安全驾驶遵“十慢”

<正>(1)起步慢。车辆正常启动后,起步时,驾驶者要看清车辆前后左右情况,鸣号、慢加油门、慢松离合踏板,使车辆平稳慢慢起步。否则,如果高档大油门启动,不但会增加油耗,而且在旁边有其他车辆停放或有非机动车、行人通过时,起步过急会刮(撞)其他车辆和行人,同时还会使车     

安全驾驶须"十慢"

(1)起步要慢。车辆启动后起步时,驾驶者要看清车辆前后左右情况,鸣号、慢加油门、慢松离合踏板,使车辆平稳慢慢起步。否则,如果高档大油门起步,不但增加油耗、缩短使用     

拖拉机驾驶员莫忘"五稳"

1.起步稳拖拉机正常启动后,起步时,驾驶员要看清拖拉机前后左右情况,鸣号、慢加油门、慢松离合器踏板,使拖拉机平稳慢慢起步。否则,如果大油门急速起步,不但会增加     

安全驾驶拖拉机须"五稳"

1.起步稳拖拉机正常启动后,起步时,驾驶员要看清拖拉机前后左右情况,鸣号,慢加油门,慢松离合器踏板,使拖拉机平稳起步。如果高挡大油门启动,既会增加油耗使拖拉机受损,缩短使用寿命,而且在旁     

驾驶拖拉机“十慢”保平安

一慢：起步慢 拖拉机起步时,驾驶员要看清拖拉机前后左右情况、鸣号、慢加油门、慢松离合器踏板,使拖拉机平稳慢慢起步。如果大油门急速起步,一时方向难以控制,可能与邻近的车辆、非机动车和行人发生刮擦。     

安全行车“十个慢”

一、起步停车慢 起步时,驾驶员要看清车辆前后左右的情况,鸣号、慢加油门、慢松离合踏板,使车辆平稳慢慢起步。 二、交叉路口要慢遇到道路与道路、道路与铁路、道路与桥梁、道路与     

车辆驾驶操作中的五大误区

１．车辆起步前或停息时多次轰油门在车辆起步前或停息时，驾驶员习惯地空轰几脚油门是很不好的。其危害是：①冷启动时，由于气缸壁尚无润滑油膜，猛轰油门（特别是在冬季）将使活塞环与气缸壁作高速相对干摩擦，造成发动机早期磨损。②空轰油门既浪费油料，又污染环境。２．坡道起步或停车时半脚油门半脚制动这种操作方法的主要危害是：①操作的可靠性、准确性差，万一踩滑或踩空，车辆不是前冲就是后溜，会撞及前后车辆。②在市区有坡度的路口等待信号，车与车之间的距离一般都很小，有时有行人穿行其间，万一操作失误，就会发生撞车和撞…     

不良操作习惯危害大

1.启动后猛轰油门。柴油车的压缩比大于汽油车,突然加大油门,容易造成连杆和曲轴变形或折断,增加缸套、活塞积碳,加速运动件磨损。2.起步时猛抬离合器。车辆起步时,应缓慢松开离合器踏板,适当加大油门行驶。起步时猛抬离合器,会造成对离合器总成及传动件的冲击,损坏机件。3.长时间脚踏离合器踏板。有些机手在行驶中习惯将脚踏在离合器踏板上,这样在高低不平的路面上行驶时,机车会随之振动,而使离合器处于半结合状态,影响发动机功率传递,加剧离合器摩擦片磨损。4.车辆滑行不摘挡。有些驾驶员在车辆滑行时,没有采用空挡,而是把变速杆放在高速…     

农机操作中的几个常见误区

1、起步猛抬离合器。2、长期脚踏离合器踏板。3、用惯性启动发动机。4、油门代替喇叭用。5、车辆滑行不摘挡。6、启动后和熄火前猛轰油门。7、原地死打方向盘。机车起步时应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶。否则,会造成对离合器总成及传动件的冲击,甚至损坏。有些机手在机车行驶中习惯将脚踏在离合器踏板上,其害处是:在高低不平的路面上行驶,机车随之振动,这样会使离合器处于半结合状态,影响发动机功率传递,加剧离合器摩擦片磨损。有的驾驶员借挂高速挡踏下离合器滑行,速度高时猛抬离合器靠车辆的惯性启动发动机。这样很容易损…     

行车“10慢”保平安

（1）起步慢 起步时,一要慢加油门,二要慢松离合器,使机车平稳起步,否则因冲击载荷,容易打坏齿轮,损坏离合器。 （2）上下坡慢 若上坡高速冲,会使拖拉机严重超负荷,甚至熄火,使机车倒溜出事故。下坡快,容易失去控制,造成事故。     

