曲柄连杆机构的常见故障和排除方法

一、气缸垫烧坏 气缸垫烧坏是常发生的故障,气垫烧坏后就失去密封作用,产生窜气现象。烧坏的部位不同表现的特征也不同,如发生在两缸之间,气缸与冷却水孔窜通、气缸与缸盖螺孔相通、气缸与缸体上润滑油孔相通等,就会产生窜气、压缩力不足、水箱中冒气泡、排气管冒白烟甚至排水、上水箱的水面有黄色机油泡沫等现象。针对以上现象可采取不同的排除方法:气缸垫稍有烧损即应更换;如缸体与气缸盖接合面不平,可用铲刮修理;如气缸套凸出高度超差或不一致,要加以修理或调整,使其达到规定值。     

曲柄连杆机构的常见故障及排除

一、气缸垫烧坏 (1)现象。气缸垫烧坏是常发生的故障,气缸垫烧坏后就失去密封作用,产生窜气、漏气现象。烧损的部位不同,表现的特征亦不同。如发生在两缸之间,气缸与冷却     

农用运输车讲座连载 Ⅶ.曲柄连杆机构的故障与排除

农用运输车讲座连载Ⅶ曲柄连杆机构的故障与排除１气缸垫烧杯（１）气缸垫烧坏的现象①两缸窜气,压力都不足,工作时冒烟,转速明显下降,烧坏部件为两缸之间。②水箱内漂有黄黑色机油泡沫,油底壳内有水,严重时排气中有机油和水,冒白烟,是由于气缸与冷却水套、润滑...     

东方红—802拖拉机故障分析与排除方法(二)

<正>2.曲柄连杆机构和机体零件的故障2—1 气缸垫损坏现象 发动机过热,拖拉机无力;水箱内有大量气泡,并从加水口冒热气,油底壳油面升高、因进水而呈乳化状;有时排气管排水,在气缸垫烧坏部位可看到黑斑状.     

拖拉机常见故障排除系列讲座(1)

为提高拖拉机工作效率,延长使用寿命,作为一名拖拉机驾驶员,不仅要严格遵守安全操作规程,而且当拖拉机一旦出现常见故障时,能根据故障征象,分析原因,找出故障的具体部位,及时、正确地予以排除,使拖拉机经常保持在良好的技术状态下工作。 一、机体零件与曲柄连杆机构的常见故障 1.气缸垫烧损 (1) 故障征象 当烧损部位在相邻两缸鼻梁之处时,表现为两缸窜气,不减压摇转曲轴感到轻松,发动机工作中冒     

气缸垫烧损原因及预防

气缸垫烧损是常见的故障,气缸垫烧损后的明显征象是发动机的工作状况严重恶化,甚至不能工作,并可能因此造成某些有关零件或部件的损伤,因此,要认真分析原因并加以预防。一、气缸垫不同部位烧损的特征1·相邻两缸间的气缸垫烧损,引起缸垫烧损处的相邻两缸窜气。当不减压摇转曲轴     

柴油机水箱冒泡咋办

<正>柴油机水箱中冒气泡,一般是气缸中的高压气体窜入冷却水道造成的。窜气的原因及排除方法如下。(1)未按规定力矩拧紧缸盖螺母。若力矩太小,缸盖没压紧,高压燃气就会窜入水道。应按规定力矩拧紧缸盖螺母,并定期重新拧紧。(2)气缸垫使用时间过长,被冲坏或烧损,密封性变差,造成漏气,要更换新气缸垫。(3)缸盖平面加工不平或变形,造成漏气,应磨削缸盖平面或更换缸盖。(4)装配不当,造成缸套台肩处断裂而窜气,按规定方法换新缸套。     

故障判断两则

１．缸套产生与纹的判断方法当缸套产生纵向或横向裂纹时,与缸垫损坏所引起的窜气现象一样,不但水箱冷却水温度高,有气泡产生,而且使发动机功率下降,甚至不能工作。发生上述故障,可用以下方法判断是由于缸套产生裂纹所致：（１）通过检查气缸垫,缸沿凸出机体平面高...     

水箱冒气泡的常见原因

柴油机水箱中冒气泡,一般是气缸中的高压气体窜入冷却水道造成的。下面介绍窜气的主要原因及排除方法。(1)未按规定力矩紧固气缸盖螺母。排除方法:按规定力矩拧紧气缸盖螺母,并定期加以紧固。(2)气缸垫密封性变差。排除方法:更换新的气缸垫。(3)由于装配时气缸垫处有杂物、气缸     

防止曲轴箱加油口窜气的措施

缸垫油道口周围烧损,则油道与气缸连通,高压气体通过油道窜出,上端窜入气门室,下端窜入曲轴箱。油道窜气将导致曲轴、凸轮轴、摇臂轴润滑效果恶化,造成抱轴、烧瓦事故。应及时更换气缸垫,排除油道窜气。 柴油机的多种窜气现象,都与气缸各机件的密封效果有直接关系,所以应加强对这些部位的维护、保养,提高检修质     

