鉴别机油是否变质的五种方法

鉴别机油是否变质的五种方法车现鹏发动机在运转时，离不开机油的润滑作用，否则将会加剧机械零部件的磨损，出现各种机械故障。机油使用过程中，往往出现粘度下降、杂质增加等变质现象，起不到应有的润滑作用，那么怎样能从外观上判断机油是否变质呢？第一种方法：用手捻...     

鉴别机油的一般方法

一看。首先用木棍挑起机油，机油应成线流．不应出现断线或一块一块往下掉的现象；在阳光下，颜色呈浅黄色或偏红，透明度较高；再将少许机油放到干净的白纸上，检查其中是否有杂质或其他异物；点燃的火柴靠近机油，机油不应该马上燃烧，如果出现马上燃烧的现象，说明机油纯度不高，不能使用。二摸。挑起少许机油放在手指上，轻轻捻几下，手指分开时．不应有拉丝，如果拉丝长，说明机油中含有顺了胶，用在发动机上，容易出现拉缸现象。三闻。闻其气味，应无异味。四问。主要问清机油的闪点和粘度指标。国标规定了机油的闪点和粘度值，适用于…     

怎样判断机油变质？

怎样判断机油变质？判断机油是否变质，可用下列方法鉴别；（１）将机油涂在手上研磨后，如发涩或有异味，则说明已变质。（２）用石蕊试纸鉴别：变质机油能使石蕊试纸变红。（３）使用中，如机油有乳化现象，或泡沫过多，且不易消失，说明有水分混入。（４）用手指研磨新...     

机油质量的简易判断

机油被视作摩托车发动机的“血液” ,可见 ,其质量的好坏对摩托车性能和使用寿命至关重要。这里向摩托车驾驶员们介绍几种简易判断机油质量的方法。１．用燃烧法鉴别水分用干燥的棉布或纸浸上机油 ,然后点燃。如果燃烧时冒大量的白烟并伴有轻微的炸裂声和闪光现象 ,说明机油含水较多 ,应停止使用 ,更换新油。２．用手感来鉴别粘度粘度是机油质量的重要指标。如果机油粘度差 ,有杂质 ,则应更换新油。鉴别时 ,取油箱底壳的机油少许 ,用手指捻几下 ,如感觉光滑、浓稠粘手 ,表明机油粘度合适 ,可继续使用 ;如有发涩的感觉 ,则表明机油已变质 ,内…     

机手之友

机手之友机油脏污的鉴别及更换的六做到１．机油脏污的鉴别（１）油滴检查法取一张洁白的过滤纸，分别滴上一滴新机油和曲轴箱内的机油，对照两者的印迹。如发现用过的机油中心黑迹内有较多的硬质沥清及炭粒，说明机油的滤清不好、尚未变质，可酌情继续使用；如黑迹较大巨呈黑褐色，均匀无颗粒，说明机油严重变质，应立即更换；如中间黑迹小而色浅，四周的黄色润迹较大．表明可继续使用。（２）擦研检查法从曲轴箱中取少许机油，用手指擦研，如感觉有明显的机械杂质或粘度太差，则应更换。（３）倾注检查法取曲轴箱中机油少许，放于容器内慢…     

机油换油期的简易确定方法

正1.将新机油和使用过的机油各滴一滴在白色滤纸上观察比较。如使用过的油滴中有较多的黑点,则表明机油未变质,不用更换;如若机油呈黑褐色,则为变质,应更换。2.在2个直径为0.5 cm、长20 cm的玻璃试管内,分别装进19 cm的新机油和使用过的机油,密封后两管同时倒置,记录气泡上升的时间。如果二者相差大于20%,则表明使用过的机油粘度下降过多,应更换。     

农用柴油机油变质的主要表现及检验方法

机油粘度降低。其原因一是机油被柴油稀释，二是机油中混入水分。当机油中混入柴油和水分后，不仅机油粘度下降，机油压力降低，还使机油的添加剂失效，润滑作用减弱，使机件很快损坏。     

柴油机机油变质的原因与检验方法

一、农用柴油机机油变质的现象及原因 1.机油粘度降低.一是机油被没有完全燃烧的柴油稀释,二是机油中混有水分.当机油中混入柴油和水分后,机油粘度降低,机油压力降低,还使机油中的添加剂失效,导致润滑作用减弱.     

柴油机机油变质的原因及检验方法

1．机油粘度降低。一是机油被没有完全燃烧的柴油稀释，二是机油中混有水分。当机油中混入柴油和水分后，机油粘度降低，机油压力降低，还使机油中的添加剂失效，导致润滑作用减弱。     

柴油机如何降低机油消耗

1．正确选择机油的牌号不同机型在不同季节应造用不同牌号的机油．例如：柴油机夏季用11号或14号柴油机机油．由于柴油机压缩比高，必须采用另加元加剂，且性能好的柴油机机油，不能用汽油机机油代替．2适时更换机油何时换机油可用下法鉴别：（1）看颜色：新机油颜色较浅，着已发黑则说明机油变质了，若成乳白色且有泡沫．说明机油中有水，必须立即更换．（2）看粘度：用0．5cm，长20cm的玻璃试管两根．各装19cm高的新机油与旧机油，同时按住管口，并在相同温度下一起倒置，记录气泡上升的时间，着两者相差20％，说明机油该换了．（3）看杂…     

简易鉴别法确定机油更换期

发动机在工作过程中,油底壳里的机油不断地被混入许多机械杂质（金属屑、尘土灰粒等）、水以及由于高温所氧化生成的不溶性物质、膝膜状沉积物、胶质、积炭、油泥等,使机油脏污变质。机油在规定的换油周期内,老化变脏是正常的。但未到换油周期油很快老化变脏,则表明机油产生油泥的加快,滤清能力降低。老化变质的机油,颜色加速变黑,状态变稠,失去新鲜机油的透明性和粘度,对各摩擦零件表面失去润滑作用,会加速这些零件的磨损和早期报废。若机油中还混进了水,不仅会使机油粘度下降,还导致零件表面发生锈蚀。机油用到什么程度最适宜…     

农用柴油机油变质的主要表现及检验方法

1农用柴油机油质量变坏的主要表现 1.1机油粘度降低.其原因一是机油被柴油稀释,二是机油中混入水分.当机油中混入柴油和水分后,不仅机油粘度下降,机油压力降低,还使机油的添加剂失效,润滑作用减弱,使机件很快损坏.     

