自行液压式原条散捆机的研制

自行液压式原条散捆机的研制（１６５０１２）大兴安岭松岭林业局曲日清，胥明华（１５００８６）林业部哈尔滨林机所辛宗生，吴成智１研制目的及意义目前，我国绝大多数林业局采用原条到村的运输方式，通过卸车设备将原条卸在造材台上．原条常常是成垛地堆放在台面上，特...     

电子吊称的研制与应用

由牙克石林科所与甘河林业公司共同研制的电子吊称是安装在甘河贮木场卸车龙门起重机的小车上,用于原条捆称重检尺。该电子吊称主要由2个 GL5t 拉力传感器和DQ—μP 电脑控制称重仪组成。传感器安装在起重小车的平衡起升滑轮上方的支承架内。支承架结构简单、装配合理、维修方便、稳定性好,保证了称重精度。传感器使用温度范围为-45℃—70℃,精度为5‰。称重仪采用微机处理,功能齐全,记录、累计、     

大兴安岭林区贮木场机械现状及其展望

一、大兴安岭贮木场机械现状 (一) 卸车机械汽车运原条,采用重型汽车载量可达30m~3以上,采用中型汽车载量可达15m~3,原条长20m以上、甚至可达30m。现在卸车基本有三种方法: 1.架杆兜卸法。该方法普遍使用,此法虽然简单,安装成本较低,但卸车速度慢,只能往台上卸,不能进行原条贮备,尤其到了冬运大忙季节,压车现象经常发生,对合理造材和安全生产都不利。     

“新型电子称重检尺仪”通过技术鉴定

“新型电子称重检尺仪”是配合龙门吊卸车进行木材检尺的专用设备,也适用于其它行业称重计量。该课题是林业部科研项目,于1990年12月26日在内蒙古大兴安岭阿里河林业局通过技术鉴定。鉴定会由中国林业机械公司主持。     

第一架电子检尺仪在绰源林业局投入使用

由林业部哈尔滨林业机械研究所研制成功的国内首创的电子检尺仪,经过一周的调试,于1986年11月29日在牙克石林管局绰源林业局安装成功并投入使用。这是电子传感原理在我国林业木材检尺手段上的首次应用。这架电子检尺仪的问世,使原条整车检尺工作的速度和准确率大大提高。经使用表明,该电子检     

原条散捆机的选型

我国北方林区70％以上的贮木场采用架杆绞盘机卸车。原条卸在造材台上呈捆状,对使用手提式移动电锯造材的工人来说,作业困难而危险,且影响造材质量。造材后的原木,需用人力搬钩(或压脚)逐根搬到选材输送机上,长时间占用造材台影响了卸车机械的效率。对原条散捆问题,虽然国外林业发达的国家已有较成熟的经验;国内历年来被人们重视,并采取过一些措施,取得了一定成效,但至今尚无成型经验可供推     

大径级原条检尺查表法

林区木材生产中,原条验收是一项很重要的工作。原条检尺时,必须遵照“原条验收规程”用将检量得来的材长和径级去查找原条材积表,即知其材积是多少。但是;当超过六十厘米以上的径级、超过二十五米以上的材长以及材长超过三十五米、径级大于六十厘米等这三种情况时,在国标(GB)198—63原条材积表中无处查找。这样,检尺员只好用公式:     

翠峦卸车缆索起重机的作业工艺和结构

翠峦卸车缆索起重机使用20多年,效果好,结构仍较新颖,在跨内的工艺布局和有些结构均属首创,其跨度扩大到62m,使跨内工艺有了新的突破(首次实现卸车造材台的双面布局,选材输送机的双线并列的布局,卸车后的原条贮备)。在总布置、钢塔架、鸡心锲装置等结构上,有着非同一般的特点,主要是采用钢质塔架代替了木质架杆以及采用封闭型钢丝绳怍为承载索代替了敞露式钢丝绳所引起的,这不但效率大,而且维护最也少,造价低。     

三架杆枝丫卸车设备的安装与试验

1986年初,我们根据朗乡林业局木片厂场地条件,设计安装了三架杆回转式卸车设备(简称三架杆卸归机)。该机结构简单,设计新颖,安装操作容易,设备费和安装费用少,可用于木材和枝丫材360任意位置的卸车和归楞。对于场地窄小,一侧有森铁一侧有汽车道的特殊场地卸归枝丫,具有较大的适用价值。一、设计方案的确定根据《采伐剩余物收集、运输生产工艺及设备的研究》课题的要求,我们在朗乡林业     

移动式活动架杆装车

移动式活动架杆装车松岭林业局古源贮木场虞炳荣大兴安岭松岭林业局古源贮木场装车组改革成功的移动式活动架杆,是在原架杆上安装一个双轮滑车,在绞盘机底座上安装一个单轮滑车,用钢索连接到辅助卷筒上。则固定架杆变成可活动架杆。装车时,尽量放下架杆,木捆起吊时,根据看车工的指示,起动架杆,使木捆放在车箱横向适当位置。归楞时,使架杆与地面成较小交角,即增大水平方向的分力,故可增大归楞时的牵引能力。移动式活动架杆装车台班产量可达130立方米。装车安全、可靠,大大的减轻了看车工的劳动强度,装车质量也有很大提高。     

