JD303C型万能气门座铰刀的特点分析

JD303C型万能气门座铰刀用于铰削发动机气缸盖的气门座口。铰削角度有15°、30°、45°、60°、75°、90°适用于气门导管内径为φ7～φ14、气门座孔的内径为φ18～φ70的柴油发动机气缸盖。     

本社向全国用户提供系列化维修工具

3.JD303A型万能气门座铰刀 每套580元。适用于常见大、中、小型拖拉机及汽车,气门口的铰削角度有15°、45°、60°、75°、90°,刀刃磨损后可自己按说明书刃磨。 4.JD502型主轴瓦铰刀 每套620元,用于195柴油机。 5.连杆衬套滚轧器 能解决铜套在连杆孔内转套问题。一般情况下可代替衬套铰刀,尺寸精度和表面粗糙度     

如何铰削气门座圈

如何铰削气门座圈（ｌ）根据铰刀上标注的角度正确选用铰刀，且刀杆和气门导管的间隙不要大于０．０５毫米（如磨损超过允许值时应更换导管）。（２）用４５”铰刀铰削气门座圈密封斜面，至消除磨损和烧蚀痕迹为止。（３）缩小密封环带宽度。先用７５“铰刀铰削气门座口，...     

S195柴油机使用维修小经验七则

Ｓ１９５柴油机使用维修小经验七则１．有台Ｓ１９５柴油机，经机手自己更换了气门和气门座圈后，摇转曲轴时，活塞总是过不了上止点。经拆卸检查发现，是气门座圈装反了一面，他把内圈倒了角的一面装进了里面，装后又未用气门铰刀铰削座圈，使气门头高出了缸盖平面，造成...     

气门座圈的正确镶配

气门座与气门头相配合对气缸起密封作用,并在气门头部起导热作用。有的机型(481型、4125A型等柴油机)的气门座被直接加工在气缸盖上;有的机型(S195型、495型、390型等柴油机)的气门座被镶嵌在气缸盖上,即选择适当的材料制成气门座圈(有的只镶进气门座),再镶入到气缸盖上。有的气缸盖上直接加工的气门座在磨损过度后,不必将气缸盖报废,可以进行扩孔、镶配座圈,再继续使用。其工艺过程如下。1.扩镗气门座圈孔用镗床或钻床装上可伸缩的专用刀杆,镗削出座圈镶嵌孔。镗削刀杆镗出的底平面应与孔轴心线垂直,并与气门导管轴心线同心,镗瓦时进刀量…     

怎样正确铰削气门座

当气门座的工作面磨损严重,或出现伤痕,或气门下沉量低于技术允许的标准时,必须重镶气门座,然后再用气门铰刀进行铰削。柴油机的进、排气门与气门座接触锥角一般都为４５°,也有少数进气门为增大进气流量而采用３０°锥角的,为此,铰削气门座应采用锥角为４５°,３...     

维修工具介绍

1WN—1型气门座修复器,每套560元,该产品是国家专利产品,是万能型工具。能代替钻床、气门座铰刀和气门座研磨机完成镗削气门座口,去除已磨损的气门座圈,加工下气门座圈的座孔,研磨气门座密封环带等全部修复工艺。适用于85、90、95、105、     

气门座的铰削方法

<正>气门座与气门座接触环带磨宽或有烧蚀斑痕时,应进行铰削修理。铰削时应使用气门座铰刀。其铰削的工节过程如下:     

气门座的铰削方法

气门座与气门接触环带磨宽或有烧蚀斑痕时,应进行铰削修理。铰削时应使用气门座铰刀。其铰削的工艺过程如下: 1.根据气门导管的内经尺寸,选择合适的铰刀导杆。铰刀导杆插入气门导管内应能灵活转动,但不可松旷。 2.根根进排气门座斜面的不同角度选择好气内座铰刀,并将铰刀固定在导杆上。 3.砂磨气门应接触环带上的硬化层。气门应接触环带上若有硬化层时,铰削往往会使铰刀打滑。遇     

气门座的定位方法

气门座部位可以被抬高或降低,可通过切除或磨削气门座的上部或下部来实现。图1显示了一个气门座定位的例子。首先,将气门座铰削到标准的规范(45°)。然后用一个30°铰刀铰削去气门座的顶部,再用一个60°的铰刀铰削去气门座的底部,通过切除顶部和底部切出合适的配合位置,从而调整气门座的配合位置。另外,通过铰削还可以将气门座部位的长度精确地铰到制造厂规定的规范。根据需要抬高或降低气门座与气门的配合位置。气门座被正确定位后,还要确认气门座具有正确的配合宽度,气门座的配合宽度可以用气门座尺进行测量,如图2所示,如宽度不符合规范时…     

如何铰削气门座

气门座与气门的接触环带磨宽或有烧蚀斑痕时,应进行铰削处理。铰削时,使用气门座铰刀。铰削气门座要领为: 1.按照气门导管的内径尺寸,选择合适的铰刀导杆插入气门导管内,应能灵活地转动,但不可松动。 2.根据进气门座、排气门座的斜面不同角度,     

