延长喷油器针阀偶件使用寿命的措施

喷油器是柴油机燃油系的重要组成部分喷油器的技术状态对柴油机的起动性、工作平稳性、噪音、温度、功率、油耗及使用寿命等有明显的影响。现将如何延长喷油器针阀偶件使用寿命的措施叙述如下。 一、保证安装时的清洁度 在安装针阀偶件特别是更换新针阀偶件时,一定要冲净进油道内防护油脂,以防由于油脂遇高温而烧结。     

龙口P7100喷油泵工作过程解析

一、泵油过程泵体上方设有燃油腔（或称主油道室）与各缸的柱塞进回油孔相通,燃油腔充满通过输油泵由油箱输入的经过滤的清洁燃油。1.进油过程当凸轮顶点向下移动时,柱塞在柱塞弹簧的作用下同时向下移动,当柱塞顶面下降至柱塞套进、     

防止曲轴箱加油口窜气的措施

缸垫油道口周围烧损,则油道与气缸连通,高压气体通过油道窜出,上端窜入气门室,下端窜入曲轴箱。油道窜气将导致曲轴、凸轮轴、摇臂轴润滑效果恶化,造成抱轴、烧瓦事故。应及时更换气缸垫,排除油道窜气。     

柴油机燃油系常见故障部位的检查

1．油路堵塞部位的检查柴油机燃油系的油路常因滤清器的滤芯、滤网或油箱进油管堵塞而造成来油不畅或不来油。检查油路堵塞部位的方法如下：松开喷油泵的放气螺钉，按下电动燃油泵按钮，观察放气螺钉处的油流情况，要求柴油呈油柱状向外喷出。如果不来油或来油不畅，则说明油路有堵塞现象，应按下列步骤查找堵塞部位。对于有油箱开关或多个油箱之间有转换开关的机车，应首先检查各开关的位置是否正确以及电动燃油泵转换开关的位置是否正确。然后再依次松开燃油细滤器放气螺栓、输油菜进袖口接头、燃油细滤器进油口接头等部位，借助于电动燃…     

柴油机几个特殊故障的分析与排除

一、机油窜入冷却水散热器 有些4115T型柴油机工作时,机油会窜入冷却水散热器,而水却并不流入油底壳内,出现这样的故障,有一个不易查找的原因。在4115T型柴油机的气缸体上有3条油道:一是通往摇臂轴的油道;二是通往凸轮轴的横向油道;三是通往曲轴的主油道。机油通过机油泵产生压力,输入以上油道。主油道孔与放水开关紧固孔距离较近,前者是铸造原     

防止曲轴箱加油口窜气的措施

缸垫油道口周围烧损,则油道与气缸连通,高压气体通过油道窜出,上端窜入气门室,下端窜入曲轴箱。油道窜气将导致曲轴、凸轮轴、摇臂轴润滑效果恶化,造成抱轴、烧瓦事故。应及时更换气缸垫,排除油道窜气。 柴油机的多种窜气现象,都与气缸各机件的密封效果有直接关系,所以应加强对这些部位的维护、保养,提高检修质     

柴油机油路故障分析

柴油机低压油路不来油或来油少，会引起启动困难、转速不稳、功率下降、熄火等故障。由于故障原因多，有些机手查找时易走弯路。车用柴油机的燃油系统，多配有带手油泵的输油泵，通过用手油泵泵油，对比来油正常时与故障时的不同，能较快地查出一些故障原因。方法如下：     

影响机车启动的燃油系故障及其排除

一、低压油路 1．常见故障:(1)油箱内没有燃油或燃油太少。(2)低压油路内有空气,使低压油路无法上油。(3)柴油滤芯被堵塞, 只有少量燃油或没有燃油进入泵腔。(4)喷油泵的进、回油螺钉装反。(5)输油泵进油螺钉内的小滤网被脏物堵住,使燃油供给不畅。(6)输油泵的进、出油阀被垫起或卡住,造成密封不严。     

液压夹具油道清理工艺的研发

液压夹具深孔油道的清理工序一直以来是行业上共同的难题,如果油道内有铁屑、毛刺、氧化皮等杂质,会堵塞油路,造成夹具不能正常工作,甚至会损坏液压元件,影响设备的使用寿命。介绍一种新型的深孔油道清洗工艺以及结合自主设计的几种专用清理工具,很好地解决了液压夹具深孔油道的清理问题。     

半油道层式绕组在高能耗配变保容改造中的应用

目前，全国许多农电部门对本地区的高能耗配变进行改造，办法很多。经过几年来的摸索、试验、探讨、实践，我们终于找到一种解决办法，就是“半油道层式绕组”。此改造项目被评为1992年内蒙古电力科技二等奖。1什么是半油过层式绕组半油道层式绕组是把中小型配电变压器高压绕组中的层问油道变成沿绕组圆周非均匀的油道，简称半油道。也就是将变压器高压绕组传统结构层式绕组的层间油道铁芯窗口部分取消，而取之0．5mm厚的绝缘纸板，使得高压绕组在层间油道外侧部分呈椭圆状，这样，从理论上讲，在一定程度上减少了高压绕组的散热面积，使得…     

