西部开发将给农用车带来新契机

中央提出西部大开发战略,在“十五”规划期间,将使西部开发取得明显进展和初步成效,并经过几十年的努力,建成一个经济繁荣,社会进步,政治稳定,民族团结,山河秀美的西部地区。     

大西部 大市场 大农机——西部大开发给农机化带来新机遇

西部农机化作为西部大开发的一个重要组成部分无疑将面临新的机遇与挑战，我们应在西部大开发中找准农机化的立足点、增长点和切入点，以“全球化、市场化、农机化”制订西部农机化开发战略，发展以“大西部、大市场、大农机”为目标的西部特色农机化。     

阳光工程农机培训为农机发展带来新契机

在欢声笑语和热烈的掌声中,山东省莱州市阳光工程农机使用和维修第一期培训班近日在农机化学校多媒体教室举行了毕业典礼.全市100名学员取得了由山东省统一印制的阳光工程农机培训结业证书.这标志着莱州市阳光工程农机培训工作全面进入组织实施阶段.在随后的半月时间内,全市还将有200名农机手享受到阳光工程培训政策,接受农机化专业知识和技能培训.     

西部地区农用车市场前景看好

西部地区的地形地貌主要以山区、丘陵、高原为主,道路条件差,大吨位、大功率的四轮农用车较符合该地区农民的需求,其保有量一直在三轮农用车之上。四轮农用车主要使用地在城乡结合部,三轮农用车则活跃于农村腹地。西部地区的农用车市场,既不是三轮农用车也不是四轮农用车的目标市场。但是,由于西南地区的矿产资源丰富,容易形成一批农民运     

以西部开发为契机 全面搞好农机监理

内蒙古自治区阿荣旗农机监理站1998年被农业部授于创建“文明监理、优质服务”示范窗口单位。几年来,深刻理解和把握创建活动的内涵,不断把创建活动引向深入。新的形势和十分有利的政策为农机化提供了良好的发展机遇,也对农机监理工作提出了更高的要求。这就必须以西部大开发为契机,进一步开展“文明     

亟待开发环保型农用车

据有关部门的调查,目前农民迫切需要环保型农用运输车。据了解,我国农用运输车普遍使用直燃式柴油发动机,这类发动机虽然动力较大,但存在噪音大、排烟浓和污染严重等问题。为此各生产厂家和科研部门应深入农村,直接向农民征求意见,本着既要增加农用车动力与使用寿命,又要降低污染的原则,积极开发环保型农用车。专家认为,哪家企业能尽快开发出环保型农用车,哪家企业就能在激烈的市场竞争中迅速占领更大的市场份额。亟待开发环保型农用车     

以西部大开发为契机 加快巫山水电建设

20世纪末，党中央、国务院为振兴西部地区经济，缩小东西部差距，增强综合国力，作出了实施西部大开发的战略决策。目前各行各业都在积极响应，配合这一战略决策的贯彻实施，电力行业也不例外，正积极制定实施西部大开发、实现西部农村电气化的规划和目标。 巫山县是重庆直辖市的东大门，三峡工程库区移民搬迁首迁县。继三峡工程建设、对口支援、旅游开发等发展经济的历史机遇后，又一次迎来了加速基础设施建设，推动社会经济发展的西部开发的有利契机，水电行业如何充分利用县域丰富的水力资源，抓住西部开发着重于改善生态，保护环境，强…     

燃油税将影响农用车的销售

国家准备开征燃油税以取代公路养路费等的举措,对农用车使用者将产生影响,因此将加剧农用车市场供过于求的矛盾。因我国现行的养路费收费制度对农用车使用者有２个明显的有利因素：①在交纳养路费方面,农用车享有优惠,可以少交甚至不交,却能和汽车一样在公路上行驶;②无法制约农用车的超载和大吨位车按小吨位交费的行为,使农用车实际所交的养路费大大少于应负担的养路费。一旦开征燃油税,农用车上述优势将消失,大车标志小吨位也失去了意义。再者,开征燃油税后,国家将返回一部分税金以“油品调节基金”的政策条目对农业机械进行补…     

