我国柴油轿车的发展现状及展望

随着汽车工业的不断发展,轿车动力柴油化已成为行业发展的必然。总结了我国柴油轿车的发展现状,指出了柴油轿车的优势,论述了制约柴油轿车发展的因素,提出了促进柴油轿车未来发展的几点建议。     

使用不良柴油对柴油机危害的探研

柴油发动机运转过程中,若使用不良柴油,会导致发动机技术状态下降、使用寿命缩短,因此要选择符合国家标准的规范柴油。通过对柴油品质的基本要求、柴油发火性能影响因素、不良柴油使用对柴油机的技术状态影响分析,提出应加强对标准燃料的管理,并按规定选用柴油机和环境温度相适应的柴油。     

生物柴油-柴油混合燃油的试验分析

进行生物柴油及生物柴油-柴油混合燃油应用于压燃式发动机上的外特性和负荷特性试验,研究分析了生物柴油-柴油混合燃油以不同比例混合时所表现出的动力性、经济性和排放性的差异,为生物柴油-柴油混合燃油的优化控制提供基础。     

汽车发动机柴油化的发展趋势解析

在世界近二十多年来的发展过程中,原本丰富的石油资源如今变得逐渐枯竭的这一问题给许多国家的社会发展带来了巨大的压力,而且汽车数量迅速增加的现状对环境造成了比较大的影响,因此汽车行业正在探寻能够使汽车工业实现现代化可持续发展的方法措施。通过迅速发展的技术,人们对汽车柴油发动机、农机柴油发动机等等有了更加深入的了解,由此为中国推进汽车行业的稳定发展提供了十分有价值的宝贵经验。但是随着汽车柴油发动机引入的先进技术逐渐变得复杂化,导致影响发动机功能的设计和运行的因素也在迅速增加,而汽车柴油发动机的发展方向和它未来的市场竞争力主要是依靠发动机的设计,此外运行的参数对发动机的动力和排放的影响方式、程度都是不同的,有一部分的参数之间还是相互关联和相互影响的,甚至有时候还是相互矛盾的。所以在汽车柴油发动机的不断开发过程中,需要消耗大量的人力和物力来推动它的研究、发展和进步。     

欧洲沼气工程原料预处理装备技术

文章结合欧洲沼气工程中3种典型的原料预处理工艺分析,介绍了能源作物收获机、浆料杂物切碎机、高固体含量物料输送泵等几种原料收贮、预处理装备,指出我国的沼气工程应在处理模式的集中化、原料来源的多元化、收集作业的机械化、原料粒度控制的精细化等方面积极借鉴和吸收欧洲的先进技术,提高我国沼气工程原料预处理装备技术水平。     

甲醇柴油与生物柴油常规污染物的对比研究

通过对比实验研究了增压柴油机燃烧甲醇柴油和生物柴油对发动机动力性、经济性和排放特性的影响.研究结果表明:对于实验发动机,在喷油泵不做任何调整的情况下,直接燃烧甲醇柴油和生物柴油对柴油机动力性的影响均不超过10%.燃油甲醇柴油能降低CO和NOX的排放,但会引起HC排放量的上升;燃用生物柴油能降低CO和HC的排放,但会引起NOX排放量的上升.在各种工况下,燃用生物柴油均能大幅度降低柴油机的排气可见污染物,而燃用甲醇柴油在高负荷时会增加可见污染物的排放.     

甲醇用作柴油替代燃料的研究进展

在比较甲醇、柴油及汽油物化特性的基础上,分析了甲醇作为柴油替代燃料的优劣势,综述了柴油机燃甲醇的方法;同时,结合西华大学制定《M10车用甲醇汽油》四川省地方标准和甲醇在柴油机中应用的研究工作,指出甲醇用作柴油替代燃料的应用趋势,为甲醇用作柴油替代燃料的研究提供参考.     

柴油机燃用生物柴油的研究进展

生物柴油来源于动、植物等生物资源,具有较好的燃料性能和可再生性,是一种优良的发动机替代能源.为此,针对国内外生物柴油研究出现的一些新对象和新方法进行了综述,主要介绍了生物柴油含量对生物柴油-柴油混合燃料物性参数的影响规律、采用数值模拟和高速摄影研究生物柴油的喷雾特性及其影响因素、采用内窥镜高速摄影研究生物柴油的燃烧过程、生物柴油发动机尾气中颗粒物质的特性等方面的国内外研究进展,以及生物柴油的非常规排放污染物的研究情况.     

