使用铅酸蓄电池应该注意啥

农用车、拖拉机都离不开蓄电池,市场上的蓄电池大致分为两种:传统的铅酸蓄电池和近几年普及使用的免维护型蓄电池.铅酸蓄电池由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成,其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液的作用下进行,其中极板的栅架是用铅锑合金制造.     

拖拉机蓄电池的正确使用

<正>拖拉机蓄电池的正常使用寿命一般是三年左右,但是若使用和维护不当,最易引起早期损坏,有的蓄电池使用不到一年就不能用了。因此,为了提高蓄电池的使用寿命,就需要了解蓄电池过早损坏的原因,掌握蓄电池的正确使用方法。1.蓄电池过早损坏的原因(1)蓄电池长时间大电流放电。长时间连续使用起动机,使蓄电池不停的大电流放电,容易造成蓄电池内部极板弯曲、极板上活性物质脱落。(2)蓄电池电解液液面过低。电解液液面过低,会     

车用蓄电池的正确使用

蓄电池在农用汽车、大中型拖拉机、联合收割机等农用机械上得到广泛的应用。为了正确使用蓄电池,以延长蓄电池的使用寿命,特将有关蓄电池的型号、结构、电液的配制与充电等内容介绍如下。 1.蓄电池的功用和基本结构 蓄电池是机车上的基本电源,它与发电机并联工作,当起动发动机时,供给起动电动机用电;当发动机不工作或低速运转时,供给机车上所有用电设备用电;当发动机正常工作时,通过充电接受发电机所发     

拖拉机电流表指示不正常的故障分析

1前言拖拉机电流表串联在蓄电池和发电机之间,表示发电机向蓄电池充电或蓄电池放电电流的大小。正常情况下,打开电源开关,电流表的表针应向“-”方向微动。发动机起动后,以中油门运转时,电流表应有充电指示。电流表本身损坏的机会很少,当表指示不正常时,可根据下列各种情况进行分析。2发动机的转速在中油门以上充满电的蓄电池在拖拉机起动后,踩动油门,会发现电流表有充电指示。如果电流表无指示,表明充电系统有故障,可按下列步骤进行检查:(1)首先检查保险丝是否熔断或接触不良,各连接导线是否可靠,驱动发电机的三角皮带是否太松或断裂。在上…     

蓄电池产生极板硫化的原因及除硫方法

蓄电池极扳上生成白色粗晶粒硫酸铅的现象称为“硫酸铅硬化”，简称“硫化”，这种粗晶粒硫酸铅导电性能很差，正常充电时很难还原为二氧化铅和海绵状铅，由于晶粒粗、体积大，会堵塞活性物质的孔隙，阻碍电解液的渗透和扩散，因此蓄电池的内阻显著增大。极板严重硫化后，在充电或放电都会出现异常现象。在放电时，由于内阻大，电压急剧下降，不能持续供给起动电流；在充电时，单格电池的允电电压高达2．8V以上，     

蓄电池常见故障的检查

<正>由于车用发动机是靠起动机启动的,而起动机是一个直流电动机,它必须由蓄电池供电。因此,车上的蓄电池的主要用途是在启动时供给起动机强大电流,故又称为启动型蓄电池。除此之外,在发动机停转或发电机电压较低时,它向各用电设备供电,而在发电机电压高于蓄电池电压时,它又能将发电机的一部分电能转变为化学能储存起来(即称为充电)。当发电机超载时,它又能协助发电机供电。由此可见,蓄电池在内燃机车上的作用是很大的。下面谈谈蓄电池常见故障原因、检查     

冬季蓄电池的特殊维护

在冬季,低温会使蓄电池容量降低,低温起动需要较大的电流;电解液易结冰,导致外壳胀裂或极板被挤压变形,活性物质脱落。可见,在冬季为防冻保持蓄电池有足够的容量,显得很重要。为此,应采取以下措施：     

合理使用可延长蓄电池寿命

1.启动发动机时间不宜过长蓄电池在启动发动机时,放电电流很大,如长时间运行,硫酸来不及渗入极板内部,会造成蓄电池容量减小和过早损坏。因此,每次起动时间不应超过5s,一次启动不了,应等待30s后再启动,不可连续启     

影响蓄电池容量的因素

蓄电池的容量,除了受放电电流和温度等使用方面的因素影响外,从构造上说,它还受极板上活性物质多少的影响.     