燃油费税改革将给农机监管带来积极影响

近两年来，我所接触的拖拉机驾驶员都是问我同一话题：燃油税何时实行。这充分说明了农村广大机手盼望燃油费改税政策早日实施的迫切心情，同时也说明国家制定的政策顺民心、合民意，得到了人民群众的拥护。燃油费改税的实行，将会给农机监管带来积极影响。(1)将进一步促进农用运输机械的发展。过去交通部门收缴养路费等费用，不管车主一年中运输作业多与少，一律以全年的标准征收。这样导致一小部分拖拉机不敢大胆上路行驶，因为他们仅仅是在农忙时用拖拉机运送肥料、粮谷等，以减轻劳动强度，很少作营业性运输。燃油费税的改革，使一部分…     

燃油费税改革将给农机监管带来积极影响

近两年来,我所接触的拖拉机驾驶员都是问我同一话题:燃油税何时实行.这充分说明了农村广大机手盼望燃油费改税政策早日实施的迫切心情,同时也说明国家制定的政策顺民心、合民意,得到了人民群众的拥护.燃油费改税的实行,将会给农机监管带来积极影响.……     

以西部大开发为契机 开创和田地区农业机械化新局面

1 当前和田地区农业机械化的现状和存在的主要问题。1999年底，全地区拥有农机总动力33万kw，是1978年的4．49倍；拥有大中型拖拉机3246台比1978年增加2058台。小型拖拉机8684台，比1978年增加8215台。拖拉机动力的64．08％。拥有大中型引农具4316部，小型农具5945部，配套比分别为1：1．32和1：0．68。机械化程度耕地为94．09％。播种为36．72％棉花机械铺膜81．83％。     

新农用车磨合期注意啥

<正>新农用车在磨合期时的正确操作,是保证农用车顺利过渡到正常使用期不可缺少的重要阶段。一般农用车的磨合期里程为1200～1500km。新农用车在磨合期要注意以下几点:     

未来农用车发展将呈两极化趋势

农用车产品未来将向两极化方向发展，一是“趋小”，一是“趋大”。     

给农用车驾驶员提个醒：超车要循规蹈矩

人们办喜庆,选择带“8”的日子,带“8”的时分。可5月18日,对于陈家却是晴天霹下炸雷,祸从天降。这天清晨,农机专业户陈某驾驶农用运输车去赶场。他想着“5.18”———“我要发”,心花怒放,车越开越快。行至一下陡坡、路窄急弯处,快速赶超一台变型拖拉机,突然对面来车,陈某脚忙手乱向右猛打方向盘,致使机车飞下深坑,造成机车毁坏、人受重伤的悲剧。驾驶员陈某安全观念十分淡薄,严重违反了中华人民共和国《道路交通条例》对机动车超车的有关规定,且遇到紧急情况下又处置不当,是吞下这个苦果的直接根源。机手朋友应从这一悲剧中吸取教训,切记…     

’96全国农机产品订货会预示——农用车将成为汽车行业新热点

在’96全国农机产品订货交易会上,跃进汽车集团所属5家成员企业用跃进卡车改装的农用货车产品备受欢迎。 10月18日至22日在河南郑州中原国际博览中心举办的这届订货交易会,云集了全国数百家规模各异的农用车及配件生产厂家。会议规模之大、参     

新冠肺炎疫情给农机服务行业带来的影响及对策

谁都料不到,在新冠肺炎疫情的影响下,2020年会是这样一个开局。从当前疫情发展的趋势看,其影响极有可能超过2003年的"非典"疫情,持续时间长、波及面广,影响到生产生活、消费需求的方方面面,尤其是以中小微企业为主体的农机服务行业,受疫情冲击最为严重,给其生存发展构成严重威胁。同时也应看到,本次疫情暴发的突然性和影响的普遍性,风险和机遇并存,必将给农机服务行业的服务模式调整和经营转型带来机会。     

农用车车轮弯曲疲劳专用分析程序的开发

根据农用车车轮型号规格和优化设计需要,确定参数化设计所需的主参数,利用APDL语言建立农用车车轮的有限元模型;然后,根据弯曲疲劳试验的国家标准建立等效力学模型,并加载和求解;再用VB编写预测车轮疲劳寿命应用程序。