伐区平均集材距离计算方法之研究

在伐区设计中,规定适宜的伐区面积,集材道的测设都要考虑平均集材距离问题。在对现有的三种计算法方的实用可靠程度及其内在联系进行分析探讨后,提出了一个新的计算方法——“道长加权平均法”。     

关于集材拖拉机选型的探讨

我国东北林区木材生产工艺流程基本可分为伐区木材生产、运输、贮木场生产三个阶段。从木材生产成本看:伐区木材生产成本占整个生产成本的50～60％,而在伐区生产成本中,集材成本又占伐区木材生产成本的60％以上。所以对于集材机械选择的合理与否将直接影响到木材生产成本。从我省情况来看,集材作业主要是以拖拉机为主,占整个伐区的75％以上。我省现有集材拖拉机大部分是集材—50拖拉机。黑龙江省部分林业局运用了集材—80拖拉机集材和接运。对     

对平均集材距离计算方法的计算精度和应用条件的分析

当前计算拖拉机平均集材距离有中问集材道折半法、集材道长度算术平均法、出材量加权平均法.面积加权法四种.由于第三种使用起来工作繁重,而且与第四种方法计算结果相同。因而用面积加权法计算值作标准来衡量第一、第二种方法计算精度。用不同的计算方法对不同形状和地形情况的小班分别计算其平均集材距离,便能反映不同计算方法的计算精度和确定其应用条件,应用条件为:平形四边形的小班采用哪种方法都可以;对于三角形及可划为三角形形状的则根据角度、边缘距离、平均集材道距离大小范围不同而采用那种方法;如果蛇形或不规则形采用集材道长度算术平均法.     

关于拖拉机集材类型选择的探讨

拖拉机集材类型选择是伐区作业前必须要作的技术工作之一。本文从坡度、地面性质、集材距离、生产量等因子出发分析了集材类型选择方法,可供企业森林采运工作技术人员参考。     

人工林伐区常用采集运作业模式经济效益评价

通过对我国南方人工林伐区常用8种采集运作业模式的经济效益分析与评价,结果表明:作业模式Ⅱ(油锯采伐手扶拖拉机集材船运木材)为最优作业模式,作业模式Ⅲ(油锯采伐索道集材农用车运材)为次优作业模式。建议林业生产决策部门在选择人工林伐区采集运作业模式时,采伐方式宜选油锯皆伐。在有水路运输条件的伐区,应优先选择船运或排运木材。在无水路运输条件的伐区,国有林业企事业单位应提倡选用架空索道集材;集体林区当集材距离小于1 km时,应选用手板车集材,否则选手扶拖拉机集材。     

集材J-50拖拉机发动机水温过高的故障认定

本文论述了集材J-50拖拉机在伐区集材作业时,发动机水温过高容易判断和不容易判断的故障原因及其处置方法,对从事伐区集材作业的拖拉机驾驶员、检修员有一定的实际指导意义。     

拖拉机集材对林地的保护和森林更新

据国内外调查研究表明:拖拉机集材对作业区面积的破坏为5-12.54%;对幼树的损伤率为13-50%;集材后使土壤容重提高20%,大孔隙减少40%、对水份的渗透速率降低47%.为减少拖拉机集材对林地破坏和对幼树的损伤及有利森林更新,应采取如下措施:(一)拖拉机集材应安排在冬季进行;(二)在择伐伐区,拖拉机原条集材应不离道,绞集单根抽;或拖拉机原木集材,集材道间距加宽到100M,以畜力或人力将原木小集中到集材道旁;(三)在皆伐伐区,拖拉机集材也应尽可能保护幼树和保留一定株数母树;(四)采用特宽低压轮胎轮式集材机集材.     

浅谈伐区集材机械大修管理

浅谈伐区集材机械大修管理陈重飞，赵雅凤，陈国友在林业局因伐区集材机械大修问题，林场与机修厂之间时有矛盾．为找到解决这一问题的方法，本文对伐区集材机械的大修管理加以粗浅探讨．松花江林管局森工企业使用的伐区集材机械，主要是Ｊ－５０集材拖拉机，辅以Ｊ—８０...     

低强度择伐伐区集材方式的探讨

这篇文章探讨了低强度择伐伐区集材方式，分析了各种集材方式的优缺点，讨论了新的集材工艺和集材方式。新的集材工艺和集材方式是：由轻型绞盘机或小型拖拉机或畜力将原木或原条运到集材道两侧，完成小集中作业；再由拖拉机或索道或畜力将这些原木或原条运到伐区楞场，完成集材作业。     

山地森林的小径木集材

在山地森林里进行抚育采伐,从伐区到运材道之间的集材工作量十分大.这一工序若采用拖拉机集材联合机则受坡度的限制并会增加土壤的侵蚀.在山区条件下采用半悬挂和全悬挂钢索装置进行树木、原条、材种集材比较适宜. 很明显,空中集材比半悬挂或拖拉机集材能使幼树的保存率提高两倍并使土壤的侵蚀程度减少三至六倍.因此,为使从伐区到公路的小径材空中运输机械化,曾     

