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相似文献
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1.
起动机电磁开关工作时将通过200~600安培的强大电流,在触点闭合和断开时会产生强烈的火花,久而久之,触点会逐渐烧蚀,使接触电阻增大,以致影响导电性能,严重时会使触点烧死而粘连。 此故障的出现是非常危险的,必须在短时间内予以排除,否则会造成电瓶、起动机的损坏。具体处理方法是:有搭铁开关的车辆可迅速断开打铁开关;无搭铁开关的车辆可通过敲  相似文献   

2.
一台变型运输机,在使用半年后,出现起动电机不能运转故障.上车检查,喇叭声音正常,蓄电池不亏电;打开大灯,然后接通起动开关,观察灯光变化情况,结果灯光亮度不变,说明起动电路不通;用螺丝刀搭接起动电机两接线柱检查,起动电机运转正常,说明故障在电磁开关.经检查发现,开关触点接触不良,用细砂纸打磨触点后故障排除.  相似文献   

3.
<正> 起动机电磁开关工作时将通过200~600安培的强大电流,在触点闭合和断开时会产生强烈的火花,久而久之,触点会逐渐烧蚀,严重时会使触点烧死而粘连。  相似文献   

4.
在单相离心式电机和潜水泵中,都设置有启动绕组和启动离心开关,当电机通电启动后,离心开关触点断开,电机正常运转。此时启动绕组、电容及离心开关也就不再有电流流过。如果启动开关损坏或者是粘连断不开时,启动绕组内长时间有电流流过,电机很快就会发热烧坏。为防止离心开关损坏烧坏电机,特别是启动频繁的电机,我利用彩电中消磁电阻消磁后阻值增大,消磁线圈中没有电流流过这一特性,用一个20 或22 的消磁电阻,串入启动电容和离心开关之间,此时电机如果启动运转正常,即可投入使用。此法经运行试验,效果很好,同行不妨一试…  相似文献   

5.
有-泰山-25型拖拉机用起动电机,接通电源后,电磁开关线圈吸力正常(能听到动铁芯“啪”的响声),但起动电机不转。再将蓄电池正极直接接到电机接线柱上,电机运转正常,这说明电机部分正常,故障应在电磁开关上,拆开电磁开关,发现动、静触点烧蚀严重,表面出现密集的黑色凹坑,将动、静触点拆下,在砂布上仔细磨平,直至露出铜金属光泽,装复后故障排除。  相似文献   

6.
电冰箱电机启动继电器是确保电冰箱电机正常启动的装置。在电冰箱的电气自动控制系统中,压缩电机绕组烧坏时有所见,而这一故障的发生大多与启动继电器有关。 启动继电器常见的故障大多是由于电源电压不稳定,在启动触点吸台时造成火花过大,使触点碳化、粘住或烧坏;电流线圈断线或者机械零件动作不  相似文献   

7.
从起动机电磁开关静触点结构、材料,动触点回位弹簧,通电方式等方面对电磁开关粘连作了系统分析;指出了静触点结构、回位弹簧弹力以及通电方式是影响电磁开关粘连的主要因素;提出镶嵌式静触点能降低成本,并能适应恶劣的使用环境;并提出了应对措施。  相似文献   

8.
1.起动机电磁开关触点烧死而粘连的紧急处理。此故障的出现是非常危险的,必须在短时间内予以排除,否则会造成蓄电池、起动机的损坏。具体处理方法是:有搭铁开关的车辆可迅速断开搭铁开关,无搭铁开关的车辆可通过敲击电磁开关外壳,使触点受振动而脱开,若上述方法无效,可迅速打断蓄电池线夹头或极桩(故障排除后可焊接修复)。如果采用拆卸蓄电池线的方法应注意两点: (1)拆卸时会出现强烈的火花而烧坏蓄电池线夹头和极桩;(2)由于导线固定较紧或锈蚀而不能快速拆卸,等拆开线路时起动机或蓄电池可能已被烧坏,所以应谨慎使用。  相似文献   

