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因油漆性能不佳,牺牲阳极使用寿命不足,电解质温度,浓度和流速较高,导致远洋渔船船体严重腐蚀,应使用乙烯系或氯化橡胶系船底防锈漆,正确设计全用牺牲阳极,施加阴极保护。 相似文献
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船舶水下部分的金属结构,如船体、螺旋桨及推进轴等,为防止腐蚀,小型船舶一向采用安装锌极或铝极的阳极电流法。但一个阳极的防蚀范围极小,安装得少了,效果不显著,安装得多了,反要增加水下阻力,而且损耗后掉换极不方便。 相似文献
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目前,我省海洋与渔业执法职能主要是根据国家有关法律法规的授权,代表国家履行渔政管理和海洋监察职能,对外维护国家海洋与渔业权益,对内保护海洋环境与渔业资源,维持海洋和渔业生产秩序:组织实施全省海域和渔业水域的巡航监视,依法查处违法违规行为:负责渔港水域交通安全、设施维护管理及海事调解。还承担着200海里专属经济区和北部湾维权巡航任务,以及其他的资源考察调查、渔船海难救助等任务。渔业执法船舶是承担这些职能的海上载体,船舶的性能直接影响执法的成效。因此,渔业执法船舶的设计、规划要综合考虑船舶性能因素, 相似文献
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引言猪血膨化机为猪血利用及环境净化起到了积极作用。但由于加工变槽深等螺距螺杆限制、明显制约了猪血膨化质量和效率。本文介绍一种超塑性锌基合金新材料。它工艺简单、周期短.可加工变螺距螺杆。超塑性锌基合金是近几年国外迅速发展,国内高度关注的新型材料及工艺、望引起我国渔业机械行业的重视及推广。1概述1.1金属超塑性金属受外力作用.在完整性不破坏的条件下.产生永久变形的性能称为塑性。通常用伸长率来表示。一般黑色金属在室温下的伸长率约为30%~40%,有色金属约为50%~60%,在高温下也难超过100%。伸… 相似文献
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船舶检验是依照有关国际公约、政府法令和船舶技术规范对船舶的构造、性能、机器安全设备和通讯设备等有关船舶航行安全的船上设施进行检验,目的在于保证船舶具有一定的安全适航条件。它分为法定和入级检验两种。八十年代初,此项工作就分别由交通、农业两个部门负责, 相似文献
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钢质渔船船体腐蚀原因及对策探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
钢质渔船船体经常出现腐蚀现象,文章系统阐述了其腐蚀的原因和对策,查明了船体腐蚀主要是由电化学腐蚀引起的,其根本原因是电位梯度产生电流,通常采用涂层保护和阴极保护2种方法进行腐蚀防护。文章从工艺、安装、系统维修和经济性4个方面对阴极保护中的牺牲阳极和外加电流2种阴极保护方法进行对比。在渔船靠泊情况下,对阴极保护中外加电流保护法进行数值模拟计算,采用ANSYS软件建立海区电场计算模型,通过边界元数值计算求得海区电场的电位分布情况,进一步提出新的消除靠泊渔船电化学腐蚀的解决方案。 相似文献
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为了提高渔业船舶船员的技术水平,保障渔业船舶和海上人员生命安全,保护海洋环境,我国“渔业船舶普通船员实行持证上岗制度”。所发“‘基础训练合格证’是渔民在渔业船舶上工作的资格凭证,未持此证者,不得在渔业船舶上工作”。为提高渔业船员有关单项专业技能,以保障海上人员生命与财产的安金,根据国际海事组织的有关公约和大会决议的规定,我国主管机关规定:凡在中国籍渔业船舶上工作的渔业船员及在外国籍渔业船舶工作的中国籍渔业船员,都应申领“渔业船员专业训练合格证”。对其进行考试、发证管理工作是渔港监督的主要工作职责之一。 相似文献
