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1.
<正>磨:即磨合,是延长柴油机使用寿命的基础,无论是新的还是大修后的柴油机,都必须按规定进行磨合后方能投入正常作业。净:即油净、水净、气净和机车净。柴油是发动机的主燃料,若柴油不净,会使精密偶件磨损,配合间隙增大,滴油、漏油和供油压力不足,燃烧恶化,功率下降。同样,若机油不净,会使轴颈和轴瓦间产生磨料磨损,间隙变大,油压降低,甚至造成油道堵塞、抱轴烧瓦等严重事故。若空气含有大量尘土,将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损,缩短使用寿命。若冷却水不净,  相似文献   

2.
(1)磨:即磨合。这是延长发动机使用寿命的基础,无论是新发动机还是大修后的发动机,都必须按规程磨合后,方能投入正常作业。(2)净:即油净、水净、气净和机体净。若柴油、汽油不纯净,会使精密的配合机体磨损,配合间隙增大,造成  相似文献   

3.
要延长发动机的使用寿命,使用保养中应把好七关: 一、磨.即磨合,是延长柴油机使用寿命的基础,无论是新购还是大修后的柴油机,都必须按规范进行磨合后方能投入正常作业. 二、净.即油净、水净、气净和机车净.柴油是发动机的主燃料,若柴油不净,会使精密偶件磨损,配合间隙增大,滴油、漏油和供油压力不足,燃油恶化,功率下降.同样,若机油不净,会使轴颈和轴瓦间产生磨料磨损,间隙变大,油压降低,甚至造成油道堵塞、抱轴烧瓦等严重事故.  相似文献   

4.
延长发动机的使用寿命,使用保养中应把好七关: 1.磨即磨合,是延长柴油机使用寿命的基础,无论是新购还是大修后的柴油机,都必须按规范进行磨合后方能投入正常作业。 2.净即油净、水净、气净和机车净。柴油是发动机的主燃料,若柴油不净,会使精密偶件磨损,配合间隙增大,滴油、漏油和供油压力不足,燃  相似文献   

5.
1.要磨,即磨合。是延长拖拉机使用寿命的基础。无论是新机还是大修后的旧机,都必须进行磨合。2.要净,即油、气、水洁净无杂质。柴油不净,会使发动机精密偶件磨损,配合问隙增大,供油压力不足,燃烧不完全,造成发动机功率下降;机油不净,会使轴承和轴之间产生磨损,油压下降,润滑条件恶化,甚至  相似文献   

6.
廖春梅 《广东农机》2010,(12):61-61
1.磨。即磨合。这是延长使用寿命的基础,无论是新车还是大修后的发动机,都必须按规程经过磨合期后,方能投入正常作业。 2.净。即油净、水净、气净和机体净。柴油和汽油是发动机的主燃料,若柴油、汽油不纯净,会使精密的配合机体磨损,配合间隙增大,造成漏油,滴油,供油压力降低,间隙变大,甚至造成油路堵塞,抱轴烧瓦等严重故障。若空气中含有大量尘土,将会加速缸套、  相似文献   

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磨即磨合。这是延长发机使用寿命的基础。无论是新的还是大修后的发动机,都必须按规范进行磨合后,方能投入正常作业。 净即油净、水净、气净和机体净。柴油或汽油是发动机的主燃料。若柴、汽油不纯净,会……  相似文献   

8.
为延长拖拉机使用寿命,使用保养中应注意以下七点: 一要磨 即磨合,是延长拖拉机使用寿命的基础。无论是新机还是大修后的旧机,都必须进行磨合。 二要净 即油、水、气洁净无杂质。柴油不净,会使发动机精密偶件磨损,配合间隙增大,供油压力不足,燃烧不完全,造成发动机功率下降。机油不净,会使轴颈和轴之间产生磨料磨损,油压下降,润滑条件恶化,甚至造成油道堵塞、抱轴烧瓦等  相似文献   

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<正>1.磨。即磨合。这是延长使用寿命的基础,无论是新车还是大修后的发动机,都必须按规程经过磨合期后,方能投入正常作业。2.净。即油净、水净、气净和机体净。柴油和汽油是发动机的主燃料,若柴油、汽油不纯净,会使精密的配合机体磨损,配合间隙增大,造成漏油,滴油,供油压力降低,间隙变大,甚至造成油路堵塞,抱轴烧瓦等严重故障。若空气中含有大量尘土,将会加速缸套、活塞和活塞环的磨  相似文献   

10.
新年伊始,农活少,是机手对农机具进行维修和保养的重要时节,为延长拖拉机使用寿命,具体操作时应做到以下几点:一要磨。即磨合,是延长拖拉机使用寿命的基础。无论是新机还是大修后的旧机,都必须进行磨合。二要净。即油、水、气洁净无杂质。柴油不净,会使发动机精密偶件磨损,配合间隙增大,供油压力不足,燃烧不完全,造成发动机功率下降。机油不净,会使轴颈和轴之间产生磨料磨损,油压下降,润  相似文献   