发动机曲轴轴承损伤的预防

一、气缸体的清洁和准备 彻底清洁气缸体所有的内表面和润滑油道,保证一切松脱的铁锈都彻底清除。要特别注意对油道钻孔尽头处(封死不用的油道端头)的清理。建议在清洗油道中使用各种合适形状的刷子,它们可以搅乱油泥并使之清除干净。清洁     

拖拉机变速箱体油道孔泄漏检测装置设计与应用

针对拖拉机传动系变速箱体液压、润滑油道孔的使用条件,设计了一种应用于多机型拖拉机变速箱体油道孔泄漏检测的装置,一次装卸可实现全部油道孔的泄漏检测。研究及试验结果表明,该装置结构合理,操作简便,检测效率高,通用性强,可推广应用于其他箱体油道孔泄漏检测。     

某型号起动机油道脱焊故障的检查及改进措施

介绍了某型号起动机油道脱焊故障现象,在阐述油道基本结构及其工作原理的基础上,对故障发动机的分解检查结果加以分析,初步确定故障原因为钎缝内部钎料渗透深度较浅以及说明书中未明确检查要求.对油道脱焊原因进行逐步分析,并结合分解检查、装配工艺及结构设计等方面对发动机故障开展详细的分析,查明油道脱焊的原因.针对故障原因,制定了相...     

柴油机启动困难故障的诊断与排除

1．用手摇把摇转柴油机曲轴,若听不到喷油器的喷油声,或是在拧开喷油泵上的放气螺钉(大、中型拖拉机多在燃油精滤器上)无燃油流出或油流不连续,出现大量油沫与气泡,这说明燃油压力过低或不来油,属燃油供给系故障。此时应逐一检查。如果油箱内无燃油,油箱放油开关没有打开,输油管道堵塞或油路中进入空气,     

柱塞喷油泵限压阀泄漏及其判断方法

在多缸柱塞式喷油泵上体或泵盖内 ,各柱塞套上部的环形空间连通形成了一个水平油道。在它的一头是进油端 ,通过输油管引入从柴油细滤清器来的柴油 ;另一头是回油端 ,多余的柴油通过回油管送到输油泵。在回油端的接头螺栓内安装有限压油阀 ,有的是球簧式 ,有的是锥阀式。限压油阀的作用是保证喷油泵水平油道内具有一定的柴油压力 ,防止空气混入油道。以Ⅱ号喷油泵为例 ,各柱塞至喷油泵进油端的距离不相等 ,设置水平油道和限压阀后 ,可以使各柱塞进油口的油压趋于一致。若喷油泵水平油道的柴油压力高于限压阀的调定值 (5 0～ 70kPa)时 ,油压…     

柴油机燃油回路系统的使用与维护

一、柴油机回路管路的布置 柴油机燃油系统一般有3处回油管路,它们是：1．燃油滤清器上的回油管：燃油滤清器的回油一般导入燃油箱,6120Q柴油机的燃油滤清器上设置有回油阀,当管路柴油压力超过回油阀的开启压力时,回油阀便开启,多余的柴油经过回油管流回燃油油箱。     

一种柔性曲轴油孔角度测量装置

叙述一种柔性的曲轴油孔空间角度测量装置。利用PLC可编程逻辑控制器、直线光栅尺和角度编码器,实现曲轴油孔空间角度的测量,量化油道孔位置的加工偏差,将测量数据储存比对。通过编辑程序文件,可满足多品种曲轴油道孔的角度测量,实现曲轴油道孔角度测量的柔性化。     

润滑系常见故障及其原因

1.主油道机油压力过低。 主油道压力即机车上油压表读数,若主油道供油量减少或主油道后的油路漏油都会使其数值降低。其压力过低危害极大,轻者加速零件磨损,重者会造成烧瓦、抱轴等事故。造成机油压力过低的原因是:(1)油底壳油量不足;(2)机油集滤器严重堵塞,使吸油阻力增大,泵油量下降;(3)机油压力表损坏或不准确;(4)机油粘度过小而易从各相对运动零件间漏失;(5)机油滤清器严重堵塞,而安全阀压力过高或     

多种方法清理农机件

农业机械拆卸后应将零部件的油污、积炭及水垢等按技术要求清洗干净,否则这些脏物直接影响技术鉴定的准确性从而影响维修质量。1油污清洗(1)有机溶剂除油。如汽油、柴油、煤油、酒精以及三氯乙烯等。发动机机体油道、曲轴油道等,用碱溶液不     

柱塞喷油泵限压阀泄漏及其判断方法

在多缸柱塞式喷油泵上体或泵盖内 ,各柱塞套上部的环形空间连通形成了一个水平油道。在它的一头是进油端 ,通过输油管引入从柴油细滤清器来的柴油 ;另一头是回油端 ,多余的柴油通过回油管送到输油泵。在回油端的接头螺栓内安装有限压阀 ,有的是球簧式 ,有的是锥阀式。限压阀的作用是保证喷油泵柱塞进油口具有一定的柴油压力 ,防止空气混入油道。以Ⅱ号喷油泵为例 ,各柱塞至喷油泵进油端的距离不相等 ,设置水平油道和限压阀后 ,可以使各柱塞进油口的油压趋于一致。若喷油泵水平油道的柴油压力高于限压阀的调定值 ( 5 0～70kPa)时 ,油压克服…