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 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
农用运输车安全行车须知近年来,随着农用运输车辆的不断增加,与农用运输车有关的交通事故也呈上升趋势。鉴于农用运输车安全性能较差,特提醒农用车驾驶员注意下面几个问题。(1)加强交通法规和操作技能的学习。(2)不买二手车,尤其是手续不全、长期“脱审”的旧车...  相似文献   

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《南方农机》2001,(3):28
△行驶中经常注意发动机冷却水的消耗和补充,保持冷却系统管道完好畅通。若发动机温度过高,应当选择阴凉处停车休息,并打开发动机盖散热。 △发动机过热并缺水时,应在发动机怠速状态下加水,或一面打开发动机放水开关,一面向水箱徐徐倒入冷水。切勿在发动机高温下熄火加注冷水,以防活塞粘缸,发动机爆裂。若热水沸腾,应停车使发动机怠速运转,待机温降低后再熄火加水。 △蓄电池电解液水份易消耗,应在每日倒行保养时进行检查。液面应超出极板上端 10~ 15mm(毫米 ),不足应加注蒸溜水,并保持通气孔畅通。 △行驶途中对轮胎气压要及时检查。发现气压偏高,应选择阴凉处停车休息,不能用冷水泼浇轮胎的方式降温,也不能用放气的方式降压,以免加剧轮胎的损坏,缩短轮胎的使用年限,并严禁超载,防止轮胎爆炸造成翻车。 (孙中 )  相似文献   

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1.正常行驶中,不允许将脚放在离合器踏板上,更不能利用离合器长时间控制车速。 2.驾车转向时,应放松油门,尤其在陡坡和光滑路面上行驶更应如此。 3 驾车下坡时,应利用发动机的牵制作用,严禁空档滑行。  相似文献   

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农用运输车的磨合期 ,也称初驶期 ,是指新车或大修 (包括发动机大修 )后的农用运输车 ,在一定行驶里程内的初期使用阶段。农用运输车的磨合期是对配合零件的摩擦表面进行磨合的工艺过程 ,是保证农用运输车顺利过渡到正常使用期不可缺少的一个重要使用阶段。一般农用运输车的磨合期为 1 2 0 0~ 15 0 0 km。农用运输车磨合质量的好坏 ,对农用运输车的动力性、经济性、可靠性和使用寿命都有重大的影响。因此 ,必须符合以下要求。(1 )减少载质量。在磨合期间 ,农用运输车的载质量不能超过其额定载质量的 80 % ,并不得拖带挂车或其它机械。开始…  相似文献   

6.
下坡前,除应保证转向装置和制动装置状态良好外,还应注意以下几点。 (1)下坡时应根据坡度情况,选择适当挡位,利用发动机的牵引阻力作用,柴油机装有排气制动装置的应使用排气制动,并间歇地使用脚制动来控制车速。  相似文献   

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<正>随着农业机械化的进程不断加快,在我国广大农村农用运输车的需求量不断增加。为了适应当前的形势,许多农用运输车制造厂大批量生产农用运输车,销售网点遍布全国各地。为了帮助用户购买到适合自己用途的农用运输车,现将在选购时应注意的事项叙述如下,供参考。1.品牌的选择目前,在全国各地区市场上农用运输车的型号、品种繁多。不同品牌的农用运输车其外观造型、车箱体积、表面颜色都有一定的区别。但是制造厂的规模有大  相似文献   

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风险与效益并存 ,这是市场经济时代办企业的规律 ,经营农用运输车也不例外。是只担风险不见效益 ,还是将风险降到最低 ,投资回报效益达到理想值。这要看你在决策、购买、学习、驾驶、经营、保养等各个环节的注意程度如何。笔者在农机管理部门经工作多年的老同志介绍 ,加之看到的和听到的众多经验教训 ,归纳总结于后 ,供农民朋友参考。1 决策注意事项是否决定经营 ,一要看当地的农用运输车是否过剩 ,还是较少。较少可以购买 ,如过剩则应慎重。二看你对农用运输车的知识了解得多或少 ,了解得多可权衡利弊购买 ,了解得少可暂缓购买。三看你计…  相似文献   

10.
一、离合器的作用按动力传递顺序来说,离合器是传动系统中的第一个总成,其主动部分与发动机的飞轮相连,从动部分与变速器相连。在农用运输车从起步到行驶的整个过程中,驾驶员可根据需要操纵离合器,使发动机与变速器暂时分离或逐渐接合,以切断或传递发动机向传动系输出动力。其具体作用有如下三个方面。  相似文献   