机手要懂得七个为什么

一要懂得水箱中为什么冒气泡 柴油机水箱中冒气泡,一般是气缸中的高压气体窜入冷却水道造成的。其原因有:(1)未按规定扭矩拧紧缸盖螺母,高压燃气窜入水道;(2)气缸垫使用时间过长,密封性差,造成漏气;(3)气缸垫被冲坏或烧损,造成窜气;(4)缸盖平面加工不平或变形,造成漏气;(5)装配不当,造成缸套台肩处断裂而窜气;(6)缸盖台肩孔度过大,造成缸套装入机体后,凸出机体平面高度不足,甚至下降,燃气就会从台肩处窜入水道。     

防止曲轴箱加油口窜气的措施

缸垫油道口周围烧损,则油道与气缸连通,高压气体通过油道窜出,上端窜入气门室,下端窜入曲轴箱。油道窜气将导致曲轴、凸轮轴、摇臂轴润滑效果恶化,造成抱轴、烧瓦事故。应及时更换气缸垫,排除油道窜气。     

气缸垫烧坏的原因及排除方法

发动机气缸垫烧坏的常见原因及排除的方法如下: (1)气缸盖螺栓螺母松动或拧紧力矩不够,缸盖螺栓拉长或螺孔损坏,使气缸体和气缸盖结合面的压力不足或压力不均匀,高温高压气体从压力较小的部位冲出而烧坏气缸垫。如发现气缸垫烧损,应立即更换新件,重新安装。并检查螺栓、螺孔,必要时更换螺栓或对螺孔进行加工。按规定要求和顺序拧紧缸盖螺母。换新气缸垫后,在使用中每工作100小时,要按规定扭矩和顺序检查拧紧缸盖螺母。     

发动机气缸垫烧损和压缩系漏气故障的探讨

发动机气缸垫烧损和压缩系漏气是经常发生的故障。气缸垫烧损后会使发动机的工作状况严重恶化,以至不能工作,还有可能造成某些相关零部件或部位的损伤;在发动机的压缩和作功行程中,必须保证活塞上部空间的密封完好,不得漏气。结合气缸垫烧损后和压缩系漏气时出现的征兆现象,分析判断致使故障征象发生的原因,指出防止故障产生和有效排除故障的操作方法。     

气缸垫烧损原因及预防

如果气缸垫在油道和水道中间冲坏时，因润滑油的压力大于水的压力，使润滑油进入水道内，在水箱里就会出现润滑油。如果气缸垫在气缸口与水道外烧坏，开始时不易发现，仅在怠速时因压缩力不足出现燃烧不良，当烧损逐渐严重时，在水中有吐噜吐噜的响声或从水箱盖处冒热气，更严重时发动机着火不正常、     

如何判断汽缸垫的烧损部位及原因

若汽缸垫被烧坏,就会失去密封作用,发生窜气、漏气等故障。其损坏部位不同,其特征也不相同。 一、汽缸垫的损坏部位及其特征 1.若汽缸垫的烧坏部位在相邻两缸之间。则两     

柴油机曲柄连杆机构常见故障分析与排除

对汽缸垫烧坏、轴瓦烧损、曲轴主轴瓦异响故障产生的原因及排除方法进行了分析,为柴油机使用者提供帮助。     

气缸垫烧损原因及预防方法

气缸垫烧损是常发生的故障。气缸垫烧损后将使发动机的工作严重恶化，甚至不能正常工作，并可能造成某些有关零件或部位损伤，因此要认真预防和排除。     

农机故障中的七个“为什么”

一是水箱中为什么冒气泡 柴油机水箱中冒气泡,一般是气缸中的高压气体窜入冷却水道造成的。其原因有:(1)未按规定扭矩拧紧缸盖螺母,高压燃气窜入水道;(2)气缸垫使用时间过长,密封性差,造成漏气;(3)气缸垫被冲坏或烧损,造成窜气;(4)缸盖平面加工不平或变形,造成漏气;(5)装配不当,造成缸套台肩处断裂而窜气;(6)缸盖台肩高度过大,造成缸套装入机体后,凸出机体平面高度不足,甚至下降,燃气就会从台肩处窜入水道。     

发动机声响的诊断

正曲柄连杆机构与配气机构大多是运动件,机件磨损配合时间隙的增大,运转中就会出现不正常声响。曲柄连杆机构与配气机构的零件大小、形状材料不同发出的音调也不一样,因此可以依据声响特征来诊断故障。曲柄连杆机构与配气机构故障显示出的响声,产生原因不同,发生部位、声音特征、出现声响时变化规律等均不相同,只要弄清这些,再依靠平时的实践摸索总结,再适时的配合排气的烟色、烟量进行观察,可以判断出故障的部位。