拖拉机液压悬挂系统油缸压力冲击的研究

测试了农具提升开始和提升、下降终了油缸压力的变化过程,分析了产生冲击的因素,并提出了改进的措施。     

基于AMESim拖拉机负载敏感液压提升系统研究

基于现代大型农用拖拉机,利用AMESim对应用负载敏感系统的大型拖拉机后悬挂液压提升系统进行仿真分析,使模型能够真实模拟大型拖拉机液压提升系统在在实际工况中的应用,并验证了负载敏感系统应用于后悬挂液压系统的可行性和节能性。     

拖拉机液压悬挂系统不能提升故障分析

拖拉机的液压悬挂系统十分复杂,使用中可能会出现多种故障问题,通过实例分析了拖拉机液压悬挂系统不能提升的故障原因,为用户排除此类故障提供参考。     

基于ANSYS的拖拉机液压提升试验台提升框架分析研究

以拖拉机液压悬挂系统提升试验台实际项目为基础,针对试验过程中提升框架强度不够的问题,借助有限元软件ANSYS建立提升装置模型,按最大提升力工况进行加载计算。通过对原始方案模型的计算及多次改进,得出相关结论;改进方案的计算结果也进一步证明了原始方案存在的问题,并最终确定出提升框架的结构形式。原始方案出现问题的主要原因是缺乏设计经验,没有参考依据。本文的研究内容可为后续大马力拖拉机提升框架设计提供一定的理论及技术参考。     

拖拉机液压悬挂系统提升缓慢的原因及排除方法

对拖拉机液压悬挂系统最常见的提升缓慢故障进行分析,以提醒使用者在使用时注意,并讲述了该故障的排除方法。     

拖拉机液压提升能力试验加载方案的对比研究

综述了国内外拖拉机液压提升能力试验的几种加载方案，并就其优缺点进行了探讨，给出了一种适于基层单位进行液压提升器检测维修的经济型方案。     

拖拉机液压悬挂系统满负荷不能提升故障分析

拖拉机是现代化农业生产中的主要农机,目前可以实现诸多功能。之所以能够得到实现的原因在于现代农机中的应用可以进行多种工具的连接,比如,拖拉机与车箱相连就可以进行运输,与犁铧进行连接就可以进行犁地,与播种机相连就可以进行播种,包括摆麦、摆玉米,以及进行犁地后的土地平整等。因此,需要增加对拖拉机方面的故障检查与处理,减少故障发生率,提升其应用效果。文章结合日常工作经验针对满负荷不提升的故障表现与原因进行探讨,提出具体的解决对策,以期对相关工作实践能带来一定的参考。     

基于AMESim的4MKJ地膜回收联合作业机开式液压系统设计与试验

为保证4MKJ地膜回收联合作业机成捆率要求,解决膜堆易散问题,提升机具自动化程度,设计4MKJ地膜回收联合作业机开式液压系统.综合考虑作业规范和田间情况拟定油缸动作方案,设计绘制开式液压系统原理图,执行机构包括4组对称安装在机具两侧的油缸,通过打捆装置调节油缸的伸缩来柔性补偿无芯膜捆的扩张量,并对液压泵和油缸进行计算和...     

欧盟拖拉机双管路气制动系统研究

针对国内传统拖拉机气制动系统主挂行车制动控制上不兼容,制动响应时间、自动制动功能、主挂同时驻车制动功能等不符合欧盟法规要求,研究一种新的双管路气制动系统。此系统采用液控气制动阀实现主挂行车制动控制兼容,并可缩短制动响应时间;采用气控气的挂车控制阀实现自动制动功能;采用电磁阀实现主挂同时驻车制动。通过装机测试结果发现,制动时握手接头处压力值在650 kPa以上,响应时间在0.4 s以内;管路破裂时驾驶员踩下制动踏板2 s内实现挂车自动制动(Brake Away)功能;拉起主车驻车制动,挂车驻车制动同时激活。该套设计方案极大地提高了拖拉机挂车气制动系统的制动效果和安全性。     

基于AMESim的电动车辆线控液压转向控制策略研究与试验分析

为研究并优化电动车辆线控液压转向系统的控制策略,文章基于AMESim软件进行仿真分析并开展台架验证试验.提出电动车辆线控液压转向控制系统整体设计方案,分别就工作原理、整体结构、液压系统设计、路感加载系统进行分析.基于AMESim建立电动车辆线控液压转向控制系统仿真数学模型,就路感数学模型、液压系统数学模型、执行机构动力...     

