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工作中,若水泵出水不足或不出水时,首先就应考虑进水管是否因砂眼、裂缝或接合处不密封有空气进入。有的缺陷很细微,肉眼查找很难发现,可采取下述几种简便易行的方法。 相似文献
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夏日炎炎,高温难挡,行驶中的变型运输机、拖拉机往往会出现“爆胎”现象。若爆的是车辆后胎或拖斗轮胎,车辆倾斜,货物散落,将会给驾驶员造成一定的 相似文献
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在机动车橡胶轮胎的侧面,模印了各式各样的标记,其中除了厂牌和商标以外,主要是关于轮胎规格及性能的标记,这些标记是正确选购和使用橡胶轮胎的重要依据。农机手对于拖拉机轮胎6.50—16或货车轮胎7.50—20等的含义比较熟悉,但是对轮胎上的其他标记的含义不甚了解,下面就这个问题做简单介绍。 相似文献
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1.拖拉机长期超负荷作业。轮胎超载,滑转率增加.加速了轮胎的磨损。此时.若两侧轮胎气压不同且相差较大.则气压低的轮胎磨损加剧,“吃”轮胎特别快。 相似文献
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今年7月18日,湘潭市农机局举办了一场水稻联合收割机现场演示。笔者就参加演示的3台联合收割机来说“长”道“短”。“田丰牌”-130型目带自走式全喂入福安联合收割机。机型具有结构合理、工效高、适应性广,能一次完成收割、脱粒、清选、装袋及稻秆切断粉碎还田等项作业。该机除具有联合收割机一般特点外,还具有以下优越性能:①割台液压升降,可任意调整割台高度;②能原地360度转向,操作灵活简便2③对面积小于回亩的田块也能作业;④生产效率为2~4亩小,油耗0.8~0.9kg/亩,经济、社会效益显著;⑤可在丘陵地区泥脚深度ZOOrnm… 相似文献
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给轮胎充气,看似简单,这里面还真有点“小科学”。有经验的驾驶修理人员总结出下面几条。 (1)充气不要过急。因修补或更换内胎而刚装好的轮胎,充气时要分两步走,即先向轮胎充人1/4~1/3的气体,停止充气,用榔头或铁棒敲打外胎,使之产生震动。之后,将气体 相似文献
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轮胎短期内严重磨损,俗称“吃轮胎”。拖拉机两侧大轮胎磨损不一致,有时一侧磨损很快,即出现“吃轮胎”的现象。现分析其原因,并提出防治方法。1.拖拉机长期超负荷作业轮胎超载,滑转率增加,加速了轮胎的磨损。此时若两侧轮胎气压不同且相差较大,则气压低的轮胎磨损加剧,“吃”轮胎特别快。防治方法:轮胎气压应符合规定,炎热季节可稍低些,一般取规定气压值的下限。胎压过高,帘布层会过分拉伸而疲劳或发生断裂;胎压过低,帘布层过度皱折变形,易造成橡胶层与帘布层脱离,且加速橡胶层老化与磨损。因此不要使拖拉机长期超负荷作… 相似文献
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轮胎使用中的“五要”与“五不要”“五要”是:1、要按规定气压充气。轮胎气压过高,缓冲力减弱,甚至会引起“爆胎”。气压过低,轮胎受压易变形,胎线极易折断。2.要定期换位。定期按规定将各轮轮胎换位防止轮胎偏磨。备胎也要参与换位。3、要避免与油、碱或酸性物... 相似文献
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“五要”是: 1.要按规定气压充气。轮胎气压过高,与地面接触面积减少,胎面易磨损,轮胎的缓冲力减弱,震动加剧,遇到较大碰击时,甚至会引起“爆胎”,而且 相似文献
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1 轮胎使用的“五要”( 1 )要按规定气压充气。若轮胎气压过高 ,则与地面接触面积减少 ,胎面易磨损 ,轮胎的缓冲力减弱 ,震动加剧 ,遇到较大撞碰时 ,甚至会引起爆胎 ,而且与地面附着力减小。若气压过低 ,轮胎易产生变形 ,滚动阻力增大 ,轮胎帘线容易脱层或折断 ,轮胎也易发热而老化。( 2 )要定期换位。定期按规定将各轮胎换位 ,可防止轮胎偏磨。备胎也要参与换位。( 3 )要避免与油、碱、酸等物质接触 ,平时要经常冲洗轮胎上的污物 ,保持轮胎的清洁。( 4)要加强保养。轮胎的保养应该随车进行。机车工作一段时间后 ,要检查轮胎的气压和温度。… 相似文献