不得脱档滑行，堪有情况应采用预见性制动．制动时．应不踏离合器，在利用发动机牵制作用的同时，轻踏制动踏板，使车辆减速。     

三个制动减速度特征值的辨析

<正> 用以考核机动车辆制动性能的制动减速度有关特征值,散见于不同的标准文件.在有关文献资料中,未曾见到对它们的综合分析论述.这种情况已经在某些领域造成认识上的混淆.曾有两份不同的技术标准,各以制动稳定减速度和制动平均减速度考核车辆的制动性能.但它们规定的考核指标限值却是同一的.这一事实便是上述情况的一个突出例     

道路检测汽车制动性能及方法

汽车制动性能除通过制动试验台检测制动力进行评价外,还可通过道路检测制动距离和制动减速度进行评价。利用试验仪器在道路上进行的试验称为道路试验,简称路试。路试法检测制动性的特点在于能够直观,简便,真实地反映汽车实际过程中汽车动态的制动性能,如轴荷转移的影响;     

农用汽车制动系常见故障诊断

汽车制动系常见故障为制动失效、制动效能不良、制动拖滞、制动跑偏、制动器异响等。 一、制动失效 故障现象：汽车行驶中,将制动踏板踩到底时。无制动作用。主要故障原因是制动液不足或没有制动液。制动主缸或轮缸密封圈磨损严重或破损,制动管路破裂或接头松脱、系统中有空气。     

农用运输车故障及排除4例

1.制动失灵。 一辆新购的三轮农用运输车,使用不久,制动性能逐渐减弱,最后制动失效,检查刹车油管,发现里面有大量气泡,排除气泡后,制动性能有所恢复,可工作时间不长,制动又失效了。拆机检查制动总泵、分泵,均没有发现故障原因,检查刹车油     

三轮农用运输车的几种制动方法

(1)减速制动减速制动即常说的“点刹”方法。当三轮农用车在公路上行驶，遇到交通障碍、潜在危险或为了在转向前降低速度时，首先抬起油门踏板，然后间歇踏动制动踏板，使三轮农用车速度降低到要求的速度。     

液压制动装置的故障及诊断

液压制动装置的故障及诊断液压制动装置具有结构简单、成本低、效率高等优点，因此广泛应用于中小型汽车、农用运输车以及小型拖拉机上。其常见故障及诊断方法是：一、制动效能不良制动效能不良主要表现为机动车行驶制动时，制动减速度小、制动距离长。其原因是制动介质传...     

液压制动系常见故障的诊断

液压制动系主要由制动踏板、制动总泵、分泵和车轮制动器等组成。分泵利用制动油液将驾驶员的脚踏板力转变为油液压力,传递到车轮制动器上,然后又通过分泵将油液压力变为机械力,使制动蹄张开而产生制动作用。常见故障有:制动失灵、制动不良、制动跑偏和制动拖滞。其诊断方法如下: 一、制动失灵 制动时,各车轮轮胎没有拖印,车辆不能减速和停车。其故障检查如下: 1.连续踩几下制动踏板,踏板不升高,同时感到无阻力,则应先检查总泵是否缺油,如不缺油,再检查前后制动油管是否漏油和损坏。 2.踩下制动踏板,如无连接感,则踏板至总泵的连接件脱开。 3.踩下制动踏板,虽感到有一定阻力,但踏板位置保持不住,而是明显下沉,在机车下可发现总泵有滴油或喷油现象,此时为总泵皮碗破裂。 4.如上述检查均正常,应检查总泵皮碗是否踩