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锌对鱼类胚胎、幼苗致毒影响与防治试验 总被引:1,自引:0,他引:1
重金属会引起鱼类的急、慢性中毒,以致死亡。锌是重金属的一种,水中微量的锌对鱼类与水生生物有剧毒作用。铅锌矿与冶炼厂的废水中含有多量的锌,污染水体,沉积河床,后患难以消除。为了保护渔业资源,研究锌对鱼类胚胎、胚后发育以及鱼苗的致毒影响十分必要。对于已受污染的水域如何治理也已成为突出的问题。但是,锌对四大家鱼的毒性影响,资料甚少,如何治理被锌污染的渔业水域, 相似文献
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违规沙滩造船,就是未经主管机关同意认可,在海湾空地、沟边河沿,利用简陋的生产设施,从业人员没受过专业培训,无施工图纸,私自建造船舶。由于没有严格的技术保障,无正常的审批及检验程序,因此造成了许多不良后果。本文针对违规沙滩造船的危害及治理作一浅述。 相似文献
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8月26日,石家庄市水产管理处一行8人,对行唐县渔业捕捞机动船舶进行了检验。检验组首先查看了船舶登记档案,到检验现场认真询问了船舶所有人一年的生产情况,仔细对机动渔船整体外观进行了拍照、编号、登记造册,主要检验船舶功率配备、安全救生设施等,总计检验机动渔船18艘。 相似文献
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将75-3A型快速极谱仪加以改装,增加了电压自动限位、残余电流补偿、自动记录仪配接等功能,扩大了电流调零范围。与球汞电极和XWC-100A型长图记录仪联用,用阳极溶出伏—安法连续测定了海鱼和海水中痕量的重金属元素锌、镉、铅、铜。0.1ppb的镉和铜,1ppb的铅和锌,极谱图波形清晰、扫描基线趋于平坦,测定重复性好,回收情况良好。进一步改善仪器性能,提高检测下限尚有较大的潜力。海洋中重金属镉、汞、铅、铜、锌等污染物质,直接影响海洋渔业环境和海产品的质量。有关用阳极溶出伏—安法检测海产品、海水、底质中痕量重金属锌、镉、铅、铜的工作,近年来已有一些报道。本文采用改装过的快速极谱仪,与铂球镀银沾汞电极(简称球汞电极)和XWC-100A型长图记录仪联用,用阳极溶出伏—安法连续测定海产品和海水中痕量重金属元素锌、镉、铅、铜。最初,我们遇到75-3A型极谱仪本身存在问题:起始电流调节范围窄,阳极溶出操作因反向电流过大、无法调零而失败;线性电压扫描不能自控,稍一疏忽就损坏电极;无残余电流补偿装置,难以得到清晰完整的图形,影响检测;原机无记录仪配接装置。针对这些问题,我们将仪器加以改装,在保持仪器原结构不变的前提下,用少量元器件,增添了:线性扫描电压自动限位电路;残余电流补偿电路;自动记录仪配接电路,扩大了起始电流调零范围。对仪器主要性能测试和检测条件试验结果表明,性能已大为改善,应用于痕量锌、镉、铅、铜连续测定,能得到较好的结果:极谱图波形清晰、扫描基线较平坦,测定重现性、回收率较好,检测灵敏度下限,镉和铜为0.1ppb,铅和锌为1ppb,进一步改善仪器性能,提高检测灵敏度尚有较大潜力。用这台仪器,我们测了大批鱼样和海水样。 相似文献
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救生筏是船舶配备用于紧急情况下脱离危险区域或从遇难船舶紧急撤离的救生设施和装备。依据《渔业船舶法定检验规则》,100马力以上的渔船均需配备救生筏。笔者在威海荣成营运渔船法定检验过程中,经常会发现救生筏的固定和安装存在问题,如何合理安装配备并正确应用救生筏亟待解决。 相似文献
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船舶是一个独立单位,它有一套完整的电气设备,以使船舶在航行、通讯、生产作业和生活中有可靠保证。如何用好,管好船舶用电,在船舶向大型化发展的当今,交流制在电气设备的经济性和维护管理中日益完善,所以安全用电对船舶电网负载也要求很高。船舶的断相保护装置也是不可缺少的关键设备,保护好船舶电气用电设备,杜绝事故,减少经济损失和因事故给维护人员带来的大量工作,是有重要意义的。但大部份船舶都未装置保护装置。 相似文献