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相似文献
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1.
<正>(1)防水箱缺水。停机后待水温降到60~70℃时,再向水箱内加入清洁的冷水。为了防止发动机过热,高温季节拖拉机的负荷应控制在90%左右。(2)防爆胎。早晨给轮胎充气时,压力应比冬季低5%~7%;中午给轮胎充气时,应比冬季低2%~4%。(3)防皮带打滑。高温易使皮带的张紧度松弛而打滑,造成发动机过热、皮带损坏等。机手应及时检查调整  相似文献   

2.
一、发动机过热 (一)首先检查百叶窗是否打开,有无漏水之处,冷却水是否充足,风扇皮带是否松紧不当打滑。 风扇皮带松紧度的检查与调整:用大拇指以一定的力按下风扇皮带时,产生一定的挠度(一般为10~15mm)。如不符合规定应予以调整。 无张紧轮的发动机,调整皮带松紧度的方法: 1.将发电机支架上的固定螺栓松开。 2.根据皮带松紧将发电机向内或向外移动,若皮带过松将发电机向外移动。  相似文献   

3.
永磁交流发电机常见故障的诊断与排除方法如下:一、输出电压过低。发动机中速以上灯光暗淡。其原因是:(1)感应线圈的匝间短路或搭铁,以致该相输出电压下降。(2)永磁转子上吸有导磁杂质,致使磁路短路,造成线圈感应电动势下降。(3)皮带过松或打滑造成发电机转速没达到设计要求。(4)转子退磁,造成磁通量减少,致使电压低。排除方法:首先是调整皮带张紧度,观察发电机的电压,若无效,则拆下发电机检查转子磁性,清除杂质;用试灯法或用电表测量法检查发电机线圈是否短路或碰铁,若损坏则焊修。若磁性不够,应进行充磁。二、发电机过热发电机过热的初期…  相似文献   

4.
一、注意入夏前的保养。入夏前要按要求对农用车各部位进行彻底清洁、调整和润滑,特别要对发动机的术状态进行一次全面的检查。 二、注意冷却系统清洁。入夏前应把冷却系统清洗净,对水垢不多的发动机可用清水冲洗,冲洗时间为1 5 分钟,冲洗时应卸下节温器;对水垢多的发动机要将洗液注入冷却系统内,让发动机工作6  ̄8 小时,趁热放污水,再用清洁的水清洗。夏季应经常检查和补充冷却 三、注意机体散热。高温会使空气密度减小,导致发机充气量不足,功率下降。因此,夏天应经常清洗散热器污,检查风扇皮带的张紧度是否合适,皮带上不能沾油防打滑。停…  相似文献   

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7.严格控制发动机温度。飞行员应经常观察发动机温度。特别是ROTAX—528型飞机,发动机采用水冷系统,冬季飞行更应注意;ROTAX—447、503型飞机,发动机采用风冷系统,飞行满25小时就应检查V型皮带的张紧度。齿轮箱润滑油过少、漏油或润滑油耗尽,汽油与机油比过大,润滑不好,都是造成发动机温度高的因素。若发动机温度过低时,飞行员收加油门的动作应柔和,以防空中停车。  相似文献   

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<正>1防炸缸高温易使水箱缺水,引起发动机过热,处理不当就会炸裂缸盖、缸套。正确处理方法:停机后待水温降到60~70℃时,再向水箱内加入清洁的冷水。为了防止发动机过热,高温季节拖拉机的负荷应控制在90%左右。2防烧瓦在高温季节,应把机油转向开关由"冬"旋至"夏",让  相似文献   

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1.风扇皮带过松使风扇和水泵和转速不够。皮带过松或过紧会加速皮带和轴承的磨损。促使冷却水的冷却强度降低,导致发动机过热。这时应按照说明书的要求,检查风扇皮带的紧度,紧度不对,应进行调整。如两根风扇皮带损坏其中一根的,应同时换两根。否则两根一紧一松会加速皮带和轴承的磨损。  相似文献   

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7.严格控制发动机温度。飞行员应经常观察发动机温度。特别是ROTA-528型飞机,发动机采用水冷系统,冬季飞行更应注意;ROTAX-447、503型飞机,发动机采用风冷系统,飞行满25小时就应检查V型皮带的张紧度。齿轮箱润滑油过少、漏油或润滑油耗尽,汽油与机油比过大,润滑不好。都是造成发动机温度高的因素。若发动机温度过低时,飞行员收加油门的动作应柔和,以防空中停车。  相似文献   

9.
夏季行车因气温高会使发动机过热造成功率下降,润滑油变稀使润滑性能变差,轮胎气压升高造成爆胎,驾驶员容易疲劳中暑而肇事等。因此,夏季行车应做好以下防范工作。 1.防发动机温度过高 在使用过程中若遇发动机“开锅”,多数情况是水箱缺水,但切不可突然加入冷却水,否则会引起缸盖或缸体炸裂。正确的办法是:停止运行,低  相似文献   

10.
一、皮带及链条传动系统 1.皮带打滑 两皮带轮间的皮带上下颤动过大,是皮带打滑的典型表现。其原因主要是皮带过松、皮带传动面上有油和皮带老化失效等。应调整皮带张紧度,将油清洗干净或更换新带。  相似文献   

