首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
邢承强 《森林工程》2004,20(3):71-72
对影响建筑物沉降的主要特点、现行规范沉降计算的特点 ,以及对沉降计算中的土压缩模量、计算深度、经验系数、最终沉降的认识误区的澄清等作了阐述  相似文献   

2.
王超 《森林工程》2004,20(2):42-45
以宁高公路建设为背景 ,对深层搅拌桩复合地基进行了有限元沉降分析。分析认为 :用有限元方法计算的沉降量与原位观测结论基本一致 ,说明二维有限元计算模型和参数的选择是可行的 ,基本符合实际 ,配合连续监测判断地基稳定 ,为施工正常进行提供了依据。  相似文献   

3.
单炜  赵诗涛 《森林工程》2007,23(4):67-69
运用指数平滑法分析计算公路软土地基沉降量,并对下一时间段的沉降量进行预测.结合哈尔滨绕城高速公路西段软基沉降观测数据,证明了指数平滑法预测软基沉降量的实用性.  相似文献   

4.
软土地基侧向位移对现场沉降监测值的影响分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过分析软土地基分层沉降管侧向位移对现场沉降监测值的影响,提出利用沉降管侧向位移数据对现场沉降监测值的修正方法,并用该方法对依托工程现场沉降监测值进行修正后,采用双曲线法预测软土地基的最终沉降量,将其结果与采用分层总和法计算得到的理论最终沉降值做对比分析,得出利用沉降管侧向位移数据对现场沉降监测值加以修正,可提高现场沉降监测值的精度并使得由已测沉降预测的最终沉降量与分层总和法计算得到的最终沉降量更为接近的结论。  相似文献   

5.
复合双曲线法预测公路沉降探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过施工填土早期的沉降观测资料来推测设计填土高度下的最终沉降量,是在公路工程中急待解决的课题。现提出复合双法来解决这一问题,即利用早期的填土期实测沉降资料对传统双曲线法进行改进,假定地基土为线弹性变形,并考虑实际土的非线性影响,引入一经验修正系数,来推算设计填土高度下的路基最终沉降量。  相似文献   

6.
杉木人工林凋落物C,N,P归还量对氮沉降的响应   总被引:2,自引:1,他引:2  
为探讨亚热带森林对氮沉降增加的响应,在12年生的杉木人工林中开展4种水平的模拟氮沉降试验,分N0(对照),N1,N2,N3等4种处理,氮沉降量分别为0,60,120,240kg·hm-2a-1。模拟氮沉降2年后,4种不同氮沉降水平杉木人工林的年凋落量分别为1008.83,1164.10,1147.30和976.47kg·hm-2,表明低中氮处理(N1,N2)在一定程度上增加森林凋落物量,而高氮处理(N3)则表现出一定的抑制作用。叶凋落物中C,N元素含量随氮沉降水平的增加而增加,而C/N则呈不断下降的趋势。经不同氮沉降处理后,凋落物C元素的归还量分别为474.70,544.07,538.55和474.02kg·hm-2,N元素的归还量分别为7.21,8.56,9.03和9.04kg·hm-2,P元素的归还量分别为1.17,1.24,1.32和1.09kg·hm-2,说明与N0处理相比,氮沉降显著提高N元素的归还量,而N1,N2处理提高C,P元素归还量,N3处理对C归还量影响不明显,但降低P的归还量。  相似文献   

7.
影响桥头跳车的因素及预防措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
富启海  王旭  韩健 《森林工程》2000,16(2):60-60,46
桥头与路基产生相对沉降量的主要原因在于他们本身结构不同,桥体本身是一种刚性体,而路基是由路面与土基的组合.因此,为防止桥头跳车的产生,文中介绍了采用土基某一深度层产生沉降的理论公式及动力荷载对路基作用下的理论来计算沉降量.  相似文献   