驾驶员行车四稳

起步要稳 静止的车辆由于受到停车场所的限制，前后左右套有其它车辆停放，或有非机动车及行人通过。起步过急，会刮撞其它车辆或行人，同时还会使机件受到损伤。     

谈安全行车10慢与翻车10原因

一、安全行车“10慢” （1）起步慢。起步时，一要慢加油门，二要慢松离合器，使机车平稳起步，否则因冲击载荷，容易打坏齿轮，损坏离合器，影响人身的安全与平安。     

驾驶操作与轮胎寿命

拖拉机轮胎的使用寿命长短,在很大程度上取决于驾驶员的操作技术的高低。怎样驾驶能延长轮胎的使用寿命? 1.起步 拖拉机起步时,不管是空车还是重车,都应该用低速档。松离合器和加大油门一定要要配合好。一般是一边慢松离合器踏板,一边均匀的加大油门,使拖拉机平稳起步。如果松离合器踏板过快或者突然猛加油门,会使拖拉机起步过猛,造成轮胎在地面上由静止突然高速转动而磨损。 2.在不同道路条件情况下,用不同操作方法     

行车"五稳"保平安

为确保道路运输安全,拖拉机驾驶员要严格遵守《道路交通安全法》。同时,还要做到“五稳”。1.装载货物要稳。装载货物时除了做到“四不超”外(不超长、不超宽、不超高、不超载),还要做到装载货物要稳,即要牢固。如果货物超出车厢,就要用绳子扎牢,防止在行驶途中货物掉下来,砸伤行人,发生事故。2.车辆起步要稳。拖拉机比较长(中型拖拉机机头加上拖车6m以上)。因此,拖拉机起步前,驾驶员要察看前后左右是否有小孩玩耍和行人、非机动车通行。在确认安全的情况下,鸣号,低速起步。3.路上会车要稳。在道路上,经常要与对面来车会车,在两车会车时,要…     

小麦联合收割机操作的注意事项

<正>1.起步要稳。联合收割机的各项操作必须确定专人负责。启动发动机、接合离合器和起步前必须发出信号。起步要平稳加大油门,使收割机达到额定转速后,再进行切割。遇到障碍物转弯和倒车时,必须升起割台,减小油门,停止切割。     

农机驾驶操作中的误区

误区一:起步前或停息时多次轰油门在车辆起步前或停息时,驾驶员习惯地空轰几脚油门是很不好的。其危害是:①冷启动时,由于气缸壁尚无润滑油膜,猛轰油门(特别是在冬     

冰雪天安全行车

(1)起步慢抬离合缓加油。起步时出现车轮打滑,小客车可用二挡起步、货车空车可用三挡、重车可用二挡起步。离合器松开要慢,用半离合调整传动力大小,油门比平时起步时要小,只要发动机不熄火就行。一旦车轮转动起来,立即换入低一级挡位,就可以正常加油行走了。     

车辆安全停泊

车辆行驶要注意安全,车辆停靠时同样要注意安全. (1)车辆在没有停稳以前,不准开启车门和上、下乘员.开启车门时不得妨碍其他车辆和行人通行.     

何时使用小油门

拖拉机、农用运输车工作时 ,一般都采用大油门作业 ,这样不仅可保持机器一定的工作温度 ,减少磨损 ,而且省油省时 ,提高工作效率 ,但有时也需用小油门作业。(1 )气温在 1 5℃以上启动发动机 ,应用略高于怠速小油门 ;当气温在 1 5℃以下启动时 ,应先空转曲轴几圈 ,再用小油门启动。许多机手往往将油门开到最大供油位置 ,几次启动不着 ,便误以为机器出了故障。其实不然 ,因为数次启动使气缸内喷入的燃油过多 ,才导致启动困难。(2 )机车启动后 ,应在中小油门位置运转一段时间 ,当机温升到 40℃时起步 ,升到 60℃时正式投入作业。因为刚启动时 ,…     

拖拉机节油技术十要点

1.不要猛加、猛减油门.加(减)油门时要缓慢、柔和,这样不但有利于延长机车使用寿命,也可以降低油耗.改掉停车前轰几下油门的坏习惯,同时要改掉行驶中把油门当喇叭使用的不良操作习惯. 2.保持发动机、传动系统、行走装置良好的润滑.如润滑不良,将增加阻力,加大磨损,也会使油耗增加. 3.中速行驶,减少停车次数.因为每起步一次...