东方红-28拖拉机发动机缸筒与活塞配合间隙的试验

发动机的动力性能与经济性能是否最佳,与活塞、缸筒配合间隙有直接关系.在长期使用和修配的实践中,我们认为东方红-28拖拉机的发动机缸筒与活塞配合间隙在0.25～0.29毫米有点欠妥,我们1978年开始串组使用试验,I组缸筒配Ⅱ组活塞、使缸壁间隙保持在0.23～0.27毫     

不解体检测汽油发动机活塞敲缸故障

发动机敲缸故障可分为发动机冷敲、发动机热敲和发动机冷热均敲三种情况,现分别做一简要叙述。 1 发动机冷敲 1.1 故障原因 1.1.1 活塞与缸壁间隙大; 1.1.2 发动机润滑系压力过低,不能保证缸壁的正常润滑; 1.1.3 主轴承尺寸超差,主轴承储油槽深度与宽度尺寸过小,直接影响气缸壁的正常     

空压机前端甩油原因及处理方法

空气压缩机(气泵)前端甩油的主要原因和处理方法如下: 1.空压机曲轴前端油封轴颈处磨损形成沟槽状。修理时需镀铬或更换曲轴,也可在使用中采取临时措施,如电焊等。 2.长期润滑条件不良,使曲轴两端轴承间隙过大。修理时应更换轴承。 3.油封使用过久而使橡胶老化或弹簧松驰失效。此对应更换油封,同时在安     

空气锤锤杆润滑故障简易排除法

我厂锻造车间备有一台 C41-750型空气锤。设备的工作缸和空气压缩缸是利用负压式油泵润滑,即依靠活塞的往复运动产生负压吸油润滑缸壁和运动的锤杆。汽缸油吸入缸筒内沿油道均匀分布,达到润滑的目的。但是设备在使用中会出现沿锤杆圆周润滑油不均不足现象,严重时有一半圆周无润滑油,此时继续工作就会发生拉     

柴油机气门间隙调整法

柴油机气门间隙调整法（０７１０００）河北省农业工程学校吴精实６１０５柴油机气门间隙的调整，按其使用说明书的规定，当第一缸（正时齿轮室一侧）在压缩行程上止点时，可调整气门１、２、４、５、７、９；当第六缸在压缩行程上止点时，可调整气门３、６、８、１０、１...     

MB22型木片半挂运输车

MB22型木片运输车,是以解放牌CA10B型汽车为牵引车,带容积为22立方米的车箱的一种木片运输专用车辆。它与BG型滚筒剥皮机、LX-650型联合削片机配套使用,从山上装车场往山下运输枝椏木片。主要技术参数如下。1.主要数据载重:7,000公斤自重:8,000公斤(包括牵引车) 车箱容积:22米~3 外形尺寸:10,450×2,480×2,735(毫米) 车箱内部尺寸:6,360×2,400×1,450(毫米) 轴距:前、中轴4,000毫米中、后轴4,200毫米轮距:前轮1,700毫米中轮1,740毫米后轮1,740毫米最小离地间隙:265毫米(中轴下)     

用相似示功图法调整发动机气门间隙

众所周知,调整气门间隙是发动机的重要保养项目之一。气门间隙调整的是否正常,将直接影响发动机的动力件、经济性和使用寿命。调整气门间隙的方法很多。如逐缸校对法、编表校对法、V形排列缸四次校对法、圆盘刻度校对法等。这些方法均有不足之处、逐缸校对劳动强度大;编表校对没有直观感;四次校对需要两人配合;圆盘校对需要专用表盘等。现介绍一种直观的相似示功图校对气门间隙方法。只要知道发动机的各缸工作顺序即可快速、准确地校对气门间隙。在介绍此法前,让我们先回忆一下四冲程发动机示功图:四冲程发动机曲轴旋转两圈,活塞上下两次完     

谈曲轴箱的通风及易出现的故障

1采用强制式通风装置的作用EQ6100—1型发动机和CA6102型发动机曲轴箱都是采用强制通风装置，这是因为发动机工作时，燃烧室内的高温高压气体有一部分通过活塞环和缸壁间隙泄漏进入曲轴箱内，这将产生如下不良影响。①高温废气会促使机油氧化变质，破坏其使用性能。②废气...     

发动机缸壁间隙技术状态诊断

以２１０５Ａ型柴油发动机为例，探讨了柴油机工作状态下气缸壁间隙不同时所引起的机体振动信号，根据不同的振动加速度功率谱，可以诊断出气缸壁间隙值，以确定柴油机是否需要维修。     

东方红拖拉机中央传动部份的维修和调整

我们使用东方红54拖拉机运输木材,由于中央传动部份经常出现问题,因此我们进行了专门调查研究,改进了一些做法,收到一定效果。调整要求: 1.小锥齿轮凸形工作面,正确的啮合印痕长度,应在齿宽的50％以上,并在齿高中部,距小锥体小端端边不小于5毫米。中央传动齿轮副的小锥齿轮端面到后桥轴中心线距离95±0.40毫米,使用中不在调整。当齿轮磨损、齿侧间隙超过2.5毫米时,即达报废。 2.小锥齿轮端面到后桥轴中心线距离的     

第三部分 人造板设备

1500吨热压机一、用途本机系纤维板生产设备的主机,供热压纤维板之用。二、主要技术性能总压力(吨) 1500单位压力(公斤/平方厘米) 60热压板尺寸(长×宽)(毫米) 2200×1150两板空间净距(毫米) 100层数(层) 15压力缸芯直径(毫米) 300最大行程(毫米) 1500加热方式蒸汽     

改造科尔沁沙地的两项新造林技术——农牧林复合循环系统初探

改造科尔沁沙地的两项新造林技术──农牧林复合循环系统初探杨文斌科尔沁沙地位于半干旱区的农牧交错地带，年均降水量３５０毫米，最高可达５１０毫米，但主要集中在７～９目；春季少雨，蒸发强烈，一年内形成明显的水分亏缸期和水份补给期。沙区土地资源丰富，人均耕地...     