拖拉机转向驱动桥自动限滑差速器液压系统设计

为解决配备普通差速器的四轮驱动拖拉机在恶劣复杂路况下行驶时因扭矩分配不合理造成的车辆前行困难、动力损失等问题,改善限滑差速器的自锁性能,设计一种拖拉机转向驱动桥液压锁止式自动限滑差速器的液压系统.介绍液压锁止式自动限滑差速器的整机结构和工作原理;提供三种液压锁止方案,剖析三种方案的结构特点及优缺点,择优选择加装负载敏感...     

200Y型联合收割机液压系统的优化设计

叙述了浙北某联合收割机厂对已有产品200Y型联合收割机进行的优化设计,即对其上的行走机构、割台和拨禾轮升降系统等更新为液压控制系统,使操作变得更加自如,提高了收获的实效,受到了用户的肯定,赢得了美誉。     

基于AMESim的正流量挖掘机恒功率泵模型分析

为了研究正流量挖掘机液压系统特性,以某型号挖掘机液压系统作为研究对象,利用AMESim软件搭建挖掘机恒功率泵整体仿真模型。通过设置不同的活塞缸反馈力,得出对于系统响应时间的影响;通过设置不同的泵调节信号,得出液压泵不同工况下的恒功率工作能力;通过设置不同的恒功率工作点,分析系统可调节能力大小。泵的恒功率特性为液压系统的研究提供了重要参考。     

基于AMESim的液压制动系统建模与仿真分析

以某款配置了ABS的汽车为例,对液压制动系统的主要元件建立物理数学模型.基于制动压力调节单元和制动操作单元,在AMESim软件环境中搭建其模型并进行动态特性分析,包括主要部件性能参数的变化对制动轮缸压力、制动轮缸流量和制动反应时间的影响程度.在此基础上,分析管路压力与制动踏板力和制动踏板行程之间的关系,为改善汽车制动性...     

耕深均匀性的拖拉机电控液压悬挂系统

耕深均匀性是拖拉机作业过程中一个重要的衡量指标,为此提出了一种耕深均匀性的拖拉机电子液压悬挂系统的控制方法。首先介绍了该系统的结构组成及耕深控制原理,然后建立了系统的物理模型,并分析了耕深值和提升臂转角存在的关系,以便利用提升臂转角来间接测量实际的耕深值。以设定的耕深值为输入,实际耕深值为负反馈,采用PID控制算法对该系统的耕深控制过程进行了仿真分析,实现了在线校正实际耕深与设定值的偏差。最后,通过田间试验分别验证了156mm耕深值和200mm耕深值的控制过程,证明了该控制方法的可行性。结果表明:提出的控制方法能够保证耕作过程中耕深的均匀性,也大大降低了驾驶员的操作强度。     

拖拉机传动系在线磨合过滤透析方式

拖拉机传动系在安装至拖拉机整机前,需要对传动系进行透析过滤以清除传动系安装过程中或运转时产生的杂质,以提高传动系使用寿命。目前各拖拉机厂家所使用的透析过滤方式不尽相同,过滤器选用、过滤透析时间也各不相同,效果也各不相同。通过对市场上常用的拖拉机传动系在线磨合时透析过滤方式的对比分析,并根据传动系自身对油液清洁度的限值及实际应用情况,提出了相应的过滤透析方式中过滤器精度,希望能对农机行业发展提供一定帮助。     

液压技术在油菜生产机械中的应用

液压技术在农机中的应用日益广泛,油菜生产机械化装备近几年在国家大力支持下有了较快发展,由于液压技术的优势,在油菜机械装备中也应用越来越多,文章就目前我国油菜生产机械中所应用的液压技术进行了综述和研究。