磁粉探伤在飞机起落架维护中的应用

本文通过分析起落架大臂、减震支柱、可折撑杆、链接螺栓等典型飞机起落架部件的受力状况及在加工过程中飞机部附件容易发生缺陷的部位,指出无损探伤在飞机维护中的必要性及分区的原则,并结合实例进行说明。     

飞机起落架缓冲器性能设计与落震试验分析三次研编

飞机起落架缓冲器性能设计与落震试验分析在广泛收集、查阅、整理国内外、所内外有关起落架缓冲性能的设计和校核计算以及落震试验的规范与研究成果的基础上,从科技档案编研的角度题进行系统分析、提炼、加工和编辑研究,并突破了起落架落震试验的范畴,从起落架缓冲系统性能设计及落震试验的大系统上进行了分析,将理论分析与试验验证统一起来,对于试验人员用理论指导试验及设计人员对试验结果改进设计具有重大意义。     

飞机起落架撑杆强度的有限元分析

本文对飞机起落架缓冲机理进行建模和受力分析,通过达朗贝尔原理将动态系统的应力问题转换成静应力,对起落架撑杆进行受力计算分析,并利用计算机虚拟仿真技术和有限元分析技术对某型飞机主起落架的撑杆进行了强度分析,为飞机起落架的损伤预测和维修提供了有效依据。     

飞机起落架支撑杆强度有限元分析

本文对某型飞机起落架支撑杆进行了强度分析,利用最快捷的前处理软件ANSA完成所有前处理任务,利用高级非线性有限元分析软件ABAQUS进行强度计算及结果处理,得到了可靠的结果,结果表明强度满足要求,为飞机起落架支撑杆的强度、损伤预测及维护提供了有效的指导依据。     

某大型飞机前起落架变油孔缓冲器参数设计研究

本文针对某大型飞机前起落架进行了缓冲器参数的理论计算,并用落震动力学仿真进行验证分析。结果表明:理论计算与落震仿真结果基本吻合,该缓冲参数的计算方法可应用于工程实践。     

浅谈PA44-180飞机起落架位置与警告系统

起落架警告系统是飞机的一个重要组成部分,起落架位置指示为飞行人员提供了起落架收放情况的重要信息;而起落架警告则是在多种不安全情况下对飞行人员提供报警,及时引起飞行人员的注意和采取必要的纠正措施。分析西门诺尔起落架警告系统可以有效减少此类事故的发生,保障飞行安全。研究内容:主要研究西门诺尔起落架的位置指示与不安全警告,研究此系统的组成,各个组成部分的作用,整个系统的工作原理,以及对常见的几种起落架警告系统故障进行分析,并提出日常维护应该怎样做才能更加有效地减少此类事故的发生。     

超声波无损探伤在钢管混凝土质量检测中的应用

在高层建筑、大型场馆及桥梁的建设过程中,钢管混凝土是必不可少的建筑材料,且钢管混凝土的质量关系到整个工程的好坏。钢管混凝土在工程建设中属于隐蔽工程,对其质量的检测具有一定的难度和特殊性,本文阐述了钢管混凝土质量对工程建设的重要性,分析了钢管混凝土出现质量问题的主要原因,提出了超声波无损探伤检测钢管混凝土质量的具体方法。     

某型飞机起落架系统疑难故障分析与思考

本文介绍了某型飞机起落架收放系统的动作过程和工作原理,叙述了该型飞机起落架系统一起疑难故障,根据机务人员针对故障所做的排查和验证工作,结合故障现象对该起故障原因进行了分析,给出了故障定位,通过故障反思浅谈了作者对老旧飞机EWIS检查的看法。     

尺寸工程在商用飞机设计中的应用

由于商用飞机安全性和经济性要求,尺寸质量保证成为飞机研制过程中的重要内容。结合尺寸工程提高尺寸质量,降低成本及缩短研制周期的特点,以及在国外航空业的成功应用,本文介绍了尺寸工程在飞机设计中意义,说明了尺寸工程的各项工作,描述了典型公差分析方法,并通过实例验证了尺寸工程的有效性。     

表面波在预弯机回程缸上的探伤应用

针对JCOE大口径直缝埋弧焊钢管生产过程中预弯机回程缸活塞杆断裂问题,笔者通过实践经验,采用超声表面波与渗透探伤相结合的方法对预弯机回程缸活塞杆进行实时探伤检测,克服了操作空间狭小,工况困难的不利因素,通过理论计算和实际试验数据结合,针对在役使用的活塞杆进行有效监控,提高了生产效率。     

