车辆自行行走原因分析

为确保车辆的安全运行,针对在不打点火开关的情况下车辆自行行走的现象,从发动机的工作原理和起动机起动发动机的过程等方面进行分析,归纳总结出车辆自行行走的2个原因,即起动继电器有质量问题及接线错误,并提出了防止车辆自行自走的措施。     

农用车辆的低温起动与低温起动装置的选择

农用车辆的低温起动与低温起动装置的选择中南休学院邓海英农用车辆的发动机以柴油机为主，也有部分汽油机。农用车辆大多露天或在不保温的库房里停放，低温季节发动机机体、机油、蓄电池电解液等均处于低温状态。低温时，机油的粘度成倍增加，使发动机各摩擦副阻力增加；...     

S195发动机起动困难的原因及排除方法

S195发动机使用一段时间后,易出现不好起动,或起动后转速提升不起来即熄火,或小油门自行熄火等现象。 1.不好起动的原因及排除方法     

机车行走系统的维修

行走系统是机车底盘的组成部分之一,它的功用是将发动机传到驱动轮上的转矩转化为车辆行驶的牵引力,使车辆平稳行驶。机车行走系统出现故障,将影响车辆的正常行驶。因此,当行走系统出现故障时,要及时检查修理,以保证车辆正常行驶。     

调速滑盘与调速轴间隙过小造成发动机飞车

调速滑盘与调速轴间隙过小造成发动机飞车一台Ｓ１１００Ａ柴油机经机手自己更换一个调速滑盘后，发动机起动不久就自行飞车。开始机手误认为是高压油泵出问题而导致发动机飞车，于是就对发动机高压油泵进行总成更换，谁知更换新油泵后发动机起动着火不久又出现飞车，故障...     

178F柴油发动机的故障和排除

178F系列柴油发动机是采用风冷、直喷、四冲程的发动机，和别的发动机一样会出现故障，其故障大体可分为不能起动的直接故障和能起动产生的间接故障，能起动的故障又分为：功率不足、自行停机、冒黑烟、冒蓝烟、冒白烟等等。下面就其出现的故障及如何排除作一些介绍：     

收割机使用10要点

1 在机器没有加注燃油、润滑油和水前,绝对禁止起动联合收割机。2 起动前应检查变速连杆是否挂空档,脱谷离合器是否处于分离位置,分离轴承是否润滑。3 在起动发动机、接合脱谷离合器和行走离合器之前必须先发出信号,以保证安全。4 在发动机运转时,不要调整和保养发动机,更不允许用手和脚触摸机器的工作部件。5 收割机修车或停车时,尽量要选择平坦     

启封车辆注意事项

对有些暂时不用的车辆需要封存起来,需要使用时则启封。启封车辆时要注意以下几点。第一,不要用起动机带动发动机。这是因为车辆在经过封存之后,其油路系统特别是燃油泵、化油器中都没有燃油,假如在这种情况下使用起动机带动发动机,将会造成起动机长时间带负荷运转而又不能起动发动机,致使蓄电池长时间大电流放电、起动机过热受损等。第二,不要在刚刚起动后低温高速运转。由于发动机较长时间处于静止状态,各运动部位没有得到润滑,个别零部件还会出现氧化现象,加之发动机开始运转后,润滑系统尚不能充分地发挥作用,在此状态下立即低温高速运转…     

起动机不停转故障原因分析

车辆起动系是最易出现故障的系统之一,其中的起动机不停转故障较常见.故障现象:旋转起动开关钥匙至起动挡位置,启动发动机,发动机不着火,钥匙回位停止启动,但起动机仍然继续带动发动机旋转,此即为起动机不停转故障.这种故障危害极大,因长时间大电流工作,蓄电池、起动机轻则缩短使用寿命,重则报废,生产中应引起足够重视.其产生的原因较多,笔者分析如下.     