木架杆起重机绷索与水平面夹角的选择

固定式Ⅱ型木架杆起重机(以下简称兜卸机),目前仍被一些贮木场广泛地应用于卸车工序。所谓的夹角β,系指绷索与水平面的夹角。本文旨在探讨β角与兜卸机诸力(绷索张紧力、架杆所受的压力、起重索的张力、绞盘机的拉力)之间的变化关系,从而选择合适的工作β角范围,这对于延长架杆的使用寿命,降低兜卸机的故障率有十分重要的意义。     

论小径材的合理利用

一、小径材的划分小径材在木材生产、利用和贸易中虽经常使用,但仍是一个比较笼统的专业名词。1.小径材的含义国家标准和文献中,对小径材的定义尚不统一。(1) 国家标准GB 4814—84原木材积表中,把检尺径4～12cm的原木称为“小径原木”。(2) GB 5039—84规定杉原条检尺径8～14cm的为“小径原条”,对检尺径8cm以下原条,未作任何规定。     

装车架杆人工锚桩的设计

目前,北方各林业局的原条生产主要还是依靠架杆绞盘机装车。这种装车设备结构简单、操作方便、就地取材、成本低廉,已在木材生产延续使用几十年,对此有丰富的经验,估计今后较长一段时间内还要继续使用。架杆是否安全可靠,是否被折断,除了架杆本身的径级、材质及负荷大小等原因外,关键是架杆的绷绳是否可靠。如果绷绳安装的位置、钢套的直径和质量合乎要求,那么,关键是锚桩是否牢固可靠的问题。众所     

吉林省贮木场生产设备评述

解放以来,我省根据木材生产的需要,森工企业先后恢复及建成贮木场十九处。由初期单一的原木和手工作业,逐步发展为原木与林产工业的综合性场(厂)区。生产工业上也从原木直接到楞场为原条新材,机械化作业比重上升到90％以上。但各类生产设备类型较多现对其初步评述。一、卸车在单一原木到材阶段,卸车则全部为手工作业。一九五五年开始原条生产后,在监江、大石头等贮木场架设兜卸机,随后在各场推广,一九六三年后在汪清等贮木场架设固定式缆     

MJY型木捆重量检尺仪

MJY型木捆重量检尺仪是应用最新电测技术把称重测力传感器安装在木材卸车龙门起重机上,通过安设在起重机司机室中的木捆重量检尺仪仪表,在进行木材卸车的过程中即可把木捆的重量检测出来,并能显示数     

原条材积同直径延长计算法与长度材积速算表的研究应用

原条材积同直径延长计算法与长度材积速算表的研究应用郭立影（天桥岭林业局）１主要技术内容原条材积计算是林业工作中的一项基本内容之一，在林业生产集、运、贮三大工序中就有集运二道工序大都需要原条检尺。为简化传统的原条材积计算过程，提高工作效率，我们在测树学...     

原条捆容积重测定法探讨

随着林业生产的发展以及林业企业管理水平的不断提高,原条产量的检验方式也不断向较为科学的方向发展。例如,重量检尺方法有越来越多被采用的趋势。所谓重量检尺,就是用原条捆的容积重来换算出原条捆的材积。即先对原条捆称重,再乘以一个系数1/γ(γ为容积重)而得出原条捆材积。这种方法简单、容易掌握,只要容积重准确,就能真实的反映情况。可是,因树木生长受各种因子影响,因而性质各异,要想测得准确的容积重绝非易事。因此,使这种方法的推广使用受到了阻碍。     

从科技成果的发表看我国林区贮木场科技的发展(1.木材装卸部分)

本文对19项贮木场木材装卸科技成果作了综合评述,认为:①以钢代木、以石代木是木材节约的重要途径;②贮木场原条季节贮备的经验已趋成熟;③架杆装车作业中看车工的安全问题已得到较好解决;④吊运机械的捆木索自动脱钩已得到基本解决;⑤原木抓具要加强定型设计;⑥卸车缆索起重机在中小贮木场仍有发展前途;⑦装车架杆绞盘机的性能有了较大提高;⑧木材装载机在东北林区的使用前景尚待进一步研究.     

ADH50型电子地衡

几年来,东北林区贮木场的进场原条检尺,逐渐由机械式地衡称重检尺代替了笨重的人工检尺,这对于提高检尺精度和检尺效率及保证检尺安全都起到了一定的积极作用。但是,目前林区所用机械式地衡均为通用型,只能称重量值,不能显示木材检尺中所特定的体积值,也不能打印。机械式地衡检尺必须由操作者根据刻度盘读数来进行重量与体积之间的人工换算,这样就影响了检尺精度和效率,增加了检尺过程的人为因素影响。     

貯木场门式起重机结构形式的探讨

从六十年代开始,我国贮木场卸车、归楞、装车作业机械逐渐由架杆绞盘机,发展到龙门起重机、装卸桥。近年来,各林区,特别是东北林区设计、制造、安装了数十台这种设备。通过十几年的生产实