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在调整前首先应清理好触点,并初步调整衔铁与铁芯间的气隙和触点间隙。截流器触点闭合时,铁芯端面与衔铁间的气隙为0.3~0.6毫米。若气隙不对,可弯曲或伸直固定支架,改变其高度。触点间隙应为0.25~0.50毫米,若闻隙不对,可弯曲衔铁挡钩进行调整。限流器和调压器触点闭合时铁芯端面与衔铁间气隙为1.1~1.5毫米,若气隙不对,可移动固定触点支架进行调整。  相似文献   

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一、拖拉机上调整 在调整以前,首先应清洁好触点,并初步调整衔铁与铁芯间的气隙和触点间隙。载流器触点闭合时,铁芯端面与衔铁间气隙为0.3mm~0.6mm,若气隙不对,可弯曲衔铁挡钩进行调整,限流器和调压器触点闭合时,铁芯端面与衔铁间气隙为1.1mm~1.5mm,若气隙不对,可移动固定触点支架进行调整。 此方法不需要任何电工仪表,只要车上电流表可靠,注意认真观察,调整是很方便的,但不够精  相似文献   

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在拖拉机电气系统中,调节器可对自动调节工作过程中直流发电机的电压、电流进行过载保护,从而保证发电机适时向蓄电池充电,以满足发电机转速随拖拉机转速变化而变化的需要。 调节器与配套工作的直流发电机必须相适应,即电压、电流、搭铁极性和方式都应相当。但往往在调节器使用和维修后,一些技术数据就发生了变化。为此,正确调整调节器的闭合电压、反电流值、发电机最大输出电流和端电压是拖拉机驾驶员常常遇到的问题。下面就有关调节器性能调整的三种方法介绍如下:  相似文献   

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在拖拉机电气系统中 ,直流发电机调节器可在机车工作中对发电机进行电压、电流过载保护 ,从而保证发电机适时地向蓄电池充电 ,并满足发电机转速随发动机转速变化而变化 ,以及建立稳定的电压、电流的工作需要。调节器与配套工作的直流发电机必须相适应 ,即电压、电流搭铁极性和方式都应相当。但往往在调节器使用和维修后 ,一些技术数据会发生变化。为此 ,正确调整调节器的闭合电压、反电流值、发电机输出电流和端电压是驾驶员们应掌握的基本知识。以下就有关调节器的调整介绍几种常用的方法。1.车上调整法(1)初步调整。在动手调整之前 ,…  相似文献   

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拖拉机发电机用的三联调节器由节压器(调压器)、限流器、截流器三种调节装置组成,装在一个盒子内联合、协调工作。拖拉机上与发电机配套使用的多为F29B型。 节压器 用来保证发电机有稳定的电压范围,防止发电机转速过高,使电压过高而烧坏电器和用电设备。检查调整时应保证达到下列要求:(1)触点闭合时,触点臂与铁芯间气隙为1.4~1.5毫米;(2)触点张开时气隙大  相似文献   

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拖拉机发电机的三联调节器由节压器(调压器)、限流器、截流器三种调节装置组成,装在一个盒子内联合、协调工作。拖拉机上与发电机配套使用的多为F29B型。节压器用来保证发电机有稳定的电压范围,防止发电机转速过高,而使电压过高烧坏电器和用电设备。检查调整时应保证达到下列要求:(1)触点闭合时,触点臂与铁芯间气隙为1.4~1.5mm;(2)触点张开时气隙大于0.25mm,调整电压13.8~14.8伏;(3)调整时发电机转速为3000转/分,负载电流10安培。限流器限制发电机过载或线路短路使输出电流过大,烧坏发…  相似文献   

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三联凋节器的调整参数较多,具体可分为两大类:运用技术参数(如调压值、限流值等)和装配技术参数(如气隙、触点间隙等)。装配技术参数由各调整部位进行凋整,而运用技术参数靠装配技术参数来保证。具体调整步骤如下: 第一步凋整“调压值”,因为“调压值”调整不当,将影响“闭合电压”和“限流值”。当“调压  相似文献   

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在无仪表的情况下,在车上根据电流表的指示也可对双级式调节器进行粗略的调整。现以FT61型调节器为例加以说明。 FT61型调节器其工作原理与FT70型调节器相同,但结构上稍有不同(低速触点与高速触点的相对位置以及两个接线柱的相对位置均与FT70型不同),接线和调整时应予注意。  相似文献   

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当拖拉机充电电路发生故障,经检查问题出在调节器上时,可先检查触点的间隙,然后利用拖拉机上的电流表采用下述方法检查调整。 1.限流器 连续起动2~3次发动机,使蓄电池暂时处于亏电状态,用改锥顶住调压器活动触点臂,使触点处于长闭状态,于是发电机发出很高的电压,将发动机转速稳定在中速时,此时电流表最大的读数即为限流值。使用220 W发电机的拖拉机应为17~19 A;  相似文献   

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当拖拉机充电电路发生故障,经检查问题出在调节器上时,可先检查触点的间隙,然后利用拖拉机上的电流表,采用下述方法检查调整。 1.限流器 连续起动2~3次发动机,使蓄电池暂时处于亏电状态,用改锥顶住调压器活动触点臂,使触点处于  相似文献   

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当拖拉机充电电路发生故障,经检查问题出在调节器上时,可先检查触点的间隙,然后利用拖拉机上的电流表,采用下述方法检查调整。  相似文献   

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在无仪表的情况下,根据车上电流表的指示,也对在车上对双级式调节器进行粗略地调整,现以FT61型调节器为例加以说明。 1.充电电流过大时怎么办? 机车在行驶过程中,如蓄电池是正常的,充电电流一般为2~4安培。在发动机起动时,由于蓄电池供给起动机很大电流,使蓄电池亏电,因此在发动机起动后的短时间内,发电机以大  相似文献   

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东方红-20、东方红-40与铁牛-55型等拖拉机所安装的调节器,是由截流器、调压器和限流器三部分所组成,因此被称为三联调节器。现将三联调节器在拖拉机上的检查调整方法介绍如下,此法不需专用设备,方便易行,但需要一定的经验积累。 1.截流器闭合电  相似文献   

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由于配气机构零件受热膨胀及磨损,将改变原气门间隙,所以在修理中要检查和调整气门间隙。 1.用厚薄规检查并调整气门间隙 要做到准确地检查、调整气门间隙,则该气门必须处于完全关闭状态,即挺杆底面应落在凸轮的基面上。顶置式气门应调整摇臂端头的调整螺钉;侧置式气门应调整挺杆上的调整螺钉。调整时,先松开锁紧螺母及调整螺钉,将厚薄规插入气门与摇臂式调整螺钉之间,旋紧调整螺钉,使厚薄规被轻轻压住,拉动厚薄规时稍感有阻力,再旋紧固定螺母。最好再用厚薄规复  相似文献   

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