来油不畅怎么办

1.不来油或来油不畅故障的判定　　汽车发动机不能发动或发动后逐渐熄火,行驶中动力不足,拉阻风门后仍无好转,并且导致自行熄火,熄火后发动不着;向化油器倒入适量汽油(注意不要边倒边发动)后继续发动,能着火,但过一会儿又自行熄火,则可判定为汽车出现不来油或来油不畅故障。　　2.不来油或来油不畅故障的检查与排除　　汽车出现不来油或来油不畅故障时,应按照以下步骤进行检查和排除。　　(1)检查油箱开关是否打开和油箱存油情况。如果油箱开关未打开,则应打开开关。如果油箱存油不足,应加足。　　(2)拆下化油器进油管接头,摇…     

滤清器被堵引发的故障

有一台E514型谷物联合收割机在麦收作业期间，突然发生收割台油缸不能升起的故障。技术人员查找了很长时间，最后，发现机车发动机正常运转时，油箱壳体有产生向内变形的现象。当技术人员将油箱上端盖上的通气滤清器拧开之后，液压系统立即恢复了正常工作。经检查。原来是通气滤清器被脏物堵塞，油泵吸油时油箱内真空度过高，在引起油箱壳体向内变形的同时，使油泵吸油量不足。     

东方红LX系列拖拉机几个部位的检查与调整

正1.行驶制动器油箱及踏板的检查。如果仪表盘上的红色报警灯亮,说明行驶制动器油箱油面低于下限,应检查找出漏油原因,然后补充加油,油箱的油面应达到最高标记线。安装行驶制动器踏板时,应使踏板轴的花键与相关的操纵杆上花键相匹配,保证踏板离地板的高度在150 mm。2.转向油箱油面和油管的检查。检查转向油箱油面高度,若不足,需添加到规定的高度。检查液压转向油缸油管,不能有裂纹和凸起,不能互相绞缠,管子和接头间不能漏油     

东风—12CY系列拖拉机型运输车液压自卸机构常见故障及排除方法

1.车厢不能提升或提升缓慢 原因:A.油箱无油或液压油不足。排除方法:加注一定的液压油。确保油箱油量充足。B.液压油不清洁,使杂质卡死分配器。排除方法:及时更换液压油,清除分配器中的杂质。C.进油管中进入空气。油管中是否有空气是这样检查的:齿轮泵处于工作状态,接合分离器,观察油箱中是否有吹气泡现象,如有,说明进油管中已进入空气。排除方法:松开进油     

AK—10起动机常见故障的检查与调整

<正>一、起动机不能起动 1.汽化器缺油。先按几下汽化器浮子室按钮,若从主喷管下边没有油流出来,说明汽化器油管或喷孔堵塞。此时应打开起动机燃油箱盏,松开自油箱到汽化器的油管接头,检查是否有油。若小油箱内有油面松开接头处无油流出,则说明沉淀杯的滤网或油管堵塞,应拆下清洗。如汽化器内油道或量孔堵塞,可用打气筒或嘴吹净。     

在联合收割机液压油箱故障两例

E514型谷物联合收割机液压油箱有两个特点:一是油箱壳体为扁长方形,上端盖上设有通气滤清器;二是该油箱内的滤清器安装在吸油管口,吸油管位置是从油箱上端盖引出的。在实际工作中,如果油箱得不到正确的保养和维护,就会经常引起液压系统各种故障的发生。现介绍两个故障实例。(1)有一台E514型谷物联合收割机在麦收作业期间,发生收割台油缸不能升起的故障。技术员发现机车发动机正常运转时,油箱壳体有产生向内变形的现象。当技术人员将油箱上端盖上的通气滤清器拧开之后,液压系统立即恢复了正常工作。原来是通气滤清器被脏物堵塞,油泵吸油时油…     