钢轨探伤技术发展与应用研究

铁路运输是我国不可或缺的一种运输方式,其运输的安全性是非常重要的。本文对国内外钢轨探伤车技术的发展与应用现状进行了分析,阐述并分析了我们国家钢轨探伤车的两种传感器结构、检测速度定位与传感器的两种安装方式,并且对钢轨探伤的管理模式进行了详细的介绍与探讨。     

块状卡箍在飞机液压系统中的选用

块状卡箍在飞机液压系统的布置中被广泛使用。本文介绍了块状卡箍选用的一般准则,重点介绍了块状卡箍与P形卡箍、马鞍形卡箍相较的选用条件,并介绍了块状卡箍不同构型之间的选用准则。     

磁粉检测在起重机吊钩检测中的应用

作为起重机械的重要承载部件,吊钩的力学性能及安全性将直接关系到施工人员的财产及生命安全。因此,定期对在用吊钩进行无损检测是十分必要的。对于各类在用起重机吊钩的无损检测,目前通常采用的是磁粉检测,其原理是缺陷形成的漏磁场会吸附磁粉,从而形成磁痕来显示缺陷或裂纹的位置、大小、形状以及严重程度。该方法具有灵敏度高、检测方便、缺陷显示直观等诸多优点。文章分析了在用起重机吊钩潜存的缺陷,并详细介绍了磁粉检测在起重机吊钩检测上的应用。     

浅析中国飞机发动机研发过程中的问题

我国航空制造业至建国以来有了飞速发展,但自主研制的飞机发动机水平却严重滞后。通过调查及查阅相关资料,我们发现我国航空工业从业人员少,研发团队缺乏高素质人员;长期依赖仿制,无独立研发所需基础知识储备;制造业不发达,很多精密零部件需要进口;计算机软件技术落后,发动机实验所需技术还未掌握。基于上述原因,我们认为我国航空工业相关单位,应切实提高相关从业者的待遇,这样既可以吸引杰出人才,同时阻止专业人员外流,另一方面,积极推进企业自动化进程,裁撤相关冗员,使企业能将更多资源投入于研发设计团队而不是低技术含量劳动;同时现阶段虽然可以选择逆向工程的方式来研发新型号高性能发动机,但是不应只停留在测绘阶段,应当从国外先进产品中吸取相关技术,学习相关经验,在此基础上取长补短,结合相关国情,研发新产品。在制造业方面,我们认为中国应首先向制造业技术发达的国家,例如捷克、波兰等国学习相关技术,与此类国家建立良好合作关系,引进先进技术切实提高精细制造业技术水平,同时积极研发耐高温新材料,改善发动机材料差的情况,这也是一个提高我国工业水平的机会。另外,应加大对计算机高新技术产业的扶持,支持航空领域相关专业人士投身计算机领域研发。     

浅谈飞机液压系统设计中的压力冲击问题

在飞机液压系统设计中,减少系统中的压力冲击,对于提高飞机的操纵品质和安全性具有重要意义。本文整理了飞机液压系统压力冲击抑制设计需求来源,分析了飞机液压系统压力冲击的产生机理,并给出了抑制压力冲击的设计要点。     

浅析飞机运行支援服务在民机功能和可靠性试飞中的工作模式

本文结合某国产民机功能可靠性试飞的实践,分析了飞机运行支援服务在民机功能和可靠性试飞中的工作模式及作用,以期为后续民机功能可靠性试飞工作提供参考。     

飞机零件标准化的设计思路和应用价值

根据飞机结构零件设计现状和特点,提出了在飞机结构设计中将典型零件转化为标准零件的构想,给出了标准零件的设计思路,最后总结了应用标准零件的优点和作用。     

商用飞机燃油系统直接运营成本分析方法的应用研究

商用飞机经济性是影响飞机竞争力的重要因素之一。本文总结了一种评估民用飞机燃油系统经济性的方法——直接运营成本分析,并以假想的某大型飞机燃油系统为分析对象,以系统功能为分析标的,对其直接运营成本进行了分析研究,从经济性角度提出了燃油系统的设计需求。     

超声波无损探伤在钢管混凝土质量检测中的应用

在高层建筑、大型场馆及桥梁的建设过程中,钢管混凝土是必不可少的建筑材料,且钢管混凝土的质量关系到整个工程的好坏。钢管混凝土在工程建设中属于隐蔽工程,对其质量的检测具有一定的难度和特殊性,本文阐述了钢管混凝土质量对工程建设的重要性,分析了钢管混凝土出现质量问题的主要原因,提出了超声波无损探伤检测钢管混凝土质量的具体方法。