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提醒您,别忘了保养排气管机手们大都较重视进气系统的检查和保养,而忽略了排气管道的维护和正确使用,造成发动机排气不畅,排气阻刀增大,气缸中的废气排不彻底。新鲜空气进足。柴油燃烧不完全,功率下降,油耗增加。而且因为排气阻力增大,排出的气流速度增加.还会使... 相似文献
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在农机巡回维修中遇有一台铁牛-55型拖拉机发动机工作中声音异常,并排气从排气管往外喷水。机手会同维修点老师傅对气缸盖、气缸垫等件进行了检查和更换试验,排气喷水问题仍未解决。机手束手无策,笔者前往对该机故障现象予以仔细分析与拆卸检查发现:原来是二缸缸筒... 相似文献
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新机使用前必须先磨合。新农机购回后,除了要对其开展检查和保养外,还必须严格按照出厂说明书规定的试运转程序进行磨合,转速由低到高,负荷由轻到重,以消除零件摩擦面的加工痕迹,使其表面光滑。及时清理排气管。操作中很多机手忽视对机车排气管道的维护,这会使排气管道截面变窄,排气受 相似文献
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(1)凭想当然调整气门间隙。有的机手调整气门隙不用塞尺 ,仅凭手的晃动感觉。这样即使“八九不离十”也会对发动机的工作造成不良影响。轻者使耗油量增大 ,发动机功率下降 ;重者使活塞撞击气门 ,引发折连杆、断曲轴等重大事故。(2)不清理排气管积炭。机手一般对进气管道的维护比较认真、及时 ,对排气管道则很是大意 ,致使排气管积炭多而造成排气受阻、发动机过热、耗油增大、功率下降等。一般情况下 ,每季度应对排气管积炭清理一次 ,保证排气通畅。(3)长期不更换机油。一些机手认为 ,每天都向曲轴箱补充新鲜机油就可以了 ,于是 ,长… 相似文献
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新近购买的S1100柴油机,起动后运转不到20分钟就熄火。几分钟后当重新起动时,机手扳动减压手柄觉得进气管处很热,用手摸齿轮室盖及曲轴箱等部位,也有过热的感觉,百思不得其解,于是请来一位有经验的老机手。 老机手待发动机温度下降后重新起动,着火后认真观察排气管排烟情况,无异常。加大油门,排气管排气正常。使发动机中、低速运 相似文献
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1.凭想当然调整气门间隙大多数机手调整气门间隙不用专用工具———厚薄规进行检验,而是通过晃动气门摇臂的感觉来判断间隙的大小。即使真的“八九不离十”,也会对柴油机的工作造成不良影响,轻者使耗油量增大,发动机功率下降;重者使活塞与气门发生撞击,甚至引发烂活塞、折连杆、断曲轴、打缸体等重大故障。2.不清理排气管积炭大多数机手忽视对机车排气管道的维护,长期不清理排气管的积炭,结果使排气管道截面变窄,排气受阻,导致发动机耗油率提高,功率下降,出现“过热”现象。因此,在一般情况下,每季度应对排气管积炭进行一… 相似文献
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下乡时,有些机手反映,在启动柴油机时,会出现反转的现象。即发生空气滤清器排气,而排气管则进气,黑烟浓浓的情况。经检查分析,将柴油机反转的原因及排除方法介绍如下。 相似文献
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新机使用前必须先磨合。新农机购回后,除了要对其开展检查和保养外,还必须严格按照出厂说明书规定的试运转程序进行磨合,转速由低到高,负荷由轻到重,以消除零件摩擦面的加工痕迹,使其表面光滑。及时清理排气管。操作中很多机手忽视对机车排气管道的维护,这会使排气管道截面变窄, 相似文献
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1发动机产生异响的原因
(1)燃烧过早、过晚产生的异响。点火或供油时间过早引起“早燃”.使燃烧产生的爆破冲击波与活塞在压缩行程向上运动时相撞,发出类似金属敲击的异响;点火或供油时间过晚,混合气过稀,使燃烧过晚,在排气过程中还在燃烧,使排气管引起“放炮”似的异响。 相似文献
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拖拉机露天存放时,若遇上大暴雨,在排气管口朝天、排气门又处于打开的情况下,雨水很容易从排气管经过排气门而进入气缸,并渗入油底壳使机油变质。 相似文献
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新机使用前必须先磨合新农机购回后,除了要对其开展检查和保养外,还必须严格按照出厂说明书规定的试运转程序进行磨合,转速由低到高,负荷由轻到重,以消除零件摩擦面的加工痕迹,使其表面光滑。及时清理排气管操作中很多机手忽视对机车排气管道的维护, 相似文献
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柴油机在正常工作情况下,排气管排出的都是白色雾状烟,由于机手使用不当或柴油机个别部件出现磨损或损坏,导致排出的烟呈现蓝色或黑色,这就需要查找问题发生部位,及时进行维修,保证安全工作. 相似文献
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1 农机故障维修
(1)巧除黑烟.拖拉机常常出现排气冒黑烟,工作无力、冷却水开锅的故障.主要原因是柴油机排气管和消声器积炭严重,致使排气阻力增加,气缸内气排不净,从而导致进气不足,发动机燃烧不充分,功率下降.遇到此情况,只需拆下排气管和消声器,清除积炭,即可排除故障. 相似文献
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有一台295型柴油机,经过更换气缸盖以后,使用不久便出现金属敲击声,排气管冒黑烟,最后自行熄火。经拆开检查,发现排气摇臂折断了。几次返修,几次出现同样的故障。最后才发现第一缸排气门完全打 相似文献