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秸秆还田机在工作中,常见的故障原因及排除方法为: 一、三角皮带磨损严重。(1)皮带打滑,温度过高,应及时张紧皮带;(2)皮带张紧度不当,应及时调整皮带张紧轮。 二、轴承温度过高。(1)轴承缺油,应加足润滑油;(2)轴承损坏,应更换轴承。  相似文献   

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眼下正值高温季节,在高温条件下如不注意使用方法,拖拉机比较容易发生故障.所以,机手应注意以下事项: 1.高温易使水箱缺水,引起发动机过热,处理不当就会炸裂缸盖、缸套.  相似文献   

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1.禁止长时间超负荷作业。通常拖拉机负荷控制在85%为宜。长时间超负荷,发动机温度会急剧上升,再加上外界温度高,对机器极为不利,会降低使用效益。 2.禁止轮胎气压超过标准。拖拉机在高温和强烈阳光暴晒环境下工作,轮胎气压应低于标准气压2%至3%,以防使用中爆裂。 3.禁止蓄电池通气孔堵塞。蓄电池在使用中必然产生一定的氧气和氢气,在高温下要膨胀。若通气孔堵塞,容易引起蓄电池爆炸。  相似文献   

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<正>夏季气温极高,为了避免农业机械在高温环境中工作,维持农业机械良好的工作性能和安全性能,确保其正常作业,应注意以下几点问题:1.防止缺水高温天气作业,水箱内的水蒸发加快,要时刻注意检查冷却水量,注意水温表。发现缺水时要立即停车,但不可马上加水,而应等怠速运转降温后再慢慢补充冷水。注意不要马上打开散热器盖,以防被烫伤。2.防止打滑及时检查调整皮带张紧度。风扇皮带不可沾油,风扇皮带过松则易打滑,使风扇和水泵的转速下降,导致风力不足。风扇皮带过紧,则轴  相似文献   

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1.发电机驱动轮皮带张力要适宜 硅整流发电机皮带轮比直流发电机的皮带轮小,因而皮带轮包角小.如果皮带的张力过小,传动时皮带就容易打滑,高速时尤为明显.使用中如果发现发动机高速运转时电流表指针明显摆动或不充电,则应首先检查皮带的松紧度是否合适.另外,松紧度过小,还会加剧皮带的磨损.但是,若松紧度过大,则会加快发电机轴承的磨损,最终导致发电机转子与定子铁芯相碰.那么如何凭经验确定皮带的松紧度呢?一般情况下,可用拇指压风扇皮带轮和发电机皮带轮之间皮带的中点,应能压下10~15 mm,然后起动发动机,逐渐加大油门,当发电机在高速运转时电流表指针应无明显的摆动.这样反复检查几次,都符合要求,说明皮带的松紧度是合适的.此外,还应经常检查发电机的紧固情况,以保证发电机皮带轮与风扇皮带轮在同一平面上.  相似文献   

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(1)拖拉机在高温季节作业过程中水箱易缺水,引起发动机过热,处理不当就会炸裂缸盖、缸套。正确处理方法是:暂停作业,待水温降到60~70℃时,再向水箱内加入清洁的冷水。为了防止发动机过热,高温季节拖拉机的负荷应控制在90%左右,不得超负荷作业。  相似文献   

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<正>1.蓄电池的通气孔此孔的功能是将蓄电池工作中产生的气体随时排出,以免发生蓄电池爆炸.2.柴、汽油箱盖上的通气孔油箱盖上通气孔的功能是使油箱与大气相通.应保持畅通无阻,不准使用塑料薄膜包油箱盖.如果油箱通气孔堵塞,油箱内压力逐渐降低,会造成油路负压堵塞、供油不足,使发动机工作不稳,功率不足.自动熄火.粗细燃油过滤器内也会充满空气.  相似文献   

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1.防机体过热 在夏季高温到来之前,应加强对发动机冷却系的检查、维护,及时清除水箱、水套中的水垢,保证冷却液循环畅通;认真检查节温器、水泵和风扇的工作性能,损坏的应及时修复,同时注意调整好风扇V带的松紧度;及时清除散热器芯片间嵌入的杂物,及时添加冷却液。当水温过高、发动机过热时,应将车停在荫凉处怠速运转,并掀开发动机罩以便散热。此时切不可向发动机上泼冷水降温,以防机体炸裂。 2.防燃油气阻 温度越高,燃油(特别是汽油)蒸发越快,越容易在油路口形成气阻。因此,夏季应及时清洗燃油滤清器,保持  相似文献   

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1.使用中要严防皮带油污和沾泥水,避免与酸、碱等腐蚀性物质接触,以防打滑和腐蚀皮带而早期损坏。 2.三角皮带的松紧度必须经常检查调整,使之符合要求。过松,皮带不仅容易打滑,也增加皮带磨损,甚至不能传递动力;过紧,不仅会使皮带拉长变形,容易损坏,同时也会造成发动机主轴承  相似文献   

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<正>1.防止过热伤机:高温易使水箱缺水,引起发动机过热,处理不当就会炸裂缸盖、缸套。正确处理方法是:停机,等水温降到60~70℃时,再向水箱内加  相似文献   

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