9.
<正>一、起动机不运转将点火钥匙旋至点火开关启动位置时,起动机不运转。1.故障原因(1)蓄电池亏电或连接导线断路、接头松脱。(2)起动继电器触点严重烧蚀或其线圈断路。(3)起动机电磁开关的触点严重烧蚀或其吸拉线圈断路。(4)起动机直流电动机内部绕组断路或短路。(5)起动机电枢轴弯曲,轴与轴承间隙过紧。(6)换向器严重烧蚀,电刷磨损过多,电刷在刷架内卡住或压刷弹簧过软。2.故障诊断  相似文献   

10.
一、起动机不工作 故障原因可能是:蓄电池亏电过多、导线连接松动或电桩表面氧化严重;电磁开关吸引线圈和保持线圈有搭铁、断路、短路现象,触点或接触盘严重烧蚀;磁场绕组或电枢绕组有搭铁、断路、短路现象;电刷在电刷架内卡死、弹簧折断,或绝缘电刷搭铁;启动继电器的触点不能闭合或触点烧蚀、油污。通过大灯的灯光强弱及喇叭的音量大小,可初步判断蓄电池电量不足及导线接触不良。将电磁开关接线柱短接,若启动机仍不运转,表明起动机有问题:  相似文献   

11.
起动电动机广泛应用在拖拉机、汽车、联合收割机等机车上。起动电动机起动时,其电磁开关触点烧蚀、粘结及起动按钮不回位而造成触点分离不开,是起动电动机常见的故障。触点烧蚀会使发动机起动困难,触点烧损严重及起动按钮不回位将造成电磁开关触点分离不开,使发动机长时间带动起动电动机高速旋转,从而造成电磁线圈烧损,单向离合器及电枢轴弯曲报废。我们单位有4台联合收割机使用起动电动机,由于起动按钮不回位和触点粘结后发现不及时,造成起动电动机报废。 为此,我们在起动电路中增设了一个起动电动机电磁开关不分离监视系统。由于能及时  相似文献   

12.
一台江苏-504型农用车,继起动困难后又发生起动机不转的故障。该机使用的是电磁啮合式起动机。检查时,将点火钥匙转至起动位置时,吸铁开关内有响声;短接起动开关的蓄电池接线柱和起动机接线柱时,起动机能正常运转,由此判断主接盘或其触点烧蚀。  相似文献   

13.
一、接通起动开关后,只听到起动机发出“嗒”的一声响,却并不转动 故障分析与检修:在正常情况下,电起动机在电磁开关的控制下,可有效地对电起动机的主触点执行强制性闭合,以保证电起动机所需的大电流顺畅地通过。由于在频繁的启动中,电磁开关接盘与主触点之间,不但要通过很大的电流,而且还要承受强烈的冲击,时间一久,必然会造成其接触面严重烧蚀和磨损,所以这一故障是电磁操纵式启动系统中比较常见的故障。  相似文献   

14.
例1故障现象:将起动开关置于起动位置,起动机不转动,并且电磁开关发出轻微的“哒哒”声。故障分析与检修:在检修此故障时,起初认为可能是由于蓄电池供电不足所致,但更换一只同规格电量充足的蓄电池后,故障仍未排除。由此推断,故障应出自起动机或起动继电器。从故障现象分析,当接通起动开关时,电池开关活动铁芯有动作声,表明保持线圈和吸引线圈有12V电流通过,但是起动机却不转动,因此可以断定故障出自起动机及其相关部件。其原因是:1.电磁开关吸引线圈与保持线圈存有局部短路故障,不能产生足够的电磁力,使接触盘与触点闭合。2.电磁开关活动…  相似文献   

