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冬季气温低,发动机启动困难,机动车传动件的转动阻力将增加十几倍。如果机车在这种情况下进行启动,就会使曲轴扭曲变形。为此,驾驶员想了很多办法,殊不知在寒冷的冬季,不少启动方法对机器是有危害的,笔者想指出以下几种禁忌。 相似文献
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冬季气温低,当气温降至润滑油凝结点时,机车转动件的转动阻力将增加十几倍。如果机车在这种情况下强行启动,就会使曲轴超负荷运行,或使飞轮齿圈及各转动件损坏。那么,在寒冷的冬季,怎样安全启动农用车呢? 相似文献
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一、冬季的安全启动冬季气温低,当气温降至润滑油凝结点时,机车转动件的转动阻力将增加十几倍。如果机车在这种情况下进行启动,就会使曲轴扭曲变形,或使飞轮齿圈及各转动件损坏。那么,在寒冷的冬季,怎样安全启动农用车呢? 相似文献
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1.冬季的安全启动 冬季气温低,当气温降至润滑油凝结点时,机车转动件的转动阻力将增加十几倍。如果机车在这种情况下强行启动,就会使曲轴超负荷运行,或使飞轮齿圈及各转动件损坏。那么,在寒冷的冬季,怎样安全启动农用车呢? 相似文献
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一、拉车启动。拉车启动不仅对被启动机车损伤很大,也是很不安全的。首先,由于外界气温低,润滑油粘度大,机器各部运动阻力大,而且由于各运动副之间处于干摩擦或半干摩擦状态,零件的磨损加剧,使用寿命缩短,严重的还会损坏零件。其次,拉车启动时,是在行车达到一定速度后,被启动车辆才结合离合器,因此曲柄连杆机构会遭受巨大冲击,除承受正常运动阻力外,还要承受附加的巨大冲击载荷,极易损坏机件。再次,拉车启动也不安全,因为两车距离近,被拉车辆启动后稍有疏忽或处置不当,则会造成两车相撞事故。所以拉车启动是一种错误的启动方法。(李昕哲) 相似文献
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在寒冷的冬季,由于气温低、机体凉,燃油雾化差、机油粘度高,发动机运转阻力增大,造成拖拉机不易启动。于是有些驾驶员就采用了一些比较容易启动的方法启动拖拉机。而这些方法虽然能够达到启动的目的,但却给机器带来了极大的伤害,有时还会出现事故。这些错误启动拖拉机的方法常见的有以下5种。 (1)拉车启动 当气温低,拖拉机难启动时,驾驶员经常用的方法是拉车启 相似文献
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1.忌冬夏季润滑油与燃油混用 在冬季,润滑油宜选 HC- 8或 HC- 11柴油机机油,燃油选用 0号、- 10号或- 20号等轻柴油。 2.忌无冷却水启动 当发动机启动以后再加冷却水,最大的危害是导致气缸套、气缸盖等部件炸裂和变形。 3.忌启动时将明火放在进气管处燃烧 因为燃烧物质的灰烬或杂物易被吸进进气道和气缸中,造成进气门关闭不严,或加速气缸套、活塞磨损,从而使发动机发生故障。 4.忌直接将机油加入气缸中启动 因为机油燃烧后易产生积炭,并降低活塞环的密封性,加速气缸套的磨损,导致发动机功率下降… 相似文献
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(1)进入冬季时,机车要按照说明书要求进行换季保养,保持良好的技术状态。(2)在启动发动机前,首先将发动机预热,预热的方法是向冷却系内加注80~90℃的热水,稍停片刻后放出。再次灌注热水,片刻后再次放出,直至放出的水温达到50℃(烫手)时为止。安装有预热装置的发动机,在启动时应尽量使用预热设备,这样有助于发动机启动。在特别寒冷的地区,可以放出油底壳机油(最好是前次熄火时趁热放出),在启动前将机油加热至80~90℃后再加入。(3)要根据机车所在地区的气温情况,及时调整蓄电池电解液的密度。蓄电池电量… 相似文献
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冬季因气温低,拖拉机启动困难,有的驾驶员为图方便,违反操作程序,这对拖拉机有弊无利,必须禁止。 一、忌先启动后加水 在严寒季节,启动拖拉机与农用运输车时,少数机手往往先启动后加水。这种做法后果严重,因发动机启动后,机体零件很快升温,突然向水箱里猛加冷却水,易使机体、缸盖、水箱等零件开裂,连杆、活塞等零件变形。 相似文献
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冬季气温低,润滑油粘度较稠,流动性差,发动机运转时阻力大,往往发生启动困难现象。因此,一些机手会采取一些不正确的启动方法: 一、先启动后加水 冬季作业结束后,一般情况应是把水箱里的冷却水放净。但有些驾驶员为了便于启动,往往先启动后加水,这种启动方法不妥。正确做法:启动前,应向水箱里加80℃左右热水,预热发动机。 相似文献
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正冬天,气候寒冷,气温骤变的天气多,一些农机手对拖拉机保养不够重视,拖拉机保养跟不上,造成不必要的损失。现提醒机手注意冬季拖拉机保养六大禁忌。一是严禁不做换季保养。入冬前,要对拖拉机各部位进行除垢、清洗、调整和润滑,气门间隙、喷油压力、喷油提前角等技术指标要调整到规定范围,要对离合器、制动器和操纵机构进行全面调整,确保拖拉机处于良好的技术状态,为 相似文献
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柴油发动机在冬季启动时,由于温度低,机油粘度较高,经常出现启动困难现象.有些新机手对柴油机启动操作要领掌握不够,往往采取一些错误的操作方法,造成机件损坏,影响柴油机功率和使用寿命. 相似文献