小型柴油机启动前及运行时的检查

正确使用柴油发动机,使发动机在良好的技术状态下工作,不仅能保持发动机具有良好的动力性、经济性、工作可靠性,并且还能延长使用寿命,减少维修次数和费用. 一、小型柴油机启动前要做哪些检查 1.检查机油量 油底壳的油面高度应在油标尺上下刻线之间,检查时柴油机保持水平状态.按机油使用要求执行.发现机油变质、粘稠或变稀,含柴油、水分应更换. 2.检验机油质量 (1)取机油少许放于试管中,沉淀后观察底部有无水珠.或用棉纱浸机油后点燃,如含水则发出"噼啪"响声,含水机油一般呈灰色浑浊状,且有泡沫.如呈乳黄色,且稀薄粘度降低,表明机油中漏进了柴油.如呈深黑色柏油状,则已变质. (2)取机油少许,涂于手指研擦,有机械杂质或粘性太差,很容易直观察觉.如感到发涩和有异味或感到粘度增加,机油乳化,说明油已变质.如感觉光滑,浓稠粘手,则表明质量尚好.     

机油中柴油及水的鉴别法

柴油发动机在使用中,往往发现油底壳内机油面升高,是漏入了柴油?还是漏进了水? 不论是柴油还是冷却水漏入了油底壳的机油中,均会使机油失去原有的粘度,减少或丧失机油的润滑性能。导致机油过早变质,不仅缩短了机油的使用期限,增加作业成本,更严重的是会由此引发抱轴、烧瓦等严重事故。 一、机油中漏入柴油的危害及简易鉴别法 机油中漏入柴油,机油变薄,粘度下降,润滑性能变差或者消失,如不能及时发现和更换,将会产生事故。     

机油变质原因分析与排除

正发动机的润滑油(也称机油)除了润滑之外,还有冷却、清洁、密封、防锈及减振等作用。保证机油的质量对发动机正常运行有着重要的作用,但随着使用时间的增长和机器故障的出现,机油中会因进入水、燃油、金属颗粒而丧失润滑性能,导致机油变质。机油变质后,会导致润滑性能下降,会加剧机件磨损,从而影响发动机的动力性、经济性和排放性。机油变质后,会导致冷车不易启动,冬季润滑油黏度增大,流动性差,易结胶,酸     

机油换油期的简易确定方法

正1,将新机油和使用过的机油,各滴一滴在白色滤纸上观察比较。如使用过的油滴中有较多的黑点,则表明机油未变质,不用更换;如若机油呈黑褐色,则为变质,应更换。2.在两个直径0.5厘米、长20厘米的玻璃试管内,分别装进19厘米的新机油和使用过的机油,密封后两管同时倒置,记录气泡上升     

快速判断机油污染程度的方法

1.感观检验法。取机油尺滴几滴机油用手指捻搓机油,有细粒感,则说明含杂质较多。抽出少量机油放置一段时间后,上层油色变淡,说明添加剂已失去作用。若机油显示花纹,油色混浊或乳化,说明油被水严重污染。若闻到机油有燃油味，说明机油被稀释。     

多缸内燃机润滑系统的常见故障及原因分析

内燃机润滑系统工作的正常与否将直接决定其动力性和经济性。润滑系统常见故障是机油压力异常、机油消耗过甚及机油变质。为此，介绍了多缸内燃机润滑系统的常见故障，分析引起故障的原因，提出了解决的措施，并指出了减少润滑系统故障的有效方法。     

机油压力表指示读数发生变化的原因

在机油压力表技术状态正常的情况下，其指示读数发生变化的原因，往往是由润滑系统某处发生了故障而引起的．现根据变化情况分析如下：（1）发动机起动后．机油压力表的指针逐渐下降，至规定值以下甚至降到零。其原因是曲轴主轴瓦与轴预、连杆瓦与轴颈、以及凸轮轴与衬套严重磨损，配合间隙增大。当发动机起动不久。各讪路及轴承间隙中的机油温度较低，粘度较大，此时虽各处配合间隙较大，但还能暂时保持油压。以后随着机温的升高，使机油温度也升高，粘度下降，机油便从过大的间隙处漏掉，机油压力也就随着下降。此外眼压阀和调压阀过度磨…     

怎样正确合理使用柴油机润滑油

一、润滑油的粘度应适宜 润滑油的粘度对柴油机的工作可靠性和耐久性影响很大,必须选用粘度适宜的机油才能保证柴油机正常工作。粘度过小,发动机油压低,在需润滑的部位保持不住油膜,失去润滑作用,轻者使摩擦表面出现严重磨损,重者会造成拉缸、烧瓦、抱轴等严重事故。粘度太大,发动机冷启动困难,油压虽高,但机油流动慢,不能到达需润滑部位,因此磨损增加。另外,机油粘度大摩擦阻力大,会导致输出功率不足,燃油消耗增加。