15.
孙福 《河北农机》2001,(5):17-17
启动电机是一种由蓄电池供电 ,短时间工作的直流串激式电动机。如果使用和调整不当就会发生“打齿”现象。启动电机与飞轮接合处在启动时因配合不协调会发出强烈的撞击声 ,原因之一是主电路接通过早。启动电机工作时 ,开关内的接盘与触点必须在电机齿轮啮入飞轮圈的一瞬间将主电路接通。如果齿轮尚未啮入时主电路即接通 ,则电机齿轮将会在高速旋转的情况下与飞轮啮合 ,会造成两齿轮撞击 ,发生强烈“打齿”现象。排除方法 :采用机械式开关的电机 ,可调大拨叉上顶压螺钉头部与接盘推杆的间隙 ;采用电磁开关的 12V电机 ,可将铁芯与拨叉的连接…  相似文献   

16.
例1故障现象 :将起动开关置于起动位置 ,起动机不转动 ,并且电磁开关发出轻微的“哒哒”声。故障分析与检修 :在检修此故障时 ,起初认为可能是由于蓄电池供电不足所致 ,但更换一只同规格电量充足的蓄电池后 ,故障仍未排除。由此推断 ,故障应出自起动机或起动继电器。从故障现象分析 ,当接通起动开关时 ,电池开关活动铁芯有动作声 ,表明保持线圈和吸引线圈有12V电流通过 ,但是起动机却不转动 ,因此可以断定故障出自起动机及其相关部件。其原因是 :1电磁开关吸引线圈与保持线圈存有局部短路故障 ,不能产生足够的电磁力 ,使接触盘与触点闭…  相似文献   

17.
一台泰山—25型拖拉机使用中出现电启动失灵.即做如下检查:开启前大灯同时接通启动开关.起动机不转.此时前大灯光亮度变化不大.这说明故障不在蓄电池;用螺丝刀头搭接起动电机上的蓄电池接线柱和电磁开关按线柱(小接线柱),起动机不转.说明故障不在起动开关;用螺丝刀头搭连起动机蓄电池接线柱和起动机的磁场接线柱,起动机还不转.说明故障不在电磁开关而在电视本身.拆下并分解起动电机,发现起动电机的电刷和换向器表面的技术状态不良,清洗后.又用万用表的R×1档逐一检查起动电机转子的23片换向器钢片与电枢线圈的接触情况.…  相似文献   

18.
某变电站连续两次出现因10 kV线路过电流保护装置中的时间继电器动合触点粘连而造成断路器拒绝合闸的事故.1 事故原因(1)时间继电器触点接触不良接触电阻值过大,当电流流过触点时,就会产生电弧使其实际接触点温度升高发热.如果电流较大,且通电时间长时,温度就有可能上升到材料软化点,使其产生永久变形,甚至熔化粘连在一起.  相似文献   

19.
<正>在检修完毕送电时,经常出现断路器合闸线圈烧坏的故障,造成线路延时送电,因此,采取有效措施预防合闸线圈烧坏至关重要。1合闸线圈烧坏的原因分析(1)断路器机构及辅助开关触点接触不良。断路器安装不牢固,在合闸时,机构上连杆拐臂焊点脱落;辅助开关与机构间的连杆连接松紧调节不当,多次操作松动变位,使动合、动断触点转换不灵活,切换不可靠,触点无法立即断开;辅助开关经多次断弧后触点产生严重烧痕,切换后触点间的距离太小,在触点间产生燃弧,触点无法立即断开。造成合闸线圈通电时间过长,致使合闸线圈烧坏。(2)合闸线圈调整不合适。固定合闸线圈内壁铁心  相似文献   

20.
随着农网整改 ,我局不少地方的 1 0 k V开关柜 SN-1 0型少油断路器都换成了真空断路器 ,而与之配套的电磁操作机构没有更换 ,真空断路器的动静触头的间隙小 ,所以分合闸行程比 SN-1 0型少油断路器短 ,为了保证真空断路器的性能 ,只有调整电磁操作机构的 DL辅助开关 ,当 DL开关被调整至一定的角度后 ,这又使 DL与继电保护的配合带来了影响 ,甚至引起出口继电器触点烧坏 ,如果不及时发现 ,将造成断路器在线路故障时出现拒跳的事故。其原因是 ,在合闸位置的断路器 ,当线路短路时 ,电流继电器 LJ动作 ,启动出口的继电器 BCJ动作 ,使断路…  相似文献   

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