本社向您提供下列农机维修工具

1.WN-I型气门座修复器 国家专利产品。每套650元。属万能型工具,能代替钻床、气门座铰刀、气门座研磨机完成镗修气门座口、去除气门座圈、加工下气门座圈的座孔、研磨气门座密封环带等全部修复工艺。     

本社向您推荐发动机检测维修工具仪器

名称功能检测机型WN一I型气门座修复器国家专利产品(902177869)用于90、95、105、11115、120、125等系fIJ发机和配用上述发动机拖拉机BQ一l型便携式喷油器试验器属万能型工具,能镬削气门座口,去除已磨损的气门座圈,加工下气门座圈的座孔,研磨气门座密封环带随机检测各种拖拉机和发动机喷油器喷油压力、喷雾质量、喷雾锥角、油嘴针阀密封性;检测出油阀密封性和柱塞副供油压力检测喷油器喷油压力、喷雾质量、喷雾锥角,油嘴针阀密封性检查内燃机进、排气门座的密封性能种柴油发动机BT一l型台式喷油器试验器各种柴油发动机各种内燃发动机查…     

怎样使用好气门铰刀

<正> 气门铰刀是修复气门座的必备工具。要把它使用好、使用准确,首先必须知道修复气门与座的技术要求。然后再根据铰刀的各种规格有步骤地对气门应进行铰削。 1.气门与气门座的技术要求 气门与座是密封要求很严的偶件,同时装入后,阀盘端面气门至缸盖底平面的高度     

气门研磨方法与封闭性检查

气门和气门座在使用过程中由于维护保养不当,极易受到侵蚀,致使气门密封性不好,影响柴油机正常工作。在农忙季节或购买零件不方便的时候,只要对气门进行正确的研磨,就可重新使用。另外,气门座与气缸盖是一体的情况下,更换气门也应进行研磨,以保证新气门与已磨损的气门座密封良好。 正确的气门研磨法为:气门蚀损以后,首先对气门镶口用铰刀铰削,再先后涂上掺入少许机油的粗、细研磨砂,用带木柄的橡皮碗将气门     

气门座圈的正确镶配与维修技术

<正>一、气门座圈的正确镶配1、扩镗气门座圈孔用镗床或钻床装上可伸缩的专用刀杆,镗削出座圈镶嵌孔。镗削刀杆镗出的底平面应与孔轴心线垂直,并与气门导管轴心线同心,镗孔时进刀量宜小,园度应不大于0.04mm,孔直径应小于座     

农用柴油机节能五法

提高柴油机冷却水温度农用柴油机正常温度为65℃～95℃,而目前的柴油机出水温度普遍低于45℃,使油不能完全燃烧,机油粘度加大,从而加大了柴油机的运行阻力,导致耗油多。解决的办法是提高柴油机冷却水的温度。保证最佳供油提前角度195型柴油机的供油提前角的最佳角度为16°～20°。当柴油机使用一段时间后,由于柱塞偶件与喷油泵传动件的磨损,供油提前角度就会减小,耗油增大。解决办法是保证供油提前角度大于最佳角度。保持机器不漏油目前柴油机输油管常因接头面不平、垫片变形或损坏存在漏油现象。解决办法:(1)将垫片涂上气门沙,放在玻璃板上…     

柴油机喷油嘴不能装错

一台S195型柴油机更换了柱塞副、出油阀偶件、喷油嘴后.发动机功率下降。检查发现,原来是错用了ZS_(15)—S_(1.5)型喷油嘴。S195型柴油机应使用ZS_1S_1型喷油嘴,该喷油嘴的喷孔直径为1毫米,雾化锥角为4°,雾化锥角小,喷油集中,发动机容易起动,而ZS_(15)—S_(1.5)型喷油嘴的喷孔直径为1.5毫米,雾化锥角为15°,从而导致了上述故障,更换喷油     

农机伪劣配件如是多

近年，我县农机市场上的农机伪劣配件品种之多，实在惊人。为此，再次呼吁有关主管部门要严格检查、监督管理，严厉打击不法经营者，净化农机市场．维护用户利益。现列举部分伪劣配件造成的恶果，以示为戒。1．熟铁（普通钢材下同）制造的S195型柴油机气门弹簧座圈某驾驶员新换装了一副气门弹簧座圈，只工作了8天。因其承受着高频率的震动和弹簧的撑力，座圈中间锥形孔变大，与摇臂相撞，致使气门间隙消失，气门锁夹脱落，气门头碰撞活塞顶，造成捣缸。2．熟铁制造的S195型柴油机气门挺柱一台车更换了气门挺柱，但只工作了2个半小时，挺柱…     

柴油机供油提前角的调整

各种型号的柴油机都有自己适宜的供油提前角,如195型柴油机的供油提前角为17°～21°,6135G型柴油机的供油提前角为26°～29°等。柴油机供油提前角对柴油机工作性能有很大的影响,供油提前角过大,柴油机工作会变得粗暴;供油提前角过小,会造成柴油机启动困难,功率下降,冒浓烟,油耗增加等故障。在使用中,是什么原因引起供油提前