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为解决我国目前成品油二次配送环节损耗量巨大的问题,分析了在旧管理模式下,即罐车油品质量计量交接模式下成品油二次配送环节的现状及产生非正常损耗的原因。研究制定了通过采取加油站地罐体积计量交接管理模式治理成品油二次配送环节损耗的方法,论述了实施应具备的条件、地罐标定的方法选择、加油站接卸油品流程设计、可能存在的问题及避免措施等具体问题。从制度上最大程度地减少人为因素的影响,堵塞管理漏洞,使二次配送运输损耗率由之前0.7%左右的不可控状态降低到0.2%甚至更低的合理、可控范围。理论与事实证明,加油站地罐体积计量交接管理模式是一种科学、有效的管理模式。 相似文献
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基于遗传算法的易腐货物即时配送路线的优化 总被引:2,自引:0,他引:2
通过构造时间惩罚函数和容量限制惩罚函数建立了相应的数学模型,构造了一种具有较强全局搜索能力的引申刘海交叉法,改进了标准遗传算法,提出了易腐货物即时配送路线优化问题的求解策略。利用MAT-LAB编制了相应的计算程序,结合典型实例,验证了利用改进遗传算法在求解此类问题时的可行性和优越性。 相似文献
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成品油管道优化运行方法研究 总被引:6,自引:0,他引:6
在管道输送成品油过程中,流量随时间而变,某时刻管道的输量将由各站间供能(开泵方案),耗能(沿程阻力)及高程来决定,随着混油段的移动,管内输量必然会发生变化,长输管道是在泵机组某种组合方式下运行,在一段时间内,管道全线存在有一个最优泵组合及其运行参数。通过对成品油管道运行系统的分析,建立了成品油管道的优化运行数学模型和求解方法,通过对成品油管道系统的运行方式,设备组合及工艺参数的优选,确定能耗最低的运行工况,达到成品油管道优化运行的目的。 相似文献
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成品油管道顺序输送优化与调节 总被引:1,自引:1,他引:1
在管道顺序输送成品油过程中,随着混油段的移动,管内输量必然会发生变化,某时刻管道的输量将由各站间供能(开泵方案),耗能(沿程阻力)以及高程决定,使用优化模型,研究了以寻求最大输量为目标的成品油管道运行优化问题,给出了计算实例,旨在获得运量多,混油少以及能耗低的经济效益,同时提高管输的安全性。 相似文献
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分析了成品油库存管理现状,提出了成品油库存管理的相应策略.根据建立的成品油库存模型,针对成品油库存管理提出了优化基本原理、优化思想和优化基本策略.研究结果有助于降低成品油库存,保障资金流动,有效促进成品油经营企业经济效益的提高. 相似文献
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分布式农产品物流配送系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
设计分布式农产品物流配送系统的体系和功能结构,建立配送中心选址和配送路径优化2个核心数学模型,分别运用粒子群优化算法和改进蚁群算法求解,并将分布式技术与GIS技术相结合以实现系统。 相似文献
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针对海底管道发生油溢事故时形成的空气、油膜和海水组合体模型,详细分析了模型的辐射亮温与油膜厚度、有效发射率增量与入射角间、不同频率下辐射亮温与油膜厚度间的关系,认为利用微波遥感技术检测海底管道是否泄漏、泄漏量和污染区域在理论上是可行的。根据此理论设计了机载微波辐射计航测系统,给出了该系统的组成结构和优选方案。 相似文献
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近年来,随着中国经济的蓬勃发展、城镇化进程的加速,城市的社区化现象日益凸显。农产品在销售过程中,长期以来存在的流通环节多、供应链条长,难以满足现代社区居民对农产品方便、快捷、安全、低成本等的需求。城镇化背景下农产品配送问题的研究,不仅可以解决社区居民的菜篮子问题,对于农民收入水平的提高也具有重要的现实意义。针对我国城镇化进程中社区居民的消费特点,结合现阶段农产品配送现状及存在问题,从而提出城镇化背景下社区农产品配送的优化措施。 相似文献
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通过构建时间惩罚函数和变质函数建立了针对鲜活农产品配送路径优化模型。运用改进的最大最小蚂蚁算法来求解该问题。最后通过一个实例验证以上模型以及算法可以有效地优化鲜活农产品配送路线。 相似文献
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成品油管道的水击及其防护措施 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了长输成品油管道水击的形成过程、水击特点及其危害.为保证成品油管道的安全稳定运行,提出了水击波拦截、自动泄压保护、自动调节保护、顺序停泵保护及加强成品油管道运行管理等防止水击的措施. 相似文献