伐区集材机牵引力和集材量的计算

目前,我国伐区集材的主要方式为拖拉机集材和架空索道集材。前者适于坡度小于50％的林地集材使用,后者适于坡度大于50％的林地集材使用。一、集材机牵引力和阻力的计算集材机牵引力的选择决定于集材阻力和集材量。集材阻力与集材方式、林地(集材道)状况和坡度大小有关。集材方式有全悬空式、半拖地和全拖地三种,如图1所示。图1中a与g为全拖地式集材,b、d、与e为半拖地集材,c与f为全悬式集材。     

缩短伐区集材距离的方法

一、国外缩短伐区集材距离方法国外伐区集材距离,一般为300米至400米,最远不超过500米。其缩短伐区集材距离方法较多,主要有如下几种: 1、提高纵断坡度展线法国外林区运材公路,线路纵断面设计坡度较大,重车下坡一般在10％左右,最大可达15％。线路平面设计,一般采取偏倚,傍山、绕谷、盘山等方法,展线延伸至伐区腹部,使集材距离缩短。2、缩短公路间距法缩短运材公路间距,实质是增加林道貌岸然网密度主要基于集材与修建功立业成本合计为最小的林道间距。     

JJX1型自行式轻型绞盘机简介

目前,一些林业局的主伐伐区和天然次生林抚育伐的部份伐区,集材方式多数采用集材拖拉机伸入采伐腹地进行集材的作业方式。这种集材方式不可避免地使采伐后迹地保留树遭到不同程度的破坏(非皆伐区更明显),个别伐区基本上无保留树,造成后备资源严重短缺。而在我国林业目前处于“两危”的情况下,如何保护     

原条集材方式经济适宜条件的探讨

目前林区适于原条集材方式的伐区越来越少,为正确确定集材方式,充分发挥机械作用,本文从伐区生产和准备作业方面对原条方式和畜力短材方式的生产成本进行了分析、比较,对拖拉机原条集材方式的经济适宜条件进行了探讨。     

半悬式集材索道跑车

柴河林业局从1964年发展木材生产机械化以来,随着伐区生产条件的不断变化,单一拖拉机集材方式巳不适应生产发展的需要,特别是陡坡、石塘、远距离的集材。为此,我局党委针对伐区的高、散、远,曾提出过改革集材方式的重要课题,认为索道是解决高坡集材的方式之一。在索道的设计中,侧重解决了如下三个问题:一是走行式的动力,二是适于柴河山形多变地势的跑车,三是架设安装机械化。     

小型拖拉机在木材生产中的应用

随着伐区向边、远、散条件变化的现状，以及伐区集约水平的提高，本着一机多用发挥综合效益，降低伐区生产作业成本的原则，一些森工企业配备了小型拖拉机。从使用实践看，小型拖拉机在木材生产中确实发挥了重要作用。亚布力林业局近年来采用大面积经营择伐，运用小型拖拉机后，由于其在集材山场上适应能力强，尤其是附着力强，效益明显。１伐区作业中应用小型拖拉机的优越性１．１生态效益好小型拖拉机自重轻，轮距窄，整个机身接触地表小，集材道宽度仅为２～２．２ｍ。可以克服Ｊ-５０集材拖拉机自重大、集村道宽（３ｍ以上），对地表破…     

间伐伐区小型集材机的设计

通过对间伐材集材工艺和设备的分析,提出了一种整体尺寸仅有2 790 mm×780 mm×1 215 mm的小型集材拖拉机设计方案。介绍了该机的整体结构和工作原理,并对其主要的工作装置绞盘机和搭载装置的结构进行了设计分析;同时对集材拖拉机的行驶稳定性进行了定性分析,得出影响稳定性各因素之间的关系,降低质心、保持较小偏心距、增加轨距可获得良好行驶稳定性。通过计算得出整机纵向行驶的最大坡度角31°,横向行驶的最大坡度角36.7°,转弯半径1.4 m,最大转弯速度7.2 km/h,可在株行距较小的伐区正常作业。因此该机能够适应伐区集材条件,具有良好的行驶稳定性,对满足伐区生产需求、推动林业现代化具有较大作用。     

试论东北林区集材拖拉机的选型

合理地选择集材拖拉机的机型,对发挥机械效率,提高产量,降低生产成本以及今后集材拖拉机制造工业的发展是十分必要的。一、集材拖拉机选型的依据集材拖拉机的选型是一项比较复杂的工作。它与生产规模、伐区自然条件和森林资源情况有很大关系,同时还受到国家的投资能力及采用新技术、新工艺、新设备的技术经济效果的限制。     

关于集材拖拉机材料消耗定额进一步合理化的研究

集材拖拉机材料消耗在伐区木材生产成本中占较大的比重。据合江林业管理局生产部门统计,伐区木材生产成本为每立方米4.3～4.5元(含清林),其中集材成本为每立方米2元以上,而集材成本中,材料费占80％以上。由此可见,要降低伐     

常用的林业缆车道

林业缆车道是森铁运材林业局山上集材与森铁岔线运材之间的森铁运材道。它是用绞盘机钢索牵引代替机车牵引森铁台车,进行超波森铁的木材运输。缆车道的适宜距离为3～5公里。适宜的坡度为30～50％,超出了森铁的限制坡度,也超过了拖拉机集材的限制坡度18度)。铺设缆车道的伐区可将集材距离缩短到500米