柴油及重油添加剂在柴油机上的开发应用

柴油及重油添加剂在柴油机上的开发应用冯明志金晶杨滨罗远荣在我国，随着国民经济的迅速发展，各行各业对柴油机的需求量日益增长。而柴油机作为一种热能动力装置，每年要消耗大量的石油资源。为解决能源短缺这一重大问题，柴油机越来越倾向于燃用质量指标较低的燃油（包...     

我国农用燃油补贴政策的演化分析

2000年以来，随着国际原油价格的急剧上涨，我国农用柴油价格也持续走高，农机作业成本显著增加，严重影响了农民种粮的积极性。在这种情况下，政府做出积极回应，2005年和2006年分别通过试点投入品补贴和全国范围直接补贴的方式，对种粮农民进行补贴。为此，首先对我国农用柴油的供需情况及建国后农用燃油相关政策的演变情况进行了分析，明确了我国农用燃油的历史和现状；其次，通过分析2005年农机田间作业用油补贴试点地区取得的效益及存在的问题，为政府实施燃油补贴政策提供依据。     

基于模糊神经网络的共轨柴油车智能诊断研究

以共轨柴油车定性特征参数与定量特征参数为输入变量,构建了5层架构的模糊神经网络智能诊断模型,提出了基于置信度 D-S理论二级融合的故障诊断模式,给出了网络的学习过程以及训练方式。通过仿真推理表明,该智能诊断系统以特征信号为融合的故障诊断模式更能准确定位故障,表明该系统研究的可行性。     

降低柴油机污染物排放的措施

柴油机以其热效率高、油耗低、扭矩特性好、可靠性高、使用寿命长、运行成本低等优点在卡车、机车、轮船、发电、工程机械等大型设备上得到了广泛的应用,轻型车和轿车柴油机化也已成为汽车行业的发展方向。为此,分析了柴油机排放物中有害成分的构成及其形成机理,探讨了各种减少排放污染物的措施。     

新型汽车巡航控制系统故障诊断与检修

新款汽车在运行中若巡航控制系统发生故障,修理时可依据系统特点,对其控制电路的输入、输出信号进行检测与维修;若无故障,则检测与调整巡航控制系统的相关组件;如有故障征兆,可按故障症状实施诊断与检修。     

家庭轿车节油技术分析

针对家庭轿车的特点,从轿车使用和保养的角度,在不改变轿车配置的前提下,给出了几种实用的轿车节油方法。分析了车速和发动机温度控制对轿车燃油消耗量的影响,并就发动机维护和底盘维护给出合理化建议。技术实践证明上述措施节油效果显著。     

柴油机拉缸机理及预防措施

柴油机拉缸是发动机的常见故障之一,不仅多发生于发动机的磨合期,而且在成熟产品的使用中也常常发生,影响了柴油机的正常运转,甚至导致重大事故.为此,主要介绍了柴油机拉缸时的现象及其产生的机理,分析了引发拉缸的主要原因,并就此问题提出了预防措施,以供借鉴.     

斯太尔发动机排气制动测试系统的研究与应用

柴油机排气制动是一种新型的发动机制动方式,在分析了其基本原理的基础上,采用两台柴油机相互拖动的方法进行斯太尔柴油机的排气制动测试的实验。为此,详细介绍了排气制动功的测试方案及测试设备的选用、排气制动耐久实验方案的编制与实现,给出了柴油机排气制动测量结果,并与普通柴油机进行了对比试验。     

二甲醚/柴油混合燃料在柴油机上应用

在柴油机上进行了燃用不同比例的二甲醚/柴油混合燃料的试验研究,结果表明,燃油系统不做改动的情况下,燃用二甲醚与柴油混合燃料时,随二甲醚掺烧比例的增加,NOx和碳烟排放均下降,CO和HC排放性能也有所改善,动力性和经济性与原机无明显差异,对改善柴油机的排放有着重要的作用.