东风—12CY系列拖拉机型运输车液压自卸机构常见故障及排除方法

1、车厢不能提升或提升缓慢 原因:A.油箱无油或液压油不足。排除方法:加注一定的液压油。确保油箱油量充足。B.液压油不清洁,使杂质卡死分配器。排除方法:及时更换液压油,清除分配器中的杂质。C.进油管中进入空气。油管中是否有空气是这样检查的:齿轮泵处于工作状态,拼命分离器,观察油箱中是否有吹气泡现象,如有,说明进油管中已进入空气。排除方法:松开进油管与齿轮泵连接螺栓,将空气排尽为止,再     

全喂入联合收割机液压机构常见故障及排除方法

全喂入联合收割机液压机构常见故障主要有:割台升不起,中立位置停不住。其产生的主要原因及排除方法介绍如下。(1)液压油不干净。更换干净的液压油,清洗滤清器和油箱。(2)油箱内液压油量不足。添加液压油,加到油箱容积的2/3以上。(3)液压油管泄漏。主要是液压油管损坏或液压油管接头密封不好,应及时更换或修复,杜绝漏油。(4)液压油泵磨损,密封件不密封。液压油泵磨损和密封件损坏应及时修复或更换。(5)油路中有空气。油箱换油后或液压油量不足时,油路中会进入空气,导致割台升不起的现象,这时需要排除空气。排气的方法:把液压泵出油口油管接…     

如何使小汽油机节油

１油箱加油口不能敞开汽油具有挥发性。如果油箱口敞开，汽油中的轻馏成份会挥发浪费，剩下难挥发成份，不易雾化，燃烧困难，影响汽油机的性能。２杜绝渗漏现象经常检查紧固连接汽化器、滤油杯，油箱的油管接头处。如果发现渗漏应及时更换损坏的衬垫，油管接头及老化的油...     

水稻联合收割机液压机构常见故障及排除方法

全喂入履带式水稻联合收割机液压机构常出现割台挂不起、中立位置停不住的故障,产生的主要原因及排除方法如下:1.液压油不干净。更换干净的液压油,清洗滤清器和油箱。2.油箱内液压油量不足。添加液压油,加到油箱满载的2/3以上。3.液压油管泄漏。主要是液压管损坏或液压油管接头密封不严,应及时更换或修复,杜绝漏油。4.液压油泵磨损,密封件不密封。应修复或更换损坏的液压油泵和密封件。     

一键改流向的油泵智能控制工具

正1研制背景运行中的油浸式有载调压开关由于密封不严、紧固螺栓松动、安装工艺不正确、外力碰撞等原因可能发生漏油和渗油,造成油位不足,此时会影响开关的正常功能。当开关缺油时,需对其进行补油。补油操作时首先将调压开关油箱上的油枕排气塞打开,然后在呼吸器下端呼吸口处垫圈或拆除呼吸器,接着用油泵通过进油管和漏斗从加油口慢慢向调压开关的油枕注油,油箱的空气通过排气管排出,直到油位到位为止,若加油过量,则需更换出油管进行排油。     

联合收割机割台为何举升缓慢

一台已使用两年的三联全喂入联合收割机出现割台举升缓慢故障,不能正常作业。经检查,液压系统无漏油现象,液压油量足够,油质正常,油路无堵塞,液压泵工作正常,三角皮带紧度适中。怀疑是液压泵压力不足,调换新泵后,故障未排除。检查液压油缸也未发现异常现象。最后发现,从液压油箱到液压泵之间的进油低压油管老化变形,外部有裂纹,外形失圆。更换后故障排除。原来,由于液压油箱到液压泵之间的油管老化后发生变形,液压泵工作时,产生真空度,老化的油管由于吸力作用,截面积缩小,相应进油量减少,造成割台举升缓慢现象。联合收割机割台为何举升缓慢@…     

柴油机排烟异常的原因及排除方法

1.不排烟 表示喷油泵不泵油.原因和排除方法是:油箱中的油量不足或油箱盖通气阀失灵,应及时补油或更换通气阀;柴油滤清器堵塞,应更换柴油滤芯;油量调节叉伞形齿轮固定螺钉松动或脱落,使柱塞滞留在不供油的位置,应调整、紧固该螺钉;高压油管中有空气,应及时排除管路中的空气.     

