火花塞使用维护八忌

一忌长期不清洗积炭。火花塞在使用中其电极及裙部绝缘体会产生正常的积炭,若长期不予清洗,会越积越多,最终导致电极漏电甚至不能跳火。所以应按各车使用说明书定期清洗积炭。 二忌安装过紧或过松。火花塞安装要符合规定的扭矩,过松容易引起工作中漏气,过紧则容易拉坏丝口。     

火花塞使用维护应八忌

<正> 火花塞是汽油发动机点火系统中的重要部件。如果对它的选择、使用、维护不当,将会影响它的正常工作和产生较多的故障。 一忌长期不清洗积炭 火花塞在使用中其电极及裙部绝缘体会产生积炭,若长期不予清洗,会越积越多,最终导致     

IE40F汽油机点火系统的检查与修理

汽油机点火系统发生故障时，表现为火花塞不跳火、火花微弱或跳火不正时。因此检查点火系的工作是否正常，应首先检查火花塞跳火情况。检查方法是：用新的火花塞进行对比，观察火花塞跳火情况。也可将火花塞拆下，接好高压线，将火花塞螺纹部分紧贴在汽油机机体上，用手快速转动起动轮，正常情况下火花塞电极间应有蓝色火花跳过。若无火花发红则表明点火系统工作不正常。为判断故障部位，可取下火花塞，直接将高压线头在距机体3～4mm处做跳火试验，若火花正常则确定为火花塞不良，应检查火花塞是否积油太多或积炭太多。如果积油太多，可用汽油清洗并晾干后再试；如果是积炭多，应清除积炭(最好用火花塞清洁器清除)，严禁用     

小型机动喷雾器的常见故障及排除办法

1.不能启动或启动困难：若油箱无油，则加燃油即可；若油路不畅通，则清理油道；若燃油过脏，油中有水等，则需更换燃油；若汽缸内进油过多，则拆下火花塞空转数圈并将火花塞擦干即可；若火花塞不跳火，积炭过多或绝缘体被击穿，则应清除积炭或更新绝缘体；若火花塞、白金间隙调整不当，则应重新调     

农用运输车液压系统使用维护十忌

一、忌不注意正确选择液压油农用运输车选择什么样的液压油十分重要。若选择的液压油粘度太低 ,液压系漏油严重 ,容积严重损失 ;如粘度过大 ,会使管路阻力增大或元件损坏 ,液压系统灵敏度降低。因此 ,应根据说明书要求选择。若一时无合适的液压油 ,可暂用 2 0 0号机械油代用。二、忌不注意液压油的清洁液压油的清洁往往被驾驶员忽视 ,误认为液压油脏点照样能工作。因此 ,常在尘土飞扬的环境中添加液压油 ,盛装液压油的容器也不注意清洁 ,或液压油长期使用不更换。这些都会导致液压油中杂质增加 ,过早或严重变质 ,造成液压泵的齿轮、O形密封…     

农用运输车液压系使用维护十忌

一、忌不注意正确选择液压油农用运输车选择什么样的液压油十分重要。若选择的液压油粘度太低 ,液压系漏油严重 ,容积严重损失 ,如粘度过大 ,会使管路阻力增大或元件损坏 ,液压系统灵敏度降低。因此 ,应根据说明书要求选择。若一时无合适的液压油 ,可暂用 2 0 0号机械油代用。二、忌不注意液压油的清洁液压油的清洁往往被驾驶员忽视 ,误认为液压油脏了照样能工作。因此 ,常在尘土飞扬的环境中添加液压油 ,盛装液压油的容器也不注意清洁 ,或液压油的长期使用不更换。这些都会导致液压油中杂质增加 ,过早或严重变质 ,造成液压泵齿轮、Ｏ型密封…     