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1.要注意磨合使用,这是延长发动机使用寿命的基础。无论是新的还是大修后的发动机,都必须按规范进行磨合,才能投入正常作业。2.经常检查紧固部位。柴油机或汽油机在使用过程中受振动冲击和负荷不均等影响,螺栓、螺母容易松动,还有各部位的调整螺钉都要仔细检查,以免造成因松动而损坏机件的情况。3.要保持油净、水净、气净和机体净。若燃油不纯净,会使配合机件磨损,配合间隙增大,造成漏油、滴油、供油压力下降,甚至造成油路堵塞、抱轴烧瓦等严重故障;若进入气缸的空气中含有大量尘土,将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损;若冷却水不纯净,会使冷…  相似文献   

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发动机曲轴轴瓦是由钢背上浇铸减磨合金组成,它具有良好的磨合性,能有效地减轻磨料对轴颈的磨损。在长期使用中,轴瓦会出现合金层磨损、合金层熔化(即烧瓦)等现象。此外,若使用维修中不注意,还会造成一些较为特殊的损伤,甚至会产生严重故障。下面就这些特殊损伤及预防、处理措施作一介绍。  相似文献   

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1.磨合试运转 新的或大修后的发动机必须经过严格的磨合试运转后,才准许正式投入作业。否则,会加快气缸等零部件的磨损,造成压缩不良,起动困难等故障。 2.做到“四净” 做好油、水、气、车“四净”是机车使用保养的中心内容,也是保证柴油机正常起动的关键之一。  相似文献   

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新的或检修保养后的收割机,各运动零件的配合表面不够平整、光滑,相互运动表面接触面积较小,零件单位面积载荷较大。在此种状态下投入负荷工作,将造成零件的严重磨损,甚至零件表面会产生刮痕、拉伤而丧失工作能力。此外,收割机工作时的动力传递大多由皮带完成,若不经过试运转磨合,即投入负荷工作,则动力传递阻力相应增大,容易引起皮带伸长,出现打滑而拉伤工作面,从而引起故障。因此,新的或保养后的收割机必须进行试运转磨合。其磨合的  相似文献   

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新的或检修保养后的收割机,各运动零件的配合表面不够平整、光滑,相互运动表面接触面积较小,零件单位面积载荷较大,在此种状态下投入负荷工作,将造成零件的严重磨损,甚至零件表面会产生刮痕、拉伤而丧失工作能力.此外,收割机工作时的动力传递,大多由皮带完成,若不经过试运转磨合,即投入负荷工作,则动力传递相应阻力增大,更容易引起皮带伸长,出现打滑而拉伤工作面,从而引起故障.因此,新的或保养后的收割机,必须进行试运转磨合.其磨合的顺序应为发动机部分→行走部分→切割部分→脱粒、分离、清选部分→卸粮部分.  相似文献   

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1.注意试运转。新的或大修后的发动机必须经过严格的磨合试运转后,才允许投入正式作业。因这些新的配合件从表面上看似乎很光滑,但在显微镜下仔细观察还是凹凸不平的,若不经磨合立即投入作业,这些凹凸不平的表面互相嵌合会产生拉毛,这样会加快轴颈等件磨损,甚至引起烧瓦抱轴。  相似文献   

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新的或检修保养后的收割机,各运动零件的配合表面不够平整.光滑.相互运动表面接触面积较小,零件单位面积载荷较大,若带负荷作业将会造成零部件严重磨损,零件表面会产生刮痕.拉伤而丧失工作能力。因此,新的或保养后的收割机,必须进行试运转磨合.其磨合的顺序应为发动机部分→行走部分→切割部分→脱粒、分离、清洗部分→卸粮部分。  相似文献   

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正新购的水稻联合收割机或经过大修后的水稻联合收割机,各运动零件的配合不够平整、光滑,相互运动表面接触面积负荷较大。在这种状态下投入负荷作业,将造成零件的严重磨损,甚至零件表面会产生刮痕、拉伤而丧失工作能力。因此,新机和大修后的收割机,必须经过磨合,即试运转。磨合时要掌握以下技术要领:磨合的顺序:  相似文献   

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(1)不注意磨合保养。未磨合前,新车配合件工作表面有许多凹凸不平处,此时若投入全负荷作业,摩擦件表面不易形成油膜,还会产生拉伤、烧结等现象,使零件磨损加剧。因此,机手须按说明书要求,对发动机及底盘进行磨合 (达到规定的磨合时间 ),然后更换机油,检查、调整和紧固有关配合件。 (2)使用不当。如不进行维护保养,机车带病作业;猛轰油门,猛抬离合器起步或冲越障碍物;半踏离合器或半踩制动器来控制车速;换挡不熟练,经常剧烈打齿;经常猛踩制动器;超速、超载行驶;溜坡启动等。这些错误做法都会造成机车的早期磨损和损坏。 (3…  相似文献   

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如果正确使用、精心保养发动机,会延长其使用寿命,现将如何延长发动机使用寿命方法介绍如下: 一、正确使用发动机 1.进行磨合 新的或大修后的发动机在使用前必须经过严格的磨合才能正式投入作业。因为零件经过机械加工后,表面不平整,有微观和宏观的几何不平度及缺陷,装配好的动配合件摩擦表面不会有良好的接触和配合,如不经过磨合就投入作业易引起磨料磨损与抓黏性磨损。经过磨合后,不仅可以使摩擦零件接触表面的加工痕迹磨光和配合形状密合,还能发现和排除在制造、修理和安装过程中机器可能存在的一些缺陷,从而延长发动机的使用寿命。  相似文献   

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