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要做到最佳节能降耗,请从计划行车开始。 1.行车前,要做到线路清楚,避免走弯路、远路;避免停车问路,每一次起步都费不少油。 2.车队行驶,两车间要保持相当距离,避免跟  相似文献   

12.
一、夜间行车,道路上情况复杂,驾驶员应集中精力,会车时,应靠道路右侧并选择适当的速度行驶,不要一会儿踏制动,一会儿向右打方向,要切实注意右侧行人及自行车。 二、夜间行车时要随时注意从右侧横过马路的行人。特别在城市交通繁忙路段或道路两侧有绿化  相似文献   

13.
近年来,随着农用运输车辆的不断增加,与农用运输车有关的交通事故也呈上升趋势。鉴于农用运输车安全性能较差,而多数城乡道路上存在着汽车与农用车、机动车与非机动车、行人争道混行的实际状况,因此提醒农用车驾驶员注意下列问题。  相似文献   

14.
农用运输车安全基准(公安部1993年5月13日发布施行)第一章总则第一条为了保障道路交通的安全与畅通.特制定本基准。第二条本基准所称农用运输车分为三轮农用运输车和四轮农用运输车两种。三轮农用运输车是指发动机力柴油机、功率不大于7.4kW。载质量不大于...  相似文献   

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近年来,有大量拖拉机驾驶员转驾三轮或四轮农用运输车(以下简称农用车)。有人认为:“能驾驶拖拉机就能驾驶农用车,只要学会刹车时一脚踩到底就行了。”这种看法是荒唐的,如果持这种观念驾驶农用车上路,机车寿命减低,耗油量增加,机件损坏,甚至发生事故就在所难免了。  相似文献   

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不少驾驶员只图多拉快跑 ,不注重机械知识的学习 ,致使在使用保养农用车辆时陷入误区。( 1 )选用柴油认为凝点越低越好。农用车可选用轻柴油 1 0号、0号、-1 0号、-2 0号和 -3 5号。选用时应以保证在最低气温下不致凝固为原则 ,一般柴油的凝点应低于气温 5~ 1 0℃为宜。不能认为凝点越低越好 ,否则不仅造成经济上的浪费 ,还因柴油凝点越低 ,其十六烷值越小 ,致使自然延迟期延长 ,造成柴油机工作粗暴 ,从而将严重影响柴油机的运转。( 2 )添加机油越多越好。当柴油机油底壳中的机油不足时 ,会引发机械事故 ;机油过多时 ,发动机工作时其曲柄剧…  相似文献   

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车辆在冬季严寒条件下使用防冻液时,可免除停车时间较长需放掉冷却水和启动时重新添加冷却水的麻烦。一、防冻液的选用防冻液是一种低冰点液体,有乙醇型和乙二醇型两种。  相似文献   

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农用运输车润滑保养时应注意以下三占.一、添加的润滑油、脂牌号要正确。要根据使用说明书的规定,不能随意代替。冬季,农用运输车必须换用冬季用润滑油。二、添加量要适当。农用运输车各总成、机件加注的润滑油、脂,其加注量均有规定,不能随意增减。加注量少了,会增加运转阻力,消耗发动机功率,甚至造成漏油。三、添换要适时。润滑油、脂使用一定时间后,会因氧化等原因而变质;由于局部渗漏、受热蒸发、挤出或进入燃烧室被烧掉,润滑油脂会有部分消耗,故需要适时更换。若提前了,会造成浪费,影响经济效益;时间晚了,又使机件得不…  相似文献   

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中华人民共和国农业行业标准中华人民共和国农业部发布(2003年3月1日实施)1范围本标准规定了农用运输车安全监理的技术要求和检验方法。本标准适用于农机安全监理。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的应用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB7454-1987机动车前照灯使用和光束调整技术规定GB/T14172-1993汽车静侧翻稳定性台架试验…  相似文献   

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农用运输车(含三轮、四轮)是我国改革开放的形势下,随着国民经济的发展和农村广大市场的运输需要而产生的一种新型机动运输工具。随着农用运输车数量的增加,许多驾驶员在致富的同时却不注意安全,直接导致农用车事故的上升。现就几种出车时经常遇到的情况,谈一下农用运输车的安全驾驶。  相似文献   

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