收割机使用10要点

1 在机器没有加注燃油、润滑油和水前，绝对禁止起动联合收割机。 2 起动前应检查变速连杆是否挂空档，脱谷离合器是否处于分离位置，分离轴承是否润滑。 3 在起动发动机、接合脱谷离合器和行走离合器之前必须先发出信号，以保证安全。……     

农用运输车启动系统的故障诊断与实例分析

依照启动系统的构成,分析了农用车启动系统故障诊断流程。依据故障现象,将启动系统故障分为启动机不转、运转无力、空转、异响4大类。针对每类故障,剖析故障原因,通过多个故障实例说明检修思路。     

关于起动机适用于工程车的技术分析

起动机是工程车的关键零部件之一,起动机的性能好坏一定程度上决定了工程车的质量高低。介绍了目前工程车上常用起动机的现状,从技术角度提出了改进起动机性能的若干措施。     

起动机与蓄电池的合理使用

蓄电池与起动机是汽车上的重要部件,其使用容易引起人们的忽视。掌握合理的起动与使用方法,对延长蓄电池与起动机使用寿命、降低汽车使用成本、提高运输效益至关重要。介绍起动机和蓄电池的合理使用方法,为驾驶员正确操作和提高机车使用寿命提供技术指导。     

AK-10型起动机启动故障的分析与研究

4125A型柴油机采用AK-10型起动机,该柴油机在农用拖拉机中被广泛应用。启动困难和不启动是AK-10型起动机最常见的故障。为了帮助相关技术人员更好地使用和维护该起动机,结合多年来的实践经验和相关的专业知识,详细阐述了造成AK-10型起动机启动困难或不能启动的各种原因以及排除该故障的各种方法,这对该起动机的使用和维护有很好的指导意义。     

起动机控制电路的改进

选用起动机转速信号为负反馈信号来控制起动机电压占空比,从而控制起动机通电电流的大小。设计出了起动机在起动时进入啮合前能够使起动机缓慢旋转的控制电路,保证起动机能够正常起动发动机。     

汽车拖拉机用新型永磁起动机设计研究

阐述了汽车拖拉机有新型永磁起动机－带辅助极永磁起动机（ＰＭＤＭＳＰ）的结构和工作原理。该起动机除具有普通永磁起动机的全部优点外，还具有制动转矩大、空载转速高、永磁材料用量少的优点，具有很好的推广和使用价值。鉴于该电机电磁计算的复杂性，本文在考虑主极和辅助极下磁通相互影响的基础上，给出了较系统的分析的分析计算方法。     

起动机特性微机检测系统

以8098单片机为核心的起动机特性检测系统,能在起动机起动的数秒钟内自动测出不同负载下起动机的电流、电压、转速及转矩值,并计算出起动机的功率,通过对检测数据的高精度曲线拟合,求取了起动机特性精确的数学模型,并能自动打印检测结果并绘制特性曲线.该系统具有检测速度快、精度高、结构简单、成本低、使用维修方便等特点.     

ISG型轻度混合动力汽车系统概述

基于起动机发电机／电动机一体化技术的ISG（Integrated starter/generator）的技术主要应用在轻度混合动力汽车上。本文主要介绍其组成机构,功能,控制策略以及国内外的发展现状。这种技术结构简单,成本较低,能够很好应用在传统的汽车上,具有很好的应用前景。     

基于Matlab/ Simulink的电动汽车高压电路仿真分析

受能源和环境因素等影响,新能源汽车作为未来汽车的载体有着独一无二的优势。而目前的纯电动汽车绝对占据了新能源汽车的半壁江山,纯电动汽车有着自身一套独立且完善的高压系统,本文将借助Matlab/Simulink对其中的几个电路进行简要仿真分析,以期这部分的积累能对后续的学习研究起到一个良好的铺垫作用。     

现代信息技术在农用运输车检测技术中的应用

随着农业技术的日益发展和农村经济的快速增长,各种农用运输车辆数量大幅度增加,农用运输车辆性能的检测显得非常重要.进入21世纪以来,现代信息技术的发展促进了农用运输车辆检测技术的提高.为此,分析了农用运输车辆检测技术中运用到的现代信息技术(如通信数据传输与转换技术、微处理器技术以及虚拟仪器技术等),展望了现代农用运输车辆检测技术的发展趋势.