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相似文献
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(1)起动喷孔东风-12型手扶拖拉机涡流室镶块上的起动喷孔,若被积炭堵塞,就会造成起动困难或不能起动.  相似文献   

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175与 1 1 0 0等型号柴油机多数为涡流式燃烧室 ,其结构由主燃烧室和涡流室组成 ,气缸盖上装有镶块 ,镶块上有长圆形气流通道 (主通道 )。这一装置促进了燃油雾化与空气的混合 ,改善了燃烧条件。但由于燃烧室的一部分容积在气缸盖内 ,热损失及节流损失较大 ,往往启动困难。为改善启动性能 ,在镶块上设一启动小孔。在燃烧过程中 ,涡流室内的大部分燃烧气体会从主通道流向主燃烧室 ,另有一小部分燃烧气体也会从启动小孔涌向主燃烧室 ,而此时气缸内的气流也正涌向涡流室 ,形成对流。此时启动小孔内的燃烧气体由于流动速度极慢 ,被迫停留在启动…  相似文献   

3.
全喂入联合收割机在作业过程中,常会遇到割、送、脱部件的堵塞。发生堵塞时,一般只产生皮带传动打滑,有时还会损坏部件。但排除堵塞故障时必须停机,把堵塞作物全部清除干净方能继续作业。此项工作,麻烦费时,如堵塞次数多,就会严重影响生产率。现将堵塞的预防措施和排除方法叙述如下: 一、将结构不合理的采取改装措施 如对桂林3号联合收割机,该机为轴流式滚筒,对潮湿作物的适应能力很强。但在夜间作业时,却经常堵滚筒,这是由于排草轮结构不合理,两片对称的排草板与滚筒出口的间隙较小。潮湿的秸杆在脱粒中不能破碎,成团秸杆通过  相似文献   

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苏南 《当代农机》2002,(3):18-19
全喂入联合收割机在作业过程中,割、送、脱部件常会发生堵塞现象。堵塞后不仅会使皮带传动系出现打滑现象,有时还会损坏部件。要排除堵塞故障,必须停机,把堵塞物全部清除干净。现将堵塞的原因和排除方法叙述如下。1.结构不合理桂林3号联合收割机的滚筒为轴流式,对潮湿作物有较强的适应能力,但在夜间作业时,却经常发生堵塞。这是由于排草轮结构不合理,两片对称的排草板与滚筒出口的间隙较小。潮湿的秸秆在脱粒中不能被彻底粉碎,成团秸秆通过时,极易卡在排草轮与滚筒出口之间,造成排草口堵死,从而引起滚筒堵塞。解决的措施:将…  相似文献   

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“垫”使用不当引起的故障判断与排除十例发动机上有大小不等、形状各异、材质不同的各种各样的“垫”。“垫”虽然是发动机上的一种小零件,但它起着封闭、防漏、牢固、锁紧、补偿与调节等重要作用,对它的正确使用不能等闲视之。当前有人对垫的防漏作用看得很重,对垫的...  相似文献   

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联合收割机在使用过程中会遇到各种故障,堵塞性故障不可避免。为了更好地保证其正常运转,根据实践摸索,提供以下联合收割机的五大堵塞性故障及其预防措施,供借鉴参考。  相似文献   

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柴油机自动熄火多发生在低压油路。如进气、堵塞、缺油、输油泵工作不良等。下面例举四种分析柴油机自动熄火的原因。 1.柴油箱盖通气小孔堵塞  相似文献   

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1.割刀堵塞 故障原因:有的机手在操作收割机时不注意割刀的切割速度要求,未在进入割区前加大油门,结果一开割就堵割刀.也有的是因为机手过田埂时未能及时提升割台,致使切割器被田埂中的石块或泥土堵塞.  相似文献   

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堵塞是联合收割机作业中常见故障之一,它不仅直接影响联合收割机效率的提高,也是造成收割籽粒损失高、经济技术指标下降的重要原因。严重的堵塞故障还会引起收割机运动零部件变形甚至损坏,使机具停止作业,给有机者及用户带来巨大经济损失。因此,准确分析堵塞故障形成的原因,及时、正确地采取预防措施及排除方法,有着积极而现实的意义。一、割台部位的堵塞1切割器组合处出现塞秸秆现象 其主要表现为切割器在机器前进过程中不能正常切割作物,发生“撕秸秆”现象,动、定刀片之间塞有作物秸秆,甚至动刀总成因塞秸秆现象而卡滞在护刃器内不能往…  相似文献   

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机车上有大大小小许多弹簧,每个弹簧装在什么部位,起什么作用,都有严格要求,如果弹簧弹力不足、位置装错、旋向装反、漏装、大小错装,都会使机车发生故障,现举例如  相似文献   

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发动机无力的故障是指发动机能起动,但起动之后却表现无力气的征象。这种故障在农村使用的机车上表现较为突出,主要是由于机手技术生疏、经验不足;加之故障原因比较复杂而涉及面广,即使对老机手来讲也是一个感到头痛的事。但经过多次实践,不断总结,采取开阔思路、推理分析、集中要害、顺藤摸瓜的办法比较有效,即通过“四看四查”,就可找出原因,  相似文献   

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一台东方红—54拖拉机的发动机大修后测试功率,多次测试的结果都是37kW,比正常功率(40kW)低3kW。我们认真检查了测试过程,复查了检修记录,各系统或机构均符合修理标准要求,估计原因出在装配上。从运转情况来看,发动机只在高速运转时稍冒黑烟,低速运转时有轻微不均匀的现象。初步认定故障出在供油系统。但检查各缸供油  相似文献   

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发动机异常响声故障的原因与排除   总被引:1,自引:0,他引:1  
1.活塞与气门相碰的响声(1)介向声征象活塞与气门轻微相碰时,中、小油门不易听到,一般在发动机高速运转时才出现响声。此时,在气缸上都可以听到间断而有节奏的“咯咯”声,有的象铆铆钉时的声音。发动机转速越高,响声越严重。多缸同时发响时,声音较杂乱。(2)原因①大修发动机,仙、钱或刮削新换的曲轴轴承、连杆轴承、活塞销村套时,使轴承孔或衬套的中心孔偏向一边,或换用的活塞不规格。头部过高等,致使活塞上移。②新换气门座圈过厚,使气门头部过高。③气门间隙过小.或正时齿轮装配时错齿。(3)排除方法可拆下缸认.检查活…  相似文献   

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<正>一、割刀堵塞故障原因:有的机手在操作收割机时不注意割刀的切割速度要求,未在进入割区前加大油门,结果一开割就堵割刀。也有的是因为机手过田埂时未能及时提升割台,致使切割器被田埂中的泥土堵塞。  相似文献   

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一辆黄河JN150型货车,起动时突然出现起动机电磁开关工作不正常,时有时无的现象,按起动按钮时,电流表指针向放电方向摆动,电磁开关不工作,用起子搭接电磁开关上的电源接柱与按钮接柱,有火花出现,随之电磁开关恢复正常工作。拆检发现:原来是电磁开关的吸拉线圈与起动机接柱的连接线脱焊松动,接触不良所致。  相似文献   

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