溶剂法薄膜蒸发器试验

用溶剂法加工虫胶,目前只有昆明虫胶厂采用。酒精回收的方法是用间歇式浓缩蒸发锅。此种方法尚存在不少问题。根据《虫胶试验报告》中的虫胶酒精溶液薄膜蒸发试验的资料,已初步确定是可用的设备。现将薄膜蒸发器的试验工作简介如下: 一、试验设备薄膜蒸发器为刮板式,刮板4块,加热面积0.6平方米;转速480转/分,间隙2毫米,筒体内径(?)200毫米,电机功率2.2瓩。材料大部分为不锈钢。     

唐竹属新分类群及其他

秆高7—14米,枝下节间圆筒形;此外节间基部扁平,长25—45厘米,径粗3—6厘米,秆壁厚5—9毫米,外表面初被自粉,无毛或近无毛;具纵脉,节下有猪皮状小凹孔;箨环木栓质,附有长2—3毫米棕色刺毛;秆环略隆起,二环近同高;节内长8—12毫米。箨鞘革质,通常长26厘米,宽12厘米,背面贴生棕褐色长2毫米之倒毛,近基部尤密,腹面无毛,具纵脉,有光泽,近先端之边缘具棕褐色纤毛,先端收缩为15—20毫米之截平     

如何延长汽缸套的使用寿命

内燃机汽缸套在高温、高压、高速状态下工作,磨损后会引起压缩不良,燃烧不好,燃油消耗增加,功率下降,这将直接影响发动机技术性能。为延长汽缸套的使用寿命,应注意以下几点。①保养好空气滤清器,避免空气中的灰尘杂质直接进入汽缸,减轻缸壁磨损。     

推拉窗挡蚊条

现有的推拉窗，在半开的状态下，外窗框架与内窗玻璃之间有较大缝隙（单层玻璃窗的间隙为14至1毫米．双层玻璃窗为9至10毫米），形成一个迂回通道．蚊子足可以从此进入室内。本挡蚊条的一边覆设有不干胶条．粘贴在外窗框架上，使挡蚊条的另一边靠近或挨着内窗玻璃的外表面，从而阻断了内外窗之间的通道，能有效地防止蚊虫由此进入室内。改进后的推拉窗型材，更容易安装挡蚊条，     

推拉窗挡蚊条

现有的推拉窗,在半开的状态下,外窗框架与内窗玻璃之间有较大缝隙(单层玻璃窗的间隙为14至1毫米,双层玻璃窗为9至10毫米),形成一个迂回通道,蚊子足可以从此进入室内。本挡蚊条的一边覆设有不干胶条,粘贴在外窗框架上,使挡蚊条的另一边靠近或挨着内窗玻璃的外表面,从而阻断了内外窗之间的通道,能有效地防止蚊虫由此进入室内。改进后的推拉窗型材,更容易安装挡蚊条,或不再需要挡蚊     

可控硅电容放电点火系统

可控硅电容放电点火系统是把可控硅元件应用到汽油发动机点火系统上的一种新技术。我厂自行研究、设计、试制的这种可控硅放电点火系统的特点是转速高,一次点火连续发火转速范围宽。当三级针间隙为7毫米时,连续发火转速为500-8,000转/分。因而发动机的起动转速低。这种点火系统兼有蓄电池点火系     

柴油“三有”的危害与预防

柴油内常混有机械杂质、水份和空气,即“三有”,是柴油机燃油系产生故障的主要原因。燃油系柱塞、出油阀和喷油咀三对精密偶件配合表面硬度为HRC60～65,光洁度为▽_9～▽(12);配合间隙为0.0015～0.0160毫米;使用寿命为1500～2500小时,低于41000～1500上时为早期磨损。主要原因是柴油内有机械杂质的影响。杂质主     

检修汽车摆头的几点体会

汽车摆头是汽车操纵中的重要问题,它影响安全行驶。特别是在林区道路上,弯急路窄,汽车的摆头,更增加了危险,同时也消耗驾驶人员的体力。遵照伟大领袖毛主席关于“人类总得不断地总结经验”的教导,根据几年来我们检修摆头汽车的情况,谈几点体会。汽车摆头时,首先检查前桥各部间隙,间隙过大,转向轮在此间隙内摆动,使车轮稳定效应降低。一般检查如下几个部位: 1.横直拉杆球头节间隙,球头失圆不超过0.5毫米;弹簧良好,钢碗不走外圆;装合后的横直拉杆总成必须转动灵活,不松旷,不卡死。