三轮农用运输车变速操纵机构的改进

目前，三轮农用运输车的变速操纵机构主要有以下两种：（1）由换档器、中间连接杆件组成的变速操纵机构，换档器采用的是单变速杯，水平并列双沿杯结构，固定在座位右侧车架上，后面通过中间连接杆件与变速箱（或后桥）上变档摇臂相连，档位变换时，由固定在换档器中的工字板眼位。与之相匹配的传动形式有“皮带十连体后桥”和“皮带十链条”两种。“皮带十连体后桥”传动方式的主要特点是：变速箱与后桥为老体结构，动力经皮带直接传送到连体后桥的高合器皮带轮上。连体后桥的变速机构有两种：一种是采用单拨叉轴、单授又、单摇臂；另一种…     

新型农用车联体后桥变速操纵机构

目前，国内农用车联体后桥变速箱变速操纵机构基本都采用多个拨叉轴分别连接齿轮拨叉，左右拉动拨叉轴带动齿轮拨叉左右移动，齿轮拨叉再左右拨动滑移齿轮，实现换挡变速。该机构挡位不准确，换挡过位，易掉挡，且外部操纵件换向复杂。变速挡位不清晰、手感差，影响行车安全。本文介绍一种能克服上述缺陷，使变速操纵     

轻型汽车变速操纵系统及其设计

对轻型汽车变速操纵系统进行了分类并指出了各自的特点,提出了适合于轻型汽车变速操纵系统的设计和布置方法,同时提出了布置和设计时的一些注意事项。     

手动软轴变速操纵机构总成布置设计研究

本文介绍了在新品开发中手动软轴变速操纵机构总成布置数据的设计以及与周边零部件的相互关系,布置设计的基本原则及注意事项,指导汽车新品研发中变速操纵机构总成的设计工作。     

轮式拖拉机侧置变速操纵机构设计

介绍3种侧置变速操纵机构的结构特点和传动原理,对比分析各自的优劣势。     

基于VB的汽车空调操纵机构的扭矩测试平台

汽车行业对产品的品质要求极高，汽车空调操纵机构的旋钮要求做100％的检测，这个工作的任务是对扭矩的测试，用人工测试的话，难度高，数据量大。文章介绍一种采用计算机控制的对汽车空调操纵机构做性能测试的测试平台。     

离心泵变速调节节能浅析

泵站的经济运行就是要求以最少的能耗获得最大的经济效益。本文从离心泵变速调节原理入手,探讨了以节能为目标的离心泵变速调节的计算方法和效果。     

变速调节在风机节能中应用的试验研究

变速调节是管路特性曲线不变时,用变转速来改变风机的性能曲线,从而改变风机的工作点。变速调节大大减少附加的节流损失,在很大变工况范围内保持较高的效率,与传统的节流调节相比,不产生其他调节方式附加损失,降低了功率消耗,节约了电能,具有良好的经济效益。本文以变频调速原理为基础,分别采用节流调节和变速调节两种方法测定4-72型风机性能参数。对两种方法进行对比分析,验证了变速调节的节能效果。     

江淮中型卡车变速换挡操纵轻便性分析

针对江淮中型卡车配置六挡变速器,探讨变速器同步器的结构型式、操纵机构及选、换挡软轴等对变速器换挡操纵轻便性的影响,找出影响换挡操纵轻便性的主要因素;将所设计的中型卡车与标杆及同类竞品车进行了对比评价;最后总结了影响变速操纵轻便性的主要因素.     

联合收获机主要操纵手柄的作用与使用

联合收获机是一种复杂的农业机械,在驾驶室座位周围设有各种操纵手柄,为了便于使用与维修,我们把联合收获机主要操纵手柄的作用与使用做以介绍。     

风力提水机变速机构的设计与计算

本文介绍了FTJ-4.8-10-6-8型风力提水机变速机构的工作原理,分析了其工作过程,并对主要零部件进行了计算。该机构将旋转运动转换成往复直线运动,运动稳定可靠,实现了风能转化为机械能,从而达到抽水目的。     

玉米勺式排种器变速补种系统设计与试验

针对玉米勺式排种器出现的漏播问题,设计了一种变速补种系统,该系统采用光电传感器在偏离出种口20°位置进行提前检测,漏播发生时由步进电动机改变排种器转速越过空种槽达到实时补种的目的。为了使变速补种系统具有通用性,选取具有一定代表性的玉米籽粒外形形状品种:久龙5号(球形)、九单57(锥形)和郑单958(矩形),以不同转速作为试验因素,运用EDEM软件和排种器性能试验台进行排种性能研究。仿真结果表明:当转速不超过23.1 r/min时,排种性能受变速影响不超过2%,在转速达到27.7 r/min时,变速种子抖落现象明显;在转速达到32.3 r/min时,变速时种子会出现严重的抖落现象;试验结果表明:具有变速补种系统的勺式排种器转速处于13.9~23.1 r/min时,漏播率不超过1.4%,平均补种率达到89.95%,播种率达到98.7%。在转速为27.7 r/min时,比不具有变速补种系统的勺式排种器漏播指数降低10.4%,补种效果最为显著,在转速达到32.3 r/min时,补种效果不显著;3种玉米品种的排种性能优劣次序为:球形、矩形、锥形。     