拖拉机蓄电池的硫化及处理

拖拉机蓄电池在使用过程中,经常提到硫化问题,其含义是指蓄电池过量放电或长期充电不足,极板上的活性物质逐渐形成较粗而坚硬的硫酸铅的现象即蓄电池极板硫酸铅硬化。极板硫化对蓄电池性能的影响极大,会使蓄电池的容量大幅度降低,启动发动机困难,甚至不能点火,进而使蓄电池早期报废,严重影响蓄电池的使用寿命。因此,要想延长蓄电池的使用寿命,提高其使用效率,必须充分了解蓄电池产生硫化的主要原因,从而使司机及养护人员能有目的、有计划地正确使用与维护蓄电池,尽可能防止硫化现象的出现,以延长蓄电池的使用寿命。1极板硫化的判断如果拖拉…     

蓄电池常见的故障原因分析及预防措施

<正>一、蓄电池极板弯曲极板弯曲多发生于正极板,而负极板很少发生。1.表现极板弯曲蓄电池容量减少,充电时间缩短。由于正极板处的化学反应比较激烈,一般正极板比负极板拱曲的要多一些。2.原因(1)主要原因是使用起动机过于频繁,大电流放电时间过长,而不能得到及时补充充电的缘故。在蓄电池放电过程中,正、负极板上不断地附着上硫酸铅。如果隔板各部分的多孔性不一致,在大电流放电时,极板表面的电流密度就会有很大的差异,电流密度大的部分生     

谈铅酸蓄电池的容量

蓄电池容量是指在允许的放电范围内的一定条件下,所能放出的电量.容量计算单位名称是用放电电流强度和放电时间的乘积来表示的,单位是"安培小时",简称"安时"(Ah).     

巧查蓄电池极板短路

当铅蓄电池极板组某一块正极板与负极板之间因故短路时，可用以下方法检查： 在发电机向蓄电池充电时，将一指南针沿着蓄电池连接条移动，若指南针的指向突然发生偏转，说明该处正负极之间发生短路。因为在蓄电池充电时，蓄电池内部的充电电流从各正极板流向各负极板，若某处有一块极板发生短路，则充电电流从短路处流向负极而不经过其它极板，     

做好维护保养 延长蓄电池的使用寿命

<正>蓄电池的使用寿命一般在2~3年左右,如果使用和维护得当的话,使用寿命可延长到4年以上。平时如果不注意蓄电池的使用保养,蓄电池的使用寿命也就几个月。蓄电池的维护保养其实很简单,为了使蓄电池经常处于完好的技术状况,对蓄电池要严格按照保养要求进行,做好电解液的补充、蓄电池和极桩的清洁和电解液比重控制等工作,就能有效地延长蓄电池的使用寿命。1.清洁、检查蓄电池外部(1)取下蓄电池座架防尘罩,检查蓄电池的固定情     

怎样使蓄电池安全过冬

在寒冷的冬季里,蓄电池的使用有以下特点:冬季日短夜长,因而照明时间长,发电机向蓄电池的充电量相应减小;冬季发动机起动困难,起动电机的起动时间延长,起动电流大,耗电量增加;由于冬季温度低,蓄电池本身容量减小;冬季由于提高了电解液的密度,蓄电池电动势略有上升,若调节器内限压电压仍保持不变,则充电电流减小;冬季气温低,蓄电池的电解液易结冰,会导致外壳胀裂或极板被挤压变形,活性物质脱落.基于以上特点,为了延长蓄电池的使用寿命,保持蓄电池有足够的容量,在使用和维护蓄电池时应采取以下措施.     

蓄电池的常见故障及排除

<正>蓄电池的主要功能是:(1)向起动电动机供电,以启动发动机。(2)在发电机不工作或电压较低时,向所有用电设备供电。(3)在硅整流发电机(或直流电机)的电压高于蓄电池电压时,把电能贮存起来,即向蓄电池充电,补充蓄电池的消耗。所以农用运输车上的蓄电池与发电机是并联工作的。(4)负载过大、超过发电机供电能力时,辅助发电机供电。由此可见蓄电池的重要性,我们要学会排除蓄电池的故障,以保障车辆正常     

蓄电池的4例特殊故障

1.蓄电池中某一单格电池极性颠倒 产生原因是:该单格电池因有故障容量减小.当蓄电池放电时,容量低的单格电池电量很快放完,若继续放电,则其它单格电池的放电电流就会对它进行充电,而使其极性颠倒(即原来的正负极互相转换).     

蓄电池早期损坏的原因

蓄电池使用维护不当容易引起早期损坏故障。现将蓄电池早期损坏的原因分析如下,请机手朋友注意。1.蓄电池并联混用。有些机手在启动发动机时,因为原有蓄电池存电不足,就并联上一只充足电的蓄电池共同使用。实际上并联后充足电的蓄电池会以很大的充电电流向存电不足的蓄电池充电     

谈蓄电池的维护保养

蓄电池人们习惯叫它＂电瓶＂,是轮式拖拉机上的主要电源,它和发电机并联安装在拖拉机上,供给起动用电和用电设备用电以及储存多余电能。目前,有很多农民驾驶员对蓄电池的维护保养不够重视,造成了不正常的损坏,     

蓄电池使用应注意的问题

一、注意区别蓄电池是存电不足还是有故障用密度计测得电解液密度比充足时低0．08g／cm3以上,但各单格相差不大于0．01g／cm3,用高率放电计测量单格电压,电压下降到1．5V左右,但能在5S内保持稳定,而且各单格相差不大于0．1V,则可粗略地判断此蓄电池无严重故障,只是放电较多,应进行补充充电。