输油管道的腐蚀及防护研究

目前我国石油与天然气输送主要依靠长距离埋地钢质管道来实现,因此管道防腐及维护管理是保障其输送安全的重要措施。管道防腐技术主要有非金属涂层法、电化学保护法以及国外最新推出的衬塑技术等。掌握管道腐蚀的规律并加以有效控制,对确保国民经济＂地下大动脉＂的安全运行具有十分重要的现实意义。     

长输天然气管道防腐补口施工内容控制探究

近年来,我国经济与社会持续发展,人们的生活水平有很大的提升,对天然气资源的需求量更大,天然气的供应要加强。在天然气的开发环节,要利用管道进行资源的输送,长输管道是最主要的输送方式。在输送过程中,受天然气自身及外部因素的持续影响,管路腐蚀比较严重,不仅造成资源的损失,还会导致比较严重的安全事故。因为长输管道的输送线路比较长,需持续长时间、大量输送天然气资源,所以应该结合实际情况做好管道的防腐施工,更好地保证管道输送的安全性,满足人们的使用需要,确保管道输送更加安全与稳定,有效促进社会的发展和进步。文章结合实际,分别从表层防腐施工、管道底漆施工等方面,总结管道防腐补口施工的质量控制要点。希望为相关工作人员提供参考。     

不同型号的管道车在管道中运移的水力特性

针对传统管道水力输送的不足,提出了一种新型的节能环保运输方式：筒装料管道水力输送.管道车是此种输送方式的核心部件之一.采用理论分析与模型试验相结合的研究方法,对管道车的受力特点进行了分析,并探讨了不同型号的管道车在管道中运移的水力特性.结果表明,管道车的结构形式对其运行速度和输送能耗都有重要影响;型号为150 mm×80 mm的管道车运行速度和输送能耗都最大,型号为100 mm×80 mm的管道车次之,而型号为150 mm×70 mm的管道车最小.研究成果为进一步改进管道车结构提供了借鉴.     

管道内防腐补口新技术-高压管道速接头

随着人们对管道内、外腐蚀问题重视程度的日益提高,各种有机、无机高效防腐涂料在管道防腐施工中的应用越来越广泛,各种防腐技术亦日趋完善,并取得了显著的防腐效果,尤其是管道外防腐施工,如煤沥青涂料、环氧涂料、胶带、黄夹克等.     

管道车不同荷重时筒装料管道水力输送特性

针对目前农产品运输中存在的主要问题,提出了一种具有应用前景的筒装料管道水力输送技术。对管道车不同荷重时筒装料管道水力输送的一些水力特性进行了试验研究,结果表明,荷重与管道车平均速度几乎呈反比的线性关系,并且发现管道内各断面液体的压力变化,与管道车荷重也有密切关系。     

管道车不同荷重时简装料管道水力输送特性

针对目前农产品运输中存在的主要问题,提出了一种具有应用前景的筒装料管道水力输送技术。对管道车不同荷重时筒装料管道水力输送的一些水力特性进行了试验研究,结果表明,荷重与管道车平均速度几乎呈反比的线性关系,并且发现管道内各断面液体的压力变化,与管道车荷重也有密切关系。     

管道车在不同雷诺数条件下的输送特性

针对传统运输工具存在的能源危机问题,提出了筒装料管道水力输送技术,设计了一套旨在研究管道车输送特性的智能试验系统.通过对管道车进行动力学分析,划分了管道车的运动阶段,揭示了管道车运动的主要动力来源.采用理论分析与模型试验相结合的方法,探讨了管道车在不同雷诺数条件下的输送特性.试验结果表明：随着雷诺数的增大,管道车的运行速度、环状缝隙流速以及管内水流速度都增大,但增大的幅度不同,即环状缝隙流速的增幅最小,管内水流速度次之,管道车速度的增幅最大.当管道车运行速度、环状缝隙流速以及管内水流速度三者相等时,管道车的运行是最平稳的.此外,随着雷诺数的增大,管道车的输送量呈现先增大后减小的趋势,雷诺数范围在160 000～210 000时,输送量最大.最后,根据质量守恒定律建立了管道车在不同雷诺数条件下运动的数学模型,并与试验结果进行了对比分析,其最大相对误差不超过9%.     

轻型镁合金喷灌移动管道的研制

通过对材料合金成分的对比与筛选,确定了喷灌用镁合金管道的成分配方.设计了用于镁合金管道挤压的专用模具,采用先进的镁合金管道表面防腐处理工艺,在国内首次研制出具有防腐功能的薄壁镁合金喷灌移动管道.经检测,镁合金管道与铝合金管道相比,具有良好的力学性能和机械性能,而且重量轻,便于移动,降低了劳动强度.     

超长隧洞TBM施工中供水温度计算

在TBM的施工中冷水主要是用于除尘和降温，在由供水管道把冷水输送到工作面过程中，由于管内外的温差，造成管内冷水温度的升高。在超长隧道的施工中防止输水过程水温的大幅升高是个重要的问题。推导出输送管道冷水温度和管长的函数关系式，并得出由普通钢管和三种隔热材料包裹的冷水输送管道温度随长度的变化曲线。     

逆坡倾角对管道水流粗颗粒输送脉动压强影响试验研究

管道输送时水流压强的脉动特性反映了管流紊动程度与紊动能量，对管道输送安全及稳定运行影响显著。本研究以管道清水粗颗粒输送为研究背景，通过自行设计的物理模型试验装置，模拟了不同管道逆坡倾角条件下粗颗粒泥沙的水力输送过程，分析了不同逆坡倾角条件下管壁瞬时压强、时均压强、脉动压强振幅分布和频谱特性。试验结果表明，当管道逆坡倾角增大时，脉动压强的时均压强和瞬时峰值压强随倾斜角度的增大而减小；脉动峰值压强总趋势随倾斜角度的增大而增大；脉动压强的振幅分布符合高斯分布，随倾斜角度的增加，脉动压强的振幅逐渐增加。其概率密度函数形态从“高瘦”逐渐向“矮胖”发展；脉动压强的功率谱谱函数的优势频率主要集中在25 Hz的主频范围，随管道的倾斜角度增加，脉动压强的优势频率逐渐向较大频率的发展，总体变化较小。