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发动机拉缸的原因及预防1.拉缸的原因(1)活塞环开口间隙小.活塞环开口间隙过小时,发动机工作时受热膨胀,环的端部紧顶住定位销钉,其他部位与气缸壁紧压,这样就加剧了活塞环、环槽、缸壁的磨损,严重时折断活塞环,拉坏缸壁。(2)活塞销卡簧脱落。活塞销卡簧用... 相似文献
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(1)膨胀性目前绝大多数内燃机的活塞都是用铝合金材料制成的。由于铝合金的膨胀率比钢大,所以更换活塞时应注意活塞与气缸套的配合间隙、活塞环的边间隙。(2)平衡性为了减轻活塞连杆组在工作中产生的惯性力的影响,要求同一台发动机上的几只活塞的质量差不超过3 %。当更换个别活塞时,如果新活塞与原活塞不是同一厂家生产的,应该检查其质量是否满足要求。(3)方向性活塞与连杆组装以及活塞连杆组装入气缸时都有方向要求。一般来说,活塞顶部的记号(箭头、三角形或小缺口等)应朝向立式发动机的前方;有特殊结构的,按使用说明书的规定安装… 相似文献
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有的修理人员在大修发动机时,认为只要是同一型号的标准活塞和标准缸套,就可以万无一失地放心组装,其实这是一种误解。实际上,为了便于维修和选配,制造厂按照缸套和活塞的实际尺寸分成若干组,并且将分组号打印在活塞顶和缸套上口处(例如4125型柴油机的缸套、活塞分为4组,4115型柴油机的缸套、活塞分为3组).在选配时应注意以下几点:(1)同一缸的活塞与缸套应该选同一尺寸的组别,同一台发动机的所有缸套和活塞最好也。选同一个组的。(2)如果找不到同一个组别的缸套和活塞,应该用B组缸套配用A组活塞,或者用C组缸套配用辽组… 相似文献
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活塞顶端的钢球从何而来一台上海-50型拖拉机,在拉土作业时,发动机突然发出“吭吭”的2声异响,同时机身抖动,排气管冒黑烟,发动机自行熄火。驾驶员摇转曲轴,但转不动。拆修中发现,第4缸活塞顶端有直径d为4mm(毫米)的钢球一颗,M4×20的螺杆一个。活... 相似文献
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<正>活塞组件是柴油机中重要组件之一。活塞组件的工作情况对燃油燃烧完善程度和柴油机工作状态起着至关重要的作用。活塞组件工作条件恶劣,属易损件。在发动机检修中,活塞组件的装配工作应给予足够的重视。1.活塞的选配(1)在同一系列发动机中,其活塞的结构不一定相同,因此在选购活塞时,必须根据发动机的类型选用对应类型的活塞。在同一台发动机上,应选用同一厂牌、同一组或同一产品代号的活塞;同一机型必须使用同一 相似文献
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贺吉范 《农业机械化与电气化》1999,(5)
活塞连杆组是发动机的重要组合件。发动机工作时,为了防止零件之间产生冲击,保证气缸的密封性能,要求各零件的配合间隙应尽量小;但由于缸内燃烧气体温度很高,又必须使相关零件之间留有适当的热膨胀间隙,以免零件在工作中被卡死。因此,对活塞连杆组的配合关系要求是很严的。装配中主要应注意以下几点:1重量差的调整同一台发动机上的活塞、连杆及活塞连杆组的重量不能超过规定,如东方红-75型拖拉机,活塞重量差不得大于10g,连杆不大于30g,活塞连杆组不大于50g。同机活塞重量差超出规定,可在活塞裙部内孔壁上进行车削… 相似文献
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1.机手自己保养或将汽油机交由技术不过硬维修人员修理时,在安装调风量活塞及油针时漏装开口垫或将开口垫错装在油针扁卡簧之下,弹簧通过开口垫传递给油针扁卡簧的作用力不存在,油针在调风量活塞内自由松动。开口垫的正确安装位置应在扁卡簧和弹簧之间。 相似文献
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许多农机零部件上打印了各种字码,它们都有特定的含义,采购时应辨认清楚,以确保维修时的正确装配。活塞活塞顶上打有"0.00"、"0.25"等字样,前者表示标准活塞,后者表示直径加大0.25mm的活塞。活塞环活塞环开口端印有"上"、"S"、"T"等字样,装配时有字的一面应朝向活塞顶,以防止润滑油被刮到燃烧室。连杆连杆大端及连杆盖上都刻有字码,有字码的一面应安装在同一叙,以保证连杆大端孔的圆度;有的连杆的一侧打有重量分组记号,在修理多缸发动机时应注意选配,同一台发动机上各连杆的重量差不能超过309。轴瓦连杆瓦和主轴瓦的背面都印… 相似文献
