基于不同流通模式的农产品流通效率评价研究

我国农产品流通组织化程度低、环节多、效率低,提高农产品流通效率一直是我国政府比较重视的问题.目前我国农产品流通主要有以批发市场为主导、以超市为核心,以物流中心为主体、以龙头企业为核心、农户直销、电子商务等6种流通模式,该研究通过建立基于DEA的农产品流通效率评价模型和指标体系进行实证比较研究,得出农产品直销和“农超对接”流通模式效率较高,应该重点支持;同时要发展龙头企业为主导的农产品流通模式,促进农产品精深加工,提高流通效率.     

我国鲜活农产品流通优化模式研究

对我国鲜活农产品流通现状进行分析,发现目前鲜活农产品流通中存在效率低下、流通成本高及供需不匹配等问题。提出结合专业化第三方物流机构以及信息技术支持,通过减少流通中间环节、物流配送中心的介入、建设农民专业合作组织等方法设计出更为合理的流通优化模式。     

基于供需关系的鲜活农产品流通体系优化研究

从供给与需求的角度入手,对当前鲜活农产品流通体系特别是流通模式与流通效率展开了探讨与分析,提出了借鉴互联网+现代农业的新方法,为鲜活农产品电子商务流通模式的发展奠定了理论基础。通过分析鲜活农产品流通现状及供需发展趋势,提出了鲜活农产品流通模式发展方向与提升流通效率的优化方案,提升了鲜活农产品的流通效率,明确了农村创新与改革的方向。     

基于熵权TOPSIS模型的鲜活农产品供应商评价研究

分析了鲜活农产品供应商评价指标体系的选择原则,并给出具体的评价指标以及量化方法,建立了基于熵权TOPSIS的供应商评价模型并进行了实证分析。     

鲜活农产品流通链条的构建模式及发展趋势

目前,中国鲜活农产品流通特点主要是横向组织化水平、纵向一体化水平较低,主渠道是经由批发市场进入农贸市场。从生产、运销及消费等三个流通环节出发,打造鲜活农产品流通链条主要有“源头延伸、中间扩散和终端逆推”三种模式。未来,在消费者需求推动下,中国鲜活农产品流通链条将呈现“冷链化、信息化、标准化”的发展趋势。     

完善吴忠市鲜活农产品流通体系对策探析

鲜活农产品的生产和供应,一头连着农民增收的“钱袋子”,一头连着市民消费的“菜篮子”,保持鲜活农产品市场稳定、健康发展,对于发展现代农业和商贸流通业、稳定市场运行、保障改善民生,促进吴忠市乃至整个宁夏经济社会和谐、稳定发展具有重要意义。本文结合吴忠市鲜活农产品流通情况调研实际,梳理、分析了吴忠市鲜活农产品流通体系存在的问题及原因,并给出了破解对策,力图对加强吴忠市鲜活农产品流通体系建设提供有益的参考。     

北京市鲜活农产品流通环节运输监控研究

针对北京市鲜活农产品流通环节多、运输过程复杂、物流成本高的现状,对北京鲜活农产品流通环节及运输过程进行研究,分析了运输在鲜活农产品流通环节的过程及作用。为提高鲜活农产品运输效率、减低运输成本,提出了建立鲜活农产品运输监控指标体系的方法,为政府及相关职能部门对鲜活农产品运输过程进行监控提供参考。     

鲜活农产品流通模式探究——以北京市为例

就鲜活农产品流通问题(以北京市为例)进行探究,从物流环节、配送模式以及品质安全等多角度分析北京蔬菜流通现状,挖掘"最后一公里"问题症结所在,指出目前北京市鲜活农产品流通存在的主要问题在于其流通环节,同时这也是鲜活农产品增值和利润源获取的主要环节。并针对性提出建立鲜活农产品信息化平台等解决对策,以优化流通模式,从而达到互利共赢的目的。     

中日鲜活农产品流通体制若干问题比较研究

对中日鲜活农产品流通的体制转换、政府宏观调控、批发市场、市场外流通、产地中介组织、一体化经营、公共设施投入、冷藏加工包装、电子信息物流、成本优势等进行了比较研究,提出了发展中国鲜活农产品流通的对策措施.     

