共查询到20条相似文献,搜索用时 343 毫秒
1.
2.
1.巧排高压油管磨损漏油故障 拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处出现磨损漏油现象,可从废气缸挚上剪下一圆形铜皮,中间扎一小孔磨滑,垫存凸坑之间便可解燃眉之急。 相似文献
3.
1.巧排高压油管磨损漏油故障。拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处出现磨损漏油现象,可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮,中间扎一小孔磨滑,垫在凸坑之间便可解燃眉之急。2.巧排突发性供油不足故障。拖拉机运行中出现供油不足,排除空气、更换柱塞、喷油嘴后仍不见效,那就是喷油器的喷油针顶杆内小钢球偏磨使喷油不能雾化所致。此时应换一粒小钢球,如没有也可用自行车飞轮钢球代替。3.巧排方向盘震抖,前轮摆头故障。出现方向盘震抖和前轮摇头现象,主要是前轮定位不当,主销后倾角过小所致。在没有仪器检测的情况下,应试着在钢板弹簧与… 相似文献
4.
胡马尔别克·朱马别克 《农村科技》2011,(2):67-68
拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处如出现磨损漏油现象,可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮,中间扎一小孔,磨滑,垫在凸坑之间便可解燃眉之急。 相似文献
5.
6.
1.巧排高压油管磨损漏油故障拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处出现麿损漏油现象,可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮,中间扎一小孔磨滑,垫在凸坑之间便可解燃眉之急. 相似文献
7.
8.
<正> 柴油机高压油管长期使用后,接头锥面可能会磨损,引起密封不严而漏油。当一时无新高压油管更换时,可采用以下临时的解决方法:在高压油管锥面与锥孔的配合处垫1段长1~2毫米、直径约5毫米的塑料管,或者垫1 相似文献
9.
1.高压油管漏油:高压油管两端的球形接头与出油的紧座及喷油器上的凹形面接触不严,会产生漏油。因此,安装时一定要注意它们之间吻合严密,中间不要夹杂脏物。如果球头与凹形面磨损严重,可将废气缸垫剪一小块铜皮垫上,然后用螺母拧紧。2.喷油嘴回油:喷油嘴使用时间 相似文献
10.
一、常见故障排除
1、高压油管磨损漏油.拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处出现磨损漏油现象,可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮,中间扎一小孔磨滑,垫在凸坑之间便可解燃眉之急.
2、突发性供油不足.拖拉机运行中出现供油不足,如果排出空气更换柱塞、喷油嘴后仍不见效,那就是喷油器的喷油针顶杆内小钢球偏磨使喷油不能雾化所致.此时应换一粒小钢球,如没有也可用自行车飞轮钢球代替. 相似文献
11.
12.
拖拉机在日常作业中经常发生故障,有时在野外作业这就要求操作人员必须掌握一些应急方法,如下:
1、高压油管磨损漏油.拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处出现磨损漏油现象,可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮,中间扎一小孔磨滑,垫在凸坑之间便可解燃眉之急.
2、突发性供油不足.拖拉机运行中出现供油不足,如果排出空气更换柱塞、喷油嘴后仍不见效,那就是喷油器的喷油针顶杆内小钢球偏磨使喷油不能雾化所致.此时应换一粒小钢球,如没有也可用自行车飞轮钢球代替. 相似文献
13.
14.
15.
一、拖拉机常见问题及处理方法1、突发性供油不足拖拉机运行中出现供油不足,排出空气更换柱塞、喷油嘴后仍不见效,那就是喷油器的喷油针顶杆内小钢球偏磨使喷油不能雾化所致。此时应换一粒小钢球,如没有也可用自行车飞轮钢球代替。2、高压油管磨损漏油拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处出现磨损漏油现象,可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮,中间 相似文献
16.
柴油机高压油管长期使用后,接头锥面可能会磨损,引起密封不严而漏油.当一时无新高压油管更换时,可采用以下临时的解决方法:在高压油管锥面与锥孔的配合处垫1段长1~2毫米、直径约5毫米的塑料管,或者垫1个内径略大于油管内径且外径适当的紫铜垫圈. 相似文献
17.
18.
19.
高压油管漏油:由于高压油管两端的球形接头与出油的紧座及喷油器上的凹形面接触不严,以致产生漏油。因此,安装时一定要注意吻合严密,中间不要夹杂脏东西。如果球头与凹面磨损严重,可以从废气缸垫上剪一小块铜皮垫上,然后用螺母拧紧。喷油嘴回油:喷油嘴使用时间过长,针阀和导向孔受磨损间隙增大,很容易回油。这时,可一面将回油管连接密实妥当使油流回油箱或燃油过滤器,一面把喷油的压力调小一些以防止喷油压力过大造成漏油。气门室罩漏油:气门室罩多用薄钢板或铝铸成,安装时螺丝上得太紧,就容易变形漏油。所以,发生漏油时须将它卸下用木块轻… 相似文献