燃油供给系的常见故障与排除

柴油机的燃油供给系统是柴油机的重要组成部分 ,如果出现故障 ,柴油机就不能正常工作。下面将柴油机供给系统的常见故障及排除方法做一简介 ,供农机使用者参考。一、喷油泵不供油或供油不足1 低压油路不正常　油箱内无油或油面太低 ;柴油机粗、细滤清器不按时保养 ,滤芯堵塞 ;油管破裂或接头处未拧紧吸进了空气 ,都会造成低压油路不正常。这时应采取相应措施 ,或给油箱加油 ;或清洗、更换滤清器滤芯 ;或排除油路空气后拧紧油管接头 ,甚至更换油管。2 高压油路不正常　喷油泵油量调节齿杆卡死在停供位置 ;油量调节齿杆凸柄 (柱塞调节臂 )与…     

液压系统油路机件的检验和保养

为了保证大中型拖拉机液压系统工作的可靠性和较长的使用期限,应该特别注意进行机件状态的检验和系统正确的保养。(1)在每个作业班次结束,应检查油箱的油位和液压系统密封的可靠性。在油管或软管接头连接处有油渗漏时,应     

机耕节油四法

一、拖拉机不得带病作业。机耕作业前要对机车进行全面检查、维修,尤其油箱及各联接处不得有漏油现象;回油管不能拆除,195型柴油机正常工作8小时可回油O.5千克左右,拆除回油管,这些油就会浪费掉。 二、根据土壤湿度,适时作业。土壤湿度不同,     

柴油机油路故障的预防措施

1.柴油机油路堵塞的预防油路堵塞的常见部位主要有油箱内的油管、滤网、柴油滤清器等。预防柴油机油路堵塞,应做好以下2个方面。(1)应经常对油路进行保养。预防油路故障最关键的是保证燃油清洁及油路密封,具体应做到:①严把柴油的选用关和过滤关,柴油加注前要经过48h的沉淀;②加油工具要清洁,最好采用密封管加油,并注意不要把吸油管插到桶底,保持油箱加油口滤网完好无损,经常对油箱进行排污;③加油时应加满油箱。(2)加强对柴油滤清器的清洁保养。及时清洗或更换滤芯,根据作业环境条件及时对油箱进行清洗,彻底去除油箱底部的油泥及水分。2.柴…     

机耕节油新方法

为减少耕地的成本,下面介绍拖拉机耕作的几种节油方法。 (1)拖拉机不能带病作业。在耕地前要进行全面保养维修,特别是油箱不能漏油,如果每秒钟漏油一滴,每小时就可漏半公斤以上。回油管不能拆除,柴油机正常工作8小时可回油半公斤左右,不使用回油管,这些油就会白白浪费掉。     

机耕节油方法多

一年一度的秋收秋种又要开始了,农民朋友在使用农机进行耕地时,怎样才能做到既要耕好田地,又能节油呢?现介绍几法:(1)拖拉机在耕地前要进行全面保养维修,不能带病作业。特别是油箱不能漏油,如果每秒钟漏油一滴,每半小时就可漏0.5kg以上。回油管不能拆除,如8.88kW柴油机正常工作8小时可回油0.5kg左右,不使用回油管,这些油就会白白浪费掉。     

柴油机燃油系常见故障的分析与排除

1.低压油路供油不畅柴油机上从油箱到喷油泵油腔之间的进、回油管路属低压油路,当其中的管路接头、垫圈和油管因损坏而漏油时,将会使空气进入油路产生气阻,导致供油不畅,发动机出现启动困难、加速迟缓等故障现象,严重时会自动熄火。当油管因老化、变形和杂质堵塞使流通截面积减小,或因杂质堵塞进油滤网和柴油滤芯时,将引起供油量不足而使发动机功率下降和启动困难。这种故障的检查和排除