8.
从软弱下卧层承载力公式入手确定碎石桩的长度,从而利用分层总和法计算复合地基的沉降量.  相似文献   

9.
以净月潭国家森林公园兴安落叶松林为研究对象,以NH4NO3为原料模拟4个强度的氮沉降,分析土壤总有机碳(TOC)、易氧化有机碳(ROC)、溶解性有机碳(DOC)和微生物量碳(MBC)的动态变化。研究结果表明:低氮沉降量(L,50 kg N yr-1 ha-1)提高了TOC、ROC、DOC和MBC浓度,但除MBC外均未达到显著性水平;中氮沉降量(M,100 kg N yr-1 ha-1)提高了TOC和DOC浓度,降低了ROC和MBC浓度;高氮沉降量(H,150 kg N yr-1 ha-1)提高了ROC和MBC浓度,降低了TOC和DOC浓度。  相似文献   

10.
研究聚氨酯仿木材料生产用填料——木粉的添加量与粒度分别对体系黏度和沉降行为的影响等。结果表明,在m(木粉)∶m(主体聚醚)=7∶100左右、木粉粒度80~100目时,聚氨酯组合聚醚体系的黏度适中;随着木粉添加量的增加,或木粉粒度的变大,即木粉尺寸变小,木粉沉降速度下降。  相似文献   

11.
哈尔滨电站集团六顺街安居工程岩土工程评价   总被引:1,自引:1,他引:0  
本文通过岩土工程勘察实例,分析论述了岩土工程勘察所需采取的原位测试手段,及利用原位测试数据和土工试验指标进行岩土工程评价的方法。  相似文献   

12.
分析了垃圾土的岩土特性,结合卫生填埋场运行实践,对堆体沉降影响因素进行了探讨,就沉降问题对填埋场运行管理工作的影响进行了讨论并提出了相关对策。  相似文献   

13.
本文主要论述了原位测试手段中静力触探试验在岩土工程勘察中的应用方法和评价原则。  相似文献   

14.
该论文结合现行的“土工试验方法标准”论述了在土的固结试验中,采用的方法不同,试验结果不一样的经验。  相似文献   

15.
在岩土工程设计中,抗剪强度参数c、φ值是必不可少的两个指标,比如在边坡支护及稳定性分析、基坑支护,甚至在分析黏性土的承载力特征值时都可以用来作为一个重要的参考指标。本文认为内摩擦角φ的正切值(tgφ)等效于物理学中的摩擦系数μ。基于此,浅谈一下对c、φ值的理解。  相似文献   

16.
基于BP人工神经网络的冻土融沉系数预测方法研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
王效宾  杨平 《森林工程》2008,24(5):18-21
为促进人工冻结技术在地下工程地基处理中的推广应用,在综合分析人工冻土融沉系数影响因素的基础上,采用BP人工神经网络方法建立人工冻土融沉系数的预测模型。用南京地区典型土质淤泥质黏土、粉质黏土和粉砂的试验数据作为网络模型的学习训练样本和测试样本,对网络模型的预测结果与实测进行对比。结果表明,用人工神经网络方法预测人工冻土融沉系数,结果准确可靠,更接近于实际,是一种很好的预测人工冻土融沉系数的方法:  相似文献   

17.
本文主要论述了砌体结构墙体开裂的主要原因以及在设计中为避免墙体开裂所采取的相应措施。  相似文献   

18.
哈尔滨市松花江漫滩区软土由松花江曲流作用垂向沉积形成,属河漫滩相软土,其厚度分布不均匀,主要成分为淤泥质土、粉质粘土和粉砂土,具有显著的区域特点。以哈尔滨市松北区河漫滩相软土层为代表,研究区位于哈尔滨市松北区文化中心环路K1+020--K1+220路段,属于松花江河漫滩区,通过现场地质勘查得出研究区软土层的位置和厚度等;对各个深度的土样进行最基本的室内物理性质试验,其中包括天然含水率、天然密度、重度、液塑限以及颗粒级配分析等;对各个深度土样分别进行室内直接剪切试验,得到各土层的粘聚力和内摩擦角,以了解试验路段地基土的抗剪强度指标,从而揭示该类型软土的岩土工程性质。  相似文献   

19.
在砌体结构中,因地基不均匀沉降而引起墙体开裂的质量问题已成为一个顽症;本文从设计角度提出了几点防治措施。  相似文献   

20.
本文对新颁布执行国家标准<建筑地基基础设计规范>(GB5007-2002)及<岩土工程勘察规范>(GB50021-200)中新的规定内容与旧规范进行了对比论证.  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号