河北省鲜活农产品流通问题及对策研究

对河北省鲜活农产品流通中存在的主要问题进行研究,提出完善河北省鲜活农产品流通需改善农村交通运输条件,加强农村信息化建设,加快流通制度和管理模式创新。     

生鲜农产品配送中心物流绩效的立体综合评价

生鲜农产品配送中心是生鲜供应链资源整合的关键环节,它的物流运作的优劣影响着整条生鲜链的绩效水平。在分析生鲜农产品配送中心特点的基础上,建立了绩效评价指标体系,介绍了运用立体综合评价法对配送中心物流绩效进行评价的过程。     

我国鲜活水产品流通组织模式现状及特征分析

在文献分析基础上,结合实地调查,按组织化程度高低把我国鲜活水产品流通组织模式分成了产运销一体化型、市场交易型和联盟合作型3种类型,并分别对各种模式特征进行了分析,最后提出了影响鲜活水产品流通组织模式的关键因素。     

论鲜活农产品直配模式的形成机理及交易效率——以河北省为例

随着我国农业产业化程度的提高和农产品流通体制的健全,鲜活农产品在其生产和流通领域正在发生一些变化。通过对河北各地的实地考察,文章对河北省鲜活农产品配送模式中两种典型的直配模式进行了分析和比较,认为"合作经济组织+超市"模式具有较高的组织化程度和交易效率,但由于其市场目标一般为高端市场,其规模不宜太大;"生产基地+终端消费市场"模式计划性很强,是目前组织化程度最高的配送模式之一,但其外生交易费用较高。     

超市鲜活农产品的损耗控制

鲜活农产品损耗是影响超市农产品经营效益的一大主要原因。从超市经营现状出发,重点论述超市鲜活农产品损耗产生的几种主要原因,并提出具体应对方法和相应的损耗控制措施,从而提高超市经营鲜活农产品的效益。     

消费者生鲜农产品购买行为研究——基于在盐城市的问卷调查

对盐城市蔬菜、水果和鱼肉禽3类生鲜农产品的消费者购买地的选择及影响因素进行调查,通过数学统计和logit分析,得出个体特征和购物地特征对消费者选择行为的影响各有不同,并为盐城市生鲜农产品的发展提出相关建议。     

降低生鲜农产品物流成本浅析

生鲜农产品物流成本高、物流效率低,腐损现象严重。为了保障生产者的经济利益,实现产品的使用价值,控制物流成本迫在眉睫。本文分析了生鲜农产品物流成本的构成,指出在运输、仓储,配送等物流环节存在的问题,针对性地提出了降低生鲜农产品物流成本的途径。     

我国鲜活农产品流通模式创新研究

阐述了当前我国鲜活农产品流通模式的基本现状,明确了其中存在的几个主要问题,包括流通成本高、流通形式落后以及物流设施建设滞后等。在充分借鉴国外农产品流通模式的基础上,提出了我国鲜活农产品流通的创新模式,为我国鲜活农产品流通提供新的思路与建议。     

基于多目标综合评价的农产品运输模式研究

由于当前缺乏针对农产品的运输模式综合指标体系研究,我国农产品在运输过程中成本消耗和损耗巨大。本文通过对农产品特征的分析,构建出适合农产品运输模式的综合指标体系。利用层次分析法对该体系进行了多目标综合评价,提出经济能力、敏捷能力和风险控制能力等三个因素对农产品运输模式的选择决策起到重要作用。运输成本、时间和距离作为关键评价指标可实现对具体农产品运输方案的综合评价。该指标体系可改善目前农产品运输过度依赖公路运输的局面,进一步推动我国农产品物流向综合运输方向发展。