田间无线测试系统设计与试验

处于田间工作的农业机械工况复杂,工作条件恶劣,其主要旋转部件转速和负荷是否达到设计值,一直是设计者关心的问题,但由于测试手段的限制,问题一直没有得到很好解决。为此,尝试将新的无线数据传输技术应用到4YW-2型逆向配置背负式双行玉米收获机的田间测试中,从而获得玉米收获机田间作业时玉米秸秆粉碎轴的转速、功率等参数,特别是获得了秸秆粉碎轴在大喂入量时消耗的峰值功率,为玉米收获机动力配置提供了可靠的试验数据。田间试验表明：整个测试系统方便可靠,避免了因布线带来的麻烦,提高了现场测试的安全性。     

4FZ-2番茄收获机调节机构的设计

为了提高番茄收获机的适应性,根据农艺要求及各种地理环境,设计了一种适应性较强的番茄收获机。主要对该机机架调节机构、采摘头、轮距及果秧分离机构的调节进行阐述,该机集番茄秧的切割、果秧分离、番茄成熟度选择和输送于一体,使收获后的番茄能达到制酱企业加工标准。     

卵形-全正圆齿轮行星系变速扎穴机构设计与试验

针对深施型液态施肥机扎穴机构始终无法满足喷肥针垂直姿态入出土问题,分别根据卵形非圆齿轮与全正圆齿轮行星轮系的组合啮合特性,设计了一种实现变速垂直扎穴的新型卵形-全正圆齿轮行星系扎穴机构。采用卵形齿轮相互啮合原理,控制扎穴机构在工作周期内的瞬时角速度变化,实现变速扎穴,满足喷肥针在入土与出土过程中水平绝度速度趋近于零的特定要求,达到穴口最小。以喷肥针垂直姿态扎穴并满足小穴口为设计目标,建立机构数学模型,以扎穴机构转速120 r/min、前进速度1.2 m/s和扎穴深度80 mm为约束条件,得到机构的结构参数为卵形齿轮长半轴距离39.9 mm、偏心率0.15、正圆齿轮节曲线直径68 mm和喷肥针长度140 mm,并运用ADAMS软件进行虚拟试验验证。通过高速摄像与扎穴试验,得到喷肥针在前进速度1.2 m/s、扎穴转速120 r/min与扎穴深度80 mm下的轨迹形状、水平绝对速度曲线以及穴口宽度。结果表明,卵形-全正圆齿轮行星系变速扎穴机构在高转速与前进速度下,喷肥针始终保证垂直姿态入出土,实现了小穴口的目标。     

联合收割机载荷测试系统设计与试验

为研究联合收割机主要工作部件功耗所占总功耗比例和相互关系,设计了联合收割机载荷测试系统,实现了对联合收割机脱粒滚筒、输送槽和割台等主要工作部件功耗的实时测量、采集和显示.以第1、第2脱粒滚筒转速和前进速度为因素进行了田间试验,得到了在不同工况下,各工作部件占工作部件总功耗的比例关系.通过分析,得出了各部件功耗之间的关系以及影响各部件功耗比例的因素.     

流变态土壤切削试验用室内土槽与测试系统设计

根据农业机械在水田作业的实际情况,设计了模拟田间实际作业的水田试验土槽.阐述了设计方案及设计过程,提出了解决湿基制备、土壤含水率控制等问题的方法.根据室内试验土糟的功能和特点,开发了与之配套的试验数据实时采集系统.     

插秧机株距无级调节系统设计与实现

原有插秧机的插秧株距调节为挡位调节式,田间作业过程中操作不便且为有级调节。为此,设计了一种插秧机株距无级调节系统,该系统可以根据插秧机行进速度和插植传动轴转速无级调节插秧株距。采用液压系统取代原有插秧机株距调节的挡位调节方式,单片机作为CPU,结合接近开关、编码器以及直流电机,设计了插秧机株距无级调节系统。试验表明,该系统可实现插秧机株距无级调节,作业质量符合农艺要求,且性能稳定,可用于后续的插秧机全自动控制研究中。