简易清除火花塞积炭

(1)自制工具:月一根断钢锯片,用砂轮机磨成尖形,能放进火花塞壳体和中央电极绝缘体之间为易,同时要能插到底部。 (2)把工作不良或不工作的火花塞从发动机上拆下。观察火花塞绝缘体有无破裂,有破裂的应更换;再检查火花塞电极之间(?)况,如果电极之间的颜色为黑色而且有堆积物,这就是积炭:火花塞电极绝缘体和壳之间又有湿的油污,先擦净油污(?)用自制的工具,刮去火花电极绝缘体和壳之间的积炭,把刮     

“吊火”启动不可取

“吊火”启动不可取所谓“吊火”是有些机手在火花塞出现故障又未不及排除时，采取的一种临时措施。当火花塞的２个电极间，由于积炭或间隙过小漏电或短路时，会使电路急剧，“泄压”，火花塞极间不产生成产生很弱的火花，启动机难以启动，如果这时在高压线与火花塞接线柱...     

农用运输车液压系使用七忌

一忌不注意液压油的清洁　液压油的清洁往往被驾驶员忽视,误认为液压油脏点照样能工作。因此,常在尘土飞扬的环境中添加液压油,盛装液压油的容器也不注意清洁,或液压油长期使用不更换。这些都会导致液压油中杂质增加,过早或严重变质,造成液压泵齿轮、Ｏ形密封圈、分配器精密偶件早期磨损,最终导致液压系统不能正常工作。二忌更换液压油不清洗液压油路及油箱　因为虽然液压油箱及液压油路中的油液基本上放净了,但其中仍残留不少机械杂质,若不清洗,造成液压油过早变质。三忌不按时保养液压系统　不少驾驶员不仅长期只添加液压油不更…     

1E40F型汽油机点火系统故障的判断

1E40F型汽油机在使用中遇到不能起动、反转、转速不稳、达不到额定转速、排气放炮等故障时,应首先对点火系统进行检查。检查的顺序是:将火花塞从气缸盖上拆下,把火花塞的金属部分紧贴在汽油机机体上,接上高压线,用手快速转动起动轮,观察火花塞电极间跳火情况。正常的火花应是蓝白色,光束集中。若火花塞发出火花的颜色呈暗红色、光束分散或根本没有火花发出,可从高压线上取下火花塞,直接将高压线端头放在距离机体2～4毫米的地方,同样快速转动起动轮,观察跳火情况,若火花正常,则认为磁电机工作正常,故障在火花塞,可对火花塞做如下处理:清理火花塞积炭、油污或调整间隙,然后接上高压线再次进行试验。若火花塞无火花,则证明火花塞损坏。若用高压线直接试火时,无火花或火     

火花塞使用小常识

(1)正确选用火花塞的型号,同时应根据不同的使用条件来选用不同热值的火花塞。发动机转速低,压缩比小,工作温度较低,应选用热型火花塞;反之应选用冷型火花塞。 (2)安装火花塞时,应使用专用密封垫圈(锥座型除外)。安装前要在螺纹上涂一层高温润滑剂(不要流到火花塞电极上),以防损坏气缸盖螺纹或造成拆卸困难,并按规定扭矩扭紧。 (3)定期调整电极间隙。使用中应定期拆下火花塞     

修理操作八忌

1.忌未清洗外部就大拆大卸机车作业后,常常是满身泥土和油污,因此在拆卸前必须清洁外表。否则,脏物将不可避免地进入机器内部。应当指出,机器内部不清洁是机器不正常磨损的主要原因之一。2.忌安装活塞环用旋具顶压安装活塞环要使用配套的装环夹。安装时,应首先把活塞连杆组用清     

火花塞的维护与保养

正常使用一段时间后的火花塞,由于电极烧蚀而会使跳火间隙增大,也会有一些烧残渣沉积在火花塞上,影响火花塞的正常工作。因此,四冲程汽油机使用100～200小时,二冲程汽油机使用30～50小时便需拆卸清洗调整一次。 1.清洗。把火花塞浸泡在汽油中,用毛刷刷洗,沉积物可用刮刀剔除,刮刀可做成锯条形状,尖端应狭而薄,以便能深入到火花塞预热室中进行剔刮。清     