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李明诚 《拖拉机与农用运输车》1996,(6)
<正> (1)活塞连杆组在缸套内作高速往复运动,每分钟达数千次,是产生离心力和惯性力的主要零件之一,因此要求同一组活塞的质量尽可能一致,其质量误差不得大于3%,同一台发动机的活塞连杆组之间的质量偏差也不得超过规定值(如495A型柴油机的活塞连杆组的质量差不得大于15g). 相似文献
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汽油机飞车的常见原因有:一农民自己保养或将汽油机交由技术不过硬维修人员修理,在安装调风量活塞及油针时漏装开口垫或将开口垫错装在油针扁卡簧之下,弹簧通过开口垫传递给油针扁卡簧的作用力不存在,油针在调风量活塞内自由松动。开口垫的正确安装位置应在扁卡簧和弹簧之间。二调风量活塞安装方法不对。安装时其开口槽未对准化油器体上的定位销而强行敲打到位,使调风量活塞变形卡死在化油器内,致使油针不起作用。正确方法是将开口槽对准定位销,试探性慢慢插入即可到位。三化油器盖子内螺纹与化油器体外螺纹磨损或因长时间工作引起盖… 相似文献
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内燃机活塞销的冷挤压生产工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
罗晴岚 《拖拉机与农用运输车》1995,(6):7-11
一、概述在活塞销的生产中,其毛坯的加工主要有4种:(1)热轧或冷拔棒料切削加工。(2)冷轧或冷拔无缝钢管切削加工;热轧无缝钢管切削加工。(3)冷拔棒料冷挤压加工。(4)冷拔棒料温挤压加工。冷挤压工艺与切削加工相比,主要有以下两大优点。第一,挤压件精度高,金属纤维流向好,冷作硬化提高了零件强度,其综合机械性能要高60%以上。因此,在保证零件强度相同的情况下,加工出的活塞销直径减小,质量减轻,连杆小头也可减少尺寸和质量,从而使活塞连杆组的往复运动惯性力减小,发动机的性能得以提高。第二,冷挤压成形工艺的材料… 相似文献
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活塞偏磨缸的原因及预防1.测量检查(1)曲轴主轴颈中心线与各气缸中心线不垂直,造成活塞在气缸的上、中、下各部均偏斜于同一侧。(2)连杆扭曲,或连杆小头孔与大头孔中心线不在同一平面,活塞在气缸的中部改变偏斜方向。(3)连杆轴颈的圆柱度偏差过大,或连杆轴... 相似文献
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发动机异常响声故障的原因与排除 总被引:1,自引:0,他引:1
苏成玲 《拖拉机与农用运输车》1995,(4):58-60
1.活塞与气门相碰的响声(1)介向声征象活塞与气门轻微相碰时,中、小油门不易听到,一般在发动机高速运转时才出现响声。此时,在气缸上都可以听到间断而有节奏的“咯咯”声,有的象铆铆钉时的声音。发动机转速越高,响声越严重。多缸同时发响时,声音较杂乱。(2)原因①大修发动机,仙、钱或刮削新换的曲轴轴承、连杆轴承、活塞销村套时,使轴承孔或衬套的中心孔偏向一边,或换用的活塞不规格。头部过高等,致使活塞上移。②新换气门座圈过厚,使气门头部过高。③气门间隙过小.或正时齿轮装配时错齿。(3)排除方法可拆下缸认.检查活… 相似文献
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拖拉机零部件上印刻的各种字码有其特定的含义 ,故在采购时就应看仔细,维修作业中须按相应要求进行。 (1)活塞 铝合金活塞顶面上一般印刻有 0.00、 0.25等字码,前者表示标准活塞,后者表示直径比标准的加大 0.25 mm的活塞,必须与内径镗相应大 0.25 mm的气缸套配用。有的活塞上还印有质量和尺寸组标记。 (2)活塞环 活塞环开口端印有“上”、“ S”、“ T”等字样的一面应朝向活塞顶安装。 (3)连杆 连杆大头及连杆盖上印刻有字码的,应安装在同一侧。若活塞顶没有特殊结构,此字码应朝向燃油泵一侧安装。 ( 4)轴瓦 连杆瓦和主轴瓦的背面… 相似文献
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在多年的发动机维修工作中,我们积累了一些防止发动机喷烧机油的经验,总结如下,供参考。发动机喷烧机油和冒蓝烟现象,是由于机油进人燃烧室而造成的,机油进入燃烧室内的渠道大致有四条;一是从活塞与气缸套之间进入的;二是从气缸盖进入的;三是从空气滤清器进入的;四是从曲轴箱通风装置中进入。相应的防止方法如下:1.防止机油从活塞与气缸套之间进入燃烧室的方法(1)油底壳内的机油量要按照油尺上的刻线规定进行检查和添加,不能添加过量。(2)活塞与气缸套配合间隙要符合说明书的规定,镗磨气缸时要以活塞为基准,留下规定间隙… 相似文献