摩托车行驶途中故障的几种应急措施

摩托车在行驶途中发生故障不能正常行驶时,可根据不同情况采取以下应急措施。 一、火花塞故障 火花塞严重积炭或油污时,就会导致火花微弱,不能正常点火。此时可用工具清除积炭、烘干油污,使火花塞恢复工作能力。由于点火系统某些元件功能降低而造成的电火花太弱,不能启动时,如没有可更换的火花塞,可将原火花塞电极间隙减小     

不要盲目更换火花塞

火花塞是汽油机重要的点火元件,工作中常因火花弱或不跳火不能使起动机顺利起动,而被废弃。这些被废弃的火花塞从外表上看,多数是在火花塞电极和绝缘体裙部有严重的积炭和油污,并无外观损伤。因此,绝大多数被废弃的火花塞经处理后是可以继续使用的。     

不要盲目更换火花塞

火花塞是汽油机重要的点火元件,工作中常因火花弱或不跳火不能使起动机顺利起动,而被废弃。这些被废弃的火花塞从外表上看,多数是在火花塞电极和绝缘体裙部有严重的积炭和油污,并无外观损伤。因此,绝大多数被废弃的火花塞经处理后是可以继续使用的。     

怎样清洗空滤器纸质滤芯

１忌用汽油或柴油清洗滤芯。由于滤纸微孔吸湿性很强，用汽油清洗滤芯，若滤纸微孔中所含汽油吸入气缸后迅速着火，易造成飞车。若用柴油清洗，则滤纸吸湿的柴油不易挥发，柴油机工作中吸入的尘土会大量粘附在滤纸表现及微孔中，降低透气性能，造成进气不畅，燃烧不完全。此外，用汽油、柴油清洗滤芯，还会使经过树脂处理的滤纸，抗水性能降低，表面纤维起毛，致使滤芯在使用中容易受潮，粘附尘土。２忌用水清洗滤芯。滤纸表面和微孔中所含尘污，遇水会形成泥浆，糊死滤纸微孔，造成严重进气不足，柴油机无法正常进行工作。３忌…     

拖拉机使用中的"防"与维护中的"清"

拖拉机在农村应用广泛,正确使用和精心维护对其寿命至关重要。使用中要牢记一个“防”字,维护中要注意一个“清”字,定期清除发动机积炭及水垢。1使用过程中的严防(1)油料不适。润滑油粘度随温度高低而变化,温度升高则粘度下降,因此,拖拉机在夏季应换用H C-11号柴油机机油。若发动机磨损较大,油压低,则换用H C-14号柴油机机油。另外,尽量选用高凝点牌号的柴油,这样可因油价低而降低使用成本。(2)油路不畅。温度越高,燃油蒸发越快,越容易在油路中形成气阻。因此,应及时清洗燃油滤清器,使油路畅通。一般在行车中可用一块湿布盖在燃油泵上,并…     

IE40F汽油机常见故障检查和维修

一、使用不当造成汽油机出现故障1 长时间停放时维护保管不当。汽油机长期停放时 ,未能将油箱及化油器中的油放尽就进行清洗 ,造成残油挥发后胶结 ,堵塞油路 ,此现象较普遍 ,机手应注意。此外 ,在存放过程中受潮易造成白金触点及火花塞锈蚀而不能正常点火。正确的存放方法是将汽油机罩上塑料袋并放置在干燥通风处。2 汽油和机油混合不当。当混合油中机油比例大于规定值时 ,积炭严重 ,火花塞积炭达到一定程度后将不能正常点火 ;机油比例过小时 ,则会导致润滑不良 ,机温过高 ,严重时会造成“拉缸”。正确的混合比为 :磨合期 2 0∶1 ,过了磨…     

采用“吊火”法汽油机易于起动的原因

AK—10型汽油机,常因火花塞产生积炭或电极间隙过小(小于0.4mm)而难以起动,此时可术用“吊火”的方法起动。“吊史”就是将火花塞接线柱上的高压线拆开,保持4～5mm的间隙,使火花塞跳火。